LES PROJETS CONNEXES AUX GARES DU GRAND PARIS / SUPPORTS AUX PROJETS DES VILLES DES MARQUEURS DE TERRITOIRES Les projets connexes en lien avec les gares du Grand Paris sont appelés à devenir des marqueurs de situations territoriales en devenir. Trois familles de projets connexes ont été identifiées, en fonction des situations territoriales dans lesquelles ils s’inscrivent : LES ESSENTIELS URBAIN 1 CENTRALITÉ RESTAURÉE Le projet connexe participe au remodelage des tissus urbains et facilite la requalification des quartiers en renouvellement urbain. CENTRE-VILLE NOUVELLE CENTRALITÉ Le projet connexe s’insère dans des tissus urbains déjà constitués dont il vient souligner la centralité et renforcer le dynamisme. Le projet connexe accompagne les projets de développement urbain en cours ou projetés et contribue à la structuration des territoires. Projets connexes et gares partagent une présence singulière et deviennent des repères urbains intégrés à leur environnement, ponctuant ainsi, tout au long du Grand Paris Express, le paysage de la métropole parisienne. LE CADRE CONCEPTUEL DES PROJETS CONNEXES AUX GARES DU GRAND PARIS VOLUME 1 EN SAVOIR PLUS SUR LES PROJETS CONNEXES Un document pour formaliser l’essence des projets connexes et les enjeux qui leur sont liés. Enjeux urbains, architecturaux, programmatiques et morphologiques pour accompagner le développement des quartiers des gares dans une démarche partagée avec les acteurs des territoires : « Le cadre conceptuel des projets connexes aux gares du Grand Paris ». Les essentiels urbain et plus d’infos www.societedugrandparis.fr CONCEPTION : SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS - RÉALISATION : EURO2C – ICONOGRAPHIE : AS.ARCHITECTURE-STUDIO - IMPRESSION : JPA. IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ, FÉVRIER 2014. n° Les projets connexes aux gares du Grand Paris Supports aux projets des villes La construction de logements, bureaux, commerces et équipements en surplomb et à proximité immédiate des gares du Grand Paris constitue une option d’aménagement qui permet l’integration du transport dans la ville. Ouvertes sur la ville, les gares du Grand Paris accompagnent le développement urbain des quartiers en y jouant un rôle fédérateur. Selon les territoires, de nouvelles dynamiques urbaines sont mises en place : création de nouvelles centralités, renforcement de polarités existantes, restructuration ou rénovation de quartiers en « politique de la ville ». La Société du Grand Paris (SGP) participe à cette dynamique urbaine et à l’intensification souhaitée des abords des gares, en mettant son patrimoine foncier au service des projets urbains. Sur les parcelles acquises pour la construction de l’infrastructure, à proximité immédiate ou en surplomb des gares, elle propose le développement de programmes immobiliers connexes en relation avec les orientations urbaines définies dans les plans locaux d’urbanisme. Les enjeux urbains, architecturaux, programmatiques et morphologiques des projets connexes qui accompagnent le développement des quartiers des gares dans une démarche partagée avec les acteurs des territoires ont été formalisés dans un document cadre. 2/3 des gares du Grand Paris Express Plus de sont concernées par des projets connexes LES PROJETS CONNEXES AUX GARES DU GRAND PARIS / SUPPORTS AUX PROJETS DES VILLES LES PROJETS CONNEXES AUX GARES DES PROJETS PARTAGÉS … Une option d’aménagement proposée par la Société du Grand Paris Conçu pour être mis en œuvre simultanément à la réalisation de la gare, le projet connexe renforce sa visibilité et conforte le rôle structurant de l’équipement dans la ville. Parcelle SGP Réalisé par des opérateurs privés, le projet connexe tient compte des prescriptions techniques et fonctionnelles définies par la Société du Grand Paris, maître d’ouvrage de l’infrastructure qui met en place les mesures conservatoires nécessaires. ACTEURS PUBLICS MAÎTRE D’OUVRAGE INFRASTRUCTURE GRAND PARIS EXPRESS TUNNELS / STATIONS SOUTERRAINES / GARE / PARVIS / ESPACES PUBLICS VILLE-MAIRIE / COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION / SEM-SPL /EPA EPF Au cœur des enjeux urbains soulevés dans le cadre de la définition des quartiers de gare, le projet connexe implique des synergies fortes entre les différents acteurs de la construction de la ville : acteurs publics, opérateurs de transports, opérateurs privés. PARCELLE GARE (SGP) tunnel et quais PROJET CONNEXE OPÉRATEURS TIERS OPÉRATEURS DE TRANSPORTS Gare MAÎTRES D’OUVRAGE PROJETS CONNEXES PROMOTEURS / ENTREPRISES / INVESTISSEURS STIF / RATP / RFF / SNCF / SGP Projet [Co]nnexe ADAPTÉS AUX CONTEXTES LOCAUX … Les orientations programmatiques, urbaines et environnementales, définies dans les plans locaux d’urbanisme, permettent au projet connexe de jouer son rôle fédérateur dans les nouvelles centralités urbaines créées autour des gares. Des logements, bureaux, activités, commerces, équipements publics ou privés pourront être envisagés selon le potentiel de développement de chaque site. SUPERPOSÉ SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS MITOYEN ASSOCIÉ Selon l’environnement de chaque quartier de gare, l’implantation, la forme et l’écriture architecturale du projet connexe varient pour s’adapter à l’échelle des lieux et aux perspectives de développement à l’horizon de mise en service du réseau du Grand Paris Express. Le projet connexe contribue à augmenter la dimension urbaine de la gare qui devient un élément marquant de l’environnement urbain, participant directement à son inscription urbaine et à son rayonnement. COMPOSITE intégration équilibrée intégration augmentée intégration d’exception CONSTRUITS PAR ÉTAPE Superposé, mitoyen, associé ou composite, le projet connexe s’inscrit dans l’organisation des quartiers et intègre définitivement la gare à la ville. Sa conception singulière en termes d’espace, de flux, de programmation ou de morphologie est liée à son interdépendance avec la gare. ORGANISER L’INTERMODALITÉ, VALORISER LE FONCIER RÉVÉLER LES POTENTIELS, ARTICULER LES ÉCHELLES REQUALIFIER LES ESPACES PUBLICS, DENSIFIER CATALYSER LES PROJETS EN RÉNOVATION URBAINE VALORISER LES REPÈRES MÉTROPOLITAINS Une série d’étapes conditionne la réalisation du projet connexe, l’étape des études conjointes avec celles de la gare étant décisive dans l’atteinte des objectifs fixés. 1 3 AQUISITION FONCIÈRE pour la construction de l’infrastructure (station souterraine, gare, parvis) CONSTRUCTION DE LA GARE tunnel, emergence, parvis, dalle de répartition… 2 4 ETUDES CONJOINTES GARE ET PROJET CONNEXE études techniques, esquisses urbaines et architecturales, programmation, modes de gestion, bilans, concertation, montages, partenariats, ,… CONSTRUCTION DU PROJET CONNEXE logements, activités, commercialisation, division en volume,…
© Copyright 2025 ExpyDoc