記者発表資料 平成28年11月10日 国土交通省 東北地方整備局 能 代 河 川 国 道 事 務 所 《日本海沿岸東北自動車道》 た か の す お お だ て たかのす に い だ まなか 鷹巣大館道路(鷹 巣IC~二井田真中IC)が開通して【速報】 約3割が鷹巣大館道路を利用 日本海沿岸東北自動車道 鷹巣大館道路(鷹巣IC~二井田真中IC) が、平成28年10月22日(土)に開通しました。 この度、開通後の交通状況を速報としてとりまとめましたのでお知らせ 致します。 ◆並行する一般国道7号、一般国道285号と合わせた断面交通量のうち約3割が鷹巣 大館道路を利用しています。 ◆並行する一般国道7号と鷹巣大館道路の所要時間を比較した結果、17分短縮されて います。 記者発表先:秋田県政記者会、能代市記者クラブ、北秋田市記者クラブ、大館市記者クラブ、東北専門記者会 問 い 合 わ せ 先 国土交通省 TEL 東北地方整備局 能代河川国道事務所 0185-70-1001(代) おやま しげる 副所長(道路担当) 小山 茂○ わたなべ しんえつ 調査第二課長 渡辺 信悦 (内線205) (内線451) 【開通直後】 日本海沿岸東北自動車道 たかのす たかのすおおだて に い だ ま な か 鷹巣大館道路(鷹巣IC~二井田真中IC)が開通して (平成28年10月22日開通) 凡例 H29年度 開通予定 今回開通区間 L=1.7km L=12.2km 藤⾥町 ⾄⼩坂北 開通区間 事業中区間 国道 主要地⽅道 ⼀般県道 主要渋滞箇所 ⾄⻘森市 鷹巣大館道路 N 25,000 ⼤館南IC 北秋⽥市 ⾄能代東 あきた北空港 IC(仮) 10,000 ⼤館市 鷹巣IC 所要時間の⽐較⽅向 断⾯交通量 鷹巣⼤館道路ルート(下り) 現道ルート(下り) 12,900台 鷹巣⼤館道路 国道7号 国道285号 (56%) 5,000 ⼤館能代空港 ⾄仙北市 17,100台 25%減 (78%) ⾄⿅⾓市 今泉IC(仮) 6,700台 6,700台 開通後は約3割が 鷹巣⼤館道路を利⽤ (29%) 15,000 撮影⽅向 ⼩繋IC(仮) 23,100台 21,800台 20,000 ⼆井⽥真中IC 能代市 IC ▼断⾯交通量の変化 (台/日) ⼤館北IC 渋滞⽅向 ⼆ツ井⽩神IC ①約6,700台/⽇が開通区間を利⽤ 周辺道路の交通量は約25%減少 IC ⽴花交差点 (主要渋滞箇所) ①開通区間の利用は約6,700台/日 ②鷹巣IC~大館南IC間の所要時間が 17分短縮 4,700台 0 ※交通量調査 開通前:H28.19.27(⽕) 開通後:H28.10.25(⽕) 3,500台 (22%) (15%) 開通前 開通後 ②開通区間の利⽤で、鷹巣IC〜⼤館南IC間の 所要時間が17分短縮 開通直後の交通状況 ⾄⼤館市 ▼鷹巣IC〜⼤館南IC間の所要時間 (分) 30 20 4分短縮 31分 17分短縮 27分 10 14分 0 開通前 現道ルート ⾄北秋⽥市 H28.10.22撮影 開通後 現道ルート 鷹巣大館道路 ※ 開通前現道ルート :プローブデータH27.10(平⽇7時台⽉平均、下り⽅向) 開通後現道ルート :実⾛プローブH28.10.25(⽕) (7時台、下り⽅向) 鷹巣⼤館道路 :実⾛プローブH28.10.25(⽕) (7時台、下り⽅向)
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