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(3)・
特 集 2016年10月26日(水曜日)
(第三種郵便物認可)
北九州市は国際競争力の高い物流拠点の形成に向けて積極
的に取り組んでいる。北九州空港では大型貨物専用エプロン
を整備中で、今年度中に完成する見通しだ。今春に宮崎市ま
で開通した東九州自動車道と合わせて、陸海空の結節点とし
て存在感を高める。北九州港・響灘地区では創貨の一環とし
て、風力発電やバイオマス発電など、エネルギー関連産業の
拠点化を進めている。関連貨物の入出荷拠点としても港湾機
能を強化していく。北九州市港湾空港局の権藤宗高局長に今
後の物流拠点化に向けた戦略を聞いた。
(文中敬称略)
権藤 宗高 氏
北九州市港湾空港局長 よ
り
輸
送
能
力
は

%
向
上
し

新
門
司

が
今
秋
に
全
て
出
そ
ろ

た

こ
れ
に
離
フ

リ

3
社
・
8
隻
の
新
造
フ

リ
権
藤
新
門
司
地
区
を
発
着
す
る
長
距
の
新
門
司
地
区
の
整
備
の
方
針
は

化
が
相
次
い
だ

大
型
化
の
影
響
と
今
後
地
区
に
寄
港
す
る
内
航
フ

リ

の
大
型
業
者
の
公
募
を
実
施
し
た

同
制
度
を
活
て
洋
上
風
力
発
電
施
設
の
設
置
・
運
営
事
と
し
て
産
業
用
地
へ
の
企
業
誘
致
を
進
め
と
バ
イ
オ
マ
ス
発
電
の
関
連
産
業
の
拠
点
を
進
め
て
い
る

具
体
的
に
は
風
力
発
電

ン
エ
ネ
ル
ギ

ポ

ト
ひ
び
き
﹂
事
業
ギ

関
連
産
業
の
集
積
を
目
指
す
﹁
グ
リ
取
り
組
み
と
し
て


年
度
か
ら
エ
ネ
ル
針
権 は
藤 
響
灘
地
区
で
は
創
貨
に
向
け
た
権
藤
現
在

国
土
交
通
省
に
よ

て
方 い 内 入
針
き の ・
は
た 発 ス
 北 い 電 ト
九  所 
州
に ク
空
供 す
港
給 る
の
す 
イ
る 北
ン
体 九
フ
制 州
ラ
を 港
整
整 か
備
え ら
の
て 国
で
国
内
外
か
ら
バ
イ
オ
マ
ス
燃
料
を
輸
移
も
同
様
に

集
配
基
地
を
設
置
す
る
こ
と
バ
イ
オ
マ
ス
発
電
関
連
産
業
に
関
し
て
た
取
り
組
み
を
進
め
て
い
く

や
風
車
の
積
み
出
し
拠
点
の
形
成
に
向
け
で
風
車
部
品
の
輸
出
入
・
移
出
入
の
拠
点
ク
ト
に
も
対
応
で
き
る
よ
う

北
九
州
港
受
け
入
れ
る
こ
と
が
以
前
よ
り
難
し
く
な
に
指
定
さ
れ
て
お
り

新
規
就
航
便
を
権
藤
近
隣
の
福
岡
空
港
は
混
雑
空
港
貨
物
の
集
貨
策
は

す
る

今
後
の
路
線
誘
致
の
方
針
と
航
空
津
航
空
の
国
際
便
が
北
九
州
空
港
に
就
航
で
あ
る
韓
国
の
ジ
ン
エ
ア

と
中
国
の
天
り
起
こ
し
を
進
め
て
い
き
た
い

こ
れ
を
活
用
し
て
北
九
州
発
着
貨
物
の
掘
界
へ
輸
送
で
き
る
体
制
を
整
え
て
い
る

よ
り
整
備
さ
れ
た
占
用
公
募
制
度
に
沿

る 携 可
 し 能
な な
が 点
ら を
受 強
け み
入 に
れ 
を 福
目 岡
指 空
し 港
て と
い 連
北
九
州
港
で
は
今
年
の
港
湾
法
改
正
に
で
は

時
間
体
制
の
オ
ペ
レ

シ

ン
が
て
い
く

ニ

ズ
に
応
え
る
た
め

北
九
州
空
港

て
い
る

一
方
で
北
部
九
州
へ
の
就
航
現営補佐画7高61 職業佐官月知年9︻
・四港79略
空年国湾月1歴
港年4年地・国年︼
担4月4整空土4︵
当月鉄月港港交月ご
理北道鉄湾整通運ん
事九局道空備省輸ど
州技局港事四省う
市術施部務国入・
年港企設港所地省む
4湾画課湾長方ね
月空課課空整2た
か港課長港備0か
ら局長補企年局0︶
い  開 る 発
る リ 通  着
  に 東 の
基 よ 九 貨
地 り 州 物
と 集 自 輸
し 荷 動 送
て エ 車 量
の リ 道
機 ア の も
能 も 宮 増
が 広 崎 加
高 が 市 傾
ま り ま 向
  で に
て フ の あ

ト
が
昨 あ
年 る
か 
ら
今
年
に
か
け
て
新
門
司
に
至
る
ま
で
企
業
が
利
用
し
や
す
い
メ
リ
拠
点
と
し
て

物
流
分
野
か
ら
製
造
分
野
と
し
て

さ
ら
に
は
ア
ジ
ア
へ
の
輸
出
入
み
が
あ
り

国
内
へ
の
出
荷
・
配
送
拠
点
さ
ら
な
る
物
流
拠
点
化
推
進
続
す
る
こ
と
で

北
九
州
か
ら
全
国
・
全
世
田
空
港
で
A
N
A
の
ネ

ト
ワ

ク
に
接
も
関
係
を
強
化
し
て
い
る

そ
の
た
め
羽
全
日
本
空
輸
︵
A
N
A
︶
と
貨
物
事
業
で
い
る
ス
タ

フ
ラ
イ
ヤ

︵
S
F
J
︶
は

イ
ン
タ
ビ


た

港
湾

空
港

鉄
道

そ
し
て
道
路
と

て
北
九
州
港
の
利
便
性
が
高
ま

ど
東
九
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地
域
の
荷
主
や
物
流
事
業
者
に
道
が
開
通
し
た
こ
と
で

大
分
や
宮
崎
な
を
持
つ

さ
ら
に
今
春

東
九
州
自
動
車
送
拠
点
と
い
う
意
味
で
は
地
理
的
優
位
性
心
に
位
置
し
て
お
り

同
エ
リ
ア
へ
の
配
九
州
エ
リ
ア
を
含
め
た
西
日
本
地
区
の
中
み 権 は
藤 
北
北
九
九
州
州
市
市
は
の

物
中
流
国
面
・
で
四
の
国
・
強
て
い
る
響 
灘
地
区
の
今
後
の
開
発
方
に
は
外
貿
貨
物
も
取
り
扱
い
た
い
と
考
え
O
R
O
船
が
寄
港
し
て
い
る
が

将
来
的
す
る

現
在
は
内
航
フ

リ

や
国
内
R
で
に
航
路
水
深
も
8

か
ら


に
増
深
の
向
上
に
つ
な
が
る

2
0
2
7
年
度
ま
方
向
で
の
通
航
が
可
能
と
な
り

安
全
性
幅
す
る
予
定
だ

こ
れ
に
よ
り

常
時
双
備
計
画
と
し
て
来
年
度
ま
で
に
航
路
を
拡
し
か
通
航
で
き
な
か

た
が

今
後
の
整
新
門
司
航
路
は
こ
れ
ま
で
は
一
方
向
で
港
で
計
画
中
の
洋
上
風
力
発
電
プ
ロ
ジ

る
こ
と
で

将
来
的
に
北
九
州
以
外
の
他
る

響
灘
地
区
に
関
連
産
業
を
集
積
さ
せ
を
含
め
て
膨
大
な
物
流
需
要
が
発
生
す
ン
ス
が
必
要
と
な
る
こ
と
か
ら
補
修
部
品
構
成
さ
れ
る

ま
た
定
期
的
な
メ
ン
テ
ナ
風
力
発
電
設
備
は
約
2
万
点
の
部
品
か
ら
貨
に
も
つ
な
が
る
と
考
え
て
い
る

洋
上
く
が

本
事
業
は
北
九
州
港
に
と

て
創
電
自
体
も
成
功
に
向
け
て
取
り
組
ん
で
い
日
本
で
は
初
め
て
と
な
る

洋
上
風
力
発
用
し
た
港
湾
に
お
け
る
洋
上
風
力
発
電
は
て
利
便
性
今 が
年
 非
格 常
安 に
航 高
空 く
会 な
社 る
︵
L 
C
C
︶
よ
り
シ

