スイ∼とホーム DXアバンティ／DX禅／D Xファインウッド／ファミリー／ファミロング／コンパクト／ジュニア スイ∼とモア ウェルスペーシア／ロング／ スタンダード レール固定用壁（頂部） 昇降路の構造 ①レール固定用壁（頂部） 警告 厚さ120mm以上の鉄筋入り コンクリートの下り壁として ください。 120以 上 最上階 床仕上面（FL） 昇降路奥行有効寸法 ※穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 荷揚げ用フック （建築工事） レール固定用壁（最上階・中間階） 短期吊荷重4900Ｎ （500kg） に耐える強度としてください。 0以 12 上 100以上 ●レール固定用ブラケットを設置しますので、厚さ120mm以 上の鉄筋入りコンクリート壁を設けてください。 （左図②） ●床仕上げ厚さは250mm以下としてください。 但し、床仕上げ厚さが30mm未満の場合は乗場機器設置の ために切り欠き （床仕上げ面より深さ30∼100mm） をして ください。 警告 12 最上階レール 固定用下り壁 床切り欠き （建築工事） （床仕上げ厚さ30mm未満の場合施工） 0以 上 EV基準線 切り欠き深さ 30∼100 ③基礎立上がり部 （最下階） 中間・最下階 床仕上面（FL） 警告 エレベーター 出入口方向 中間階レール 固定用下り壁 昇降路奥行有効寸法 ※穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 乗場側厚さ120mm以上 の基礎立上がりとしてく ださい。 基礎立上がり部（最下階） ●レール固定用ブラケットを設置しますので、厚さ120mm以 上の基礎の仕上がりを設けてください。 （左図③）また、防 水施工の場合は防水面がEV基準線となります。 ●床仕上げ厚さは250mm以下としてください。 但し、床仕上げ厚さが30mm未満の場合は乗場機器設置の ために切り欠き （床仕上げ面より深さ30∼100mm） をして ください。 床切り欠き （建築工事） 警告 コンクリート設計基準強度は 21N/mm2以上の強度として ください。 （厚さ200mm以上のシングル 配筋のRC床としてください） （床仕上げ厚さ30mm未満の場合施工） EV基準線 警告 ピット内は換気口や排水口 などを設けないでください。 D13＠200 0 12 43 昇降路中心 （据付芯）フック 注意 出入口方向 650∼750 700（スイ∼とホーム ジュニアの場合） 荷揚げ用フックの取付位置 ＥＶ基準線 100 荷揚げ用フックは、鉄筋φ13以上のもの を使用し、下図のようにスラブに巻き込 注 意 んで施工してください。 D13＠200 切り欠き深さ 30∼100 階高が2400mm ※1であっても、上部階の 床厚が200mmを超える場合は、穴あけ高 注 意 さ2200mm※2を確保できず、 乗場ユニット を設置することができません。 ※1遮煙乗場ドア採用の場合は2450mm。 モア ウェルスペーシア：2500mm （2550mm）遮煙 ※2「モア ウェルスペーシア」は2300mm。 エレベーターの敷居 120以上 防水処理後のピット上面 切り欠 110 き幅 250以下 昇降路奥行有効寸法 警告 ルーム床先と昇降路壁と のすきまが125mm以下 となるように壁を施工し てください。 （建築基準法施行令による） ピット深さ モア ウェルスペーシア：2500∼3800 2400∼3800 550 遮煙 （2550∼3800） 遮煙 ∼800 （2450∼3800） 二方向の場合※1 穴あけ高さ 2200※3［モア ウェルスペーシア：2300］ 750 ∼800 250以下 2200以上※ ［モア ウェルスペーシア：2300以上］ 厚さ120mm以上の鉄筋 入りコンクリート壁とし てください。 ア 防水○20以内 切り欠 110 き幅 警告 昇降行程 10000以下※4 エレベーターの敷居 91 警告 昇降路壁仕上面はEV 基準線（防水仕上げ含む） にそろえて仕上げてく ださい。 