Bison futé voit vert pâle…

Grand Thionville
Lundi 17 Mars 2014
INITIATIVE
SOCIÉTÉ
Pour le don d’organes
Depuis septembre, les jeunes du Rotaract
travaillent sur une action en faveur du don
d’organes. S’inspirant sur ce qui s’est déjà
fait ailleurs, ils ont imaginé créer une page
Facebook baptisée Mur pour la vie. Elle sera
alimentée d’informations sur le don, la
greffe et de témoignages. Pour apporter sa
contribution, il suffit d’appuyer sur J’aime.
Ensuite les photos de tous les participants
seront imprimées et affichées le 14 juin sur
le mur de la palissade du 3e Lieu à
Thionville. « C’est avant tout une action de
communication, précise Angélique, la présidente du Rotaract. On travaille en parteL’action Un like = Une photo pour le don
nariat avec l’Adot et on est soutenu par le d’organes a démarré il y a deux semaines.
Rotary de Hagondange. Pour financer notre
Pour participer :
action, nous avons vendu des gâteaux à
https ://www.facebook.com/mur.pour.
Noël. »
la.vie
Tous secteurs : Aide médicale
urgente (tél. 15).
Médecin
Ambulances
Pharmacie
Tous secteurs : composer le
3237.
Police
Thionville : Commissariat
central (tél. 03 82 53 39 80) ;
Tous secteurs : tél. 17.
Sapeurs-pompiers
10
à thionville
Samedi matin, une dizaine de consommateurs s’est
retrouvée dans les bureaux d’une grande surface pour
une table ronde organisée par l’une des enseignes de
la grande distribution. « Nous voulons savoir ce qui
vous plaît, ce qui vous déplaît et ce qu’on peut
améliorer. Votre avis sur notre magasin en général et
sur nos produits "marque propre" est important pour
nous » a déclaré Christelle Lerminet, responsable des
caisses, animatrice du débat. Elle était assistée par
plusieurs managers du magasin.
Rupture des stocks, attente aux caisses, qualité des
produits, promotions introuvables, etc., autant de
sujets abordés par les clients, consommateurs.
Cathy, d’Hettange-Grande, est une pro de la consommation : « Moi ce que je regrette c’est que les
cabines d’essayage ne soient pas plus discrètes. Franchement cela ne donne pas envie d’essayer des vêtements ». Quant à Philippe, de Florange, depuis qu’il
est à la retraite, il a le temps d’étudier les offres de tous
les hypermarchés du coin. « Je trouve qu’il y a souvent
des erreurs d’affichage et les promos sont parfois
difficiles à trouver. »
Mais il y a aussi des remarques positives. Madeleine,
chaque fois qu’elle a un souci, écrit à la directrice. « Et
j’ai toujours une réponse. De plus, les employées de
l’accueil sont super-aimables et compétentes. »
La qualité
des produits
et services – dont
Le Républicain
Lorrain –
que l’on trouve
en hypermarché
au peigne
fin
des
consommateurs.
Photo RL
MUNICIPALES À THIONVILLE 11 JOURS POUR CHOISIR
Thionville : 96, route de Guentrange (tél. 03 82 59 18 18).
Tous secteurs : tél. 18.
Tous secteurs : Médigarde
(tél. 0 820 33 20 20).
THI
La parole aux
consommateurs
URGENCES
Samu 57
1
Pendant 11 jours, Le Républicain Lorrain décrypte les enjeux des élections municipales à Thionville.
Aujourd’hui, focus sur le transport et l’environnement
Bison futé
voit vert pâle…
Thionville : Baumann (tél.
03 82 56 27 77) ; Roland
Baumann (tél.
03 82 54 49 49) ; SainteAnne (tél. 03 82 82 15 15) ;
Serafino (tél.
03 82 88 13 13).
Illange : Klein
(tél. 03 82 86 66 00).
Terville : Bérardi
(tél. 03 82 88 51 31).
Yutz : Moselle-Ambulances
(tél 03 82 51 04 63).
État des lieux
Transports
NÉCROLOGIE
M. Jean-Paul Fischer
THIONVILLE. — Nous apprenons
le décès de M. Jean-Paul Fischer, survenu
à Metz le vendredi 14 mars, à l’âge
de 59 ans.
Né le 24 novembre 1954 à Thionville,
il avait pris pour épouse Mme Ghislaine
Ihl le 10 mai 1980 à Thionville.