・
ア
ン
ド
・
エ
ア
輸
送
に
関
し
護
岸
ま
で
運
ぶ
こ
と
が
で
き
る

こ
れ
に
が
あ

た
が

今
後
は
公
道
を
通
ら
ず
に
ま
で
の
輸
送
で
は
公
道
を
通
行
す
る
必
要
し
て
お
り

従
来
は
エ
プ
ロ
ン
か
ら
護
岸
た

新
設
エ
プ
ロ
ン
は
直
立
護
岸
に
至
近
専
用
の
駐
機
ス
ポ

ト
を
確
保
す
る

ま
す
る
予
定
だ

こ
れ
に
よ
り

大
型
貨
物
ら
れ
て
お
り

今
年
度
末
に
供
用
を
開
始
大
型
貨
物
専
用
の
エ
プ
ロ
ン
整
備
が
進
め
ま
た

北
九
州

羽
田
線
を
運
航
し
て
め
て
路
線
を
誘
致
し
て
い
き
た
い
と
考
え
岡
空
港
を
補
完
す
る
形
で

貨
物
便
も
含
た
初
め
て
の
ケ

ス
と
な
る

今
後
も
福
こ
と
を
踏
ま
え

北
九
州
空
港
に
誘
致
し
な
る

ま
た
福
岡
空
港
が
混
雑
し
て
い
る
州
空
港
に
と

て
久
し
ぶ
り
の
国
際
線
と
ウ
ル
︵
仁
川
︶
線
を
就
航
さ
せ
る

北
九
ア

が
北
九
州

釜
山
線

北
九
州

ソ
が
北
九
州

大
連
線


月
に
は
ジ
ン
エ
そ
の
結
果

今
年

月
か
ら
天
津
航
空
網
と
物
流
イ
ン
フ
ラ
が
集
中
し
て
い
る
強
て
い
る

3つの
高速の結節点
中国自動車道
山口
下関
呉
太刀浦(門司)
コンテナターミナル
北九州市
ひびきコンテナ
ターミナル
広島
北九州空港
福岡
佐世保
久留米
佐賀
大分
長崎
熊本
東九州自動車道
九州自動車道
今春
全線開通
鹿児島
宮崎
㻺
北九州市の港湾空港の位置
︵
中
村
晃
輔

望
月
彰
乃
︶
宮
崎
市
ま
で
開
通
し

九
州
東
部
の
荷
主
に
と

て
物
流
の
利
便
性
が
高
ま

た

開
始
す
る

陸
上
輸
送
に
つ
い
て
は
今
春
に
東
九
州
自
動
車
道
が
北
九
州
市
か
ら
型
貨
物
専
用
の
エ
プ
ロ
ン
の
整
備
が
着
実
に
進
ん
で
お
り

今
年
度
末
に
供
用
を
が
相
次
ぎ
投
入
さ
れ

輸
送
能
力
が
大
幅
に
増
強
さ
れ
た

北
九
州
空
港
で
は
大
の
フ

リ

基
地
と
な
る
新
門
司
地
区
で
は

昨
年
か
ら
今
年
に
か
け
て
新
造
船
企
業
な
ど
を
誘
致
す
る
こ
と
で

創
貨
に
つ
な
げ
て
い
く
方
針
だ

西
日
本
最
大
ン
エ
ネ
ル
ギ

ポ

ト
ひ
び
き
﹂
プ
ロ
ジ

ク
ト
が
進
展
す
る

風
力
発
電
関
連
持
つ
響
灘
地
区
の
特
性
を
生
か
し

風
力
発
電
産
業
の
集
積
を
進
め
る
﹁
グ
リ

を
目
指
し
て
い
る

北
九
州
港
で
は

充
実
し
た
港
湾
イ
ン
フ
ラ
や
産
業
用
地
を
﹁
集
貨
﹂
﹁
創
貨
﹂
﹁
環
境
﹂
の
3
本
柱
を
掲
げ

﹁
複
合
型
物
流
拠
点
都
市
﹂
め
て
い
る

2
0
1
3
年
度
に
﹁
物
流
拠
点
化
戦
略
基
本
方
針
﹂
を
策
定
し

北
九
州
市
は
ア
ジ
ア
に
近
い
地
理
的
優
位
性
を
生
か
し

物
流
の
拠
点
化
を
進
複
合
型
物
流
拠
点
都
市
へ
機
能
強
化
陸海空の要衝生かし、産業誘致推進
ひびきコンテナターミナル
る

ま
た
東
ア
ジ
ア
地
域
に
近
輸
送
イ
ン
フ
ラ
が
集
結
し
て
い
の
北
九
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空
港
な
ど
陸
海
空
の
北
九
州
港


時
間
対
応
可
能

た
あ
ら
ゆ
る
船
が
入
港
す
る
フ

リ

・
R
O
R
O
船
と
い
ナ
ル
の
ほ
か

コ
ン
テ
ナ
船
や
R
貨
物
の
北
九
州
貨
物
タ

ミ
の
結
節
点
だ

高
速
道
路
や
J
関
口
に
位
置
し

本
州
と
九
州
北
九
州
市
は
九
州
地
方
の
玄
基
本
方
針
﹂
で
は

﹁
集
貨
﹂
が
掲
げ
る
﹁
物
流
拠
点
化
戦
略
化
を
図

て
い
る

北
九
州
市
し
て
お
り

積
極
的
に
機
能
強
く
り
を
支
え
る
物
流
を
重
要
視
同
市
で
は
こ
う
し
た
モ
ノ
づ
栄
え
て
き
た

め

モ
ノ
づ
く
り
の
町
と
し
て
な
ど
幅
広
い
産
業
の
誘
致
を
進
機

機
械

半
導
体

自
動
車
ど
の
素
材
関
係
を
中
心
に

電
生
か
し
つ
つ

鉄
鋼
や
化
学
な
接
し
て
い
る
地
理
的
優
位
性
も
集
貨
・
創
貨
・
環
境
を
推
進
北
九
州
市
物
流
特
集
て
い
き
た
い
方
針
だ

の
製
造
・
出
荷
ハ
ブ
拠
点
と
し
集
約
す
る
こ
と
で

関
連
貨
物
ナ
ン
ス
な
ど
あ
ら
ゆ
る
機
能
を
ら
製
造

積
み
出
し

メ
ン
テ
に
風
力
発
電
部
品
の
輸
出
入
か
に
も
つ
な
げ
て
い
く

同
地
区
す
こ
と
で

物
流
企
業
の
誘
致
る

こ
う
し
た
需
要
を
生
み
出
保
管
す
る
倉
庫
が
必
要
と
な
ヤ

か
ら
供
給
さ
れ
る
部
材
を
の
風
車
メ

カ

や
サ
プ
ラ
イ
ば

拠
点
港
を
中
心
に
国
内
外
し
て
い
る

産
業
集
積
が
進
め
力
発
電
産
業
を
タ

ゲ

ト
と
く

雇
用
創
出
効
果
の
高
い
風
る
が

特
に
産
業
の
裾
野
が
広
関
係
の
企
業
誘
致
を
進
め
て
い
同
市
で
は
環
境
・
エ
ネ
ル
ギ

ト
ひ
び
き
﹂
プ
ロ
ジ

ク
ト
だ

﹁
グ
リ

ン
エ
ネ
ル
ギ

ポ

力
発
電
産
業
の
集
積
を
目
指
す
州
港
・
響
灘
地
区
に
お
い
て
風
取
り
組
み
と
な
る
の
が

北
九
﹁
創
貨
﹂
に
向
け
て
大
き
な
整
備
も
進
め
て
い
く
方
針
だ

な
ど
の
陸
上
ネ

ト
ワ

ク
の
を
積
極
的
に
行
う

高
速
道
路
期
便
・
チ


タ

便
の
誘
致
や
貨
物
地
区
の
拡
張

貨
物
定
貨
物
専
用
の
エ
プ
ロ
ン
の
整
備
北
九
州
空
港
に
つ
い
て
も
大
型
ミ
ナ
ル
の
機
能
強
化
を
図
る

航
路
誘
致
に
加
え
て

各
タ

つ
い
て
は

北
九
州
港
発
着
の
﹁
集
貨
﹂
へ
の
取
り
組
み
に
の
活
性
化
を
図
る

と
で
モ
ノ
づ
く
り
と
物
流
双
方
り

着
実
に
実
行
し
て
い
く
こ
て
い
く
方
針
を
明
示
し
て
お
も
合
わ
せ
た
3
本
柱
を
強
化
し
﹁
創
貨
﹂
に
加
え
て

﹁
環
境
﹂
構
想
﹂
に
取
り
組
む
都
市
の
一
一
つ
で
あ
る
﹁
環
境
未
来
都
市
年

月
に
は
国
の
成
長
戦
略
の
選
定
さ
れ
た

こ
の
ほ
か

同
デ
ル
都
市
に
ア
ジ
ア
で
初
め
て
ン
シ
テ

プ
ロ
グ
ラ
ム
﹂
の
モ
C
D
︶
が
取
り
組
む
﹁
グ
リ

は
経
済
協
力
開
発
機
構
︵
O
E
知
さ
れ
て
お
り


年
6
月
に
境
先
進
都
市
と
し
て
世
界
に
認
て
き
た
歴
史
や
経
験
か
ら

環
北
九
州
市
は
公
害
を
克
服
し
げ
て
い
る

量
を
削
減
す
る
こ
と
な
ど
を
掲
て

物
流
面
で
の
C
O

排
出
業
用
地
へ
の
企
業
誘
致
を
通
じ
物
流
イ
ン
フ
ラ
に
隣
接
し
た
産
生
可
能
エ
ネ
ル
ギ

の
促
進

や
物
流
関
連
施
設
に
お
け
る
再
は

モ

ダ
ル
シ
フ
ト
の
推
進
﹁
環
境
﹂
へ
の
取
り
組
み
で
る
こ
と
が
期
待
さ
れ
る

し

同
港
の
活
性
化
に
つ
な
が
ス
燃
料
に
関
す
る
物
流
も
発
生
所
が
稼
働
す
れ
ば

バ
イ
オ
マ
交
渉
者
に
選
定
さ
れ
た

発
電
と
M
O
T
総
合
研
究
所
が
優
先
り

今
年
8
月
に
オ
リ

ク
ス
事
業
者
の
公
募
を
実
施
し
て
お
焼
火
力
発
電
所
の
設
置
・
運
営
て
い
る

既
に
バ
イ
オ
マ
ス
専
マ
ス
発
電
産
業
の
集
積
も
進
め
ま
た
同
地
区
で
は

バ
イ
オ
く
見
通
し
だ

電
設
備
の
開
発
が
行
わ
れ
て
い
選
定
す
る
予
定
で

そ
の
後
発
月
末
を
め
ど
に
優
先
交
渉
者
を
の
公
募
を
実
施
し
た

来
年
1
発
電
施
設
の
設
置
・
運
営
会
社
制
度
に
基
づ
い
て

洋
上
風
力
に
よ
り
整
備
さ
れ
た
占
用
公
募
同
市
は
今
年
の
港
湾
法
改
正
あ 物 は 格
る 流 ま 的
 企 だ に
業 先 交
関 だ 通
係 ろ が
者 う 活
︶ ﹂ 発
と ︵ 化
の 九 す
声 州 る
も の の
認
知
度
も
ま
だ
高
く
な
い

