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Image-Ranking 2017: OEM-Telematik Fuhrpark + IT
Egal ob klein oder groß,
die Flottenbetreiber sind
sich einig: Das beliebteste
Telematiksystem von einem
Lkw-Hersteller kommt von der
Marke mit dem Stern.
Daimler FleetBoard
Telematik-Doppelsieg
für Daimler
TELEMATIK DER NFZ HERSTELLER FUHRPARKS AB 11 NFZ
Rang
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Marke
Imagepunkte
Daimler FleetBoard
854
MAN TeleMatics
806
Schmitz Cargobull Telematics
733
Scania Fleet Management
718
Krone Telematics
685
Volvo Dynafleet
669
Kögel Telematics
608
Iveco Fleetvisor
605
Renault Trucks Optifleet
602
Bekanntheit
97,8%
94,5%
84,6%
91,2%
86,8%
86,8%
79,1%
83,5%
83,5%
Imagepunkte max. 1000, Marken, die unterhalb der Wertungsgrenze liegen, wurden nicht gerankt. *Ein
Vergleich mit dem Image Ranking von 2015 ist nicht möglich, da seinerzeit alle Telematikanbieter in
einer Kategorie gerankt wurden
Quelle: VerkehrsRundschau 2017
Fingerzeig: Die Telematik von Daimler gewinnt den Image Award
TELEMATIK DER NFZ HERSTELLER FUHRPARKS BIS 10 NFZ
M
it quasi der gleichen Punktzahl
in den Klassen der kleinen und
der großen Fuhrparks holt
Daimler FleetBoard den Image-Award in
der Kategorie Telematiksysteme der Nutzfahrzeughersteller. Damit gewinnen die
Stuttgarter das Telematik-Imageduell
gegen den zweiten deutschen Lkw-Bauer:
MAN TeleMatics landet mit geringem Abstand in beiden Klassen auf Platz zwei des
Image-Ranking 2017.
Bei den kleinen Fuhrparks folgt auf den
Plätzen die Skandinavien-Connection, in
der Scania Fleet Management vor Volvo
Dynafleet liegt. Mehr Anbieter konnten
bei den Betreibern von Flotten bis zehn
Lkw nicht genug Image-Nennungen auf
sich vereinen, um in die Rangliste aufgenommen zu werden.
Bei den großen Fuhrparks schafft es mit
Schmitz Cargobull Telematics ein Anbieter von Trailer-Telematik aufs Treppchen.
Im Schnitt liegen Image- und Bekanntheitswerte der Telematikangebote der
Nutzfahrzeughersteller über denen der
Drittanbieter (siehe Seite 30). Die höhere
Bekanntheit lässt sich damit erklären, dass
die Systeme gleich
Rang Marke
Imagepunkte Bekanntheit
beim Lkw-Kauf dem
1
Daimler FleetBoard
844
91,1%
Kunden offeriert wer2
MAN TeleMatics
814
88,9%
den und der beim Te3
Scania Fleet Management
719
88,9%
lematiksystem mitge4
Volvo Dynafleet
694
86,7%
nutzte Markenname
Imagepunkte max. 1000, Marken, die unterhalb der Wertungsgrenze liegen, wurden nicht gerankt. *Ein
Vergleich mit dem Image Ranking von 2015 ist nicht möglich, da seinerzeit alle Telematikanbieter in
des OEM vertraut
einer Kategorie gerankt wurden
Quelle: VerkehrsRundschau 2017
klingt. Beim Image
eilt den Herstellersystemen der Ruf voraus, aufgrund des Neben den Technikern scheinen bei MAN
unmittelbaren Zugriffs auf die eigene und Daimler auch die Vertriebsleute einen
Technik vor allem bezüglich der Fahrzeug- guten Job zu machen. Beide Unternehmen
kommen mit ihren Systemen als einzige
daten die bessere Wahl zu sein.
auf eine Marktdurchdringung von über
50 Prozent. Dabei zeigt sich, dass die BeOEM-Telematiker setzen auf Apps
Vor allem die zwei deutschen Lkw-Bauer treiber größerer Flotten eher auf die elekwollen im laufenden Jahr ihr Telematik- tronischen Helfer setzen als die Betreiber
angebot deutlich ausbauen. Beide setzen kleiner Fuhrparks. Die Marktdurchdrinauf ein Konzept, bei dem auch Drittanbie- gung gibt an, wie viele der Befragten in
ter ihre Programme als App auf die Tele- den vergangenen zwei Jahren Kunde der
matiksysteme von Daimler und MAN Marke waren.
bringen können. MAN will das Thema Selbst die Anbieter von Trailer-Telematik
unter dem Namen RIO zudem in Richtung kommen – bis auf das noch junge System
einer offenen Plattform weiterentwickeln, von Kögel – auf zweistellige Werte bei der
ᆙᆚᆚ
Marktdurchdringung.
auf der für alle am Transport Beteiligten
die relevanten Informationen zur VerfüSerge Voigt
gung gestellt werden.
VerkehrsRUNDSCHAU 06/2017
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