De cette union sont nés deux enfants,
Julien et Estelle. La famille s’est
agrandie en accueillant une petite-fille,
Emma.
M. Fischer était adjoint administratif
principal à la mairie de Thionville.
La cérémonie religieuse sera célébrée le mardi 18 mars, à 15 h, en
l’église Saint-Pierre de Thionville.
Jean-Paul reposera au centre funéraire Saint-François de Thionville,
ce jour, à partir de 14 h.
L’inhumation se fera au cimetière communal Saint-François.
Nos condoléances à la famille.
Thionville tente de développer les moyens de transports écologiques. Le vélo,
tout d’abord. La ville noue des partenariats avec l’association Mob d’emploi, qui
gère le parc de cyclo. Les pistes cyclables font l’objet d’une attention particulière
(375 000 € de travaux). Cependant le réseau est loin d’être optimale et l’utilisation
du vélo, si elle augmente, reste marginale.
Le covoiturage et l’autopartage (location de voiture courte durée) font l’objet
de réflexion. En juin 2012, la Ville a accueilli trois voitures de location (20 € les
50 km/2h). Quant au covoiturage, notamment pour les frontaliers, la Ville réfléchit
à la façon d’organiser une pratique pour le moment anarchique. Enfin, le réseau
bus intra-muros et vers la Fensch est bien émaillé. Reste qu’avec 45,9 voyages par
an par habitant, la fréquentation est très inférieure à la moyenne nationale (79,9
voyages par an par habitant).
Un transport en commun type Mettis
désengorgerait Thionville.
Environnement
La municipalité affiche sa volonté de préserver les poumons verts de la cité. C’est
une réussite sur les grands espaces, mais pas forcément sur les petits points. Le
grignotage foncier pose parfois problème, comme sur la ZAC de l’étang SaintPierre. La mairie veut du logement "haute qualité environnementale". En attendant,
il s’agit de constructions quand même… Ce projet est d’ailleurs en stand-by.
Bonne note, en revanche, sur l’isolation écologique des bâtiments publics,
notamment les toits végétalisés des écoles. Enfin, la ville incite les promoteurs à
construire aux dernières normes environnementales, comme c’est le cas pour le
Clos des Roses, encore en travaux.
Thionville met l’accent sur le transport
écologique. Des efforts certains
mais des résultats limités.
M. Roland Cornaglia
YUTZ. — M. Roland Cornaglia
est décédé à Metz vendredi à l’âge
de 69 ans.
Né le 7 mars 1945, il avait pris
pour épouse Dominique Marcot
le 6 septembre 1969.
M. Cornaglia était retraité
de la gendarmerie.
Ses obsèques seront célébrées ce
mardi,
à 16h, à l’église Saint-Nicolas de Yutz.
Son corps sera incinéré.
Nos condoléances à la famille.
Photo Philippe NEU.
Photo archives Pierre HECKLER.
Les enjeux
L’A31bis reste un sujet chaud. La nouvelle autoroute contournerait
Thionville et permettrait de désengorger l’axe actuel. Faut-il le redire, la
municipalité n’est pas compétente sur ce dossier, qui relève de l’État. Seule
façon d’agir : mettre la pression. Le gouvernement, PS comme le maire
Bertrand Mertz, a réaffirmé la priorité du dossier. Une voie serait dédiée au
bus, notamment vers le Luxembourg. En attendant, 80 % des Thionvillois
choisissent la voiture pour les déplacements hors agglo.
Le vrai dossier local sera le transport commun en site propre.
Comprendre sur voies dédiées, comme le Mettis à Metz. Le Syndicat des
transports Thionville-Fensch (Smitu) planche sur un projet à 62 M€, plus
30 M€ pour le pont Schuman. Les travaux pourraient démarrer en 2015, avec
deux lignes est-ouest qui traverseraient Thionville. L’une sur l’axe HayangeYutz et l’autre entre Élange et le centre sino-européen d’Illange. Chiffre pour
l’exemple : 23 minutes gagnées entre le Kinepolis et la mairie de Yutz. Le
Smitu a aussi réfléchi sur la paralysie de la ville durant les travaux. A priori,
pas les mêmes blocages qu’à Metz, même si les réfections lourdes (pont
Schuman vers Yutz) auront un impact considérable.
Dernier enjeu, la collecte des ordures. À Thionville, c’est encore une
compétence communale. Faut-il la transférer à l’intercommunalité ? Quoi
qu’il en soit, la Ville n’est pas à la page. La question d’une obligation de trier
se posera rapidement, pour être vraiment crédible sur l’environnement. Des
vraies villes vertes, comme Sarrebourg, ont mis la redevance incitative en
place depuis 2011.
