Modular und digital: Lego für die Großen - Demag

Hallen- & Deckenkrane
Modular und digital:
Lego für die Großen
r ist für
Dr. Thomas Bönke
zuständig.
d e n m o d u l a re n S e i l z u g
Individualisierung, Digitalisierung, Vernetzung: Die Anforderungen der Kunden an die Produktentwicklung steigen stetig. Wie begegnet Terex Material Handling (MH) diesen Herausforderungen?
M
it dem neuen modularen Seilzug Demag
DMR erfüllt Terex MH
die hohen Erwartungen der Kunden perfekt. Warum? Dr. Thomas
Bönker, Senior Director Global
Product Management & Process
Cranes von Terex Material Handling, erklärt das in einem Gespräch
mit Kran- & Hebetechnik.
Terex MH betont, dass für die
Entwicklung von Kranen und
Hebezeugen die Wünsche der
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Kunden oberste Priorität haben.
Was wollen Ihre Kunden?
Bönker: Im Vordergrund steht der
Wunsch nach Individualisierung,
Sicherheit und Verfügbarkeit einer Anlage. Unsere Kunden erwarten also einen Kran oder einen
Seilzug, den sie bis ins Detail selbst
konfigurieren können und der ihnen in puncto Zuverlässigkeit sowie Zukunftsorientierung Sicherheit gibt. Und: Zunehmend steht
der Wunsch nach Vernetzung im
Fokus – damit der Kran oder Seilzug den Bediener und die Instandhalter mit digitalen Diensten unterstützt. Genau diese Wünsche
bilden den Ausgangspunkt für unsere Produktentwicklung. Hier ist
unser modularer Seilzug Demag
DMR ein gutes Beispiel. Der ist
wie Lego für die Großen.
Was heißt das genau?
Bönker: Das heißt, dass sich unser
Kunde seinen individuellen Seilzug
aus diversen Modulen konfigurieren kann – vergleichbar mit einem
Baukasten. Dafür haben wir Funktionseinheiten mit standardisierten
Schnittstellen entwickelt, die wir
unseren Kunden im Fall des DMR
dann zu kundenindividuellen Seilzügen zusammenbauen. Individuell beispielsweise nach Bauform,
Hubwerkselektrik, Antrieben und
Katztyp.
Bönker: Aufgrund der perfekt aufeinander abgestimmten Module ist
deren Auswahl problemlos möglich. Der neue Seilzug DMR vereint daher die Vorteile aller bestehenden Seilzugbaureihen und
vereinfacht darüber hinaus die
Lösungsauswahl. Nach der Wahl
der Bauform – C-Bauform oder
Co-Axial – lässt sich ein Grundzug
W i e b e i m L e g o - P r i n z i p l ä s s t s i c h d e r m o d u l a re S e i l z u g
D e m a g D M R a u s M o d u l e n i n d i v i d u e l l k o n f i g u r i e re n .
konfigurieren. Mit den systemeigenen Modulen geht es weiter zum
Fußzug, zur Ein- oder Zweischienenkatze. Der webbasierte Produktkonfigurator führt den Kunden Schritt für Schritt durch den
Auswahlprozess – bis zur kompletten Lösung.
Technik, die bewegt.
Herr Bönker, sind die von
Ihnen genannten Eigenschaft e n a m M a r k t b e re i t s g ä n g i g e
Praxis?
Bönker: Die Ausprägung der Modularität beim DMR ist im Vergleich zu anderen Seilzügen wohl
Fotos: Terex MH/Demag
W i rd d a s a u f g r u n d d e r v i e l e n
Wahlmöglichkeiten für den
Kunden nicht zu kompliziert?
Erich Schäfer GmbH & Co. KG
Förder- und Antriebstechnik seit 1950
Käner Straße 11 I 57074 Siegen I Germany
Fon +49 (0)2737/501-0 I Fax +49 (0)2737/501-100
[email protected] I www.e-schaefer-kg.de
einzigartig. Deswegen lassen sich
auf einer technischen Basis mehr
Seilzugvarianten realisieren als je
zuvor.
Und wie bedient die Modular i t ä t d e n Wu n s c h d e r K u n d e n
nach digitalen Komponenten?
Eine Variante aus dem DMR-Baukasten: die Einschienenkatze.
Passgenau nach Kundenanforderungen
Dank seines modularen Aufbaus lässt der Seilzug Demag DMR sich exakt auf die individuelle Anwendung eines Unternehmens zuschneiden. Die Bandbreite an Bauteilen ist dabei
einzigartig: Kunden können z. B. innerhalb einer technischen Basis zwischen kompakter,
kranoptimierter C- und Co-Axial-Bauform als universelles Einbaugerät wählen. Weitere Wahlmöglichkeiten bieten sich bei Katz- oder Hubwerktyp, Steuerung, Antriebstechnik sowie
Betriebskonzept; und die zahlreichen Zubehörteile wie Katzfahrendschalter lassen sich
an verschiedenen vorbereiteten Positionen einfach montieren.
