さいたま都市計画道路の変更（さいたま市決定） 都市計画道路３・３・９４南大通東線ほか１路線を次のように変更する。 種別 名 番 号 称 路 線 名 位 起 点 3･3･94 南大通東線 さいたま市 中央区 円阿弥 五丁目 3･4･107 御蔵中央 通線 さいたま市 見沼区 大字南中野 字一ノ久保 幹 線 街 路 置 終 点 区 域 主な経過地 延 長 構 構造 形式 車線 の数 幅員 造 地表式の区間 における鉄道 等との交差の 構造 さいたま市 見沼区 大字東新井 字海老沼下 さいたま市 中央区 上落合 八丁目 約 5,440m 地表式 4 車線 22m JR 東北・上越 新幹線、JR 東 北本線、JR 高 崎線、JR 埼京 線、JR 京浜東 北線と立体交 差 幹線街路第二 産業道路、新大 宮バイパス線 と立体交差 幹線街路と平 面交差 9 箇所 自動車専用道 路と立体交差 1 箇所 さいたま市 見沼区 大字大谷 字向大谷西 さいたま市 見沼区 大字南中野 字猿花 約 1,640m 地表式 2 車線 16m 幹線街路と平 面交差 2 箇所 備 考 「区域及び構造は計画図表示のとおり」 理 由 都市計画道路の見直しによる必要性の再検証の結果、３・３・９４南大通東線ほか１路線について、変更 するものです。 理 由 書 本理由書は、都市計画法第２１条第２項において準用する同法第１７条の第１項の規定に基づ き、さいたま都市計画道路の変更についての理由を示したものです。 Ⅰ．さいたま都市計画区域における位置等 さいたま都市計画区域は、都心から２０∼４０㎞圏にあり、埼玉県の南部に位置しています。 ３・３・９４南大通東線は、さいたま都市計画区域の中央に位置し、３・１・４新大宮バイ パス線と３・４・１２大間木丸ケ崎線を接続する幹線街路です。 ３・４・１０７御蔵中央通線は、さいたま都市計画区域の北東に位置し、３・３・９第二産 業道路と３・４・１２大間木丸ヶ崎線を接続する幹線街路です。 Ⅱ．変更の必要性 さいたま市では、長期間にわたり整備が行われていない都市計画道路について、社会状 況の様々な変化を踏まえ、見直しの方向性を示した「さいたま市道路網計画」を定め、そ れらに基づき、未整備の都市計画道路の必要性の再検証を行いました。 その結果、将来交通量の変化等を踏まえ、合理的な計画への転換を図るため、一部区間の 廃止を行うことが妥当となった３・３・９４南大通東線ほか１路線について、下記のとおり 変更を行います。 名 称 ３・３・９４南大通東線 ３・４・１０７御蔵中央通線 延 長 約 5,440ｍ (約 7,050ｍ) 約 1,640ｍ (約 2,330ｍ) 車線数 幅 員 変更の内容 4 車線 22ｍ ・一部区間の廃止 2 車線 16ｍ ・一部区間の廃止
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