ピット防水仕上げ （必要な場合施工） ・厚さ20mm以内 ・コーナー部R10以下 コンクリート造 ②レール固定用壁 （最上階・中間階） 120以上 レール固定スパン※2 3300以下 ジュニア 荷揚げ用 フック 650∼750 〈700〉 荷揚げ用フック 吊荷重4900N（500kg） （建築工事） 穴あけ高さ 2200※3［モア ウェルスペーシア：2300］ モア スタンダード 荷揚げ用フック下端 穴あけ高さ 2200※3［モア ウェルスペーシア2300］ モア ロング H寸法 2300∼3000 DXアバンティ ：2350∼3000 モア ウェルスペーシア：2400∼3000 モア ウェルスペーシア モア ウェルスペーシア：2500∼3800 2400∼3800 （2450∼3800）遮煙 （2550∼3800） 遮煙 コンパクト 200以上 ファミロング EV基準線 オーバーヘッド 2400以上 （H寸法＋100以上） DXアバンティ ：2450以上 （H寸法＋100以上） モア ウェルスペーシア：2500以上（H寸法＋100以上） ファミリー 遮煙 の値は遮煙乗場ドア適用の場合の寸法を示します。 〈 〉内の数値は「スイ∼とホーム ジュニア」の寸法を示します。 EV基準線 DX ファインウッド 2200以上※ ［モア ウェルスペーシア：2300以上］ DX 禅 オーバーヘッド 2400以上（H寸法＋100以上） DXアバンティ：2450以上（H寸法＋100以上） モア ウェルスペーシア：2500以上（H寸法＋100以上） 100 DX アバンティ 昇降路断面図 ●レール固定用ブラケットを下り壁に設置しますので、厚さ 120mm以上の鉄筋コンクリートの下り壁を設けてくだい。 （左図①） レール固定スパン※2 3800以下 標準断面図 三菱日立ホームエレベーター レール固定スパン※2 3800以下 コンクリート造 標準施工図 コンクリート設計基準強度 21N/mm2以上 （厚さ200mm以上のシングル 配筋のRC床としてください） ※1 「スイ∼とホーム ジュニア」 「スイ∼とモア ウェルスペーシア」は二方向出 入口を選択できません。 （最上階は3300mm以下） となる ※2 レール固定スパンが3800mm以下 ように建築負荷荷重を受けるための構造物を設けてください。 ※3 穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 ※4 2停止の場合は昇降路行程9.3m以下としてください。 （令第129条の10、 詳しくは当社までお問い合わせください。 平成20国告第1536号） ●EV基準線とは、出入口側の昇降路内面を示します。 ●参考：1kgf=9.8N 44 コンクリート造 標準施工図 標準平面図 スイ∼とホーム DXアバンティ／DX禅 ／DXファインウッド／ファミリー／ファミロング スイ∼とモア ウェルスペーシア／ロン グ／スタンダード 三菱日立ホームエレベーター 遮煙乗場ドア適用の場合は、一部寸法が異なりますので、詳しくは77∼82ページをご参照ください。 遮煙 の値は遮煙乗場ドア適用の場合の寸法を示します。） （ ●下図の昇降路有効寸法を確保してください。 ●電気・電話工事は55∼62ページをご参照ください。 ●EV基準線、二方向出入口の留意点につきましては11∼14ページをご参照ください。 出入口幅 800 乗場枠幅 1250 225 37.5以上 （45以上）遮煙 平面図 背面側 出入口幅 800 225 225 乗場枠幅 1250 37.5∼225 （45∼225）遮煙 （ ）内の数値は「スイ∼とホーム ファミロング」、 「スイ∼ とモア ロング」の寸法を示します。 断面図 EV基準線 正面側 3人乗り・二方向出入口 出入口幅 800 225 880 固定用壁 （床） 200以上 76 奥行有効寸法 1620 ピット部は防水処理後の寸法 昇降路中心 （据付芯） 76 （50） 76 腰壁 ※2 （1250） 1350※1 奥行有効寸法 1575以上 ピット部は防水処理後の寸法 昇降路中心 （据付芯） 乗場枠幅 1250 （50） （70） 警告 ルーム床先と昇降路壁とのすき まが125mm以下となるように 壁を施工してください。 （建築基準法施行令による） （ ）内の数値は「スイ∼とホーム ファミロング」、 「スイ∼ とモア ロング」の寸法を示します。 ＥＶ基準線 （50） ※2 （1350） 1400※1 810 正面側 37.5以上 （45以上）遮煙 37.5∼225 （45∼225）遮煙 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 記載の値から踏込部の50mmを除いた値となります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 ※3 記載の値は、 腰壁から壁面までの寸法です。 