本
一
車
線
の
区
間
も
多
い
ほ
か

実
現
す
る

一
方
で

﹁
片
側
へ
も
安
定
か
つ
迅
速
な
輸
送
を
ず

北
九
州
空
港
や
北
九
州
港
連
企
業
間
の
物
流
の
み
な
ら
開
通
し
た
こ
と
は
朗
報
だ

関
物
流
に
と

て

高
速
道
路
が
重
視
さ
れ
る
自
動
車
関
連
の
が
集
積
し
て
い
る

定
時
性
が
か

多
く
の
自
動
車
関
連
産
業
州
の
各
工
場
が
位
置
す
る
ほ
産
自
動
車
九
州

ダ
イ
ハ
ツ
九
は

ト
ヨ
タ
自
動
車
九
州
や
日
東
九
州
自
動
車
道
の
沿
線
に
は
話
す

あ
る
北
九
州
市
の
物
流
関
係
者
利
便
性
が
高
ま
る
だ
ろ
う
﹂
と
九
州
港
や
北
九
州
空
港
利
用
の
大
分
県
内
の
荷
主
に
と

て
北
﹁
東
九
州
エ
リ
ア

と
り
わ
け
べ
て
約

分
短
縮
さ
れ
る

一
般
道
路
を
利
用
し
た
時
と
比
か
ら
大
分
市
間
の
移
動
時
間
は
道
路
で
結
ば
れ
た

北
九
州
市
ら
宮
崎
市
ま
で
の
区
間
が
高
速
間
が
開
通
し
た

北
九
州
市
か
豊
前
I
C
︵
福
岡
県
豊
前
市
︶
︵
福
岡
県
築
上
郡
築
上
町
︶
と
州
自
動
車
道
の
椎
田
南
I
C
に
関
し
て
は
今
年
4
月

東
九
陸
上
ネ

ト
ワ

ク
の
整
備
的
に
進
め
て
い
く

に
配
慮
し
た
取
り
組
み
を
積
極
市
と
し
て

物
流
面
で
も
環
境
つ
に
選
ば
れ
た

環
境
先
進
都
東
九
州
道

宮
崎
ま
で
開
通
特 集 2016年10月26日(水曜日)
(第三種郵便物認可)
(4)
新造フェリーの投入相次ぐ
太刀浦コンテナターミナル
新門司地区に寄港するフェリー航路
会社名
船名
輸送能力
ひびき
つくし
名門大洋
フェリー
フェリーきたきゅうしゅう⋜
フェリーおおさか⋜
フェリーきょうと⋜
フェリーふくおか⋜
オーシャン
トランス
フェリーびざん
泉大津
ॺছॵॡ‫؟‬઎
新門司
ଭ ৷ ੤‫؟‬઎
神 戸
ॺছॵॡ‫؟‬઎
新門司
ଭ ৷ ੤‫؟‬઎
大
ॺছॵॡ‫؟‬઎
新門司
ଭ ৷ ੤‫؟‬઎
大
阪
阪
ॺছॵॡ‫؟‬઎
ଭ ৷ ੤‫ ؟‬઎
フェリーしまんと
フェリーどうご
新門司
徳島
東京
フェリーりつりん
キ

パ
シ
テ


の
問
題
で
引
化
を
図

た
こ
と
で

今
ま
で
き
の
波
動
は
大
き
い
が

大
型
だ

﹁
一
週
間
を
通
じ
て
荷
動
需
要
に
対
応
し
て
い
く
方
針
力
を
高
め

モ

ダ
ル
シ
フ
ト
従
来
船
と
比
べ
て
車
両
輸
送
能
3
社
は

新
造
船
投
入
を
機
に
の
フ

リ

航
路
を
運
航
す
る

た
こ
と
か
ら

新
門
司
発
着
航
船
の
リ
プ
レ

ス
期
が
重
な
こ
う
し
た
動
き
と
各
社
の
運
の
見
方
が
強
い

る 直 に
 接 は
貿 外
易 貿
も 化
視 に
野 よ
に り
入 海
れ 外
て と
い の
が
形
成
さ
れ
て
お
り

将
来
的
る
大
規
模
な
自
動
車
物
流
拠
点
タ
を
中
心
に
合
計


を
擁
す

ル
を
開
設
し
て
い
る

ト
ヨ
様
に
中
古
車
用
の
モ

タ

プ
ル
を
開
設

ジ

ネ

ク
も
同
輸
出
中
古
車
用
モ

タ

プ

ジ

ン
シ

が
九
州
最
大
級
の
ン
タ

の
近
隣
に
E
C
L
エ

物
流
部
門
で
占
め
て
い
る


同
社
は
売
り
上
げ
の

%
を
い
る
よ
う
だ

流
の
取
り
込
み
に
も
注
目
し
て
サ
イ
ク
ル
貨
物
な
ど
の
静
脈
物
ぎ
で
は
な
い
産
業
廃
棄
物
や
リ
5

と
3
年
連
続
で
増
え
て
い
5
%
増
の
3
9
6
6
万
5
7
5

リ

貨
物
量
は
前
年
比
1
・
い
る

昨
年
の
北
九
州
港
の
フ

の
荷
動
き
も
堅
調
に
伸
び
て
が
進
ん
で
お
り

内
航
フ

リ
背
景
と
し
た
モ

ダ
ル
シ
フ
ト
近
年

ド
ラ
イ
バ

不
足
を
と
が
課
題
と
な

て
い
る

急
需
要
を
掘
り
起
こ
し
て
い
く
こ
貨
物
が
少
な
い
週
末
便
な
ど
の
貨大
物型
増化
加で
フ

リ

の
結
果

新
門
司
発
着
の
フ

ス
し

大
型
化
を
図

た

こ
中
8
隻
を
新
造
船
と
リ
プ
レ

年
か
ら
今
年
に
か
け
て
全

隻
西
日
本
最
大
級
の
フ

リ

基
北
九
州
港
・
新
門
司
地
区
は
門
司

泉
大
津
航
路
に
﹁
い
ず
る の 北 運 新 路  阪  阪  フ 九 航 門  リ 九 リ 新
九
 州 し 司 オ  フ  門
フ
リ 港 て   が  航 司

 で い 四 シ 新 リ 路 地
リ
も は る 国  門  は 区

小  ・ ン
と 表 に
寄 倉 こ 関 ト 司 名 の 寄
は
港  の 東 ラ  門 と 港
昨
し 松 ほ 航 ン 関 大 お す
年
て 山 か 路 ス 西 洋 り る

