Wellhausen & Marquardt Mediengesellschaft bR Eppendorfer Weg 109 20259 Hamburg Telefon: 040 / 40 18 07-10 Telefax: 040 / 40 18 07-11 E-Mail: [email protected] Internet:http://www.wm-medien.de Bitte achten Sie auf Qualität. Der folgende Bericht ist in Geschäftsführer: Sebastian Marquardt Gerichtsstand: Hamburg Bankverbindung: Steuer-Nr. 5430202644 Ausgabe 2/2015 desSparkasse MagazinsFinanzamt Hamburg-Eimsbüttel Hamburger Konto 1281122067 TRUCKS & Details erschienen. USt-Id DE196918012 BLZ 200 505 50 www.trucks-and-details.de EXKLUSI V IN Commander SA-1000 von ScaleART &DETAILS Pfälzer Designstück TRUCKS Von Christian Iglhaut Modelle von Trucks und Baumaschinen im Highend-Bereich können die Herrschaften aus Waldsee, das haben sie zu Genüge bewiesen. Jetzt hat ScaleART die erste eigene Serie von Fernsteueranlagen auf den Markt gebracht – und die Ansprüche an das Commander-System sollen nicht geringer sein als an die Fahrzeuge. Es gehört Mut dazu, in der heutigen Zeit eine komplette Eigenentwicklung anzugehen. Noch dazu, wenn sie nicht in die Kernkompetenz des Unternehmens fällt. Dennoch haben sich Bernd Brand und sein Team dazu entschieden, mit der Commander-Reihe ein Fernsteuersystem auf den Markt zu bringen, das die hohen Ansprüche der ScaleART- Fahrzeugmodelle auch in diesem Feld umsetzen soll. Die Fernsteueranlagen der Commander genannten Reihe umfassen drei verschiedene Typen, die sich in Funktionsumfang und Ausstattung unterscheiden. Untereinander sind sie zu einhundert Prozent abwärtskompatibel, die beiden lieferbaren Empfänger sind für alle drei Varianten zu verwenden. In TRUCKS & Details 1/2015 haben wir die kleinste aus dem Dreierbund, die Commander Basic mit den beiden Empfangseinheiten CM1000 und CM5000 vorgestellt. Jetzt liegt uns die mittlere Version, die Commander 1000 zum Test vor. MehrBasic, Infos Im Gegensatz zum Commander der in in der der Digital-Ausgabe Digital-Ausgabe sich eines vorhandenen robbe F14-Senders Mehr Infos Mehr Infos in in der der Digital-Ausgabe Digital-Ausgabe Mehr Infos Für verschiedene ScaleART-Modelle sind Konfigurationen vorbereitet, die übernommen werden können; auch für Eigenbauten dürfte sich etwas Passendes finden Das neu erstellte Modell wird im Modellspeicher abgelegt und lässt sich so jederzeit schnell ansprechen als Organträger bedient, kommt der größere Bruder in einem eigenständigen, nicht zu sagen extravaganten Gehäuse daher. Nicht mehr ein schnödes und für manche sogar etwas antiquiert wirkendes schwarzes Kunststoffgehäuse aus asiatischer Spritzgussfertigung umgibt die edle Technik. Man griff vielmehr in die Vollen und fräste aus einem ebensolchen Aluminiumblock ein achteckiges Statement für kunstvolle Metallbearbeitung. Eine anschließend aufgebrachte Eloxalschicht in Silber oder Schwarz schützt bekanntermaßen das empfindliche Material vor den hässlichen Folgen von Witterungseinflüssen und Handschweiß. Ganz besondere Individualisten erhalten ihren Wunschsender gegen Aufpreis auch in ihrer Wunschfarbe, dann aber lediglich lackiert. Um dem Designstück den letzten Schliff zu geben, besteht die Deckplatte aus einer gehärteten Glasscheibe. Konsequenterweise sind die Beschriftungen vor nervösen Fingerspitzen geschützt von der Glasrückseite aufgedruckt, sodass auch nach jahrelangem Betrieb kein abgewetzter Schriftzug den edlen Eindruck störe. Insgesamt erinnert der Commander SA-1000 optisch somit eher an ein hochpreisiges HiFi-Gerät als an ein Spielzeug für zu große Jungs. &DETAILS Entsprechend satt liegt der Sender in der Hand, und man bezweifelt nicht, dass die TRUCKS www.trucks-and-details.de Die optisch überaus dominanten 3D-Knüppel stören fast die elegante Linie, die der Sender mit seinem außergewöhnlichen