Grab the future, now

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hybrid motion
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KITE ALIKE30’
30’ limousine
Limousine
- Tender 30’
KITEALIKE hibryd motion
L’ esperienza e le conoscenze tecniche di alcuni professionisti del settore nautico che amano profondamente la natura ed in particolare Venezia e vogliono collaborare alla salvaguardia ed all’integrità dell’ambiente, dopo un lungo studio e prove pratiche hanno raccolto le loro esperienze tecniche ed attraverso il
marchio C.TECHNOLOGIES presentano con la denominazione KITEALIKE il risultato delle proprie
ricerche.
È noto che l’odierna tecnologia offre motori elettrici con poco o zero impatto ambientale, motori che tuttavia
vengono installati su imbarcazioni dotate di carene (opera viva) tradizionali, dislocanti o plananti, che in
ogni caso assorbono potenze elevate e generano un forte moto ondoso.
Il disegno di KITEALIKE è totalmente innovativo sia dal punto di vista estetico sia tecnico; infatti al
gradevole e moderno design si accompagna un particolare disegno dell’opera viva che permette all’imbarcazione di “scivolare” sull’acqua riducendo l’attrito tra la carena e l’acqua, attrito che si riduce con l’aumentare della velocità, dunque esattamente al contrario di quanto avviene con le classiche carene oggi in uso
che esse siano dislocanti o plananti.
Il primo modello della linea KITEALIKE è un’imbarcazione espressamente studiata per il trasporto delle
persone lungo le vie d’acqua urbane ed extraurbane da utilizzare come taxi, come limousine privata o tender di grandi yachts; potrà essere di utilità anche ad enti pubblici, alla vigilanza urbana per pattugliare in
Descrizione
assoluto silenzio anche lungo i canali più disagevoli, ma in particolare per essere di immediato aiuto nelle
situazioni di emergenza.
KITEALIKE 30’ è disponibile nelle due versioni limo e tender, con lunghezza di 8,90 m. e larghezza
di 2,35 può portare sino a 12 persone ed è mossa da un motore elettrico da 20 kW che consente un’autonomia di 6 ore alla velocità di 3/6 nodi; la ricarica delle batterie avviene in tempi brevissimi.
KITEALIKE 30’ è dotata anche di un motore endotermico turbo-diesel common-rail da 230 hp depo-
tenziato secondo i limiti imposti dalle autorità locali, motore che consente spostamenti veloci negli ambiti lagunari più aperti dove sono possibili velocità maggiori ma con la peculiare caratteristica di un limitato moto
ondoso.
La prima KITEALIKE 30’ hybrid motion sarà a disposizione per prove e dimostrazioni entro il
prossimo mese di Aprile (2014).
Progetto:
C. TECHNOLOGIES
Limousine e Tender 30’
Limousine 30’
Profilo
Tender 30’
Limousine30’
e Tender 30’
Limousine
Limousine 30’
Interni
Tender 30’
Limousinee eTender
Tender30’
30’
Limousine
COSTRUZIONE:
•Materiale: Fiberglass, VTR, PRFV
•Lunghezza f.t.: m. 9,00
•Larghezza: m. 2,35
•Immersione: m. 0,75
•Dislocamento a secco: ton. 2,20
•Motorizzazione endotermica: N° 01 FPT HP 230
Turbodiesel - common rail
•Motorizzazione elettrica: N° 01 TRANSFLUID
STRUMENTAZIONE:
VHF, Bussola magnetica, Plotter cartografico, Ecoscandaglio, LOG, Contagiri motore endotermico, Temperatura acqua raffreddamento motore, Volmetro, Pressione
olio, Livello carburante, Livello acqua dolce, Schermo
di controllo motore elettrico, Livello carica batterie di
propulsione, Pannello di controllo utenze ed allarmi
IMPIANTO ELETTRICO:
•Smaltimento correnti galvaniche
HYBRID SYSTEM HM 560 Kw 20
•Presa di banchina
•Accumulatori: Lithium per il motore elettrico;
•Impianto fotovoltaico (optional)
AGM per motore termico
•Caricabatterie
•Serbatoio carburante: lt. 300
•Staccabatterie (N° 02)
•Serbatoio acqua: lt. 100
•Gruppo batterie di propulsione al litio
•Persone trasportabili: 12
•Batterie AGM avviamento motore endotermico
•Omologazione: CE cat. C
e servizi (N° 02)
Scheda Tecnica
•Batteria AGM per VHF
•Linea di raffreddamento motore endotermico
•Eliche direzionali (N° 02)
•Serbatoio carburante con imbarco
•Impianto voce con microfono ed altoparlanti
• Linea circuito carburante con ritorno ed intercettazione
•Tromba elettronica
di sicurezza
•Radiostereo CD
•Prefiltro e filtro Separ
•Luci di navigazione
•Serbatoio acqua dolce con imbarco
•Faro orientabile
•Autoclave
•Illuminazione LED e prese corrente 24 – 12 v.
