Vorbericht - Bonk motorsport

Pressemitteilung
10. VLN-Lauf: Bonk motorsport feiert Saisonfinale am Nürburgring
Letzter Auftritt 2016 in der Eifel
Bonk motorsport bringt beim Saisonfinale der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
2016, dem 41. DMV Münsterlandpokal, vier Autos in der Eifel an den Start. Da die
wichtigen Meisterschaftsentscheidungen für das Team aus dem Münsterland bereits
gefallen sind, erwartet die Teammitglieder ein stressarmes Wochenende am Ring. Die
neuen VLN-Titelträger Alexander Mies/Michael Schrey, die beim letzten VLN-Rennen den
ersten Ausfall in dieser Saison hinnehmen mussten, brennen auf Revanche. „Die beiden
sind noch ehrgeizig. Sie wollen unbedingt noch den achten Klassensieg. Warum sollte
dies nicht klappen?“ Teamchef Michael Bonk von Bonk motorsport traut seinen frisch
gebackenen Meistern noch viel zu.
Den Opel Astra OPC steuern diesmal Raphael Hundeborn, Marc Legel und Moritz
Oestreich. Roman Löhnert pausiert beim Finale. Nach einer guten Saison will das Trio mit
einer starken Leistung den Opel in die Winterpause verabschieden. Bonk: „Mit dem
Abschneiden im Opel-Markenpokal sind wir sehr zufrieden. Vielleicht gelingt diesmal der
erste Saisonsieg.“
Der unter Bonk-Bewerbung genannte Peugeot 306 von Achim und Jürgen Nett bekommt
diesmal Konkurrenz aus dem eigenen Rennstall. Zum zehnten VLN-Rennen reaktiviert
Bonk motorsport den bewährten BMW 320 für die Klasse V3. Am Lenkrad wechseln sich
Jan Sluis und Tobias Müller ab. Bonk: „Wir wollen mit dem Auto einmal testen, was noch
möglich ist. Vielleicht ergibt sich für den BMW in Zukunft noch einmal eine
Einsatzmöglichkeit.“
Erfolgreicher Auftritt von Bonk motorsport in Brünn
Beim 24h-Rennen in Brünn (Tschechien) zeigte Bonk motorsport die erwartet starke
Vorstellung. Allerdings begann der Ausflug in den Osten mit einem Negativerlebnis. In der
ersten Runde des freien Trainings blieb der BMW M235i Racing Cup, das VLNMeisterauto, von Volker Piepmeyer/Axel Burghardt/Michael Bonk/Alexander Mies mit
einem Motordefekt stehen. Bonk: „Seitdem wir den VLN-Titel geholt haben, spielt der
BMW nicht mehr mit. Wir mussten das Auto stehen lassen und sind mit fünf Fahrern auf
dem zweiten M235i angetreten. Zu Max Partl, Hermann Bock und Rainer Partl gesellten
sich noch Piepmeyer sowie Burghardt hinzu.
Der übrig gebliebene BMW lief anschließend ohne jegliche Probleme. Bonk: „Wir waren
mit dem Cup-Auto in unserer Klasse das leistungsschwächste Fahrzeug, aber wir hatten
Kontakt für die Presse:
Bonk Motorsport KG • Borkstraße 17 • 48163 Münster • www.bonk-motorsport.de • [email protected]
JEB Presse • Hasso Jacoby • Abt-Aemilius-Straße 29 • 50259 Pulheim • [email protected] • 01 71/8 37 93 04
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uns die starke Konkurrenz ja selbst ausgesucht.“ Im Rennen arbeitete sich der BMW
M235i durch konstant schnelle Rundenzeiten langsam nach vorn. Bonk: „Unser Vorteil war
die Zuverlässigkeit. Wir konnten unser Tempo über die volle Distanz halten. Das hat sich
zum Schluss ausgezahlt.“
Am Ende überquerte der Bonk-BMW auf dem zweiten Platz der Klasse die Ziellinie, im
Gesamtklassement reichte es zu einem glänzenden 14. Rang. Bonk: „Die Veranstaltung
hat wieder Spaß gemacht, die Stimmung war trotz der niedrigen Temperaturen großartig.
Auch wenn wir nur mit einem Auto gefahren sind, war ich mit unserem Abschneiden sehr
zufrieden.“
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