Procès-verbal 2014

PROCES-VERBAL DE L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE
DE LA SECTION GENEVOISE DU TCS
6 mars 2014, 18h30, Palexpo (salle B)
Le Directeur souhaite la bienvenue à l'assemblée et en particulier aux jubilaires pour 50 ans
de sociétariat auxquels il rappelle qu'un cadeau de fidélité les attend au secrétariat de la
Section. Il fait part du déroulement de cette séance et indique qu'à l'issue de celle-ci, le TCS
Genève aura l’honneur d’accueillir M. Luc Barthassat, Conseiller d'Etat en charge du
département de l'environnement, des transports et de l'agriculture (DETA).
Le Président du TCS Genève, M. François Membrez, déclare formellement ouverte la 95ème
assemblée générale de la Section genevoise du TCS Genève et salue les 101 sociétaires
présents ce soir. Il remercie de leur présence le Conseiller d'Etat, M. Blaise Hofstrasser,
directeur de la Direction générale des transports (DGT), MM. Jürg Marti, Jean-Marc
Thévenaz, Rudolf Zumbühl et Mme Johanna Grombach du siège central, ainsi que les
anciens directeurs du siège central présents ce soir. Il se réjouit aussi de la présence du
directeur de Palexpo et des membres d'honneur de la Section. Il transmet à l'Assemblée les
excuses de M. René Chapel, M. Francis Strueb, de même que du président central, M. Peter
Götschi et du directeur M. Stephan Grötzinger qui regrettent de n'avoir pas pu se libérer.
Il rappelle que l'AG a été convoquée par un avis dans la Feuille d'avis officielle, dans la
Tribune de Genève et dans le journal de la Section. Les membres ont, par ailleurs, pu
consulter le rapport d'activité sur le site internet et au secrétariat.
Mme Marianne Barras et M. Benjamin Saleix sont désignés scrutateurs.
1.
Procès-verbal de l’Assemblée générale du 7 mars 2013
Le procès-verbal de l’assemblée générale 2013, que les membres ont pu consulter en ligne
et qui leur a été distribué à l’accueil, est adopté à l’unanimité.
2.
Rapport du Comité
Le président commence par remercier les collaborateurs de la Section, qui ont à nouveau été
très actifs au cours de l'année passée. Une centaine de commissaires agissent sur le terrain,
explique-t-il, au sein des trois axes forts qui participent au fonctionnement du TCS Genève, à
savoir le pilier Mobilités, le pilier Sécurité-Prévention et le pilier Club.
Listant les activités accomplies au sein des diverses entités, M. Membrez mentionne en
premier lieu les prestations mises en œuvre au Centre technique de Meyrin qui procède, en
plus de la première expertise mandatée par l'Etat, à divers contrôles techniques en faveur
des membres. Il signale qu'en 2013, deux nouvelles prestations ont été introduites, à savoir
le polissage des phares et la désinfection des systèmes de climatisation. Cette série de
prestations sera encore enrichie en 2014.
La commission Communication, rappelle-t-il, est en charge de toute les opérations de
communication de la Section, notamment par le biais du journal distribué quatre fois par an
dans toutes les boîtes à lettres du canton.
La commission Mobilités fonctionne comme une commission d'experts, passionnés par les
questions de mobilité. Si le TCS n'est pas toujours d'accord avec les autorités et se plaît à
jouer le rôle d'aiguillon, relève Monsieur Membrez, il travaille néanmoins en bonne
intelligence avec la Ville et l'Etat. La commission Mobilités est complétée par le groupe de
1
travail Traversée lacustre, qui se penche spécifiquement sur cette question essentielle pour
Genève et qui occupe la Section depuis fort longtemps.
Le groupe de travail Eco-action s'intéresse, pour sa part, à toutes les questions en lien avec
l'écologie, les nouvelles technologies, les émissions, le bruit. Même si on constate une
diminution des émissions, le TCS souhaite limiter autant que possible les nuisances liées à la
voiture, en soutenant, par exemple, le développement des véhicules électriques.