45 ＥＶ基準線 背面側 ＥＶ基準線 225 背面側 ※3 （70） 37.5以上 （45以上）遮煙 昇降路奥行有効寸法 1450（1620） 間口有効寸法 1325∼1700 （1340∼1700）遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 モア ロング 間口有効寸法 1325以上（1340以上）遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 ※3 固定用壁 （床） ファミロング 200以上 固定用壁 （頂部） EV基準線 コンクリート造 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 踏込部の100mmを除いた1080mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 3人乗り・一方向出入口 正面側 固定用壁 （床／頂部） 正面側 37.5∼225 （45∼225） 遮煙 最上階乗場側 モア ウェルスペーシア （奥行有効寸法）＞1450（1620） 昇降路奥行有効寸法 1450（1620） 76 奥行有効寸法 1450 ピット部は防水処理後の寸法 950 76 （1250）※2 1300※1 225 昇降路中心 （据付芯） 下図のように奥行有効寸法が1450（1620）mmより大 きい場合には、奥行有効寸法が1450（1620）mmとな るよう必ず固定用壁 （床／頂部） を施工してください。 200以上 乗場枠幅 1250 37.5以上 （45以上）遮煙 76 76 37.5以上 （45以上） 遮煙 880 モア スタンダード 奥行有効寸法＞1450（1620）mmとなる場合 ＥＶ基準線 225 昇降路中心 （据付芯） ファミリー ＥＶ基準線 出入口幅 800 背面側 DX ファインウッド ＥＶ基準線 225 ＥＶ基準線 37.5以上 （45以上） 遮煙 昇降路中心 （据付芯） 950 （50） モア スタンダード ワンポイント！ ＥＶ基準線 （1100）※2 1150※1 ファミリー 奥行有効寸法 1325以上 ピット部は防水処理後の寸法 間口有効寸法 1325以上（1340以上） 遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 間口有効寸法 1325∼1700 （1340∼1700）遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 DX 禅 間口有効寸法 1325以上（1340以上）遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 3人乗り・二方向出入口 ＥＶ基準線 DX ファインウッド モア ロング DX アバンティ ※2 （50） （1080） 1180※1 DX 禅 3人乗り・一方向出入口 （50） ファミロング 奥行有効寸法 1475以上 ピット部は防水処理後の寸法 3人乗り・一方向出入口 （50） DX アバンティ 225 出入口幅 800 乗場枠幅 1250 225 37.5∼225 （45∼225）遮煙 最上階乗場側 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 踏込部の100mmを除いた1250mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 46 コンクリート造 標準施工図 スイ∼とホーム コンパクト／ジュニア 標準平面図 三菱日立ホームエレベーター 遮煙乗場ドア適用の場合は、一部寸法が異なりますので、詳しくは77∼82ページをご参照ください。 遮煙 の値は遮煙乗場ドア適用の場合の寸法を示します。） （ ●下図の昇降路有効寸法を確保してください。 ●電気・電話工事は55∼62ページをご参照ください。 ●EV基準線、二方向出入口※の留意点につきましては11∼14ページをご参照ください。 ※「スイ∼とホーム ジュニア」は対象外です。 