パッケージ ボディーサイズを大きく変えることなく、さらに広く、使いやすくなった室内。 フリード / フリード＋は、運転しやすさをキープしながら、 さらに広く快適な車内空間を確保。 多人数乗車に対応する3 列シート車のフリード＊、2列シート車で広大なラゲッジスペースを持つフリード＋、 そして充実した福祉車両といった多彩なバリエーションを、 ひとつのモデルで実現しました。 ＊ サイドリフトアップシート車を除く。 □ 1 〜 3 列目ヒップポイント間距離を先代フリードより 90mm 拡大。全列で大人が快適に。 □上下で分割可能 、 超低床化した使い勝手のよいラゲッジスペース。 □ 2 列目シートスライド量を先代フリードより 120mm 拡大＊。多様なシートアレンジが可能に。 □オプションパーツを固定できるユーティリティナット。 ウォークスルーしやすく。 □フラットフロア化とカップルディスタンス拡大で、 ラゲッジを上下に区切ったり車中泊も可能な 荷室用ユーティリティボード 先代フリード比 ＋90mm の1 〜 3列目ヒップポイント間距離 先代フリード スパイク比 −185mm の超低床化（FF） 車いすで乗り入れできる 車いす仕様車もご用意。 先代フリード比 ＋120mm の ロングスライド＊ ＊ 2列目キャプテンシート車（FF）。 IPU （ハイブリッド車） 燃料タンク 2,740mm （先代フリード比 ±0mm） 開口部地上高 480mm（FF） 開口部地上高 335mm（FF） 車いす仕様車には 2段ヒンジ付スロープを装備 4,265mm（先代フリード比＋50mm） 1・2列目、2・3列目でフラットモードが可能 先代フリード比 ＋50mm の 1列目シート間隔 小回りのきく最小回転半径。 最小回転半径は 5.2m。都市部などの狭い道 路 でもラクラク運転ができます。 最小回転半径 5.2m 11
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