Materialmix aufzeigt. Doch, soviel sei vorweggenommen, die speziell für komplexere Modelle damit einhergehenden Vorteile lassen das in einem anderen Licht erscheinen. Wie scheinbar alles an diesem Sender machen auch die 3D-Knüppel material- und verarbeitungsmäßig einen nicht zu beanstandenden Eindruck. Verchromte Metallringe zur Einfassung halten eine staubdichte Manschette, die eine Verschmutzung der innenliegenden Mechanik sicher wirkungsvoll verhindern sollte. Auch wenn ich mir an dieser Stelle statt der verbauten Kreuzschlitzschrauben lieber kleine Inbus- oder Torx-Köpfe wünschen würde. Und wenn wir gleich dabei sind, bitte auch für die Gehäuseschrauben am Boden. www.rc-tests.de die Funktion nicht über einen externen Multiswitch geschaltet ist. Nicht viel mehr als ein witziger Gag sicherlich, der aber zeigt, was heute bei entsprechender Liebe zum Detail möglich ist. Die Funktions- und Parameterstruktur ist menüartig aufgebaut, sodass man sich nach kurzer Hilfe des Handbuchs problemlos zurechtfindet. Zu jedem Punkt gibt es eine kurze Beschreibung, doch da alle Theorie zuweilen grau ist, scheint ein anfänglicher Testaufbau angeraten, um sich mit der Technik vertraut zu machen. Am effektivsten kommt man sicherlich voran, wenn man von einer vorgefertigten Konfiguration aus die einzelnen Parameter ändert und die Ergebnisse beobachtet. So kann man sich durch die Funktionen hangeln, ohne etwas dauerhaft zu verstellen. Zur Beruhigung sei gesagt, dass in den Untermenüs Änderungen erst abgespeichert werden, wenn man das explizit mit „OK“ bestätigt. Sie möchten wissen, wie es im TRUCKS & Details-Testbericht Über das Untermenü „Anschlüsse“ lässt sich jeder Ausgang des Empfängers konfigurieren weitergeht? Den vollständigen Artikel können Sie ganz einfach Liebe zum Detail unter www.rc-tests.de erwerben. Schwerer Junge 20 im Datenblatt angegebenen 1,5 Kilo der Realität entsprechen. Mit den beiden im Testsender montierten 3D-Knüppeln und dem dritten optionalen Joystick liegt das Gewicht sogar bei stolzen 1.750 Gramm – es gibt ganze Modelltrucks, die weniger auf die Waage bringen. Wem das Gewicht jetzt nicht als Fitnessprogramm für Handgelenk und Unterarm zuspricht, der kann ein Tragegestell mit Gurt als Option ziehen und sich das gute Stück um den hoffentlich ausreichend kräftigen Hals hängen. Dann als Pultsender benutzt, sind auch die zusätzlichen Funktionen – Drehen und Drücken – in den 3D-Knüppeln leichter und ohne extrem verlängerten Daumen zu bedienen. www.trucks-and-details.de Wie bei der Basic-Version des C ommander steht Olaf Schmidt, der Mann hinter dem Selbstbauprojekt „Blauzahn“, für die elektronische Kompetenz und liefert das passende Knowhow in die Modellmanufaktur. Insofern überrascht es nicht, dass die Software und die Bedienung in weiten Bereichen mit der aus dem Basic-Commander übereinstimmen. Das nunmehr deutlich größere und feiner auflösende Grafik-Display mit rund 95 Millimeter Diagonale ist von der Fläche fast viermal so groß und kann entsprechend mehr und genauer darstellen. Das hat der Entwickler auch ausgenutzt und stellt nicht nur die vom Modell übertragenen Daten des Lagesensors grafisch wie einen künstlichen Horizont im Flugzeug dar, sondern lässt auch beispielsweise eine kleine stilisierte Rundumleuchte blinken, wenn die entsprechende Funktion im Modell aktiviert ist. Zumindest dann, wenn www.rc-tests.de Es lassen sich beispielsweise mehr als 20 verschiedene Modi festlegen, die dem Ausgang sagen, was er machen soll Das schön gestaltete Menü zeigt auch grafisch an, wenn die Rundumkennleuchte oder das Licht eingeschaltet sind TRUCKS &DETAILS Technik | Commander SA-1000 | ScaleART 21
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