新
い 間  を が 航 フ  フ
に
応
え
て
い
る

送
能
力
を
高
め
る
こ
と
で
需
要
ル
シ
フ
ト
が
進
展
す
る
中

輸
イ
バ

不
足
を
背
景
に
モ

ダ
同
社
の
フ

リ

に
お
け
る
5
﹂
に
選
定
さ
れ
て
い
る

・
オ
ブ
・
ザ
・
イ
ヤ

2
0
1
特
徴
が
評
価
さ
れ

﹁
シ

プ
を
達
成
し
て
い
る

こ
う
し
た
た
ほ
か


%
以
上
の
省
エ
ネ
ど
を
採
用

静
粛
性
を
向
上
し
抵
抗
の
小
さ
い
省
エ
ネ
船
型
な
ス
テ
ム
︵
M
A
L
S
︶

波
浪
シ
ス
テ
ム
や
三
菱
空
気
潤
滑
シ

ア
ル
・
ハ
イ
ブ
リ

ド
推
進
れ
た

同
船
の
特
徴
と
し
て
デ
船
と
比
較
し
て
約
2
割
増
強
さ
7
7
台
と
な

て
お
り

従
来
車
両
輸
送
能
力
は
ト
ラ

ク
2
み
﹂
﹁
ひ
び
き
﹂
を
投
入
し
た

て
い
く
方
針
だ

集
荷
営
業
を
積
極
的
に
展
開
し
ク
ス
西
日
本
と
連
携
し
な
が
ら
に

物
流
子
会
社
の
マ
リ
ネ

発
関
西
向
け
の
上
り
便
を
中
心
加
基
調
に
あ
る

今
後
も
九
州
の

ト
ラ

ク
輸
送
台
数
は
増
る
内
航
フ

リ

3
社
は

昨
い
る

新
門
司
地
区
に
寄
港
す
け
が
毎
日
1
便
ず
つ
運
航
し
て
西
向
け
が
毎
日
4
便

関
東
向
地
と
な

て
お
り

現
在
は
関
新
造隻
船中
に8
隻
が
業
な
ど
の
取
り
組
み
を
交
え

北
九
州
港
の
最
新
動
向
を
報
告
す
る

年
9
月
に
は
同
港
初
の

万
総

級
の
大
型
ク
ル

ズ
船
が
入
港
し
た

港
を
支
え
る
地
元
企
コ
ン
テ
ナ
タ

ミ
ナ
ル
︵
C
T
︶
で
は
大
型
ク
ル

ズ
船
の
受
け
入
れ
を
開
始
し
て
お
り

今
本
地
震
や
ド

ク
入
り
に
よ
る
続
で
伸
び
て
き
た

今
年
も
熊
年
度
か
ら

年
度
ま
で
6
年
連
誘
致
し

環
境
・
エ
ネ
ル
ギ

産
業
拠
点
港
と
し
て
整
備
を
進
め
る

ま
た
昨
年
か
ら
ひ
び
き
席
率
を
高
め
て
い
く
た
め
に

今
後
さ
ら
に
フ

リ

の
消
さ
れ
る
貨
物
も
あ
る
よ
う
だ

東
地
域
ま
で
ト
ラ

ク
で
輸
送
ま
で
フ

リ

で
輸
送
し

関
出
荷
さ
れ
て
い
る

ま
た
関
西
械
関
係
や
建
築
資
材

食
品
が
九
州
発
関
西
向
け
に
も
主
に
機
西
発
の
下
り
便
が
主
力
だ
が

力
は
3
割
強
伸
び
て
い
る

関
た

従
来
船
と
比
べ
て
輸
送
能

大
阪
南
港
航
路
に
投
入
し
リ

お
お
さ
か
Ⅱ
﹂
を
新
門
司
き

う
し

う
Ⅱ
﹂
と
﹁
フ

年

新
造
船
﹁
フ

リ

き
た
名
門
大
洋
フ

リ

は
昨
需
要
に
も
応
え
て
い
く

で

中
小
ロ

ト
の
海
上
輸
送
リ

で
輸
送
す
る
サ

ビ
ス

ラ

に
積
み
合
わ
せ
て
フ

港
湾
付
近
の
倉
庫
で


ト
レ
レ

ラ

で
集
荷
し
た
貨
物
を
供
し
て
い
る

ト
ラ

ク
や
ト
京
の
各
地
で
海
上
混
載
便
も
提
同
社
は
北
九
州

徳
島

東
い
く
方
針
だ

た
貨
物
の
取
り
込
み
も
進
め
て
り
扱
い
や
す
く
な
り

こ
う
し
長
尺
物
や
大
型
貨
物
な
ど
も
取
に
増
加
し
た

こ
れ
に
よ
り

比
較
し
て
約
1
・
7
倍
と
大
幅
る エ の 中 を 用 る か 船 機 し 力
車  ン 良 速 自  た  型 2 て ・
両
ジ い エ 動 ト め 港 の 軸 い 省
輸
ン 電 ン 化 レ シ 内 ス を る メ
送
に 子 ジ し  リ の リ 1  ン
能
変 制 ン た ラ ン 操 ム 機 具 テ
力
御 か   グ 船 化 1 体 ナ
更 さ ら エ の ラ 性 を 軸 的 ン
は
さ れ 燃 ン 固 ダ 能 図 に に ス
従
れ た 費 ジ 縛  を  改 は を
来
て 低 効 ン 作 を 高 た め  実
船
と
い 速 率 も 業 採 め ほ  2 現
る
﹂
︵
国
内
物
流
関
係
者
︶
と
ル
シ
フ
ト
の
動
き
は
活
発
化
す
フ

リ

利
用
な
ど
の
モ

ダ
る
と
予
想
さ
れ
る

そ
の
た
め

不
足
が
ま
す
ま
す
深
刻
化
す
﹁
今
後

十
数
年
で
ド
ラ
イ
バ
も
高
齢
化
が
進
ん
で
い
る

お
り

ド
ラ
イ
バ

に
つ
い
て

歳
以
上
が

%
を
上
回

て
路
貨
物
運
送
業
従
事
者
の
う
ち
に
よ
る
と


年
時
点
で
の
道
う
だ

全
日
本
ト
ラ

ク
協
会
る
﹂
︵
フ

リ

関
係
者
︶
よ
用
す
る
ケ

ス
が
増
え
て
い
な
ど
を
背
景
に
フ

リ

を
利
不
足
や
労
務
管
理
強
化
の
動
き
い
た
事
業
者
が

ド
ラ
イ
バ

関
西
間
で
ト
ラ

ク
輸
送
し
て
利
用
だ

﹁
こ
れ
ま
で
九
州

て
い
る
の
が
有
人
ト
ラ

ク
の
人
航
送
も
あ
る
が

近
年
増
え
2
0
0
7
万
8
8
3
0


無
向
け
の
移
入
が
1
・
9
%
増
の
5
8
万
6
9
2
5


北
九
州
の
移
出
が
1
・
1
%
増
の
1
9
る

内
訳
は

北
九
州
港
か
ら
業
し
た

ま
た

年
に
は

セ
司
自
動
車
物
流
ヤ

ド
﹂
を
開

ラ

ヤ

ド
と
し
て
﹁
新
門
が
完
成
車
ヤ

ド
と
部
品
ト
レ
0
0
4
年
に
ト
ヨ
タ
グ
ル

プ
置
す
る
R
O
R
O
ふ
頭
に
は
2

リ

タ

ミ
ナ
ル
対
岸
に
位
の
拠
点
に
も
な

て
い
る

フ
新
門
司
地
区
は
自
動
車
物
流
み
ら
れ
る


利
用
活
性
化
に
つ
な
が
る
と
の
開
通
も

新
門
司
の
フ

リ
た

今
春
の
東
九
州
自
動
車
道
と
い
ず
れ
も
2
ケ
タ
増
と
な

神

北
九
州
間
が

・
4
%
増
北
九
州
間
で

・
2
%
増

阪
ト
ラ

ク
輸
送
台
数
は
関
東

に
よ
る
と

今
年
4

8
月
の
長
距
離
フ

リ

協
会
の
統
計
台
数
に
も
表
れ
て
い
る

日
本
北
九
州
発
着
の
ト
ラ

ク
輸
送
大
型
化
の
効
果
は
今
年
度
の
よ
う
だ


た
﹂
︵
フ

リ

関
係
者
︶
積
む
こ
と
が
で
き
る
よ
う
に
な
き
受
け
ら
れ
な
か

た
車
両
も
響灘周辺海域の洋上風力発電所
欠
航
の
影
響
も
受
け
た
も
の
て
い
く

響
灘
地
区
で
は

洋
上
風
力
発
電
や
バ
イ
オ
マ
ス
発
電
を
中
心
と
し
た
関
連
企
業
を
貨
物
輸
送
実
績
は

2
0
1
0
浦
地
区
で
は

施
設
の
老
朽
化
が
進
ん
で
お
り

長
期
的
な
機
能
維
持
に
向
け
て
対
策
を
進
め
フ
ト
需
要
に
対
応
す
る

北
九
州
港
の
主
力
貨
物
の
一
つ
で
あ
る
コ
ン
テ
ナ
を
取
り
扱
う
太
刀
(千TEU)
リ

3
社
が
昨
年
以
降

新
造
大
型
船
を
相
次
い
で
投
入

輸
送
能
力
を
高
め

モ

ダ
ル
シ
O
輸
送
の
拠
点
機
能
の
強
化
を
進
め
て
い
る

新
門
司
地
区
で
は
同
港
に
寄
港
す
る
内
航
フ

北
九
州
港
は
北
九
州
市
の
物
流
拠
点
化
戦
略
に
基
づ
き

コ
ン
テ
ナ
や
フ

リ

・
R
O
R
環
境
・
エ
ネ
ル
ギ

産
業
拠
点
港
へ
北
九
州
港
北九州港のコンテナ取り扱い量推移
600
500
409
400
512
506
488
485
499
2010
2011
2012
2013
2014
2015(年)
480
外貿
やまと
ॺছॵॡ‫؟‬઎
新門司
ଭ ৷ ੤‫؟‬઎
年
度
を
最
終
年
度
と
す
る
中
期
リ

の
貨
物
輸
送
能
力
は
従
来
300
200
内貿
阪九
フェリー
いずみ
航路
経
営
計
画
で
は

現
行
か
ら
1
か
ら
約

%
増
加
し
た

ド
ラ
100
0
2009
※2010年以降、
コンテナ貨物取扱量は約50万TEU前後で推移
以
上
の
省
エ
ネ
・
省
は
従
来
船
比
で

%
投
入
し
た

新
造
船
リ

4
隻
を
相
次
ぎ
に
か
け
て
新
造
フ

は

今
年
1

9
月

シ

ン
ト
ラ
ン
ス
風車市場
を
運
航
し
て
い
る
オ

徳
島

東
京
航
路

ビ
ス
名
で
新
門
司
九
フ

リ

﹂
の
サ
る を  割
﹁  目 万 強
オ
標 台 伸

に の ば
シ
掲 取 し

げ り 
て 扱 年
ン
い い 間
東
イメージ図
風車部品の
風
の 拠点港化
輸出入
イメージ図
組み立て・積み出し
ゾーン
風車設置専用船 メンテナンス専用船
ひびきコンテナ
ターミナル
耐荷重岸壁
壁
風車サプライヤー
ゾーン
組み立て・積み出しゾーン
実証研究
ゾーン
メンテナンス
ゾーン
響灘南岸壁
ビオトープ
プ
イメージ図
ひびきコンテナターミナル
風車部品
ストック
ゾーン
ひびきLNG基地
風車サプライヤー
ゾーン
産業集積
響灘地区の洋上風力発電所(イメージ図)
洋上基礎
製作ゾーン
イメージ図
実証研究ゾーン
(5)
特 集 2016年10月26日(水曜日)
日本通運門司海運支店 白石公一郎次長
苅田事業所を支店に格上げ
(第三種郵便物認可)
門司港運 飼肥料の取り扱い強化
日本通運門司海運支店は、自動車関 車関連部品だ。
連貨物の取り扱い拡大に向けて営業体 同支店の傘下には
制を強化している。自動車産業が集積 ひびき海運支店およ
する苅田地区ではこれまでも事務所を び苅田海運支店があ
構えていたが、今年月1日付で苅田 り、特に苅田地区の機能強化を進めて
海運支店に格上げした。自動車関連貨 いる。同地区では今年度上半期に約


