仙塩広域都市計画道路の変更

議案第９８０号
仙塩広域都市計画道路の変更
（南岡田線）
【仙台市決定】
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仙塩広域都市計画道路の変更（仙台市決定）
１．都市計画道路中
３・３・３４号南岡田線を廃止する。
「区域は計画図表示のとおり」
理由：別紙理由書のとおり
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理由書（南岡田線）
仙台市の都市計画道路網は，高度経済成長期にあたる昭和４０年代前半に，人口増加に
伴う市街地拡大を見通した大幅な見直しを行い，その後も，隣接市町との合併による追加
などを経て，現在に至っています。その間，骨格幹線道路網となる３環状１２放射状線の
整備による渋滞解消や，市街地拡大に対応した整備などを進めてきました。
しかしながら，これからの人口減少時代の到来や少子高齢化の進展などを踏まえると，
これまでの人口増加に伴う拡大型の市街地形成ではなく，新たな郊外開発を抑制し，公共
交通が利用しやすい，まとまりのある市街地形成が必要です。さらに，長期的には，人口
の減少に伴い自動車交通量も減少傾向に向かうものと想定されます。今後は，このような
社会環境の変化を見据え，新たなまちづくりに対応した都市計画道路網への転換が必要と
なっています。
また，都市計画道路の整備には，多額の費用を要することなどから，本市の都市計画道
路の整備は進んでいない状況にあり，今後のさらなる財政制約の強まりを考えると，整備
完了までには相当の期間を要するものと想定され，未着手の都市計画道路の区域における
建築制限のさらなる長期化などの課題が生じていました。
以上の理由により，下記の４つの視点から都市計画道路網の見直しを行い，平成 23 年 1
月に「新たな幹線道路網」を策定しました。
①自動車に過度に依存したまちから，公共交通が利用しやすく，都市の活力が持続し，
安心して住むことができ，より環境を大切にするまちの実現に資すること。
（まちづく
りの誘導）
②円滑な交通の流れを確保し，本市の目指すまちづくりを支える道路網の形成につなが
ること。
（交通処理機能の確保）
③これから整備をする都市計画道路と同程度の機能を有する既存道路について，当該都
市計画道路の代替となること。
（既存道路の利活用）
④都市計画道路の整備の長期化に対応するため，安全な道路構造での整備が可能かどう
か，また，事業費に対する整備効果を考慮すること。（事業の実現性）
都市計画道路網の見直し検討対象道路の都市計画道路南岡田線については，視点①（ま
ちづくりの誘導）より，今後，当路線周辺地域において，大規模な市街化が見込まれない
こと，また，視点③（既存道路の利活用）より，将来の交通需要に対しては，当路線上に
位置する市道により対応が可能であるという２点の理由により廃止するものです。
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仙塩広域都市計画
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道路の変更（位置図）
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凡例
廃止する区域
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