2人乗り・二方向出入口 間口有効寸法 1150∼1520 （1165∼1520）遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 ワンポイント！ ＥＶ基準線 195 乗場枠幅 1070 背面側 固定用壁 （床／頂部） 正面側 40以上 47.5以上 遮煙 40∼225 （47.5∼225）遮煙 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 踏込部の50mmを除いた900mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 195 出入口幅 680 乗場枠幅 1070 195 40∼225 （47.5∼225）遮煙 EV基準線 固定用壁 （頂部） 正面側 間口有効寸法 1670以上 ピット部は防水処理後の寸法 固定用壁 （床） EV基準線 コンクリート造 ジュニア 正面側 断面図 最上階乗場側 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 踏込部の100mmを除いた880mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 （奥行有効寸法） ＞1250 76 76 奥行有効寸法 1250 ピット部は防水処理後の寸法 （880）※2（50） 980※1 （50） 76 出入口幅 680 平面図 ＥＶ基準線 195 下図のように奥行有効寸法が1250mmより大きい場合 には、奥行有効寸法が1250mmとなるよう必ず固定用 壁（床／頂部） を施工してください。 ＥＶ基準線 40以上 47.5以上 遮煙 昇降路中心 （据付芯） 770 ＥＶ基準線 （50） 770 奥行有効寸法 1200以上 ピット部は防水処理後の寸法 昇降路中心 （据付芯） 奥行有効寸法＞1250mmとなる場合 ＥＶ基準線 （900）※2 950※1 背面側 昇降路奥行有効寸法 1250 間口有効寸法 1150以上 （1165以上） 遮煙 ピット部は防水処理後の寸法 200以上 コンパクト 200以上 2人乗り・一方向出入口 コンパクト 出入口芯 90 壁仕上げ （建築工事） 300以上 225 出入口幅 800 乗場枠幅 1250 背面側 警告 固定用壁 （床） 200以上 610※1 昇降路中心 （据付芯） （50）（560）※2 1000 ルーム床先と昇降路壁とのすき まが125mm以下となるように 壁を施工してください。 （建築基準法施行令による） ＥＶ基準線 76 奥行有効寸法 790以上 ピット部は防水処理後の寸法 昇降路奥行有効寸法 1250 壁仕上げ （建築工事） 225 120以上 ※1 確認申請及び建築基準法による、 床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、踏込部の50mmを除いた560mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部（センサー感知部分） を除いた奥行有効寸法です。 ※3 遮煙乗場ドア適用時の昇降路寸法は標準寸法と同じになります。 47 48 コンクリート造 標準施工図 スイ∼とホーム ファミスリム 三菱日立ホームエレベーター 標準断面図 レール固定用壁（頂部） 昇降路の構造 ●レール固定用ブラケットを設置しますので、厚さ120mm以 上の鉄筋入りのコンクリートの壁を設けてくだい。 （左図①） 荷揚げ用フック （建築工事） EV基準線 ③レール固定用壁 （最上階・中間階） 警告 厚さ120mm以上の鉄筋 入りコンクリート壁とし てください。 100以上 ●レール・乗場固定用ブラケットを設置しますので、厚さ120mm 以上の鉄筋入りコンクリート壁を設けてください。 （左図②、③） ●床仕上げ厚さは250mm以下としてください。 但し、床仕上げ厚さが45mm未満の場合は乗場機器設置の ために切り欠き （床仕上げ面より深さ45∼100mm） をして ください。 91 120以上 床切り欠き （建築工事） （床仕上げ厚さ45mm未満の場合施工） エレベーターの敷居 EV基準線 出入口方向 EV基準線 警告 ピット内は換気口や排水口 などを設けないでください。 