Pressemitteilung 10. VLN-Lauf: Bonk motorsport feiert Saisonfinale am Nürburgring Letzter Auftritt 2016 in der Eifel Bonk motorsport bringt beim Saisonfinale der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2016, dem 41. DMV Münsterlandpokal, vier Autos in der Eifel an den Start. Da die wichtigen Meisterschaftsentscheidungen für das Team aus dem Münsterland bereits gefallen sind, erwartet die Teammitglieder ein stressarmes Wochenende am Ring. Die neuen VLN-Titelträger Alexander Mies/Michael Schrey, die beim letzten VLN-Rennen den ersten Ausfall in dieser Saison hinnehmen mussten, brennen auf Revanche. „Die beiden sind noch ehrgeizig. Sie wollen unbedingt noch den achten Klassensieg. Warum sollte dies nicht klappen?“ Teamchef Michael Bonk von Bonk motorsport traut seinen frisch gebackenen Meistern noch viel zu. Den Opel Astra OPC steuern diesmal Raphael Hundeborn, Marc Legel und Moritz Oestreich. Roman Löhnert pausiert beim Finale. Nach einer guten Saison will das Trio mit einer starken Leistung den Opel in die Winterpause verabschieden. Bonk: „Mit dem Abschneiden im Opel-Markenpokal sind wir sehr zufrieden. Vielleicht gelingt diesmal der erste Saisonsieg.“ Der unter Bonk-Bewerbung genannte Peugeot 306 von Achim und Jürgen Nett bekommt diesmal Konkurrenz aus dem eigenen Rennstall. Zum zehnten VLN-Rennen reaktiviert Bonk motorsport den bewährten BMW 320 für die Klasse V3. Am Lenkrad wechseln sich Jan Sluis und Tobias Müller ab. Bonk: „Wir wollen mit dem Auto einmal testen, was noch möglich ist. Vielleicht ergibt sich für den BMW in Zukunft noch einmal eine Einsatzmöglichkeit.“ Erfolgreicher Auftritt von Bonk motorsport in Brünn Beim 24h-Rennen in Brünn (Tschechien) zeigte Bonk motorsport die erwartet starke Vorstellung. Allerdings begann der Ausflug in den Osten mit einem Negativerlebnis. In der ersten Runde des freien Trainings blieb der BMW M235i Racing Cup, das VLNMeisterauto, von Volker Piepmeyer/Axel Burghardt/Michael Bonk/Alexander Mies mit einem Motordefekt stehen. Bonk: „Seitdem wir den VLN-Titel geholt haben, spielt der BMW nicht mehr mit. Wir mussten das Auto stehen lassen und sind mit fünf Fahrern auf dem zweiten M235i angetreten. Zu Max Partl, Hermann Bock und Rainer Partl gesellten sich noch Piepmeyer sowie Burghardt hinzu. Der übrig gebliebene BMW lief anschließend ohne jegliche Probleme. Bonk: „Wir waren mit dem Cup-Auto in unserer Klasse das leistungsschwächste Fahrzeug, aber wir hatten Kontakt für die Presse: Bonk Motorsport KG • Borkstraße 17 • 48163 Münster • www.bonk-motorsport.de • [email protected] JEB Presse • Hasso Jacoby • Abt-Aemilius-Straße 29 • 50259 Pulheim • [email protected] • 01 71/8 37 93 04 Pressemitteilung uns die starke Konkurrenz ja selbst ausgesucht.“ Im Rennen arbeitete sich der BMW M235i durch konstant schnelle Rundenzeiten langsam nach vorn. Bonk: „Unser Vorteil war die Zuverlässigkeit. Wir konnten unser Tempo über die volle Distanz halten. Das hat sich zum Schluss ausgezahlt.“ Am Ende überquerte der Bonk-BMW auf dem zweiten Platz der Klasse die Ziellinie, im Gesamtklassement reichte es zu einem glänzenden 14. Rang. Bonk: „Die Veranstaltung hat wieder Spaß gemacht, die Stimmung war trotz der niedrigen Temperaturen großartig. Auch wenn wir nur mit einem Auto gefahren sind, war ich mit unserem Abschneiden sehr zufrieden.“ Kontakt für die Presse: Bonk Motorsport KG • Borkstraße 17 • 48163 Münster • www.bonk-motorsport.de • [email protected] JEB Presse • Hasso Jacoby • Abt-Aemilius-Straße 29 • 50259 Pulheim • [email protected] • 01 71/8 37 93 04
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