Dans le domaine de la Sécurité routière, notre section collabore efficacement avec les
responsables de l’éducation routière dans les écoles, que ce soit avec la Brigade d’éducation
et de prévention de la gendarmerie à l’école primaire ou avec les professeurs d’éducation
routière au niveau secondaire et post-obligatoire, dit le Président. De nombreux cours et
ateliers sont dispensés tant dans les écoles publiques que dans les écoles privées, soulignet-il, en mentionnant l'importance que la Section accorde aux cours juniors qui préparent les
futurs jeunes conducteurs à se comporter de manière adéquate sur la route. Mentionnant la
collaboration étroite qui lie le siège et les sections dans le domaine des cours, M. Membrez
explique que les membres du TCS bénéficient à la fois des prestations du siège central et de
cours "maison" tels que ceux organisés, par exemple, en faveur des nouveaux conducteurs
de vélos électriques ou de scooters.
Le président fait état encore des actions développées par le groupe de travail Evénements
motos et Patrouille, dont les membres encadrent les grands événements qui se déroulent
dans le Canton, comme la course de l'Escalade ou le Marathon de Genève.
Faisant état des activités organisées par le groupe de travail Tourisme, le Président rappelle
que celles-ci sont au cœur de la vocation première du "Touring". Fin 2013, ce groupe de
travail a constitué un volet professionnel de l'organisation de voyages, considérant que cette
activité contribuait à perpétuer l'esprit de famille et de Club proche de ses membres qui
règne au sein du TCS.
Tout comme le pilier MobilitéS et le pilier Sécurité-Prévention disposent d'un professionnel
affecté à la mise en œuvre des tâches opérationnelles, au quotidien, Mme Corinne Cayla a
été engagée spécialement pour animer l'activité "voyages". Les premiers échos sont très
positifs. Curiosité, découverte, culture et supplément d'âme caractérisent les prestations
proposées aux membres, déclare M. Membrez.
Le groupe de travail Cyclotourisme poursuit, quand à lui, l'activité des fondateurs du TCS, à
savoir la promotion du vélo de loisirs qui a toute son importance dans le cadre du Club. Ce
groupe de travail organise, par exemple le traditionnel Tour du Canton cycliste et participe
activement à l'organisation du Slow-up. La Section est par ailleurs représentée dans les
commissions consultatives ayant trait au vélo, de l'Etat et de la Ville.
En guise de conclusion, le Président remercie le Directeur de la Section genevoise du TCS,
M. Henri-Pierre Galletti, dont il salue les compétences, le sérieux et l'engagement et qui, ditil, dirige de main de maître une équipe extrêmement compétente.
3.
Rapport du Trésorier
M. Renato Di Gisi, Trésorier de la Section, commente les comptes 2013 dont les résultats
sont projetés sur écran et qui ont également été remis à l’accueil. Au chapitre des recettes, il
indique que les cotisations sont légèrement en baisse, mais que l'érosion des membres reste
peu marquée à Genève. Les produits des contrôles techniques sont en diminution,
principalement du fait de la réduction du nombre de contrôles effectués pour le compte de
l'Office cantonal de la circulation, le nombre de véhicules immatriculés étant en baisse. La
suppression des contrôles anti-pollution obligatoires se fait aussi ressentir. En outre, et
2
comme partout, les recettes liées à la publicité, dans le journal de la Section, ne sont plus
celles qu'on a pu connaître.
S'agissant des charges, le Trésorier confirme qu'elles sont bien contrôlées et que plus de
75% des dépenses sont dévolues aux prestations en faveur des sociétaires. Cette tendance
sera encore accentuée en 2015. Les frais d'exploitation ne représentent donc que 24% des
charges, ce qui constitue un pourcentage extrêmement bas et démontre l'importance que la
Section accorde à une gestion orientée vers les prestations aux membres.
Le Trésorier donne par ailleurs quelques explications par rapport aux comptes présentant
des différences avec le budget. Les dépenses du groupe de travail juridique sont modestes
car ce groupe bénéficie de services offerts gracieusement par les juristes qui le composent.