物を専属で取り扱う営業スタッフ4人 
平方㍍と約



平方㍍の倉庫2棟を
を配置。また需要の拡大に伴い苅田地 賃借し、業務を拡大した。白石次長は
区の倉庫も今年、
約
.
 倍に拡張した。 「シート部品やタービンなど自動車関
門司海運支店の白石公一郎次長は「自 連貨物の取り扱いは増加傾向にある。
動車関連部品は近年、取り扱いが伸び 既に新たに借り受けた倉庫も満床状態
ている。専属の営業担当を現場に配置 にある」と話す。
したことで、新規顧客の取り込みも積 また現在、コンテナの両側面が開く
極的に進めていきたい」としている。 サイドウイングコンテナを利用して釜
同支店は太刀浦地区と西海岸地区を 山から博多港経由で苅田向けに自動車
カバーし、輸出入や通関、倉庫、配送 部品の輸入が行われているが、今後は
などを組み合わせた総合物流サービス 輸出でも同コンテナを利用していきた
を提供している。太刀浦コンテナター い方針だ。「足元では空でコンテナを
ミナルでは各船会社の代理店業務も引 回送するケースが多い。サイドウイン
グコンテナでは長尺物や建築資材も積
き受ける。
現在はタイヤの取り扱いが主力とな 載できるメリットもあり、こうした貨
っており、同支店の売上の約3割をタ 物をターゲットに苅田や門司発の需要
イヤ関連の物流業務が占める。
一方で、 を取り込んでいきたい」(同)として
「鉱山開発需要の停滞や、日本から海 いる。
外への生産切り替えも影響し、特に建 ひびき海運支店はひびきコンテナタ
通関、
機用の大型タイヤの取り扱いが減少し ーミナルでの輸出入および倉庫、
ている。そのため品目の多様化も図る 配送などを中心とした物流業務を手掛
必要がある」(白石次長)。新たなタ けており、船舶代理店業務も引き受け
ーゲットとして期待しているのが自動 ている。
北九州港で港湾運送を主軸に事業展
開している門司港運
(本社=北九州市、
野畑昭彦社長)は、バルク貨物の取り
扱い拡大に向けて積極的に取り組んで
いる。特に強みがあるのが飼料や肥料
の取り扱いだ。同社は



年に%出
資し、兼松および協同飼料(現・フィ
ード・ワン)
と合弁で
「門司港サイロ」
を設立した。同社が運営する穀物サイ
ロでは外航船から飼料原料の受け入れ
可能となっており、トウモロコシなど
を中心に取扱量を着実に増やしてい
る。足元では年間万~万㌧程度ま
で増加している。野畑社長は「将来的
に万㌧超を安定的に取り扱えるよう
にしていきたい」と話す。
昨年度の門司港運の売上高構成比率
は港湾運送事業が%、輸出入貨物取
扱業が%、倉庫事業が%、船舶代
理店業などその他事業は1%となって
いる。前年度と比較して港湾運送事業
と倉庫業が伸びている。昨年はコンテ
ナ貨物が微減となったが、中古車輸出
は堅調だった。しかし今年に入り、こ
れまで主力だったアフリカやミャンマ
ー向けの需要が停滞したことで中古車
輸出は減少傾向にある。一方でコンテ
ナ貨物は一転して、
輸入が堅調に推移し
ているようだ。
倉庫業では年6
月、長府地区に飼料を専門に扱う倉庫
が稼働した。足元でも取扱量は堅調に
推移しているようだ。同社は現在、田
野浦、太刀浦、東港町、新浜、西海岸
の門司地区で9カ所、福岡県京都郡苅
田町に1カ所と山口県下関市に2カ所
の計カ所に自社施設を保有してい
る。このほか、複数の外部倉庫を活用
し、サービス提供している。今後も門
司港地区以外で飼料用の倉庫の新設を
検討するなど、新たな展開を模索して
いる。
また、野畑社長は「当社はコンテナ
のみならず、バルク貨物の荷役に関し
てノウハウを蓄積しており、荷役作業
の品質の高さに強みがあるが、今後の
課題として若手への技術伝承が挙げら
れる」と指摘する。「例えば、重量物
やプラント貨物に関しては、荷役機器
の操作を含めて特殊な技術が必要とな
る。若手に経験を積ませ、長期的に荷
役作業の品質維持を図っていきたい」
と話す。
ジェネック 林賢社長
来年、新造曳船が竣工
商船三井グループで北九州を基盤に
船舶代理店業、曳船業、通関業を展開
するグリーンシッピング(本社=北九
州市、林賢社長)は、3部門の連携を
強みに業容を拡大している。市毛昌宏
取締役業務部長は「北部九州では3部
門全てを手掛ける事業者は少ない。各
部門から得た情報を社内で共有するこ
とで、新たなビジネスチャンスを発見
し、新規案件の獲得につなげていきた
い」と話す。また「安全は全てに優先
する」をスローガンに安全対策も徹底
しながら事業展開を進めている。
曳船業では現在、隻のタグボート
を保有する。関門地区のほか、苅田や
大分、志布志などに常駐させている。
港内での通常ハーバータグ作業、国内
各港間の曳航作業に加え、近年特に力
を入れているのが近海区域での海洋作
業船や海上構造物の曳航、および、海
洋調査支援・警戒業務などに従事する
作業だ。北九州市は洋上風力発電など
の環境・エネルギー産業の集積に力を
入れており、今後は巨大構造物などの
海上輸送需要が高まると予想される。
同社は



年代半ばから、高齢船の
リプレースとして新造整備を進めてお
り、
昨年3月竣工の大型曳船
「しぶし」
を含めここ年で7隻が竣工した。来
年1月にも既存船とのリプレースとし
て近海区域の海洋調査支援業務に対応
可能な新造の大型タ
グボートが1隻竣工
する見通しだ。
また今後、洋上風
力発電やバイオマス発電の本格的稼働
により、関連貨物の輸出入が活発化す
るとみられる。「エネルギー産業の集
積に伴い、貨物量は増加するだろう。
関連貨物の通関ビジネスの拡大も見込
める」(市毛取締役業務部長)と期待
する。
船舶代理店業では商船三井グループ
各社の代理店業務を引き受けるほか、
強みを持つのが外航クルーズ船の取り
扱いだ。市毛取締役業務部長は、「博
多港に外航クルーズ船の入港が相次い
でいるが、キャパシティーの問題で受
け入れができないケースもあり、代替
として北九州港ひびきターミナルへの
入港も増えている。今年9月には北九
州港に寄港する船としては最大船型と
なる万総㌧クラスのクルーズ客船が
初入港し、当社が取り扱いを行った。
客船の代理店業務は貨物船と違った特
有の難しさがあり、当社はそのノウハ
ウを持っている。客船の寄港は今後ま
すます増えていくとみており、こうし
た知見を生かしてニーズを取り込んで
いきたい」と話す。
内陸の物流機能強化を検討
左から白水輝幸
執行役員、松村
卓取締役常務執
行役員、川西靖
典准執行役員、
経営企画グルー
プの福山秀夫特
命事項推進役
グリーンシッピング 野畑昭彦社長
北部九州を基盤に物流事業を展開す
るジェネック(本社=北九州市、牛山
啓二社長)は、今年度から5カ年の中
期経営計画
「GENEQ NEW STAGE20
20」を開始している。物流営業事業に
おいては、港頭地域のみならず内陸地
域も視野に入れた投資や倉庫群の見直
しなどを盛り込んでおり、北九州市で
も内陸地域の機能強化を検討してい
る。同社の白水輝幸執行役員物流営業
本部長は「北九州市は自動車関連産業
が集積しており、関連品目の物流需要
も大きい。将来的には水際での作業の
みならず、流通加工など高付加価値な
倉庫サービスを内陸でも提供していき
たい。港湾運送業務と物流業務を一体
した受注を目指す」と話す。
同社は北九州・博多両港の周辺で倉
庫、
通関、
ターミナル業務などの充実し
た体制を整えている他、航空貨物専門
の営業部隊や東京支店も持つ。
現在、
主
力の物流事業は会社全体の売り上げの
4割弱、港湾運送事業は約%を占め
ている。北九州港における港運事業で
は、
バルク船・在来船の荷役作業が中心
となっており、主要貨物は輸入がアル
ミインゴットや砂
糖、
カオリン、
輸出
が大型タイヤ、中
古車となっている。
同社が今年から開始した新中計では



年度に売上高を年度比約2割増
の


億円を目指す。具体的な取り組
みとして、北九州港を活用した物流事
業の強化や、将来的に響灘地区で需要
拡大が見込まれるバイオマス発電の関
連物資の荷役・輸送などに注力してい
く方針だ。
また近年は北九州港から出荷される
中古車の集荷体制も強化している。中
古車を積み出す外航船が寄港する田野
浦地区にモータープールを構えていた
が、年には新門司地区にも蔵置能力
約


台の第1期・輸出中古車用モー
タープールを開設。今年2月には第2
期も稼働した。田野浦地区では成長が
期待されているニュージーランド(N
Z)向けの車両を取り扱い、新門司地
区では従来から手掛けていたアフリカ
やミャンマー向けを取り扱っている。
白水執行役員は「アフリカ、ミャンマ
ー向けの荷動きは低調に推移している
が、
NZ向けは想定通りだ。
アフリカ、
ミャンマー向けは、今後巻き返しを図
りたい。NZ向けは集荷をさらに強化
していきたい」と話す。
2
番
目
の
物
量
を
記
録
し
た
2
7
9
8
T
E
U
と
な
り

