ていね交通事故発生情報 8 月 中 の 交 通 事 故 統 計 平 成 28 年 9 月 13 日 手 稲 交 警 通 第 察 一 署 課 1 交通事故発生状況 全 道 項目 /内容 当月 前年比 手稲区内 累計 当月 前年比 手稲区内の物件事故 累計 前年比 前年比 発 生 数 1,001 +62 7,156 +157 32 +9 214 +30 死 者 数 13 -14 88 -27 0 0 2 +1 傷 者 数 1,196 +93 8,486 +210 39 +8 277 +41 当月 前年比 201 累計 +9 1,733 前年比 +26 2 高齢者・子供の死傷者発生状況(手稲区) (1)高齢者 項目/内容 当月 0 0 4 0 65歳以上 うち75歳以上 65歳以上 うち75歳以上 死者 傷者 累計 前年比 0 0 +2 0 8月の事故発生状況 8月中の全道の人身交通事故は、死者 数は減少しているものの、発生数、傷者数 はいずれも昨年より増加しています。 8月中の手稲区内で発生した人身交通 事故は、発生数、傷者数のいずれも昨年 に比べ増加しています。 前年比 2 1 28 8 +1 0 1 0 (2)子供 項目/内容 当月 幼児 小学生 中学生 高校生 死者 計 幼児 小学生 中学生 高校生 傷者 計 累計 前年比 0 0 0 0 0 2 2 1 3 8 0 0 0 0 0 +2 +1 0 +3 +6 薄暮時間帯の運転にご注意を! ∼歩行者被害の事故防止∼ 過去の統計によると、9月は薄暮時間 帯の事故が多く発生しています。 薄暮時間と帰宅時間が重なることもあ り、歩行者被害の交通事故の発生が懸念 されます。 早めのライト点灯、こまめにハイビーム により視界を確保し、歩行者等の早期発 見を心掛てください。 前年比 0 0 0 0 0 12 10 5 9 36 0 0 0 0 0 +9 +4 +4 +3 +20 3 8月中の人身交通事故の主な特徴 (1) 時間別、曜日別 発生時間別では、16時∼18時が8件(25.0%)で最も多く、次いで8∼10時、10時∼ 12時、12時∼14時がそれぞれ6件(18.8%)となっています。 曜日別では、水曜日、金曜日がそれぞれ8件(25.0%)で最も多く、次いで月曜日・土曜日が それぞれ4件(12.5%)となっています。 10 (件) 10 (件) 5 5 0 \時間別 発生件数(件) 構 成 率 (%) 前年比(件) 0 00-02 02-04 04-06 06-08 08-10 10-12 12-14 14-16 16-18 18-20 20-22 22-24 -2 3 6 6 6 9.4 18.8 18.8 18.8 +2 +1 +5 +2 8 25.0 -2 +2 2 6.3 +1 1 3.1 \曜日別 日 曜 発生件数(件) 3 構 成 率 (%) 9.4 前年比(件) 月 曜 火 曜 水 曜 木 曜 金 曜 土 曜 4 12.5 +3 2 6.3 +1 8 25.0 +2 3 9.4 -3 8 25.0 +5 4 12.5 +1 (2) 道路別、地形別・道路形状別 道路別では、市道が11件(34.4%)で最も多くなっており、次いで国道、道道がそれぞれ9件 (28.1%)となっています。 地形別・道路形状別では、市街地交差点が20件(62.5%)で最も多く、次いで市街地直線が 12件(37.5%)となっています。 (件) (件) 25 20 15 10 5 0 (件) (件) 20 15 10 5 0 \ 道 路 別 発生件数(件) 国 道 道 道 市 道 \地 形 別・ 道路形状別 高速道路 そ の 他 市 交差点 街 直 線 地 カー ブ 非 市 街 地 交差点 直 線 カー ブ 9 9 11 3 発生件数(件) 20 12 構 成 率 (%) 28.1 28.1 34.4 9.4 62.5 37.5 前年比(件) +3 +7 -3 +2 +5 +5 -1 (3) 事故類型別 事故類型別では、追突が9件(28.1%)で最も多く、次いで出会い頭衝突が7件(21.9%)と なっています。 構 成 率 (%) 前年比(件) 15 (件) 10 5 0 \ 類 型 別 車両×人 車×自転車 正面衝突 追 突 出会い頭 他車両相互 車両単独 そ の 他 発生件数(件) 4 6 9 7 6 構 成 率 (%) 12.5 18.8 28.1 21.9 18.8 前年比(件) +3 +3 -2 +2 +3 (4) 第1当事者の違反別 第1当事者の違反別では、安全不確認が13件(40.6%)で最も多くなっており、次いで前方 不注意が7件(21.9%)となっています。 15 (件) 10 5 0 \違反別 酒 酔 い 最 高 速 度 追 越 し 等 歩行者妨害 信 号 無 視 一時不停止 過 労 運 転 安 全 運 転 義 務 違 反 操 作 不 適 前方不注意 動静不注視 安全不確認 そ の 他 2 6.3 +2 発生件数(件) 構 成 率 (%) 前年比(件) 1 3.1 +1 7 21.9 -4 4 12.5 +3 13 40.6 +10 1 3.1 +1 そ の 他 内酒気帯 4 12.5 +1 -1 -4 (5) 第1当事者の年齢別 第1当事者の年齢別では、65歳以上が10名(31.3%)で最も多くなり、次いで、25歳未 満、40歳代、50歳代がそれぞれ5名(15.6%)となっています。 10 (件) 5 0 \ 年 齢 別 発生件数(件) 構 成 率 (%) 前年比(件) 運転者 内75以上 運 転 者 歩行者 不明等 25 未 満 25 ∼ 29 30 歳 代 40 歳 代 50 歳 代 60 ∼ 64 65 以 上 自 転 車 5 15.6 2 6.3 2 6.3 5 15.6 +3 5 15.6 +3 2 6.3 10 31.3 +3 2 6.3 1 3.1 (6) 負傷者の状態別、年齢別 負傷者の状態別では、自動車乗車が27人(69.2%)で最も多くなり、次いで自転車が6人(1 5.4%)となっています。 年齢別では、25歳未満が12人(30.8%)で最も多くなっており、次いで40歳代の方が7 名(17.9%)となっています。 40 (人) 35 30 25 20 15 10 5 0 \ 状 態 別 自動車乗車 二輪車乗車 負傷者数(人) 27 2 構 成 率 (%) 69.2 5.1 前年比(人) +1 +2 15 (人) 10 5 0 自 転 車 歩 行 者 6 15.4 +3 4 10.3 +2 そ の 他 前 年 比 内 幼 児 内小学生 内中学生 内高校生 25 未 満 25 ∼ 29 30 歳 代 40 歳 代 50 歳 代 60 ∼ 64 65 以 上 負傷者数(人) 2 2 1 3 12 1 6 7 6 3 4 構 成 率 (%) 5.1 5.1 2.6 7.7 30.8 2.6 15.4 17.9 15.4 7.7 10.3 前年比(人) +2 +1 +3 +7 -3 +2 +2
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