Press Release 2013 年 7 月 1 日 コンパクトさ、軽さ、敏捷さ、楽しさ、 更にお手頃な価格を実現。 全く新しいストリートの興奮。 390 DUKE がいよいよ生産開始! 昨秋の EICMA にてワールド・プレミアを果たし、日本国内でも 3 月のモーターサイクルショーで既にデビューを果たした、待望の ストリートモデル 「KTM 390 DUKE」 が、いよいよ生産を開始。7 月 1 日以降、全世界の正規ディーラー各店に配車され、順次ご予 約いただいているオーナー様の元に納車が始まります。詳細につい てはお近くの KTM 正規ディーラーまでお問い合わせください。 エクストリームなモーターサイクルを展開する KTM( KTM ジャ パン・03-3527-8885)は、昨秋 の EICMA にて世界デビューを果 たし、3 月のモーターサイクルショーで国内デビューした注目モデ ル KTM 390 DUKE(メーカー希望小売価格 54 万 9000 円・税込) をいよいよ生産開始し、順次全世界の正規ディーラーへ配車を開 始いたします。 390 DUKE は日本国内にて PDI(PRE DELIVERY INSPECTION)を 行なっておりますが、更に全国の KTM 正規ディーラー各店で念 入りな最終検査・納車整備を経て、順次ご予約いただいたオーナ ー様の元へ納車をいたします。納車タイミング等についてはご契 約の KTM 正規ディーラーまでお問い合わせください。 2011 年モデルとして発表された 125 DUKE、そして 2012 年 モデルとして発表され、その興奮が記憶に新しい 200 DUKE と 690 DUKE に続き、コンパクトで軽いシャシーに圧倒的なパフォ ーマンスを発揮する新型 4 ストローク DOHC エンジンを搭載し た"390 DUKE"がいよいよ発売開始となります。 この 390 DUKE は多くのモーターサイクリストにとって、軽快 さ、俊敏さ、軽さ、経済性、そして安全が何よりもスポーツバイ クに重要な要素であることを改めて気付かせてくれるモデルで す。 390 DUKE は街中での流れをリードすべく 44 馬力の出力と ガソリン満タン時でも 150kg に満たない軽量な車体を与えられ ています。強烈なパワーに見合うよう徹底的に見直された車 体には、先進的で洗練され、さらにエルゴノミクスに配慮された デザインが与えられ、最新の ABS ブレーキシステムも装着さ れています。 390 DUKE はダイナミックで美しいスタイルを持つばかりでは なく、極めて現代的で妥協のない先進的な機構と性能を身に 着けているのです。 KTM は今後も真にモーターサイクルライフを楽しめるエクストリー ムなプロダクトをお届けし、ユーザーの皆様の豊かなバイクライフ を実現して参ります。今後も是非ご期待ください。 ■DUKE シリーズ DUKE シリーズの系譜は、1994 年に KTM が 初めて本格的なストリートバイクを発表した時に 遡ります。LC4 エンジンと呼ばれる SOHC 単気 筒のこのシリーズは、シングルエンジンの常識 を完全に覆すウルトラスムーズネスを誇り、4 世 代目となる現行 690 DUKE R が一つの頂点を極 めようとしています。 一方、KTM では 2011 年モデルとして 125 DUK E を発表、軽さとコンパクトさを追求し、高性能 のシャシーと組み合わせることで全く新しいスポ ーツバイクの概念を作り出しました。これがいわ ゆるスモールデュークの系譜です。2012 年モ デルではファーストバイクとしてのニーズに応 え、更にパフォーマンスをアップした 200 DUKE を追加。そしていよいよ 2013 年モデルとして 3 90 DUKE が発表されたことで、690 DUKE、690 DUKE R と 990 SUPER DUKE R とのギャップを埋 め、フルラインナップが完成いたしました。 これによって DUKE シリーズは好みにあったモ デルとパフォーマンスを自由に選ぶことが可能 になり、より多くのモーターサイクリストに KTM らしいエクストリームな興奮を訴えかけて行くこ とができるようになります。 Press Release ■KTM 390 DUKE の概要 390 DUKE の設計思想は、このバイクをひと目見た瞬間にライダ ーに伝わってくることでしょう。コンパクトなサイズとウェイトであり ながら、そのパワーとパフォーマンスはスポーツバイクそのもので す。完全に新設計されたエンジンは 375c.c.から 44HP を発揮。K TM の伝統とも言える洗練されたコンパクトなデザインにより、重 量はわずか 36kg でありながら、2 本のオーバーヘッドカムシャフ ト、DLC コーティングされたロッカーアーム、4 バルブヘッド、鍛造 ピストンとニカシルコーティングされたシリンダーなど、その作りは 極めて本格的です。当然、潤滑系統も排気量とパワーに見合っ たものに改良され、クランクシャフトの抵抗を減らしトルクの増強 にも寄与します。そして改良が施された三元触媒は信信頼性が 高まり、自然環境への負荷低減を達成しています。 もちろんシャシーは増強されたパワーに見合うよう強化されてい ます。390 DUKE は超軽量トレリスフレームと高強度アルミダイキ ャスト製スイングアームによってコンパクトなボディを実現。燃料 満タン時でも 150kg を切る軽さを実現しています。またパフォーマ ンスアップに合わせて WP 製の高精度サスペンションがスペシャ ルチューニングされ、ブレンボ製ディスクブレーキ、ボッシュ製 9M B ABS が標準装着されています。これらの高品質なパーツによっ て、ツイスティなワインディングロードでも安全とハイパフォーマン スが実現するのです。 必要十分なパワー、豊かなトルク、そして非常に軽量なシャシ ー。それでいてリーズナブルな価格帯。KTM 390 DUKE は偉大な 名車となる要素の全てを達成しています。どんなシチュエーション でも俊敏なライディングを堪能でき、常にその本領を発揮すること が可能なのです。 ■390 DUKE 主要スペック エンジン エンジン形式 総排気量 内径/行程 最高出力/最大トルク 変速機 燃料供給方式 水冷 4 ストローク DOHC4 バルブ単気筒 375cc 89/60mm 44ps(32kW)/9500r pm 35Nm/7250rpm 6速 BOSH 電子制御フューエルインジェクション シャシー 全長/全幅/全高 フレーム フロントフォーク リアサスペンション ブレーキ F/R タイヤ F/R 軸間距離 シート高(無負荷) 燃料タンク容量 装備重量 乗車定員 カラーバリエーション 2029 / 836 / 1267mm クロームモリブデン鋼トレリスフレーム WP 倒立フォーク φ 43mm WP モノショック ディスクブレーキ φ 300/230mm(ABS 付) 110/70ZR17、150/60ZR17 1367±15mm 800mm 約 11L 約 139kg(燃料のみ含まず) 2名 ホワイト メーカー希望小売価格 (車両本体価格) 54 万 9000 円(52 万 2900 円) メディア関係者各位 この件に関するお問い合わせ: KTM JAPAN 株式会社 担当:野口 〒135-0063 東京都江東区有 3-5-7 TOC 有明 2F TEL: 03-3527-8885 FAX: 03-3527-8890 HP: http://www.ktm-japan.co.jp/
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