過
去
昨
年
は
2
・
9
%
増
の

万
8
コ
ン
テ
ナ
貨
物
に
限
れ
ば

部
品
な
ど
が
増
加
し
て
い
る

る
が

石
炭
や
鉄
鉱
石

自
動
車
N
G
の
輸
入
量
が
減
少
し
て
い
年
実
績
を
上
回

て
い
る

L
外
貿
貨
物
は
1
・
9
%
増
と
前
貿
貨
物
は
減
少
し
て
い
る
が


前
後
で
推
移
し
て
い
る

内
と
ど
ま

た
が

近
年
は
1
億
減
の
9
9
3
3
万

と
微
減
に
貨
物
量
は

前
年
比
0
・
8
%
北
九
州
港
の
昨
年
の
総
取
扱
の
が
全
体
の
約
2
割
の
シ

ア
別
に
み
る
と

牽
引
し
て
い
る
国
際
コ
ン
テ
ナ
貨
物
を
品
目
影
響
は
な
い
よ
う
だ

た
も
の
の

港
勢
に
は
大
き
な
る

今
春

熊
本
地
震
が
あ

と
ほ
ぼ
同
水
準
と
な

て
い

万
9
4
1
9
T
E
U
と
昨
年
は
前
年
同
期
比
0
・
1
%
増
の
る

今
年
上
半
期
︵
1

6
月
︶
万
T
E
U
前
後
で
推
移
し
て
い
で
減
少
し
た
が

そ
の
後
は

で
約
2
割
減
の

万
T
E
U
ま
シ


ク
後
の

年
に
前
年
比
ン
テ
ナ
取
扱
量
は
リ

マ
ン
・
プ
ラ
ス
に
転
じ
た

同
港
の
コ
0
1
1
年
以
来

4
年
ぶ
り
に
北
九
州
港
で
は

太
刀
浦
地
り

い
ず
れ
も
減
少
し
た

減
の
1
万
2
6
9
T
E
U
と
な
3
位
は
化
学
薬
品
で
1
・
7
%
減
の
1
万
2
5
0
7
T
E
U

2
位
は
家
具
装
備
品
で


%
E
U
と
な

て
い
る

輸
入
の
品
が

・
5
%
増
の
2
万

T
・
合
成
樹
脂
・
そ
の
他
化
学
工
業
1
2
1
0
T
E
U

染
料
・
塗
料
学
薬
品
が
6
・
4
%
増
の
2
万
し
て
い
る

輸
出
は
続
い
て
化
8
7
0
T
E
U
と
堅
調
に
推
移
輸
入
も
5
・
4
%
増
の
4
万
8
増
の
2
万
8
6
1
5
T
E
U

年
の
輸
出
は
対
前
年
比
で
7
割
を
占
め
る
自
動
車
部
品
だ

昨
だ

一
方
で
太
刀
浦
地
区
に
は
後
も
強
化
し
て
い
く
ポ
イ
ン
ト
ナ
貨
物
は
主
力
の
一
つ
で

今
﹁
北
九
州
港
に
と

て
コ
ン
テ
空
港
局
の
権
藤
宗
高
局
長
は

扱

て
い
る

北
九
州
市
港
湾
化
学
薬
品
な
ど
を
中
心
に
取
り
7
基
備
え
る

自
動
車
部
品
や
り

ガ
ン
ト
リ

ク
レ

ン
を
の
二
つ
の
タ

ミ
ナ
ル
か
ら
成
太
刀
浦
C
T
は
第
1

第
2
0
便
が
就
航
し
て
い
る

合
わ
せ
て

航
路
・
月
間
2
0
る

今
年

月
時
点
で
両
C
T
ン
テ
ナ
貨
物
を
取
り
扱

て
い
地
区
の
﹁
ひ
び
き
C
T
﹂
で
コ
区
の
﹁
太
刀
浦
C
T
﹂
と
響
灘
車
載
器
を
自
動
的
に
読
み
取
る
海
コ
ン
ト
レ

ラ

の
E
T
C
テ
ナ
が

ゲ

ト
に
進
入
し
た
の
各
ゲ

ト
に
設
置
し
た
ア
ン
画
だ

同
シ
ス
テ
ム
は
入
退
場
4
月
か
ら
全
面
運
用
を
行
う
計
ら
試
験
導
入
し
て
い
る

来
年
認
証
シ
ス
テ
ム
を
昨
年
9
月
か
C
車
載
器
を
利
用
し
た
ゲ

ト
と
し
て

国
内
で
初
め
て
E
T

の
ゲ

ト
前
渋
滞
へ
の
対
策
ま
た
同
C
T
で
は
ト
レ

ラ
る
﹂
と
話
す

策
を
取

て
い
く
必
要
が
あ
能
を
維
持
し
て
い
く
た
め
に
対
ど
も
あ
り

長
期
的
に
今
の
機
老
朽
化
が
進
ん
で
い
る
施
設
な
リ
ア
も
設
定
し
て
い
る

将
来
地
し
て
お
り

危
険
物
蔵
置
エ
に
多
く
の
化
学
メ

カ

が
立
の
入
港
に
も
対
応
す
る

背
後

ス
を
備
え
て
お
り

大
型
船
え
た

水
深


の
大
水
深
バ
を
開
始
し

今
年
で

年
を
迎
ひ
び
き
C
T
は

年
に
供
用
理
時
間
を
大
幅
に
短
縮
で
き
る

る
よ
う
に
な
り

ゲ

ト
の
処
ン
テ
ナ
の
積
み
降
ろ
し
を
行
え
地
点
に
車
両
を
移
動
さ
せ
て
コ
光
掲
示
板
に
自
動
表
示
さ
れ
る
席
か
ら
降
り
る
こ
と
な
く

電
れ
に
よ
り
ド
ラ
イ
バ

は
運
転
ナ
を
シ
ス
テ
ム
側
で
識
別

こ
こ
と
で

車
両
と
積
載
コ
ン
テ
西
海
岸
で
ク
ル

ズ
船
の
入
港
従
来

北
九
州
港
で
は
門
司
区
が
ひ
び
き
C
T
に
入
港
し
た

﹁
コ
ス
タ
・
フ


チ

ナ
﹂
万
総

級
の
大
型
ク
ル

ズ
船
日
に
は
同
港
と
し
て
初
め
て

が
初
寄
港
し
た
ほ
か

9
月
8
の
ク
ル

ズ
船
﹁
中
華
泰
山
﹂
る

今
年
6
月

日
に
は
中
国
船
の
受
け
入
れ
も
行

て
い
ま
た
同
C
T
で
は
ク
ル

ズ
期
待
さ
れ
る

の
出
荷
拠
点
と
し
て
の
役
割
が
が
進
む
見
込
み
で

関
連
貨
物
境
・
エ
ネ
ル
ギ

産
業
の
集
積
や
バ
イ
オ
マ
ス
発
電
な
ど
の
環
的
に
は
響
灘
地
区
に
風
力
発
電
れ
て
い
く
﹂
と
話
す

う
ま
く
調
整
し
な
が
ら
受
け
入
﹁
物
流
に
支
障
が
な
い
よ
う
に
を
開
始
し
た

権
藤
局
長
は
ら

昨
年

月
か
ら
受
け
入
れ
安
全
性
が
確
認
で
き
た
こ
と
か
応
し
て
い
く
方
針
を
決
め
た

受
け
な
い
ひ
び
き
C
T
で
も
対
中
で

同
市
は
潮
流
の
影
響
を
日
本
へ
の
寄
港
需
要
も
高
ま
る
ル

ズ
船
の
大
型
化
が
進
み

制
約
が
あ

た

世
界
的
に
ク
総

以
下
で
も
入
出
港
時
間
に
ら
れ
な
い
こ
と
に
加
え

5
万

を
超
え
る
船
型
を
受
け
入
れ
峡
の
潮
流
の
影
響
で

5
万
総
を
対
応
し
て
い
た
が

関
門
海
近
年
は

万

で
推
移
2016年10月26日(水曜日)
(第三種郵便物認可)
ANA Cargoは北九州空港をはじめとする九州地
域の国内オンライン路線を活用した北米向け国際貨物需要
の開拓を進める。今年7月に日本発北米向けで開始した、
ユナイテッド航空(UAL)との太平洋路線における貨物
共同事業(JV)の枠組みを利用するもの。永尾勝洋国際
貨物販売事業部西日本販売部部長兼国内貨物事業部大阪販
売室室長は「リードタイムを意識した商品を、UALとと
もに共同開発していきたい」という方針を示す。北九州を
はじめとする九州地域から、一つのマスターAWB(MA
WB)で米国内のさまざまな都市まで一貫輸送できる、J
Vの強みを生かした営業展開を進めていきたい考えだ。
が
国
内
区
間
を
輸
送
し

U
A
L
の
き
た
﹁
﹂
特
に
九
州
を
中
心
に

当
社
い
る

う
ま
く
滑
り
出
す
こ
と
が
で
J
V
の
実
績
は
︶
順
調
に
推
移
し
て
て
お
り

︵
西
日
本
地
区
に
お
け
る
ニ
ケ

シ

ン
が
成
果
に
つ
な
が

部
長
は
﹁
両
者
間
の
緊
密
な
コ
ミ

売
の
対
象
便
と
な

て
い
る

永
尾
よ
び
U
A
L
の
米
国
内
線
が
相
互
販
本
発
カ
ナ
ダ
・
米
国
向
け
直
行
便
お
全
日
空
の
国
内
線
お
よ
び
両
社
の
日
現
在