•Linea circuito acqua dolce per zone poppa e prua
•Luci di cortesia LED
•Rubinetto con presa innesto rapido (N° 02)
•Ventilazione in sala macchine
•Ombrinali per evacuazione masse d’acqua
•Frigorifero lt. 40 a 24 v. (optional)
•Boccole a murata (N° 04)
IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI:
•Presa acqua di mare di fondo (N° 02)
•Saracinesche
•Filtro acqua di mare (N° 02)
•Aria condizionata reversibile (optional)
IMPIANTI IN GENERE:
•Tiretto di sicurezza per intercettazione
e blocco carburante
Limousine e Tender 30’
•Tiretto di sicurezza per chiusura prese d’aria
•Poltroncina pilota con sedile ribaltabile
• Tiretto di sicurezza per attivazione impianto antiincendio
•Scala discesa passeggeri in zona di prua (N° 02)
•Sistema antincendio automatico (e manuale)
•Tientibene (02)
con estintore Co2
•Rivestimento in teak zona di prua e pagliolato
•Estintore a polvere manuale (N° 03)
•Gavone sottoprua
• Condotto di evacuazione acqua con pompe di sentina
•Gavone a fiancata zona di prua (N° 02)
(N° 02)
ARMAMENTO DI COPERTA:
•Guidone
•Asta bandiera
•Bitta di ormeggio a scomparsa (N° 04)
•Bottaccio perimetrale in elastomero
•Cupolino protezione consolle di comando
•Consolle di comando
•Tendalino protezione posto di comando (optional)
•Gavone alloggio attrezzature (N° 02)
TUGA:
•Tuga in struttura metallica portante per copertura
•Finestrature in vetro fumè o metacrilato fumè
•Tambuccio di prua a due ante scorrevoli
•Tambuccio di poppa a due ante scorrevoli
•Tientibene (N° 02)
•Pannellatura fotovoltaica (optional)
Scheda Tecnica
INTERNO SALONE:
•Timoni (N° 2)
•Zona per deposito bagagli
•Elica direzionale di prua
•Sedileria con gavoni
•Elica direzionale di poppa
•Cuscineria per sedute
•Serbatoio carburante e filtri
•Schienali e braccioli
•Serbatoio acqua e filtri
•Pannellature rivestite e laccate
•Box batterie
•Pagliolato in teak
•Box componenti tecnici
SALA MACCHINE:
•Motore endotermico
•Silenziatore con scarico fumi in acciaio inox
•Motore elettrico con frizione
•Invertitore riduttore
•Linea d’asse completa di asse e passascafo
•Supporto asse
•Elica
•Impianto antiincendio
•Pompe di sentina (N° 2)
•Autoclave
•Isolamento termoacustico
Limousine 30’
Vista 1
Vista 2
Limousine 30’
Vista 3
Vista 4
Limousine 30’
Limousine 30’
Vista 5
Vista 6
Limousine 30’
Limousine 30’
Vista 7
Vista 8
Tender 30’
Limousine 30’
Vista 1
Vista 2
Tender 30’
Tender 30’
Vista 3
Vista 4
Tender 30’
Vista 5
Vista 6
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Progetto:
C. TECHNOLOGIES
First to Innovate
Designer:
KITE ALIKE
limousine 30’
Limousine
30’30’
- Tender