Bedienungsanleitung Brushless-Drehzahlsteller „Brilliant 10/15“ Technische Daten: Hinweis > Die aktuelle Software-Version wird nur in dieser Bedienungsanleitung angegeben (nicht auf dem Steller). Version: V.3 > 10 A Dauer, max. 15A für 3 Sek. (Achtung: Eine Kühlung im Luftstrom ist insbesondere bei hohem Vollgasanteil bzw. Dauervolllast unbedingt erforderlich!) > 4 bis 10 Zellen NiCd / NiMH mit abschaltbarem Unterspannungsschutz mittels Jumper. > 2 bis 3 Zellen LiPo mit automatischer Erkennung der Zellenzahl und jeweils entsprechender Abschaltung. > BEC 5V, 2A > EMK-Bremse abschaltbar / in 4 Stufen einstellbar > Timing in 5 Stufen einstellbar > Taktfrequenz 14 kHz > Überstromschutz > Übertemperaturschutz > 3g Gewicht (ohne Kabel) Inbetriebnahme: Nach Anstecken des Akkus und korrekter Stoppstellung des Senders ertönt ein aufsteigender Drei-Ton, wobei der angeschlossene Motor als Signalgeber fungiert. >>> Der Steller ist Flugbereit <<< Ertönt nur 1 Ton, so ist ein Stecker oder eine Motorleitung defekt. Die Drehrichtung des Motors kann einfach durch vertauschen zweier Motorkabel umgekehrt werden. Verwenden Sie am besten einen 3-Fach Stecker, den Sie bei Bedarf einfach um 180° drehen und wieder anschließen. Sehr leichte, passende Stecker und Buchsen finden Sie auf unserer Homepage. Achtung: Akkuseitige Verpolung führt zu schweren Schäden und zum Verlust der Garantie!! Grundeinstellung & Bremsstufen: Der Brillant 10/15 verfügt über einen fest eingestellten Servoweg. Bei allen gängigen RC-Anlagen schaltet der Stoppund Vollgaspunkt in der Regel sauber durch. Der Gas-Servoweg sollte bei allen programmierbaren Sendern auf dem Standardwert stehen ( + - 100% ), die Servomittenverstellung auf neutral, und die Trimmung sollte auf Drosseltrimm aktiviert sein. Achtung! Die Stopp- und Vollgasposition lässt sich an der jeweils stetig leuchtenden LED erkennen. Bei einigen Sendertypen muss ggf. die Wegbegrenzung angepasst werden. Dies lässt sich am einfachsten ohne Motor durchführen. Die 4 Bremsstufen können ganz einfach mit der Trimmung am Sender, in Verbindung mit der unterschiedlichen Blinkfrequenz der LED am Steller, eingestellt werden. Wobei die niedrigste Blinkfrequenz für die schwächste Bremsstufe steht, und umgekehrt. Achtung! Stellen Sie die Trimmung für die Grundeinstellung einmal ganz nach oben > Die LED muss nun stetig leuchten (Bremse ausgeschaltet). Sollte die LED noch blinken, so muss der Standardwert (Gas-Servoweg) von +-100% bei Ihrem Sender verändert werden. Dieser Wert ist je nach Sendertyp verschieden und muss ggf. individuell eingestellt werden. Blinkt die LED nun nicht mehr, so können Sie die Trimmung langsam nach unten schieben > Sie sollten nun insgesamt 4 Bremsstufen zur Verfügung haben. Sie können nun in nur wenigen Sekunden Ihre gewünschte Bremsstufe ohne lästiges programmieren vor Ort einstellen. Timing: Das Timing ist ab Werk (Version V.3) auf Stufe 5 (30°) eingestellt. Dieses Timing ist für unseren Aussenläufer YELLOW-BL Watch geeignet! Für unseren Innenläufer YELLOW-BL muss das Timing auf Stufe 2 eingestellt werden! Je nach Hersteller und Qualität Ihres Antriebsakkus können evtl. Motoraussetzer vorkommen. In diesem Fall muss ggf. das Timing verändert werden. Bei schlechten LiPo-Akkus kann evtl. der Unterspannungsschutz einsetzen. In diesem Fall muss der Antriebsakku gegen einen hochwertigeren Akku ersetzt werden. Wenn Sie Motoren anderer Hersteller mit dem Brilliant 10/15 betreiben möchten, so können Sie das Timing in 5 Stufen verändern und anpassen. Timing 5 oder 4 hat sich bei den meisten Außenläufern als optimal herausgestellt. Zwei- und vierpolige Innenläufer werden mit Stufe 2 betrieben. Sollte beim Hochlaufen ein plötzlicher Drehzahleinbruch festzustellen sein, so muss ggf. das Timing verändert werden. Dazu gehen Sie wie folgt vor: Sender auf Vollgas stellen und Akku anstecken. Es ertönt ein alternierender Drei-Ton. Jetzt Sender auf Stopp stellen. Es folgen nacheinander 5 Einzeltöne, entsprechend der 5 