Grand Port Maritime de Rouen Amélioration des accès nautiques du port de Rouen Comité de suivi Rouen – 13 décembre 2013 Planning des travaux d’amélioration des accès nautiques Caudebec-en-Caux Duclair Le Havre Port-Jérôme Honfleur Rouen Courval Barnevillesur-Seine 2012 Janvier à septembre 2014 2015-17 2014-16 Zone d’évitage de Hautot infrastructure terrestre janvier à octobre 2014 dragages novembre 2014 à août 2015 Dragues : DAM Breughel (11 650 M3) En dragage dans le chenal aval du 11/01/2012 au 20/03/2012 Dragues : DAM Marieke En dragage dans le chenal aval du 22/05/2012 au 21/11/2012 Dragues : DAM Ronceray Dragages de finition d’avril à décembre 2012 Volumes « amélioration des accès nautiques » Total dragué : 3.56 M m3 Initialement estimé : 3.0 M m3 Total immergé au Kannik : 3.42 M m3 Initialement estimé : 2.5 M m3 Mis à terre : 133 000 m3 Station de transit de Lillebonne Estimation des apports intermédiaires : Dragages d’entretien 2012 Kannik Machu Zone intermédiaire Zone amont _______________________________________________________ : : : : 0.93 2.0 0.13 0.04 M M M M m3 m3 m3 m3 _________________________ Total entretien 2012 : 3.1 M m3 Moyenne entretien 2007/2011 : 4.15 M m3 Total entretien + amélioration accès : 6.66 M m3 Total entretien + estim. initiale : 6.10 M m3 _______________________________________________________ _________________________ Apports intermédiaires : 0.56 M m3 Bathymétrie avant travaux : Engainement Bathymétrie après travaux : Engainement Bathymétrie avant travaux : Fin de l’endiguement Bathymétrie après travaux : Fin de l’endiguement Bathymétrie avant travaux : aval Honfleur Bathymétrie après travaux : aval Honfleur Bathymétrie avant travaux : Honfleur Bathymétrie après travaux : Honfleur Bathymétrie avant travaux : Pont de Normandie Bathymétrie après travaux : Pont de Normandie Bathymétrie avant travaux : Fatouville Bathymétrie après travaux : Fatouville Bathymétrie avant travaux : La Risle Bathymétrie après travaux : La Risle Bathymétrie avant travaux : La Roque Bathymétrie après travaux : La Roque Bathymétrie avant travaux : Tancarville Bathymétrie après travaux : Tancarville Bathymétrie avant travaux : Lillebonne Bathymétrie après travaux : Lillebonne Bathymétrie avant travaux : Port-jérôme amont Bathymétrie après travaux : Port-jérôme amont Bathymétrie avant travaux : Courval aval Bathymétrie après travaux : Courval aval Bathymétrie avant travaux : Kannik Bathymétrie après travaux : Kannik Suivi des nappes souterraines Estuaire aval Résultats des analyses: • Métaux: Variabilité spatiale entre les piézomètres mais pas de variabilité temporelle • Absence de PCB et HAP 34 Suivi des nappes souterraines Estuaire amont 35 Dragages du secteur de Courval Agrandissement de la zone d’évitage de Hautot Installations de transit Honfleur : travaux défrichement en cours Port Jérôme : opérationnelle Mesures d’accompagnement – Berges Première tranche 2012-14 + Enlèvements ouvrages vétustes Réalisé en 2010 Renaturation de berges – Jonquay - Martellerie Gabions pré-végétalisés en bassins Gabions transportés pour mise en place sur berge Renaturation de berges – Jonquay - Martellerie Le Jonquay 2010 2012 2010 2012 La Martellerie Action de restauration : trou de Sahurs ou Les petits saules • Diagnostic écologique en cours confiée à BIOTOPE – Démarrage oct 2012 • Etude des scénarii de restauration : Mars 2014 • Travaux 2014-2015 Site de 4 ha Action de restauration : Darse de Lillebonne • Diagnostic écologique en cours confiée à BIOTOPE – Démarrage octobre 2012 – rendu nov 2013 • Etude des scénarii de restauration Mars 2014 • Travaux 2014-2015 Site de 23 ha Actions de restauration Calendrier Actions de valorisation du paysage Démolition d’un ancien poste RO-RO construit dans le début des années 70 Actions de lutte contre l’érosion Barneville – Le Landin • Etude technique, faune-flore et réglementaire confiée au groupement ANTEA-ECOTHEME HYDROSPHERE - Démarrage Juin 2012 • Interventions limitées mais étalées sur les 7 km • Dossier d’autorisation Loi sur l’eau en cours de réalisation Actions de lutte contre l’érosion Vieux Port • Etude technique et réglementaire confiée à ARTELIA - Début déc 2012 • Erosion pied de falaise – protection 3 habitations • Choix de la solution technique : - Laisser faire en amont (500 m) - Enrochement en aval (300 m) Merci de votre attention Merci de votre attention 48
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