La commission Communication a fait face à une hausse de ses dépenses en raison
d'activités impromptues liées à l'actualité; le TCS Genève s'est en effet considérablement
impliqué dans la campagne contre la hausse du prix de la vignette. La commission Sécurité
et prévention a, quant à elle, pu réduire ses charges grâce aux subventions reçues du Fonds
de la sécurité routière. Finalement, la hausse des charges du centre technique s'explique par
les travaux de raffraichissement qui ont été entrepris en 2013.
S'agissant de la fortune, le portefeuille-titres de la Section a suivi l’évolution favorable des
marchés en 2013. Par mesure de prudence et face aux turbulences économiques, une
provision de 300'000 francs a cependant été constitutée pour faire face à de possibles
variations des titres.
En conclusion, M. Di Gisi indique que le TCS Genève prévoit pour 2014 d'engager encore
des moyens supplémentaires en faveur des sociétaires en puisant, s'il le faut, dans sa
fortune.
4.
Rapport des vérificateurs aux comptes
M. Philippe Tzaud, contrôleur des comptes pour la société PriceWaterhouseCoopers (PWC)
indique que l'audit des comptes s'est effectuée dans un esprit de transparence exemplaire et
a permis de conclure que les comptes sont conformes à la loi et aux statuts.
5.
Approbation du rapport d’activité et des comptes 2013
Les sociétaires approuvent à l’unanimité le rapport du Comité et les comptes de la Section.
6.
Election de l’organe de révision
Sur recommandation du Comité le mandat confié à la société PricewaterhouseCoopers est
reconduit pour l’année 2014.
7.
Election d'un nouveau membre du Comité
Le Président explique que, le Comité ne comptant en son sein qu'un représentant de la
commission Sécurité-Prévention, il a souhaité accueillir un nouveau membre de cette
commission en la personne de M. Uwe von Fels qui a effectué sa formation dans l'hôtellerie
et travaille actuellement dans le domaine de la gestion d'entreprise.
L’Assemblée générale approuve cette nomination.
3
8.
Réélection de 12 délégués, élection d’un nouveau délégué et réélection de 4 délégués
suppléants au siège central
Précisant que la Section Genève a droit à 13 délégués, ce qui en fait une des 4 sections les
mieux représentées de Suisse, le Président demande à l'Assemblée d'élire un 13e délégué
en la personne de M. Jean-Marc Leiser. Celui-ci, ainsi que les 12 autres délégués et les
quatre délégués suppléants sont élus à l'unanimité.
9.
Cotisations 2015
Le Président rappelle aux membres que la plus grande part de leur cotisation revient au
siège central pour la prestation de la Patrouille et qu'une petite part est reversée aux
sections.
Compte-tenu des bonnes finances du TCS Genève, le Président propose le maintien des
cotisations à leur montant actuel, à savoir CHF 20.– pour les sociétaires motorisés, de CHF
8.– pour les non-motorisés et sociétaires cyclistes, et CHF 1.– pour les membres juniors.
L’Assemblée générale approuve le maintien du statu quo.
10.
Election d'un membre d'honneur
Le Président demande à l'Assemblée d'applaudir M. Guy Zwahlen dont il rappelle la
présidence dynamique qui a contribué au rayonnement du TCS pendant quinze ans. M.
Zwahlen a quitté sa fonction après l'Assemblée générale 2013, comme le prévoit la limite de
trois fois cinq ans réservée aux mandats de président, de vice-président et de trésorier.
M. Membrez demande à l'Assemblée de le nommer membre d'honneur, ce à quoi celle-ci
procède à l'unanimité.
11.
Divers
Sollicitant la parole, une membre suggère que la présentation des personnes à élire au
comité figure sur le site internet de la Section avant l'Assemblée générale, afin que les
membres puissent en prendre connaissance. Le Président la remercie de son intervention et
répond qu'il sera pris bonne note de cette proposition.
La partie officielle se conclut et le Président accueille M. Luc Barthassat, qui s’exprime sur
sa vision de la mobilité à Genève.
4