Die intelligente Steuerung Demag SafeControl erfasst alle Betriebsparameter des Seilzugs wie
Drehzahl und Bremsverschleiß. Diese Datenbasis nutzen die verschiedenen, einzeln aktivierbaren Funktionen. Ein Beispiel: Dank einer Positionierhilfe verfährt eine Last automatisch auf die
vorher angelernte Zielposition, solange der Kranführer den entsprechenden Bedienknopf auf
dem Steuergerät drückt.
Das Ferndiagnosesystem Demag StatusControl sorgt für eine vorausschauende Wartung des
DMR-Seilzugs und anderen angeschlossenen Krananlagen. Das System analysiert alle Betriebsdaten und stellt sie in einem Onlineportal zur Verfügung. Dort sehen die Verantwortlichen über
ein Ampelsystem, ob und wo eine baldige Wartung notwendig ist.
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Bönker: Wie der modulare Aufbau
sind intelligente Kranassistenzsysteme heute sehr wichtig. Sie machen die Arbeit zwischen Mensch
und Maschine sicherer sowie effizienter. Intelligent heißt heute
digital und digitale Steuerungen
erleichtern die Bedienung und
unterstützen die Arbeitsprozesse.
Selbstständig arbeitende Überwachungs- und Diagnosetools erlauben die vorausschauende Wartung
der Maschinen. Mit im Portfolio
für den DMR ist deshalb die intelligente Steuerung Demag SafeControl. Natürlich sind auch eine
Schützsteuerung sowie eine kundenseitige Steuerung möglich.
W ie löst die intelligente Steuer u n g d i e K u n d e n a n f o rd e r u n g e n
n a c h m e h r P ro d u k t i v i t ä t ?
Bönker: Zunächst schafft Demag
SafeControl die Voraussetzung
für effiziente Produktionsprozesse
und hohe Sicherheit. Die intelligente Steuerung erfasst, überwacht und visualisiert kontinuierlich alle Betriebsparameter des
Seilzugs wie Drehzahl, Last sowie
den Bremsverschleiß. So bietet Demag SafeControl zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie beispielsweise Schlaffseilüberwachung und
ermöglicht komfortable Bedienfunktionen wie eine Umfahrsteue-
rung oder Tandembetrieb. Zusätzlich ist das Echtzeit-Diagnosetool
Demag StatusControl integrierbar.
Was kann das Demag-StatusC o n t ro l - D i a g n o s e t o o l ?
relevante Daten etwa zu Überlastoder Not-Aus-Vorfällen zugreifen.
StatusControl ist auch für Krane
sowie Krankomponenten anderer
Marken und Hersteller einsetzbar.
Anzeige
Bönker: Es ermöglicht Statusmeldungen und Ferndiagnose in Echtzeit, auch auf Ihrem Tablet oder
Smartphone. Das ist sowohl für
Krane mit intelligenter Steuerung
als auch mit Schützsteuerung möglich. Das Überwachungstool erhöht zudem die Sicherheit, da Mitarbeiter auf Störungen schnell
reagieren. Zudem können Servicekräfte auch mobil auf sicherheits-
Phone +49 (0) 7941 8325
[email protected]
www.lift-systems.de
Insgesamt lassen sich damit Anlagen vorausschauend warten, sind
besser verfügbar und optimal ausgelastet.
IMPRESSUM
Layout:
K&H Verlags-GmbH
Wilhelm-Giese-Straße 26 · 27616 Beverstedt
Tel.: (0 47 47) 87 41-0 · Fax: (0 47 47) 87 41-2 22
Bönker: Mit der Entwicklung des
modularen Seilzugs DMR haben
wir – nach dem Demag-V-Profilkran – abermals neue Standards
hinsichtlich der Erfüllung von Kundenwünschen gesetzt. Das Kundeninteresse ist entsprechend groß,
also auch die Verkaufsergebnisse des DMR und des V-Profilkrans
im Nachgang auf die positiven Reaktionen bei der Europapremiere
des DMR im Oktober letzten Jahres und nachfolgend in anderen
Staaten.
Sandra Wilckens, Sabine Peimann, Svenja Naubert,
Regina Köhnken, Corinna Kahrs
Mitarbeiter:
Verlag:
Und welche Rolle spielt der DMR
im Rahmen der Gesamtstrategie
von Terex MH?
Bianca Peimann, Elke Stern, Jeannette Temrowski,
Jakob Diring, Olaf Bensing, Christin Fischer
Satz/Lithos:
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Wilhelm-Giese-Straße 26 · 27616 Beverstedt
Redaktion:
H. Peimann
(Chefredakteur)
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Vertrieb:
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Verlagsleitung:
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Druck:
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