第２号 パリポリくんバスニュース 平成 28 年 12 月発行 「みんなで乗 って支 えよう」 利用状況のお知らせ ～秋は過ごしやすく、利用は横ばい！？～ 草加市コミュニティバス「パリポリくんバス」は交通不便地域の解消に 向け、北東ルートと南⻄ルートの 2 ルートで運⾏しています。５年間の試 験運⾏で利⽤状況等を検証しながら、”本格運⾏”とするか、もしくは”⾒直 し・廃⽌の検討”を⾏います。 いずれのルートも運⾏開始から利⽤が徐々に増えていましたが、１０⽉は過ごしやすい⽇が続 き、他のバス路線と同様に、利⽤が伸び悩んでいます。１１⽉は再び増加の傾向を⽰しています。 継続的な運⾏のためにみんなで乗ってパリポリくんバスを⽀えましょう。 （⽤語の説明） ■運⾏経路 基準 ⽬標 ライン 設定 ライン 説明 運⾏経費の全てを運賃収⼊で賄う のに必要な乗⾞⼈数。事業者が⾃主 運⾏できる採算ライン。 運⾏経費の 50％を運賃収⼊で賄うの に必要な乗⾞⼈数。運⾏計画の⾒直 しが必要かを判断する基準。 25 25 15.5 15.3 15.2 15.2 15.2 15.2 15.2 15.2 5 20 15 15 10 1 便当たりの乗⾞⼈数は⽬標まであと約７⼈ 6.6 7.1 運賃収⼊÷運⾏経費 ＜0.5 毎⽉の利⽤状況と基準の達成状況 （⼈） 南⻄ルート 北東ルート 20 算定式 運賃収⼊÷運⾏経費 ＞1.0 7.6 7.6 8.0 8.2 7.6 （⼈） 24.0 24.1 23.9 24.1 24.2 24.3 24.4 24.7 1 便当たりの乗⾞⼈数は⽬標まであと約 15 ⼈ 設定ラインまであと約 3 ⼈ 10 8.1 5 7.5 7.9 8.8 8.9 9.6 10.0 9.1 9.6 0 0 4月 ５月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 1便当たりの乗車人数 設定ライン 目標ライン 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 1便当たりの乗車人数 設定ライン 目標ライン 南⻄ルートは北東ルートよりも運⾏距離が⻑く経費がかかるため、設定・⽬標ラインが⾼くなっています ラッピングバスが増えます！！ 運⾏開始時は 7 台中 2 台で運⾏をしていたラッピングバス。 ご好評につき平成２９年 3 ⽉末までに全⾞ラッピングバスでの 運⾏になる予定です。 （予備⾞両を除く） バスの乗り方アドバイザー実施中 バスの乗り⽅の不安を解消するため、時々バスの乗り⽅アドバ イザーがバスに乗⾞し、ご案内中です。⽬印は草加市の腕章と パリポリくん。お会いした⽅には、ペーパークラフトをプレゼ ントしています。 ラッピング中のパリポリくんバス 皆さんにお会いするのももうすぐです 市内のバス路線に関する情報を配信 考えてみよう 公共交通を使うと、あなたにも、社会にとっても良いことがたくさんあります 公共交通を利用すれば 節電や節水よりも 何倍もの効果があります Kcal 公共交通を利用すれば ２倍以上の消費カロリー が得られます 公共交通を利用すれば、 事故に遭う可能性が 大幅に減ります クルマや自転車は便利で快適です。でも色んな面で困ったこともあります。 子ども、孫の世代まで便利な生活環境を残していくためにみんなで乗って 公共交通を支えませんか？
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