Timingstufen. (Stufe 1 = 0°) (Stufe 2 = 7,5°) (Stufe 3 = 15°) (Stufe 4 = 22,5°) (Stufe 5 = 30°). Jetzt sofort nach der gewünschten Stufe den Knüppel auf Vollgas stellen. Es ertönt ein absteigender Drei-Ton. Jetzt Gasknüppel wieder zurück auf Stopp stellen! Es ertönt wieder der aufsteigende Drei-Ton wie zu jeder Inbetriebnahme. >>> Fertig <<< Die Timingstufe ist jetzt gespeichert! Falls Sie versehentlich bei einer normalen Inbetriebnahme in den Programmiermodus gelangen, so ziehen Sie einfach den Akku ab, stellen den Sender auf Stopp und stecken dann den Akku wieder an. So werden Sie in der Regel nichts verstellen. Unterspannungsschutz: Wenn Sie LIPO-Zellen verwenden, muss der Jumper abgesteckt bzw. nur auf einem Pin aufgesteckt sein, damit er nicht verloren geht! Wenn Sie NiCD / NiMH Zellen verwenden, so besteht die Möglichkeit, die Unterspannungsabschaltung zu deaktivieren indem Sie den Jumper auf beide Pins aufstecken. Neuheit (ab V.2): Rückregelung auf 90% der momentanen Gasstellung bei erreichen von 5,2 V bei 2 LIPO’s bzw. 7,8 V bei 3 LIPO’s. Die Rückregelung ist in der Regel während des Fluges deutlich erkennbar. Nach dieser Rückregelung sollte innerhalb von 7 sek. die Landung eingeleitet werden. Bei extremen Flugmanövern (z.B. Torquen) besteht auch die Möglichkeit, normal (mit weniger Gas) länger als 7 sek. weiter zu Fliegen, da sich der Akku bei geringerer Last erholt. Bricht die Spannung jedoch weiter ein, so wird der Motor abgeschaltet! V.3 Neuheit: Intelli-Learn-Software > Der Brilliant 10/15 ist nun mit der aktuellen „Intelli-Learn-Software“ ausgestattet. Da nicht jeder Brushlessmotor gleich aufgebaut ist, ist es notwendig je nach Motortyp eine Softwareanpassung vorzunehmen, damit der Motor einwandfrei Arbeiten kann. Die Software „V.3“ erkennt nun selbstständig einen neu angeschlossenen Motor bei jedem ersten Anlaufen und stellt die erforderlichen Parameter selbstständig ein! Ein „Vollgas“ geben ist dazu nicht notwendig! Je nach Motortyp merken Sie beim 2. Anlaufen deutlich, dass der Motor nun wesentlich besser anläuft. Kühlung: Platzieren Sie den Brillant 10/15 im Luftstrom, denn seine Belastbarkeit hängt unmittelbar von der Kühlung ab. Sollte eine starke Erwärmung im Betrieb festzustellen sein, so kann die Ursache außer übermäßiger Strombelastung auch an einer zu hohen Belastung der BEC liegen. Hier ist also Vorsicht geboten, denn eine Überlastung des BEC kann zum Absinken der Versorgungsspannung für die Empfangsanlage führen. Deshalb ist auf leichtgängige Ruder und Ruderanlenkungen unbedingt zu achten. Vorsicht: Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass sich bei angeschlossenem Akku keinerlei Gegenstände im Drehkreis des Propellers befinden. Der Betrieb dieses Drehzahlstellers ist deshalb nur in Situationen zulässig, in denen Sach- und Personenschäden ausgeschlossen sind. Einen beschädigten Drehzahlsteller (z.B. durch Bruch, Verpolung oder Feuchtigkeit) keinesfalls weiterverwenden. Andernfalls kann es zu einem späteren Zeitpunkt, oder durch Folgefehler, zu Fehlfunktionen kommen. Der Drehzahlsteller darf nur aus Akkus gespeist werden, ein Betrieb an Netzgeräten ist nicht zulässig. Garantiebedingungen: Wir gewähren 24 Monate Garantie auf diesen Drehzahlsteller. Alle weitergehenden Ansprüche sind ausgeschlossen. Das gilt insbesondere für Schadensersatzansprüche die durch Ausfall oder Fehlfunktion ausgelöst wurden. Für Sachschäden, Personenschäden und deren Folgen, die aus unserer Lieferung oder Arbeit entstehen, übernehmen wir keine Haftung, da uns eine Kontrolle der Handhabung und Anwendung nicht möglich ist. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Brilliant 10/15! MH-Airpromotions, Michael Hegerkamp, Emserstr. 134, D-56076 Koblenz, Tel.: 0049-(0)261 / 9 88 66 11 Bei Beachtung dieser Hinweise werden Sie über viele Betriebsstunden Freude an Ihrem neuen Brilliant 10/15 haben! Wir leisten keinen Ersatz für Steller, die durch Nichtbeachtung der Betriebshinweise zerstört wurden. www.YELLOW-BL.de (14.08.2004)