PADDOCK - 岡山国際サーキット

2016 OKAYAMAチャレンジカップレース第４戦
SUPER FJ&F4 SUMMER FESTIVAL
公式通知Ｎｏ．２
大会組織委員会
PADDOCK
２０１６．　７．２０．発行
［パドック配置図］
１．トラック・キャリアカーおよびトランスポーター（積載車）は、Ｂパドック指定場所へ、スペースがない場合はＣパドックに駐車すること。
また、Ｂパドックに駐車の際は、競技車両が車検場等にスムーズなパドック移動が出来るように十分な通路を確保すること。
なお、サービスカーは割り当てエリアに留め置きできる場合のみ該当Ｂパドックに留め置き可能となります。
２．ピット前は公式予選・決勝レース時のみ使用でき、ピットガレージを使用パドックに割り当てられている参加者は、当該クラスの公式予選・決勝レース以外はピット前を開放すること。
ピットガレージは別紙ピット割案内を目安に使用すること。備品などを広げて専有しないこと。また、屋外が指定パドックになっているクラスは、各自でテント・発電器など準備すること。
３．指定された場所以外でのパドック使用・指定外駐車等は規則違反としてペナルティの対象となります。各チーム責任者は自チームの行動に十分留意しピット・パドック内の
秩序維持と円滑なパドック運営に協力すること。
４．各参加ドライバーは、ペナルティエリアおよび赤旗ラインを要確認のこと。
Ｃパドック
（トランスポーター、積載車駐車場所）
暖気等でエンジン回転を上げる場合は、
ピットガレージからはなれて行い
排気管をピット側
に向けないこと！
廃油缶のそばでは
火気厳禁！
OIL
１3Ｐ
７／３０（土）
主催者
ＦＣＪ
Aパドック
主催者
コントロールタワー
４Ｆ大会審査委員会
１Ｆ１Ｆ＝フロント
管制・計時室
ﾚｽﾄﾗﾝ２Ｆ＝ＶＩＰﾗｳﾝｼﾞ３Ｆ
２Ｆブリーフィング会場
１ＦＯＩＲＣ事務局
フェラーリ　コッパ
コンペティツォーネ
トランスポーター駐車場所
フェラーリ　コッパ
コンペティツォーネ
使用パドック
ＤＬ
ＢＳ
トランスポーター駐車場所
7m
トランスポーター駐車場所
※スペース内に収まらないない積載車はＣパドックへ留置すること。
サービスカー駐車場所サービスカー駐車場所
通路確保
60
ＰＲⅢ
ユーノスロードスター
Ｎ－ＯＮＥ
Ｓ－ＦＪ・FJ1600・Ｆ４
ピットレーン速度規制区間（６０Ｋｍ/ｈ）
Ｈ
ガ
スタソリン
ンド
トランスポーターサービスカー
駐車場所
１８１７１６１５１４１３１２１１１０９８７６５４３２１
赤旗ライン
速度規制終了地点
7m
Ｂパドック
フェラーリ　コッパ
コンペティツォーネ
ペナルティエリア
ＤＬ
メディカル
センター
緊急車両通路駐車禁止
使用パドック
クラブハウス
ＹＨ
ﾚｰｼﾝｸﾞ
ｻｰﾋﾞｽ
ネル
ＦＣＪ Meeting
トイレ
YH
至トン
７/３０（土）
スーパーカート
使用パドック
７／３０（土）
※指定燃料について
競技に使用できる燃料は岡山国際サーキット内ガソリン
スタンドで販売された無鉛ハイオクガソリン（銘柄：出光
スーパーゼアス）のみとなっているので、他銘柄とのブレ
ンドなど無いよう注意すること
※Ｎ－ＯＮＥ、ＲＳパーティレースⅢについては通常の
ガソリンスタンドポンプから一般に販売されている無鉛
ハイオクガソリンの使用が可能。
緊急用ヘリポート
付近駐車厳禁
緊急車両通路駐車禁止
駐車厳禁
車検場
パークフェルメ
（車両保管場所）
ｍ/ｈ）
ピットレーン速度規制区間（６０Ｋ
60
速度規制開始点
赤旗ライン
２Ｆ２０７号室＝大会事務局・公式通知掲示場所・リザルト配布，２０１号室＝プレスルーム
コントロールライン
※トランスポンダー（自動計測装置）の装着について
各参加車両は、主催者より配布されるトランスポンダーを車検・公式予選
・決勝レースを通して指定の位置に取り付けること。
配布・・・参加確認時に誓約書持参の上大会事務局にて。
返却・・・当該レース終了後（公式予選不通過車は当該予選終了後）
大会事務局にて行うこと。
以上

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