パッケージ - Honda

パッケージ
ボディーサイズを大きく変えることなく、さらに広く、使いやすくなった室内。
フリード / フリード+は、運転しやすさをキープしながら、
さらに広く快適な車内空間を確保。
多人数乗車に対応する3 列シート車のフリード*、2列シート車で広大なラゲッジスペースを持つフリード+、
そして充実した福祉車両といった多彩なバリエーションを、
ひとつのモデルで実現しました。 * サイドリフトアップシート車を除く。
□ 1 〜 3 列目ヒップポイント間距離を先代フリードより 90mm 拡大。全列で大人が快適に。
□上下で分割可能 、
超低床化した使い勝手のよいラゲッジスペース。
□ 2 列目シートスライド量を先代フリードより 120mm 拡大*。多様なシートアレンジが可能に。
□オプションパーツを固定できるユーティリティナット。
ウォークスルーしやすく。
□フラットフロア化とカップルディスタンス拡大で、
ラゲッジを上下に区切ったり車中泊も可能な
荷室用ユーティリティボード
先代フリード比
+90mm の1 〜 3列目ヒップポイント間距離
先代フリード スパイク比
−185mm の超低床化(FF)
車いすで乗り入れできる
車いす仕様車もご用意。
先代フリード比
+120mm の
ロングスライド*
* 2列目キャプテンシート車(FF)。
IPU
(ハイブリッド車)
燃料タンク
2,740mm (先代フリード比 ±0mm)
開口部地上高
480mm(FF)
開口部地上高
335mm(FF)
車いす仕様車には
2段ヒンジ付スロープを装備
4,265mm(先代フリード比+50mm)
1・2列目、2・3列目でフラットモードが可能
先代フリード比
+50mm の
1列目シート間隔
小回りのきく最小回転半径。
最小回転半径は 5.2m。都市部などの狭い道 路
でもラクラク運転ができます。
最小回転半径
5.2m
11