第21回函館開発建設部総合評価審査委員会の 審議概要について

報
道
機
関
各
位
平成28年 9 月30日
函館開発建設部 広報官
電 話 0138-42-7702
第21回函館開発建設部総合評価審査委員会の
審議概要について
函館開発建設部では、第21回函館開発建設部総合評価審査委員会を平成28年
9月8日に開催しましたので、審議概要についてお知らせします。
当 部 で は 、「 公 共 工 事 の 品 質 確 保 の 促 進 に 関 す る 法 律 ( 平 成 1 7 年 法 律 第 1 8 号 )」
等の趣旨を踏まえ、総合評価落札方式、プロポーザル方式等によって発注する工事
・業務の技術提案に対し、中立かつ公平な審査・評価を確保するため、学識経験等
を有する者から意見を聴取することを目的として、函館開発建設部総合評価審査委
員会を設置しています。
今回の委員会では、平成27年12月1日から平成28年6月30日までに契約
した工事103件、業務92件が対象となり、そのうち工事4件、業務1件を抽出
して審議が行われました。
(対象工事・業務)
・一般国道228号
・今金北地区
函館市
桔梗高架橋耐震補強工事
南豊受工区区画整理工事
・函館空港滑走路老朽化対策工事
・函館港北ふ頭地区-6.5m岸壁建設工事
・北海道縦貫自動車道
【問合せ先】
国土交通省
七飯町外
オオヌマトンネル技術検討業務
北海道開発局
函館開発建設部
技術管理課
課長
上川
功一
(0138)42-7682
(内 線 391)
技術管理課
課長補佐
山田
了士
(0138)42-7682
(内 線 392)
函館開発建設部ホームページ
http://www.hk.hkd.mlit.go.jp/
第21回函館開発建設部総合評価審査委員会審議概要
開催日及び場所
平成28年9月8日(木)函館開発建設部地下会議室
15:00~17:35
澤村 秀治(函館工業高等専門学校教授)
委
員
山下 成治(北海道大学大学院准教授)
(五十音順)
議
事
(1) 第21回審議対象工事(H27.12.1~H28.6.30 契約 103件)概要について
(2) 第21回審議対象業務(H27.12.1~H28.6.30 契約 92件)概要について
(3) 抽出工事の審議(4件)
(4) 抽出業務の審議(1件)
委員からの意見・質問、それに対する回答等
意見・質問
回
答
(1)第 21 回審議対象工事(H27.12.1~H28.6.30 契
約 103 件)概要について
・特になし
(2)第 21 回審議対象業務(H27.12.1~H28.6.30 契
約 92 件)概要について
・特になし
① 一般国道228号
函館市
桔梗高架橋耐震
補強工事
・施工計画評価結果の中で、(6項目目に)既設コ ・評価した主な要素は、どちらかというと新旧コ
ンクリート面に吸水調整材を塗布することでひ
ンクリートの密着性が向上されるという方で
び割れの抑制及び新旧コンクリートの密着性を
評価しています。
向上させるとして評価していますが、ひび割れは
あまり関係ないと思いますがどうですか。
-1-
委員からの意見・質問、それに対する回答等
意見・質問
回
・設計震度はどれくらいの想定をしていますか。
答
・道路橋示方書の改訂に伴い、(レベル1・2と
いうように段階的な検討で)想定しうる最大の
地震動で設計しています。
・今回、求めている評価テーマについては、コンク ・工事内容を勘案すると、耐震補強のダンパー工
リートの品質管理で求められていますが、耐震補
等は、評価を求める要素が少ないため、現地で
強工事ということなので、もっと耐震的な要素で
作業する中で一番重要な要素として、橋脚断面
求められなかったものですか。
補強工のコンクリートの品質管理で評価を求
めています。
・評価結果を全体的に見ると、新技術を取り入れる
と評価されているように見えますが、きちんとコ
ンクリートを打設して完成させるというような
方向性での提案の求め方に変えていった方が良
いと思われます。
② 今金北地区
南豊受工区区画整理工事
・今回の台風による工事の遅延は、当初の工期設定 ・今回の台風により滞水等が見受けられ仮排水等
に含まれていますか。
に排水を行っています。このような対応で工事
の遅延があり、工期を延伸する必要があれば工
期を延伸します。
・工事期間中における安全対策については、架空線 ・現場の出入り口に架空線及び電柱があるため、
及び電柱に留意するとありますが、現場内の架空
資材の運搬時等に留意する必要があります。
線及び電柱に留意するということですか。
・区画整理工事の周辺環境対策については、クラウ ・規格値を超えた場合は、現場に設置した警報で
トロガーを使用し、騒音や振動を軽減するとあり
注意を促し、減速等により騒音や振動を軽減す
ますが、どのように騒音や振動の軽減に繋がるの
るものです。
ですか。
また、事務所のパソコンには、データが表示さ
れるので、リアルタイムで現場を確認し、休止
や減速等の対応を図ることとしています。
-2-
委員からの意見・質問、それに対する回答等
意見・質問
回
答
③ 函館空港滑走路老朽化対策工事
・施工計画の評価については、特記仕様書・仕様書 ・そのとおりです。
などで決められている項目をクリアした上で新
標準的に特記仕様書・仕様書などで規定されて
たな技術提案を評価していこうという趣旨です
いるものは5点、2.5点の一般的として評価
か。
しています。
・標準より劣りの2.5点は特記仕様書・仕様書に ・特記仕様書・仕様書に規定されているキーワー
規定されている内容より劣るということですか、
ド的なものは書かれていますが、それをより確
それなら減点になるのですか、それでも加点され
実性を持たせるための具体性に欠けるなどの
ているのは違和感があります。
場合は2.5点としています。
④ 函館港北ふ頭地区-6.5m 岸壁建設工事
・定型的・継続的な工事の場合、施工能力評価では ・施工能力で点数が僅差なので、施工計画評価の
あまり差が開かないと思いますが、何か差別化す
点数の比率を増やす試行工事を実施して、その
る方法はあるのですか。
様子を見ながら、上記工事を増やしていくこと
としています。
・施工計画評価内容で本工事では大型機械を使用す ・昨年、大型機械に関する留意点を求めており、
ることが大きな留意点となりますが、それについ
本工事は昨年の継続工事であることから、テー
ての内容が必要なのではないのですか。
マを変えて行っています。
⑤北海道縦貫自動車道
七飯町外
オオヌマトン
ネル技術検討業務
・参加者が2社しかない中、どちらの社もトンネル ・どちらの社もトンネルに関する業務経験は有し
業務を行っているはずですが、どうしてB社は類
てます。B社は書いていませんでした。
似実績を書いていないのですか。
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以
上
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