Hubert GAMELON.
YUTZ
Ô couleurs du monde
Demain : notre
décryptage sécurité
Nous avons décortiqué les programmes…
le chiffre
36
Photo RL
Le centre aéré du Casc vient de refermer ses portes. Ils étaient une
centaine chaque jour, âgés de 3 à 17 ans, à venir participer aux
nombreuses activités riches et diverses proposées par les animateurs.
Au cours de ce séjour, ils ont construit une maison Ô couleurs du
monde, utilisant des bouchons plastiques de récupération de toutes les
couleurs qui s’est transformée en scène de théâtre à l’image de
Guignol pour le spectacle de marionnettes totalement improvisé.
TERVILLE
SuperGreen : travaux
La route sera barrée par panneaux réglementaires entre le n° 1,
avenue du 14 juillet 1789 et l’entrée de l’échangeur n° E 41 de
l’autoroute A 31 (sens Luxembourg-Metz), du mercredi 19 mars
2014 au vendredi 18 avril, de 9 h à 17 h, en fonction de
l’avancement des travaux. Des déviations seront mises en place
par l’avenue du 14 juillet 1789, rue du Forgeron et Le Kem, dans
les deux sens de circulation.
Comme le nombre
de passage de bus
par jour, entre Thionville
et le Luxembourg.
Ce sont les fameuses
lignes 302 et surtout 300,
très sollicitées.
1%
Sur le territoire ThionvilleFensch, l’utilisation
du vélo représente 1 %
des moyens
de transports.
Voilà un sujet sur lequel les candidats font des propositions radicalement différentes.
Principal motif de discorde : le projet de transport en commun en site propre.
E
n matière de transports, Anne Grommerch
a une priorité : la liaison vers le Luxembourg.
On parle ici d’investissements qui dépassent
largement le cadre municipal. Mais la candidate
s’engage à « faire pression pour obtenir le doublement des voies ferrées ainsi que la mise à deux
fois trois voies de l’A31 ». À côté de cette
urgence, la candidate juge le projet de transport
en commun en site propre du Smitu « complètement inutile ». Elle veut toutefois « favoriser le
transport collectif » et réaliser des zones de
Anne Grommerch (UMP). circulation partagée.
Photo Pierre HECKLER
Côté environnement, Anne Grommerch veut
mettre le paquet sur la propreté de la ville :
nouveaux horaires de nettoyage, de collecte des
déchets, d’ouverture des déchetteries. La candidate s’engage aussi à développer et moderniser
les jardins familiaux et à créer un jardin partagé.
Elle fait enfin une promesse à ses électeurs :
obtenir, pour Thionville, une quatrième fleur.
Bertrand Mertz, lui, mise sur le transport en
commun en site propre, ce fameux Mettis à la
sauce thionvilloise (voir ci-dessus). Bertrand
Mertz veut aménager plusieurs pôles d’échanges
Bertrand Mertz (PS). le long du parcours. Il voit ces deux lignes
Photo Philippe NEU comme des outils de rabattage vers les lignes qui
partent vers Luxembourg : le TER et le Citélux.
La réalisation d’une troisième voie sur l’A31,
reste, pour Bertrand Mertz « un objectif prioritaire ».
Côté environnement, Bertrand Mertz veut
privilégier la création d’écoquartiers. Il promet
aussi de soutenir la biodiversité en réhabilitant
les vergers, les cours d’eau et les chemins entre
les villages. Il s’engage par ailleurs à poursuivre
son programme d’isolation des bâtiments municipaux et à créer un réseau de chauffage urbain.
Guy Maurhofer considère que la problématique des déplacements vers le Luxembourg doit
être abordée de manière globale, en concertation avec les employeurs. Pas très concret…
Le projet d’Hervé Hoff n’est pas beaucoup
plus précis sur ce point : « Nous mettrons la
ville dans les perspectives et enjeux d’environnement à venir et nous porterons une attention
particulière à la propreté de la voirie », écrit-il
dans son programme. Le candidat du FN dit
aussi vouloir « améliorer les flux transfrontaliers », sans en dire plus sur les positions qu’il
défendrait.
Guy Maurhofer (LO).
Photo Armand FLOHR
Hervé Hoff (FN).
A.V.
Photo Philippe NEU

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