Ba-Wü-Cup OR8/ORT ORE8/ORE8T 2015 Ausschreibung: Rennserie über 6 „2-Tages-Veranstaltungen“, gewertet werden die einzelnen Rennen, sowie die Gesamtserie, bei der alle Punkte gezählt werden!!! Ausrichter: Rennen 1: Mini-Car-Club Leinfelden-Echterdingen e.V. OV Nr. 129 Hasenhofweg 16, 70771 Leinfelden-Echterdingen www.mccle.org Permanente Rennstrecke im Gewerbegebiet Sielmingerstraße in 70771 LeinfeldenEchterdingen Stadtteil Stetten, Kunstrasenstrecke gesandet mit einer Brücke, 6 Sprüngen Veranstalter: Termin: DMC e.V., Hempbergstrasse 4, 25462 Rellingen 02. - 03.05.2015 Grundlage der Veranstaltungen: a) Neueste Durchführungsbestimmungen für Wettbewerbe des DMC b) Aktuell gültiges DMC Reglement c) vorliegende Ausschreibung d) Fahrerbesprechung Streicher: Ab 6 gefahrenen Rennen 2 Streicher Bis zu 5 gefahrenen Rennen 1 Streicher Starterfeld: OR8 : 70 Teilnehmer ORE8 :30 Teilnehmer ORT : 30 Teilnehmer ORE8T : 20 Teilnehmer Je nach Nennungen können die Starterzahlen noch verändert werden. Rennleiter: Rainer Weller, Christiane Weller, Daniel Miedtank Zeitnehmer: Christiane Weller, Daniel Miedtank Sportkommissare: Werden vor dem Rennen vom Rennleiter bestimmt. Technische Abnahme: wird stichprobenartig durchgeführt Zeitnahme: AMB-Anlage RC3/4 Es müssen persönliche Transponder verwendet werden. Transporter Verleih nur in Ausnahmefällen, auf ausdrückliche Anfrage vor der Nennung. Sicherheit: Auf der Strecke und in der Boxengasse ist Warnwestenpflicht! Warnwesten werden nur für Streckenposten gestellt. Jugendliche unter 14 Jahren dürfen keinen Streckenposten machen. In der Boxengasse, auf dem Fahrerstand und beim Tanken auch außerhalb der Rennstrecke herrscht absolutes Rauchverbot. Handys dürfen auf dem Fahrerstand und auf der Strecke nicht benutzt werden. Das Fahren mit RC Autos ist nur auf der Strecke erlaubt. Alle eingesetzten Akkus müssen dem DMC Reglement entsprechen. Alle Lipo-Akkus müssen zum Laden in einen ordnungsgemäßen Lipo-Sack. Streckenposten: Nach DMC Reglement Jeder Teilnehmer, auch Doppelstarter inkl. Jugendliche unter 14 Jahren sind für die Einnahme der Streckenposten selbst verantwortlich, und müssen selbst für Ersatz sorgen. Nicht Einnahme des Streckenpostens in den Vorläufen wird mit dem Abzug des besten Vorlaufes bestraft. In einem Finale mit der sofortigen Disqualifikation. Achtung auch disqualifizierte Fahrer kann in einem weiteren Finale noch Streckenposten stellen müssen. Juniorenfinale: Samstag nach den Vorläufen Die Juniorenfinale werden zusammen gefahren. ORE8B ; ORE8T ; OR8 ; ORT. Bei der Wertung werden Elo und Nitro getrennt. Der beste Junior Elo und Nitro bekommt einen Pokal. Die restlichen Teilnehmer erhalten eine Medaille. Die einzelnen Junioren-Finale werden im Hinblick auf die Gesamtwertung nicht betrachtet. Bei Starterzahlen größer 10 wird das Starterfeld aufgeteilt. Die einzelnen Gruppen fahren je einen Lauf mit 12 min Laufdauer. Wertung wird das Ranking aus allen gefahrenen Läufen sein. Jeder Fahrer muss seinen Streckenposten SELBST stellen. Sollte kein Streckenposten vorhanden sein, kann der jeweilige Fahrer nicht teilnehmen. Die Rennleiter werden gebeten bei der Fahrerbesprechung auf die Streckenposten im Juniorenfinale hinzuweisen. ORE8T Finale: Die Finale ORE8T werden bei 8 Starter und mehr separat ausgetragen. Bei Starterzahlen kleiner 8 wird die Wertung nach den Vorläufen gesetzt. Finale 1: Samstagabend nach den Juniorenfinalen. Finale 2: wird am Sonntagmittag (während Mittagspause oder direkt davor) ausgetragen. Die Starter ORE8T müssen bei den Finalen die Streckenposten SELBST besorgen. Wer keinen hat, kann leider NICHT starten. Training: Nach der Gruppeneinteilung ohne eingeteilte Streckenposten Vorl. Zeitplan: Samstag: - Begrüßung - Ausgabe Startnummern - freies Training - Fahrerbesprechung (Anwesenheitspflicht) - 3 Vorläufe - Juniorenfinale - ORE8T Finale Sonntag: - 1 Training - Fahrerbesprechung - Finalläufe - Siegerehrungen Fahrzeiten: Klasse 1 OR8 Klasse 2 ORT Klasse 3 ORE8B Klasse 4 ORE8T Vorläufe: ORE8T wird mit ORT die Vorläufe zusammen fahren. Die Wertung wird getrennt durchgeführt. Nennung: erfolgt über das Nenntool: www.rccar-online.de nur Onlinenennung möglich Nennschluss: 26.4.2015 Nenngeld: Einfachnennung: Doppelnennung: Nachnennung: Training 5-10 Minuten, Vorläufe 5 Minuten Training 5-10 Minuten, Vorläufe 5 Minuten Trainings 5-10 Min, Vorläufe 5 Minuten, alle Finalläufe 10 Minuten Trainings 5-10 Min, Vorläufe 5 Minuten, alle Finalläufe 10 Minuten 18 Uhr Erwachsene 20€, Jugendliche 10€, Nicht-DMC-Mitglieder +3€ Erwachsene 40€, Jugendliche 20€, Nicht-DMC-Mitglieder +3€ nicht möglich! Nenngeld muss bis Donnerstag vor Veranstaltungsbeginn auf dem Veranstalter Konto eingegangen sein. Nicht bezahlte Nennungen gelten als nicht abgegeben! Fahrer die bei einer erfolgter Nennung nicht bezahlen werden auf Grund der Fairness aus der Gesamtrangliste gestrichen. Nenngeld ist Reuegeld! Preise: Einzel Läufe: Pokale für die 3 Besten Fahrer jeder Klasse Ausnahme ORE8T hier gibt es Pokale erst ab einer Teilnehmerzahl von 8 Fahrern Endlauf: Pokale für die 5 Besten Fahrer jeder Klasse Pokal für die 3 Besten Jugendlichen Pokal für die 3 Besten Junioren Reifen: OR8und ORE8B können alle Reifen verwenden die dem DMC und EFRA Reglement entsprechen. ORT und ORE8T dürfen folgende Reifen nicht fahren: Hot Bodies Shredder / Block XTM Grinders / Nurbs Proline Badlands / Max Mulcher Panther Spykes Alle Typen der Marken : Hobao / Fastrax Alle Typen der Reifengrößen 3.8 MT / 2.8 MT / 2.8 SC Fahrerlager: nicht überdacht, Stühle – Tische – Pavillons selbst mitbringen. Strom für Elektro Fahrer wird nicht gestellt. Unterkunft: Camping ist an der Strecke ab Freitagmittag kostenlos möglich. Kein Stromanschluss! Verantwortlichkeit des Ausrichters: Der Ausrichter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt, Sicherheitsgründen oder Behördlich angeordnete erforderliche Änderungen der Ausschreibung oder des Rennablaufs vorzunehmen. Die Veranstaltung kann durch außerordentliche Umstände, witterungsbedingt, oder Höhere Gewalt abgesagt werden, ohne dass irgendwelche Schadensersatzpflicht übernommen wird. Jeder Veranstalter wird gebeten die Wettervorhersagen in der Woche vor der Veranstaltung zu beobachten. Sollte dann das Rennwochenende auf eine „Land unter Veranstaltung“ hindeuten muss das Rennen abgesagt, und ein Ausweichtermin gesetzt werden. Sollte es widererwartend beim Ausweichtermin ebenfalls ins Wasser fallen, wird der Lauf ersatzlos gestrichen. In diesem Falle ist das Nenngeld an die bereits genannten Fahrer zurückzuzahlen. Wird die Veranstaltung begonnen und entgegen der Vorhersage stellt sich extremes Wetter ein, so das kein ordentlicher Fahrbetrieb möglich ist, kann der Veranstalter das Rennen absagen ohne Rückerstattung des Nenngeldes. Sollte es bei so einem Rennen noch zu keiner Wertung gekommen sein, wird die Veranstaltung komplett aus der Serie eliminiert. Achtung: Hier kann es dann zu einer Änderung der Streicher kommen. 6 Rennen 2 Streicher bzw. 5 Rennen 1 Streicher. Haftungsausschluss: Foto und Film: Anfahrt: gemäß DMC Reglement Mit der Teilnahme an dieser öffentlichen Veranstaltung verzichten Sie auf Ihr Recht am eigenen Bild. - Autobahn A8 Abfahrt Stuttgart-Möhringen in Richtung Tübingen (B27) - B27 Abfahrt LE-Süd, Stetten, S-Airfield - rechts abbiegen Richtung Stetten - nach 100m (direkt nach Ortseingang) rechts abbiegen in die Sielminger Str. (Industriegebiet) - immer geradeaus (später Feldweg) Richtung Recyclinghof Daten fürs Navi: Breite: 48°40´37"N Länge: 9°10´58"O Für das leibliche Wohl ist während der gesamten Veranstaltung, bis zum Rennende, bestens gesorgt. Wir wünschen allen Teilnehmern viel Spaß und Erfolg!