z . 【リリース No.2016-007】 関係各位 2016 年 7 月 21 日 津軽海峡フェリー株式会社 津軽海峡フェリー 平成28 年 北海道DMAT 参集訓練の協力について いしまる しゅうぞう 津軽海峡フェリー株式会社(本社:北海道函館市・代表取締役社長 石丸 周 象、以下 津軽海峡 フェリー)は、2016 年 7 月 23 日(土)14 時 00 分より、函館港フェリー埠頭 第 4 バース待機場並び に津軽海峡フェリー船舶「ブルーマーメイド」船内にて、函館平野西緑断層帯による地震を想定し た、北海道及び北海道災害派遣医療チーム(DMAT)主催の北海道 DMAT 参集訓練に協力致します。 報道関係者様におかれましては、ご多用のところ誠に恐縮でございますが、是非ご取材賜りたく お願い申し上げます。 この北海道 DMAT 参集訓練は、万一の地震被害の際に、岸壁から最寄りの最適な病院まで DMAT が 手配した輸送機関(救急車、自衛隊車輌、DMAT 車輌)が搬送する訓練となります。津軽海峡フェリ ーは訓練における船舶の貸出とそれに伴う協力調整を行い、災害発生時における課題解決への取り 組みに注力してまいります。 尚、当社及び船舶「ブルーマーメイド」での DMAT 参集訓練の参加は、2014 年 10 月の東北ブロッ ク DMAT 参集訓練(青森県)に続き 2 度目となります。 記 ■平成 28 年 北海道 DMAT 参集訓練について 訓練日時:2016 年 7 月 23 日(土) 14:00~15:30 訓練場所:函館港フェリー埠頭 第 4 バース待機場、 「ブルーマーメイド」船内 受付場所:津軽海峡フェリー 函館ターミナル 1 階 コンシェルジュカウンター 主 催:北海道及び北海道災害派遣医療チーム(DMAT) 協 力:津軽海峡フェリー株式会社 事故想定:平成 28 年 7 月 23 日(土)14 時頃、函館平野西緑断層帯による地震が発生、 最大震度 7(M6.6)を観測(大きな津波はなし) 。 この地震により、停泊中の船舶が動揺し船内で怪我人が発生。 DMAT が出動し、船内トリアージと応急処置を行い、救急車などを利用し近隣の病院に 搬送する。 訓練内容:津軽海峡フェリー船舶「ブルーマーメイド」より負傷した患者を岸壁から最寄りの最 適な病院まで DMAT が手配した輸送機関(救急車、自衛隊車輌、DMAT 車輌)が搬送する。 以上 ◆当日のスケジュールについて 2016 年 7 月 23 日(土) 13:00 関係者集合 メディア受付(津軽海峡フェリー函館ターミナル 1 階 コンシェルジュカウンター) 13:30 13:40 北海道 DMAT 関係者スタンバイ 「ブルーマーメイド」着桟、荷役開始 14:00 DMAT 負傷者役乗船、待機 メディア船内案内、待機 訓練開始 ・医療チーム乗船(徒歩・車輌) ・トリアージ=緊急度振り分け作業 ・負傷者搬出(徒歩・車輌) 15:30 訓練終了 「ブルーマーメイド」の災害時多目的船としての設備内容 《スペック》 総トン数 8,820 トン 全 長 143.58m 全 幅 23m 定 員 583 名 積載台数 速 力 トラック 71 台または乗用車 230 台 20 ノット 《災害時多目的船の特徴》 災害時において孤立した被災者の救護、人員、車輌、物資の輸送が可能。 船内を避難所としての利用が可能。 《災害時多目的船としての設備》 ・船首右舷ショアランプドア 可動橋設備がない一般岸壁に接岸可能 ・エレベーター ストレッチャー対応型で、災害時に傷病者を客室甲板に搬送可能 ストレッチャー積載時に介護者 4 名利用可能、積載荷重 500kg(6 名) ・エスカレーター 災害時に多人数を車輌甲板から遊歩甲板に搬送可能 ・ヘリポート ホバリングによる羅針儀甲板からの傷病者ピックアップが可能 ・雑用清水供給 災害時に本船の清水タンクから車輌甲板の供給栓により陸側又は タンクローリーに雑用清水を供給可能(清水タンク容量 約 285 ㎡) ・電力供給 車輌又は船橋の各甲板の船内レセプタルでの電力供給可能 ・ドクタールーム 災害時に傷病者診察に利用できるドクタールーム 1 室を設置 ・スタンダード客室 ストレッチャー搬入できるように各座席入口部にスロープを設置 ・衛生設備 様式大便器、小便器及び洗面器等を通常使用よりも多く設置 シャワー室設置、多目的トイレ×1 室にオストメイトを設置 ・バリアフリー通路 車輌甲板の移動はバリアフリー対応の通路を設置
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