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7. April 2015
Hyundai startet mit zwei Fahrzeugen auf der Nordschleife
• Veloster und neuer i30 Turbo kommen seriennah zum Einsatz
• Saisonauftakt beim 24h-Qualifikationsrennen am 11./12. April
• Weitere Einsätze am Nürburgring beim 24h-Rennen und in der VLN
Neue Herausforderung auf der Nürburgring-Nordschleife: Hyundai erweitert sein
Programm im Langstreckensport. Erstmals kommt neben dem bewährten Hyundai
Veloster Turbo auch ein Hyundai i30 Turbo in der berühmt-berüchtigten „Grünen
Hölle“ zum Einsatz. Geplant sind Starts beim 24-Stunden-Rennen auf dem
Nürburgring (16./17. Mai) und dem dazugehörigen Qualifikationsrennen (11./12. April)
sowie bei ausgewählten Läufen zur VLN Langstreckenmeisterschaft. Die beiden
seriennahen Autos treten in der Klasse SP2T (Rennwagen mit Turbomotor bis 1.620
ccm Hubraum) an.
„Wir setzen unser Langstreckenprogramm nicht nur fort, sondern weiten es noch
aus“, sagt Markus Schrick, motorsporterfahrener Geschäftsführer von Hyundai
Motor Deutschland, der selbst den seriennahen i30 Turbo steuern wird. „Wir sind
erstmals auch mit unserem Volumenmodell i30 auf der Rennstrecke vertreten. Wir
wollen beide Autos ins Ziel bringen und so die Qualität und die Zuverlässigkeit
unserer Fahrzeuge unter Beweis stellen.“
Seit Oktober ist in der Motorsportabteilung des in Saarbrücken beheimateten
Hyundai Autohauses Schumann aus dem Serienfahrzeug Hyundai i30 Coupe Turbo
ein seriennahes Rennfahrzeug entstanden. „Im neuen i30 kommt das bewährte 230
PS (169 kW) starke Triebwerk zum Einsatz, mit dem wir schon im Veloster
Erfahrungen gesammelt haben“, erklärt Teamchef Peter Schumann. „Wir haben uns
darauf konzentriert, den i30 leichter zu machen. Sein Grundkonzept aus der Serie mit
einer Mehrlenkerachse verspricht eine gute Fahrbarkeit und Vorteile bei der
Abstimmung für das 24h-Rennen. Anders als der Veloster verfügt der i30 Turbo über
ein Renn-ABS und eine weiterentwickelte Hinterachsaufhängung.“
Den neuen Hyundai i30 Turbo teilen sich Geschäftsführer Markus Schrick und
Nordschleifenkenner Michael Bohrer, Motorsport-Journalist Guido Naumann sowie
Teamchef Peter Schumann.
Hyundai will in der „Grünen Hölle“ Zuverlässigkeit demonstrieren
Wie in den vergangenen zwei Jahren lautet das wichtigste Ziel: immer ankommen.
Damit will Hyundai die Zuverlässigkeit seiner Produkte demonstrieren, die
Bekanntheit der Marke erhöhen und zugleich Faszination und Emotionen für die
sportlichen Hyundai Modelle wecken.
Bislang erwies sich der seriennahe Veloster als ausgesprochen zuverlässig und
schnell. 2014 feierte er einen Klassensieg beim Saisonhöhepunkt, dem 24h-Rennen.
In der vergangenen Saison absolvierte das 2+1-türige Lifestyle-Coupé insgesamt 219
Runden im Renntempo. Hinzu kamen 39 Runden in Trainingseinheiten. Zusammen
ergibt das eine Laufleistung von 6.450 Kilometer - mehr als die Distanz einer Formel1-Saison. Nach dieser Leistung vertraut Hyundai in der Saison 2015 weiter der
bewährten Technik des Veloster.
Als Fahrer im Veloster Turbo kommen Thomas Kroher, Alexander Köppen, Heiko
Hammel und Rory Penttinen zum Einsatz.
Mit dem Start beim 24h-Qualifikationsrennen am 11./12. April gelingt es Hyundai, den
neuen i30 Turbo parallel zur Markteinführung werbewirksam im Rennsport
einzusetzen. Im Handel ist die Serienversion des neuen Hyundai i30 Turbo Coupe zum
Preis von 23.150,- Euro erhältlich; die 5-türige Variante für 23.850,- Euro. Der
Veloster Turbo wird ab 24.790,- Euro angeboten.
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i30 Turbo: 7,3; CO2Emissionen in g/km kombiniert: 169. Effizienzklasse E.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai Veloster: 7,7-6,4; CO2Emissionen in g/km kombiniert: 174-145; Effizienzklasse: E-D.
(Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren)
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Ansprechpartner für redaktionelle Rückfragen:
Bernhard Voß, Tel.: (069) 380 767-470; Fax: (069) 380 767-475; E-Mail: [email protected]
Eric Metzler, Tel.: (069) 380 767-474; Fax: (069) 380 767-475; E-Mail: [email protected]
Informationen und Fotos auch unter www.hyundai-presselounge.de
Über Hyundai Motor Deutschland im Rennsport
Hyundai Motor Deutschland bestreitet 2015 seine dritte Saison bei Langstreckenrennen auf der NürburgringNordschleife. Beim 24h-Rennen und ausgewählten VLN-Läufen stellen der seriennahe Veloster Turbo und der
Hyundai i30 die technische Kompetenz und die Zuverlässigkeit der Marke unter Beweis. Auch die Einsätze der
Hyundai Motorsport GmbH mit dem neuen Hyundai i20 WRC in der Rallye-WM erhöhen die Bekanntheit der Marke
und wecken Emotionen.

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