安全・安心な自転車通行空間の更なる創出

~「今、あなたに伝えたい・・・名古屋国道」~
平成28年12月15日
安全・安心な自転車通行空間の更なる創出
~自転車ネットワーク整備の推進~
1.概
要
名古屋国道事務所では、名古屋市内において通勤・通学等により歩行者や自転車の利用が多
い国道 19 号伏見通や桜通で自転車通行空間の整備を進めてきたところです。
このたび、更なる「自転車ネットワーク整備」を推進するため、新たに国道 22 号「日銀前
交差点」から「押切交差点」までの延長約 1.8km の整備とこれまでに整備した区間で、国道 19
号伏見通の更なる安全性・利便性向上に向けた改良などについて、
「名古屋国道管内自転車安
全利用協議会」を開催し、検討を行いますのでお知らせします。
○名古屋国道管内自転車安全利用協議会
◆ 開催日時:平成 28 年 12 月 20 日(火) 14:00~16:00(予定)
◆ 開催場所:日銀前KDビル6階 第3・4会議室
(名古屋市中区錦一丁目4番16号)
◆ 主な議事:
1)国道 22 号の交差点(日銀前交差点、三の丸交差点等)の整備方法について
2)国道 19 号伏見通の改良計画について
他
2.資 料
資料1 自転車通行空間整備検討対象区間
資料2 名古屋国道管内自転車安全利用協議会の開催について
3.取材について
傍聴及び取材は可能。但し、カメラ撮りは冒頭挨拶まで。
4.配布先
中部地方整備局記者クラブ
5.問い合わせ先
国土交通省 中部地方整備局 名古屋国道事務所
副所長
石垣 政彦(いしがき まさひこ)
(電話 052-853-7320 FAX 052-841-2517)
自転車通行空間の整備検討対象区間
資料1
・今回の整備検討対象区間の起点となる国道22号日銀前交差点は、既に整備済みの国道19号伏見通と国道19号桜通の自転車通行空間の結節点。
・国道22号の日銀前交差点~三の丸交差点間(約0.9km)は、歩行者交通量が約6,000人/12h、自転車交通量が約2,000台/12hであり特に通勤時に
歩行者と自転車の錯綜が懸念されることから、自転車ネットワークの整備を推進。
・国道19号伏見通の整備済み区間は、自転車が交差点部で歩道部を走行する形態となっているため、安全性・利便性向上に向けた改良が必要。
<凡例>
三の丸交差点
:自転車道
N
押切
(整備検討)
:自転車通行空間
名古屋城
:自転車道
(整備済)
:自転車専用通行帯
三の丸
(改良検討)
(整備済)
整備検討対象区間 L=約1.8km
桜通大津
日銀前
小川
日銀前交差点
日銀
改良検討対象区間 L=約1.2km
名古屋駅
【現在の交差点部】
白川公園
若宮北
自転車通行空間
歩道部
資料2
名名古屋国道管内自転車安全利用協議会の開催について
1)日 時:平成 28 年 12 月 20 日(火) 14:00~16:00(予定)
2)場 所:日銀前 KD ビル 6 階 第 3・4 会議室(下図参照)
〒460-0003 名古屋市中区錦一丁目 4 番 16 号
3)その他:協議会は公開で行いますが、
カメラ撮影は冒頭挨拶までとさせていただきます。
■会場へのアクセスのご案内
・地下鉄でお越しの場合
地下鉄丸の内駅下車⑥番出口より徒歩約 3 分
地下鉄伏見駅下車⑩番出口より徒歩約 4 分
日銀前K D ビル