City Logistik im Physical Internet

MA/BA
August 2016
City Logistik im Physical Internet
Hyperconnected City Logistics
Ausgangssituation:
In der heutigen Zeit sind die Wege und Arten wie Güter transportiert, manipuliert, gelagert, und
ausgeliefert werden weder effizient noch wirtschaftlich-, ökologisch- und sozial nachhaltig. Dies
äußert sich beispielsweise folgendermaßen:
-
Hohe Verkehrs- und Umweltbelastung besonders innerhalb von Städten durch fehlende
Konsolidierung der Warenströme
Das Volumen beladener LKW ist durchschnittlich nur zu 56,8% ausgelastet
Die Kapazitätsauslastung von LKW beträgt durchschnittlich nur 42,6%
25% aller gefahrener LKW-Kilometer sind leer
Es wird verhältnismäßig Luft und Verpackungsmaterial versandt
Das Physical Internet will deshalb die Güterströme weltweit effizienter, flexibler und nachhaltiger
machen. So wie im digitalen Internet Informationen als Datenpakete durch weit verzweigte, offene
Routen geschickt werden, sollen auch Güter in einem weltweiten Logistik-Verbund nahtlos, schnell
und flexibel an ihren Bestimmungsort gelangen. Eine genormte, modulare Transportbox,
synchronisierte Lieferungen, ein gemeinsames Transportnetz und schließlich die gemeinsame
Nutzung von Ladekapazitäten sollen das Physical Internet wahr werden lassen. Darüber hinaus
eröffnen sich durch das Physical Internet neue Wege um bestehende und innovative Ansätze des
urbanen Güterverkehrs nachhaltig in die Praxis umzusetzen zu können und somit den
innerstädtischen Verkehr zu verbessern.
Aufgabenstellung:
Um einen nachhaltigen Güterverkehr unter den gegebenen logistischen Prämissen für alle
Stakeholder garantieren zu können, sollen in der Arbeit folgende Punkte untersucht werden:
1) Bestehenden Herausforderungen, Möglichkeiten, Lösungen und Bestimmungen in der City
Logistik aufzeigen und Ist-Situation darstellen
2) Entwicklung und Darstellung von zukünftigen Szenarien der City Logistik in Anlehnung an
das Physical Internet (Kriterienkatalog)
3) Gap-Analyse und Aufzeigen der Lücken zwischen Ist-Situation und zukünftigen Szenarien
(technische und wirtschaftliche Bewertung durchführen)
Rücksprachen und Betreuung:
Dipl.-Ing. Florian Ehrentraut
A-8010 Graz, Kopernikusgasse 24/I
Tel.: 0316/ 873 7326
[email protected]
bzw.
Dipl.-Ing. Michael Schadler, BSc.
A-8010 Graz, Kopernikusgasse 24/I
Tel.: 0316/ 873 7332
[email protected]
Ausschreibung Abschlussarbeit am Institut für Technische Logistik

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