東海 北陸道 は名神高速 一宮 ＩＣ～北陸自 動車道 小矢 部砺 敦賀 ま で の県内 区間北陸新 幹線 、中部縦貫自 動車道 全線 波 ＩＣに直結、さら に能越自 動車道 へと通じる。 全線 開通 し、残 るは県境 ま で 開通が遅 れた こと により今 後 も財政負担 が重 く のしかかる。 建設コスト膨らみ 重くのしかかる負担金 の ㌔。 ６年後 の全線 開通ま でに今 後約 １２００億 円が費 ６年後 には完成す る。 開通後 ＪＲの路線 使用料 と して運輸 ンネ ルとな る。芦 原、福 井、 南 越 武生 、敦賀 の４駅舎 は 伸 が遅 れ金 沢ま で の開業 が先 行 した か。 また中部縦貫道 路 計 画当初 の予算 より倍増 の傾 向 にあ る。 なぜ敦賀 ま で の延 格や 労務単価、消費税増税な ど により格 段 に引き上が り、 ) 機構 に入 る賃借料 と国、県、 沿線自治体 の負担金 で新幹線 にお いては全長 １８４㌔ に １ 兆 ２０００億 円 の巨費 を投 じ、 ( 工事 は行わ れ、今 後県 の負担 す る多 額 の長期 公債 発行 は免 平成 年 に全 面開通 した東海 北陸自 動車道 の開通 に合 わ せ 年北陸新幹 線 東京～敦賀 開業 に向け、 建 設主体 であ る鉄道 建 設 ・運 やされる。 近年 土木建 設 の旺盛な需 要 ６年後 の平成 輸 整 備支援機構 は県内 工事着 工率が ５割 を超え たと発表。 にもよ るが、 ５年前 ま でと は 違 い建 設 コストが建 設資 材価 れな い。 中部 縦貫道 路 は来年 以降 毎 白鳥 西 ＩＣま で完成 した時 期 に、中部縦貫道 の工事 を進 め 34 年 ２００億 円を超え る予算 が 必要とな り、北陸自 動車道 福 35 ( ) 井北 イ ンター から岐阜 県境 ま られな か った のか。 年も遅 で の区間が全線 開通す る予定。 れ 工費 は膨 ら む。福 井県 の政 20 治力が問われる。 10 今回最も注目された 東北と７大都市の参院選 丼の聖地福井県が 「 福丼県 」 その陰で泣きを見た人たち 福井厚生病院に判決下る 営利主義に走ったツケが ・ ・・ 知 らぬは 日本人だけ？ 特別養 子縁組が 少な い日本 幸福 の国 ブ ータ ン薬物汚染 沖縄 県民は 納得 いかな い 全７ページ中１ページ表示 76 北 ＩＣから大 野ま では今 年度 治安最悪 の中 リオ五輪 開催 38 県内 の工事 区間 は石川県境 と 敦賀を結ぶ ㌔ で約半分 はト Sarasa topikkusu sarasa topikkusu sarasa topikkusu sarasa
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