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Notice de montage
Remplacement du kit d’embrayage
Référence kit 4 pièces 826531
Notice de montage embrayage pour Kit 2P 826531
Notice de montage pour:
MERCEDES
Vito :
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Vito 108CDI 2.2 CDI (1/1996>9/2003)
Vito 110CDI 2.2 CDI (1/1996>9/2003)
Vito 110CDI 2.2 CDI Auto (1/1996>9/2003)
Vito 112CDI 2.2 CDI (1/1996>9/2003)
Vito 112CDI 2.2 CDI Auto (1/1996>9/2003)
Moteur
611.980
Boîte
5M
Commande Hydraulique
Référence
826531 Kit 2P
835013 Kit 4P
I. Dépose et repose de la boîte de vitesses.
1. Placer le véhicule sur
un pont élévateur.
2. Débrancher la batterie
située sous le siège
conducteur.
3. Débrancher les
capteurs de marche
arrière et de
tachymètre sur la
boîte de vitesses.
4. Dégager la
canalisation de la
butée hydraulique
d’embrayage (1
agrafe et 1 écrou).
5. Dégager le démarreur
de la boîte de
vitesses (2 vis) et
dégager le support de
la durit de
refroidissement.
6. Déclipper et dégager
les câbles de
commande des
vitesses avec leur
support (3 écrous).
7. Retirer les vis
supérieures de
fixation de la cloche
d’embrayage.
8. Dégager vers le haut,
les supports des
faisceaux électriques
et durits de
refroidissement.
9. Lever le véhicule.
10. Déposer les roues
avant.
11. Vidanger la boîte de
vitesses.
12. Retirer le fil de masse
sur la boîte de
vitesses (1 vis).
13. Retirer l’écrou des
biellettes de direction
droite et gauche et les
extraire.
14. Dégager les flexibles
de frein et les
faisceaux des
capteurs ABS des
jambes de force.
15. Retirer l’écrou des
transmission droite et
gauche.
16. Dégager la
transmission gauche
de la boîte de
vitesses (6 vis).
17. Dégager du moyeu et
du berceau, le triangle
de suspension
inférieur gauche (2
boulons).
18. Retirer les 8 vis de
fixation de la partie
gauche du berceau (1
vis restant dessus) et
la déposer avec le
triangle de
suspension inférieur
gauche.
19. Déposer la
transmission gauche.
20. Déposer le carénage
latéral droit (2 vis).
21. Dégager les biellettes
droite et gauche de la
barre stabilisatrice (2
écrous) et la dégager
vers le haut.
22. Retirer les 2 vis de
fixation du palier de
transmission droite.
23. Dégager la jambe de
force droite du moyeu
(2 boulons).
24. Déposer la
transmission droite
après avoir dégager
la bague antipoussière
25. Mettre en place le
vérin hydraulique
sous le moteur.
26. Déposer la câle anticouple (2 boulons).
27. Retirer la vis de
fixation du support de
boîte de vitesses et
incliner légèrement
l’ensemble moteur /
boîte.
28. Retirer les vis
inférieures de fixation
de la cloche
d’embrayage.
29. Tirer, en pivotant le
différentiel vers le
haut et déposer la
boîte de vitesses par
le bas.
30. Déposer l’embrayage
en desserrant
uniformément les 6
vis de fixation
(remplacer les vis).
II. Conseil et Inspection
1. Contrôler l’état et l’étanchéité de la butée hydraulique.
2. Contrôler l’état des transmissions (soufflets et cardans).
3. Déposer le volant moteur, contrôler le joint tournant, le remplacer si nécessaire.
III. Conseils de remontage
1. Contrôler la compatibilité du disque de friction sur l’arbre primaire de boîte avant
remontage.
2. A l’aide d’un centreur, positionner le disque de friction sur le volant moteur, la
partie longue du moyeu vers l’extérieur.
3. Monter le plateau et serrer les boulons conformément au couple préconisé par le
constructeur, retirer le centreur et graisser l’arbre primaire avec la graisse
fournie.
4. Remonter en sens inverse de la dépose, remplir la boîte de vitesses avec de
l’huile neuve et purger la commande hydraulique.
NE JAMAIS UTILISER DE GRAISSE A BASE DE CUIVRE POUR LUBRIFIER UNE
PIECE D’EMBRAYAGE !!!
UTILISER LA GRAISSE FOURNIE AVEC LE KIT D’EMBRAYAGE VALEO.
IV. Réglage de la commande
Commande hydraulique, absence de réglage.
Nos experts sont disponibles pour compléter si nécessaire cette note d’information
technique. Ils vous répondent du Lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00.
Numéro téléphone : 09.69.36.86.56
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