2 - Automobile Club Pesaro Urbino

Convegno Automobile Club Pesaro e Urbino
LA SOSTA ED IL PARCHEGGIO COMPONENTI ESSENZIALI DELLA
MOBILITÀ SOSTENIBILE E RESPONSABILE
Pesaro – 22 giugno 201
Soluzioni progettuali e qualità
nei parcheggi in struttura
Marco Roli
1
Inclinazione degli stalli rispetto alle corsie
Parcheggio
in linea
Parcheggio angolato
Parcheggio a pettine
2
Parcheggio angolato e parcheggio a pettine
Nei parcheggi angolati le corsie
(a senso unico) possono
essere più strette e
l'angolazione degli stalli
garantisce il corretto
inserimento dei veicoli nel
senso di marcia della corsia
anche in fase di uscita
Nei parcheggi a 90° le
corsie a senso unico
devono essere più
larghe: i veicoli possono
entrare nello stallo
anche in retromarcia, ma
in uscita si può sbagliare
direzione di marcia
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Parcheggi a pettine
Classe
Stallo in metri
Larghezza della corsia (c) in metri
larghezza x lunghezza (a x b)
senso unico
doppio senso
1
2,50 x 5,00
6,00
6,20
2
2,40 x 5,00
5,80
6,00
3
2,35 x 4,80
5,60
5,80
4
2,25 x 4,80
5,00
5,40
4
Parcheggi in linea
Stallo in metri
Stallo ciec o 1
Largh. corsia (c)
in metri
larghezza x lunghezza (a x b)
lunghezza (b')
senso unico
1
2,10 x 5,80
6,40
3,50 2
2
2,00 x 5,50
6,00
3,30 2
3
1,90 x 5,30
5,80
3,10 2
4
1,80 x 5,10
5,60
2,90 2
Classe
1. Stallo il cui lato ante riore o poste riore si trova adiacente ad un ostacolo (parete, pilastr o, guardrai l, ecc.)
2. Nelle auto rimesse soggette alle norme di sicurezza antinc endi di cui al decreto del Ministero dell'interno 1
febbraio 1986 la l arghezza minima dell e corsie è fissata in m 4,50.
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Parcheggi
angolati
6
Stalli per motocicli e per biciclette
Stalli per
motociclette
Stalli per biciclette e sistema di fissaggio e sostegno con archetto
7
Stalli per disabili
Dimensioni degli stalli per i disabili secondo il Regolamento (art. 149)
8
Aspetti operativi dei parcheggi in struttura
Un impianto di identificazione libero/occupato degli stalli (luce verde/rossa) è di
aiuto all’utente in perlustrazione alla ricerca del posto libero, così come
l’indicazione dello stato di occupazione di ciascun livello del parcheggio
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Importanza del layout dei parcheggi in struttura
Sistema di accessi veicolari e primo livello interrato di un parcheggio
Non sempre la planimetria del parcheggio può avere una forma regolare,
pertanto il layout di ogni piano va ottimizzato in funzione degli spazi disponibili
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Alcuni aspetti progettuali da coordinare: corsie, percorsi pedonali,
pilastri, aerazione, vani scale e ascensori, accessi veicolari
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Distribuzione dei livelli di un parcheggio multipiano
Ogni piano è
distribuito su un
solo livello
Ogni piano è
distribuito su due
semilivelli sfalsati
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Parcheggi a piani inclinati
I livelli si sviluppano lungo superfici inclinate e le rampe
coincidono con le corsie di manovra
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Esempi di rampe rettilinee
Rampe affiancate a doppio senso
Rampe in successione a senso unico
14
Esempi di rampe curvilinee
Rampe elicoidali a
senso unico
Rampe incrociate
curvilinee
15
Raccordi tra rampe e piani
Raccordi ad
arco di
cerchio
Raccordi a
pendenza
intermedia
16
Variazione di altezza all'imbocco delle rampe
All'imbocco delle rampe in salita l'altezza libera dovrà essere
superiore all'altezza libera h misurata all'interno del piano, dato
che il sollevamento delle ruote anteriori determina un'inclinazione
del tetto del veicolo che, nel caso di SUV o di furgoni, potrebbe
comportare un contatto tra il veicolo ed il soffitto
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Altezza utile dei piani
L'altezza libera di ciascun piano deve essere adeguata alle
dimensioni dei veicoli ospitati e può variare da un livello
all'altro, senza mai scendere al di sotto dei
valori minimi prescritti dalle norme
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Valori di illuminamento nei parcheggi ad 1 m dal livello
del pavimento
Illum inament o intern o dei par chegg i
Zona del parcheggio
Posti auto
Livello di illuminamento (lux)
75
Corsie
100
Rampe
150
Percorsi p edonali
150
Accessi carr abili, andron i pedonali, casse
180
Ingresso veicolare (zon a sub ito dopo l'entrata)
300
Esempio di
illuminazione
delle rampe di
accesso ad un
parcheggio
interrato
19
Illuminazione adeguata e valide finiture
Altri esempi di
parcheggi con
finiture di pregio
ed impianti di
illuminazione
user-friendly
20
Numerazione dei posti ed identificazione dei piani
Sopra: esempi di
numerazione ben evidente
per l'identificazione del posto
auto. A lato: un sistema di
identificazione del piano
mediante nome e simbolo
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Luci ampie nei piani di parcamento
Nei piani di parcamento è
molto importante poter
disporre di ampie luci libere
che consentano di eseguire
le manovre di parcheggio in
completa assenza di ostacoli
Soluzioni diverse di
posizionamento dei pilastri
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Parcheggi in struttura realizzati all'estero
Le eleganti linee di un
parcheggio inglese (Croydon)
Muro “vegetale” all’interno
della rampa elicoidale di
un parcheggio interrato a
Lione
Spesso all'estero vincoli
architettonici meno rigidi di
quelli imposti dal tessuto
storico delle città italiane
consentono la realizzazione
di interessanti edifici
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Altre soluzioni di parcheggi fuori terra
Esempi di parcheggi fuori terra
realizzati con strutture di acciaio
e pannelli in vetro o in metallo
Un parcheggio meccanizzato
realizzato a Wolfsburg (1994)
Parcheggio dell'aeroporto di
Amburgo
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Trasformazione di edifici in parcheggi fuori terra
Edifici industriali, cinema o
auditorium in disuso
possono essere riadattati
come parcheggi fuori terra
Trasformazione in parcheggio
dell'ex Mercato Ortofrutticolo di
Imola
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Interventi di mitigazione dell'impatto ambientale
L'impatto ambientale delle strutture
dei parcheggi fuori terra può
essere mitigato mediante
l'inserimento di elementi di verde
(siepi, rampicanti, alberi)
Nizza
Monfalcone
Uno studio al computer
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Parcheggi completamente interrati
La copertura dei parcheggi interrati può
essere utilizzata per le esigenze della
circolazione (a destra: San Marino),
oppure destinata alla fruibilità pedonale
(in basso a destra: Verona) o trasformata
in parco pubblico (sotto: Palau)
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Requisiti operativi e funzionali dei parcheggi
Gli aspetti funzionali, estetici e gestionali
di un parcheggio (a lato: la "hall" del
parcheggio Cittadella a Verona) sono
molto importanti ai fini del successo
presso gli utenti: è essenziale che siano
garantiti adeguati livelli di luminosità e di
pulizia, come negli esempi qui sotto
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Altri esempi di parcheggi esteticamente gradevoli…
…per le finiture interne o per i requisiti di inserimento ambientale
29
Grazie per l’attenzione
www.roliassociati.it
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