U
A
L
と
の
J
V
で
は

ア
サ

ビ
ス

を
福
岡
で
開
催
し
た

北
九
州
市
を
J
V
に
つ
い
て
の
顧
客
向
け
説
明
会
け
に
U
A
L
と
の
太
平
洋
路
線
貨
物
月
下
旬
に
は

九
州
地
域
の
顧
客
向
の
ア
プ
ロ

チ
も
進
め
て
い
る

8
北
九
州
空
港
を
利
用
す
る
顧
客
へ
を
示
す

開
発
し
て
い
き
た
い
﹂
と
い
う
考
え
く
意
識
し
た
商
品
を
U
A
L
と
共
同
い
う
こ
と
で

リ

ド
タ
イ
ム
を
強
ま
く
活
用
し
て
い
く

北
米
向
け
と
拠
点
の
佐
賀

福
岡

北
九
州
を
う
て
い
る

で

U
A
L
と
の
話
し
合
い
を
進
め
て
い
き
た
い
﹂
︵
同
︶
と
い
う
考
え
便
に
接
続
す
る
サ

ビ
ス
展
開
を
し

ク
を
使

て

航
空
便
か
ら
航
空
の
を

今
後
は
U
A
L
の
ネ

ト
ワ

ビ
ス
で
つ
な
げ
て
い
た
よ
う
な
も
港
ま
で
ロ

ド
・
フ


ダ

・
サ
﹁
い
ま
ま
で
地
方
空
港
か
ら
主
要
空
つ
な
げ
る
需
要
開
拓
も
目
指
す

航
す
る
潤
沢
な
米
国
都
市
向
け
便
に
J
V
で
北
米
向
け
需
要
開
拓
を
で

台
北
︵
桃
園
︶
↓
北
九
州
↓
航
空
が
B
7
4
7

8
F
型
機
便
で
は

月
現
在

日
本
貨
物

ク
が
拡
大
す
る

国
際
貨
物
を
発
着
す
る
国
際
線
ネ

ト
ワ
年
末
に
向
け

北
九
州
空
港
旅
客
定
期
便
の
新
規
就
航
は
2
始
す
る

北
九
州
空
港
の
国
際
は
A
3
2
0
型
機
︶
で
運
航
開
を
週
2
便
︵
木
・
日
曜
日

機
材
R
︶
が

月

日
か
ら
大
連
線

プ
会
社

天
津
航
空
︵
G
C
で
は

海
南
航
空
系
列
の
グ
ル
る

こ
れ
に
加
え

国
際
旅
客
便
成
田
を
週
1
便
運
航
し
て
い
同

日
か
ら
は
仁
川
線
を
週
4
日
1
往
復
で
運
航
開
始
す
る

月
1
日
か
ら
は

韓
国
の
格
安
線
を
運
航
し
て
い
る

ま
た



便
と
し
て
計
8
往
復

同
路
2


日
の
期
間

チ


タ
定
期
便
就
航
に
先
立
ち


月
年
7
カ
月
ぶ
り
だ

G
C
R
は
︵
本
社

北
九
州
市
︶
が
整
備
る
北
九
州
エ
ア
タ

ミ
ナ
ル
A
N
A
C
a
r
g
o
今年3月に開港周年を迎えた北九州空港
ン
ド
リ
ン
グ
業
務
委
託
先
は
西
鉄
エ
際
︶
を
賃
借

運
営
し
て
い
る

ハ
タ

ミ
ナ
ル
か
ら
上
屋
︵
国
内

国
空
港
で
は

S
F
J
が
北
九
州
エ
ア
M
A
W
B
で
取
り
扱

て
い
る

同
物
輸
送
約
款
を
適
用
し

全
日
空
の
対
象
外
︶

全
日
本
空
輸
の
国
内
貨

ビ
ス
を
展
開
し
て
い
る
︵
郵
便
は
し

羽
田
発
国
際
線
に
接
続
す
る
サ
九
州

羽
田
区
間
の
国
内
便
を
利
用
イ
ヤ

︵
S
F
J
︶
の
運
航
す
る
北
北
九
州
空
港
で
は

ス
タ

フ
ラ
州
全
域
に
広
げ
る
べ
く

当
社
主
要
路
線
だ

永
尾
部
長
は
﹁
こ
れ
を
九
岡
↓
羽
田
↓
サ
ン
フ
ラ
ン
シ
ス
コ
の
現
状
引
き
合
い
が
強
い
の
は

福
西
日
本
販
売
部
︶

た
と
い
う
︵
同
期
間
の
累
計
シ

ア

う
ち
5
割
が
西
日
本
発
の
貨
物
だ

日
空
と
し
て
販
売
し
た
U
A
L
便
の
と
説
明

7

9
月
実
績
で
は

全

た
輸
送
網
が
構
築
で
き
た
﹂
な
ど
米
向
け
の
路
線
で

今
ま
で
に
な
か
係
が
う
ま
く
成
り
立

て
い
る

北
北
米
便
に
接
続
す
る
と
い
う
補
完
関
に
接
続
し

U
A
L
が
広
胴
機
で
運
L
が
運
航
す
る
羽
田
↓
ホ
ノ
ル
ル
便
九
州
↓
羽
田
便
で

全
日
空
・
U
A
え

北
九
州
発
で
は

S
F
J
の
北
き
た
い
﹂
︵
永
尾
部
長
︶
と
い
う
考
う
な
路
線
商
品
を
共
同
開
発
し
て
い
が
あ
る
同
発
便
を
組
み
合
わ
せ
る
よ
る
ホ
ノ
ル
ル
向
け

U
A
L
の
強
み
今
後
は

﹁
全
日
空
が
強
み
の
あ
の
高
さ
が
う
か
が
え
た

あ
り

地
域
で
の
同
J
V
へ
の
関
心
九
州
地
域
の
自
治
体
か
ら
も
参
加
が
含
む
福
岡
県
の
顧
客
だ
け
で
な
く

ら

貨
物
取
り
扱
い
を
促
し
て
航
空
貨
物
需
要
を
示
し
な
が
ろ

各
航
空
会
社
に
対
し
て
は
期
待
感
が
高
ま

て
い
る
と
こ
な
い

地
元
と
し
て
は
非
常
に
き
た
と
こ
ろ
に
新
規
誘
致
が
か
体
制
が
整

て
き
た
と
感
じ
て
年
度
は

回
︵
同

便

同

輸
入
5
便

輸
出
2
便
︶


計
5
回
︵
貨
物
搭
載
ベ

ス
で
国
際
貨
物
チ


タ

便
は
合
︵

年
4
月


年
3
月
︶
の
々
増
加
傾
向
に
あ
る


年
度
貨
物
チ


タ

実
績
は
年
を
北
九
州
空
港
で
受
け
入
れ
る
画
課
は
﹁
訪
日
需
要
の
広
が
り
国
際
貨
物
チ


タ

便
増
加
取
り
扱
い
を
開
始
す
る
か
ど
う
J
N
A
便
と
も
に
航
空
貨
物
の
て
新
規
就
航
す
る
G
C
R
便

航
さ
れ
た

旅
客
定
期
便
と
し
タ

は

合
計
2
0
6
便
が
運

年
度
の
国
際
旅
客
チ


B
7
3
7

8
0
0
型
機

材
は
釜
山
線

仁
川
線
と
も
に
1
往
復
に
増
便
す
る
計
画

機
2
0
1
7
年
2
月
か
ら
は
1
日
便
︵
火
・
水
・
金
・
土
︶
で
開
設
し

サ

ビ
ス
が
行

て
い
る

0
0
%
出
資
会
社

西
鉄
エ
ア
上
屋
業
務
は
西
日
本
鉄
道
の
1
実
際
の
貨
物
の
搭
降
載
お
よ
び
い
る

国
内

国
際
上
屋
と
も

北
九
州
市
︶
が
賃
借
・
運
営
し
て
西
鉄
エ
ア
サ

ビ
ス
︵
本
社

S
F
J
が

昨
年
7
月
か
ら
は
供
用
開
始
し
て
お
り

当
初
は

年
6
月
か
ら
は
国
際
貨
物
で
貨
物
用
︶
が
賃
借
し
て
い
る

し

S
F
J
と
日
本
航
空
︵
国
内
取
り
巻
く
現
況
を
ま
と
め
る

を
開
設
す
る

航
空
貨
物
集
積
に
向
け
た
助
成
支
援
な
ど
も
含
め

同
空
港
の
航
空
貨
物
を
国
際
線
旅
客
便
で
は

今
月
末
か
ら
は
天
津
航
空
が


月
か
ら
は
ジ
ン
エ
ア

が
定
期
便
物
チ


タ

便
運
航
数
は

開
港
以
来

生
体
牛
馬
輸
入
を
中
心
に
増
加
傾
向
に
あ
る

ア

︵
J
N
A
︶
が
釜
山
線
を
1
航
空
会
社
︵
L
C
C
︶
の
ジ
ン
エ
性
が
高
ま
る

国
際
貨
物
便
で
は

日
本
貨
物
航
空
が
定
期
便
を
運
航
し
て
い
る

国
際
貨
護
岸
ま
で
の
ア
ク
セ
ス
も
改
善
さ
れ

従
来
よ
り
も
シ

・
ア
ン
ド
・
エ
ア

輸
送
の
利
便
ら
の
ノ

ズ
オ
ペ
レ

シ

ン
が
可
能
な
ス
ペ

ス
を
確
保

そ
れ
に
伴
い

空
港
島
内
の
ロ
ン
で
は
ス
ポ

ト
前
に

長
尺
・
重
量
部
材
の
積
み
出
し
の
際
に
航
空
機
の
機
体
前
面
か
客
タ

ミ
ナ
ル
ビ
ル
を
運
営
す
る 取 の は 機 け す 全 北 は て た
同  扱 輸 な 材 地 る 日 九  い 国
空
量 送 い 当 を こ 本 州 A る 際
港
は 頻 も た 網 と 空 発 N  貨
の
徐 度 の り 羅 で 輸 で A 貨 物
貨
々 を の の し  の 羽 物 の
物
に 生  搭 て 広 輸 田 C ス 転
上
増 か 1 載 い 範 送 経 a ペ 送
屋
加 し 日 量 る 囲 網 由 r  が
は
し   は  の に に g ス 行

て 貨 往 多 ま 仕 接 よ o 販 わ
旅
い 物 復 く た 向 続 る  売 れ

の
東
京
︵
羽
田
︶
線
を
利
用
し
昨
年
7
月
か
ら
は

S
F
J
運
航
し
て
い
る

北
九
州
空
港
で
は
今
年
度
内
に
も

大
型
貨
物
用
の
新
エ
プ
ロ
ン
が
完
成
す
る

新
エ
プ
が
名
古
屋
︵
小
牧
︶
線
を
定
期
北
九
州
空
港
フ
ジ
ド
リ

ム
エ
ア
ラ
イ
ン
ズ
F
J
︶
が
東
京
︵
羽
田
︶
線

空

ス
タ

フ
ラ
イ
ヤ

︵
S
国
内
旅
客
便
で
は

日
本
航
い
き
た
い
﹂
と
す
る

航空貨物集積地へ 機能強化進む
大
型
貨
物
対
応
の
イ
ン
フ
ラ
し
た

同
型
機
が
北
九
州
に
飛
力

最
大
1
2
0

︶
が
飛
来
︵
A
n
1
2
4

貨
物
搭
載
能
機
ア
ン
ト
ノ
フ
1
2
4
型
機
は

ウ
ク
ラ
イ
ナ
の
大
型
貨
物
こ
の
ほ
か


年
6
月
末
に
し
た
運
航
が
見
込
ま
れ
る

課
︶
と
い
う
方
針
だ

げ
て
い
き
た
い
﹂
︵
空
港
企
画
で
は
の
特
長
あ
る
輸
送
に
つ
な
力
を
入
れ

北
九
州
空
港
な
ら
チ


タ

案
件
の
誘
致
に
も
よ
う
な
大
型
貨
物
輸
送
な
ど
の
北
九
州
市
と
し
て
は
﹁
こ
の
今
後
も
年
間

便
以
上
の
安
定
の
強
い
生
体
牛
馬
の
輸
入
は

4
便

同
3
便
︶
だ

特
に
需
要
点
ま
で
で
は

合
計
5
回
︵
同
さ
れ
た


年
4

9
月
末
時
入

便

輸
出
3
便
︶
が
運
航

便
︶


年
度
は

回
︵
輸
年
度
は

回
︵
す
べ
て
輸
入
で
回
︵
同

便

同

便
︶


便

同

便
︶


年
度
が

便
︶


年
度
は

回
︵
同

ト
で
輸
送
さ
れ
た

レ
ジ
↓
ナ

シ

ビ
ル
の
ル

が

北
九
州
↓
中
部
↓
ア
ン
カ
イ
ン
関
連
貨
物
お
よ
そ


ビ
ル
向
け
に

自
動
車
製
造
ラ
で

米
テ
ネ
シ

州
ナ

シ

本
県
の
産
業
設
備
製
造
会
社

ク
ス
ジ

パ
ン

荷
主
は
熊
ワ

ダ

は
シ

バ
ロ
ジ
ス
テ
ガ
・
ド
ニ

パ
航
空
で

フ

り
だ

た

運
航
会
社
は
ボ
ル
る
新
た
な
支
援
と
し
て

着
陸
を
検
討
す
る
航
空
会
社
に
対
す
か
ら

北
九
州
空
港
へ
の
運
航
県
空
港
整
備
課
︶
は

今
年
度
促
進
協
議
会
︵
事
務
局

福
岡
れ
て
い
る

北
九
州
空
港
利
用
成
支
援
な
ど
も
継
続
し
て
行
わ
航
空
貨
物
集
積
に
向
け
た
助
る
た
め

大
型
貨
物
機
の
ノ

機
し
て
荷
役
す
る
こ
と
が
で
き
完
成
後
は

ス
ポ

ト
上
に
駐
必
要
が
あ

た

新
エ
プ
ロ
ン
に
対
し
て
横
向
き
に
駐
機
す
る
め
に
タ

ミ
ナ
ル
な
ど
の
施
設
に

作
業
ス
ペ

ス
確
保
の
た
特
殊
貨
物
の
搭
降
載
の
よ
う
4
型
機
チ


タ

の
よ
う
な
述
し
た
今
年
6
月
の
A
n
1
2
能
と
な
る

こ
れ
ま
で
は

前
の
ス
ム

ズ
な
取
り
扱
い
が
可

ン
に
よ
る
長
尺
・
重
量
貨
物
貨
物
機
の
ノ

ズ
オ
ペ
レ

シ
て
お
り

完
成
す
れ
ば

大
型
で
き
る
ス
ペ

ス
が
確
保
さ
れ
ク
レ

ン
に
よ
る
荷
役
も
対
応
照
︶

ス
ポ

ト
前
面
に
は

て
工
事
を
進
め
て
い
る
︵
図
参
年
度
中
の
供
用
開
始
を
目
指
し
プ
ロ
ン
を
整
備
し
て
お
り

今
で

新
た
な
大
型
貨
物
専
用
エ
交
通
省
は
現
在

北
九
州
空
港
く
り
を
考
え
て
い
る

み
づ
く
り
を
目
指
し
た
施
策
づ
直
接
搬
出
・
搬
入
可
能
な
仕
組
画
課
︶
で
は

北
九
州
空
港
に
︵
事
務
局

北
九
州
市
空
港
企
国
際
航
空
貨
物
推
進
協
議
会
田
町
が
組
織
す
る
北
九
州
空
港
施
を
契
機
に

北
九
州
市
と
苅
入
申
告
官
署
の
自
由
化
﹂
の
実
秋
に
予
定
さ
れ
て
い
る
﹁
輸
出
に
転
送
し
て
き
て
い
る
が

来
れ
た
輸
出
貨
物
を
北
九
州
空
港
現
在

福
岡
空
港
で
通
関
さ
に
設
け
た


1
0
0
円
の
支
援
策
を
新
た
し

生
鮮
貨
物
1

当
た
り

つ
い
て
は

生
産
者
な
ど
に
対
由
で
転
送
さ
れ
る
生
鮮
貨
物
に
で
首
都
圏
向
け

羽
田
空
港
経
置
い
て
い
る

北
九
州
空
港
発
生
鮮
貨
物
の
集
積
に
も
重
点
を
ま
で
開
通
し
た
こ
と
を
受
け

自
動
車
道
が
北
九
州
か
ら
宮
崎
い 際 際 こ 新 新 や め 九 な 経 料
ま る 貨 貨 れ 設 規 す る 州 取 費 と
た  物 物 ま し 就 こ た 空 り の 地

重 1 で た 航 と め 港 組 一 上
今
量  に も を が に の み 部 支
年
助 当 も の 促 不 は 貨 を を 援
4
成 た 行  す 可 運 物 開 助 業
月
も り  こ 施 欠 航 拠 始 成 務
に
継  て の 策 と 便 点 し す に
東
続 円 い ほ と 考 数 化 た る か
九
し の る か し え を を  新 か
州
て 国 国  て  増 進 北 た る
大
型
貨
物
用
エ
プ
ロ
ン
整
備
助
成
支
援

生
鮮
も
対
象
に
北九州空港のエプロン・スポットの整備
0番
T-4
保安道路
T-5
貨物エプロン
1P-4 2
0
3
4
T-6
5
P-5
6 7
GSE
エプロン
置場
大型貨物
専用エプロン SFJ上屋 国内 国際
整備中
格納庫
来
す
る
の
は

年
以
来
7
年
ぶ
ズ
オ
ペ
レ

シ

ン
に
お
け
る
整
備
も
進
ん
で
い
る

国
土
か
は
未
定

北
九
州
市
空
港
企
2国
社際
3旅
路客
線便
が
新 規 就 航 (6)
㻺
阪売国永
販部際尾
売部貨勝
室長物洋
室兼販A
長国売N
内事A
貨業 物部C
事西a
業日r
部本g
大販o
特 集 日航上屋 国内
MRJ用
格納庫
消防・
スイーパー
車庫 北九州市
電源局社
旅客ターミナル
団体バスヤード
身障者駐車場
タクシープール
南ゲート
消防航空隊
格納庫
庁舎・
管制塔
国際貨物上屋
給油施設
バス
プール
駐車場
国土交通省管理道路
護岸
北九州市
期
待
が
か
か
る

て

今
後
の
活
用
に
る
輸
送
モ
デ
ル
と
し
州
空
港
を
特
長
付
け
上
空
港
で
あ
る
北
九
リ

ト
が
出
る

海
的
な
輸
送
の
点
で
メ
ア

方
式
で
の
効
率
シ

・
ア
ン
ド
・
エ
格
段
に
改
善
さ
れ

ま
で
の
ア
ク
セ
ス
が
エ
プ
ロ
ン
か
ら
護
岸
め

従
来
と
比
較
し

能
に
な
る

そ
の
た
転
送
す
る
こ
と
が
可
に
機
側
と
船
舶
間
を
般
道
路
を
通
過
せ
ず
る
よ
う
に
な
り

一
用
す
る
こ
と
が
で
き
通
省
管
理
道
路
を
利
輸
送
で
は

国
土
交
護
岸
を
つ
な
ぐ
陸
上
苅田町
ン
と
空
港
島
に
あ
る
る の 利
ま  効 便
た
率 性

化 向
新
が 上
エ
見 や
プ
込 作
ロ
め 業