D13＠200 荷揚げ用フックの取付位置 注意 ＥＶ基準線 荷揚げ用フックは、鉄筋φ13以上のもの を使用し、下図のようにスラブに巻き込 注 意 んで施工してください。 昇降路中心 （据付芯） ＥＶ基準線 0 12 550∼650 100 フック 出入口方向 49 階高が2450mmであっても、上部階 の床厚が200mmを超える場合は、穴 注 意 あけ高さ2250mmを確保できず、 乗 場ユニットを設置することができませ ん。 レール固定用壁 120以 上 基礎立上がり部（最下階） ●乗場固定用ブラケットを設置しますので、厚さ120mm以上 の基礎の立上がりを設けてください。 （左図④） また、防水施工の場合は防水面がEV基準線となります。 ●床仕上げ厚さは250mm以下としてください。 但し、床仕上げ厚さが45mm未満の場合は乗場機器設置の ために切り欠き （床仕上げ面より深さ45∼100mm） をして ください。 エレベーターの敷居 床切り欠き （建築工事） （床仕上げ厚さ45mm未満の場合施工） EV基準線 出入口方向 切り欠き深さ 45∼100 切り 140欠き幅 120以上 2450∼3800 中間・最下階 床仕上面（FL） ※穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 警告 コンクリート設計基準強度は 21N/mm2以上の強度として ください。 （厚さ200mm以上のシングル 配筋のRC床としてください） 乗場枠固定用壁 昇降路奥行有効寸法 ア ピット深さ 防水○20以内 550 200以上 ∼800 乗場側厚さ120mm以上の 鉄筋入りの基礎立上がり としてください。 穴あけ高さ2250※ 警告 エレベーター 出入口方向 昇降行程 6600以下※3 切り 140欠き幅 250以下 ④基礎立上がり部 （最下階） 警告 昇降路壁仕上面はEV 基準線（防水仕上げ含む） にそろえて仕上げてく ださい。 ピット防水仕上げ （必要な場合施工） ・厚さ20mm以内 ・コーナー部R10以下 120以上 防水処理後のピット上面 250以下 昇降路奥行有効寸法 コンクリート造 切り欠き深さ 45∼100 警告 ルーム床先と昇降路壁と のすきまが125mm以下 となるように壁を施工し てください。 （建築基準法施行令による） レール固定スパン※1 3800以下 上 レール固定スパン※1 4600以下 0以 レール・乗場枠固定用壁（最上階・中間階） 穴あけ高さ 12 上 2450∼3800 警告 厚さ120mm以上の鉄筋 入りコンクリート壁とし てください。 120以 ※穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 120以上 レール固定スパン※1 3300以下 ②乗場枠固定用壁 （最上階・中間階） H寸法 2300∼3000 100 レール固定用壁 最上階 床仕上面（FL） 550∼650 ガイドレール 穴あけ高さ 2250※2 以上 昇降路奥行有効寸法 出入口方向 荷揚げ用フック下端 2250※2 120 EV基準線 穴あけ高さ2250※ 警告 厚さ120mm以上の鉄筋入り コンクリートの下り壁として ください。 オーバーヘッド2400以上 （H寸法＋100以上） ①レール固定用壁（頂部） EV基準線 穴あけ高さ 2250※2 荷揚げ用 フック 警告 短期吊荷重4900Ｎ （500kg） に耐える強度としてください。 荷揚げ用フック 吊荷重4900N（500kg） （建築工事） EV基準線 オーバーヘッド 2400以上（H寸法＋100以上） ファミスリム 昇降路断面図 コンクリート設計基準強度 21N/mm2以上 （厚さ200mm以上のシングル 配筋のRC床としてください） ※1 レール固定スパンが下記に示す寸法以下となるように建築負荷荷重を受け るための構造物を設けてください。 最上階：3300mm以下 中間階：3800mm以下 最下階：4600mm以下 ※2 穴あけ高さ寸法以上を厳守してください。 最大3停止となります。 ※3 停止箇所数は、 ●EV基準線とは、出入口側及び背面側の昇降路内面を示します。 ●参考：1kgf=9.8N 50 コンクリート造 標準施工図 スイ∼とホーム ファミスリム メ モ 三菱日立ホームエレベーター 標準平面図 ●下図の昇降路有効寸法を確保してください。 ●電気・電話工事は55∼62ページをご参照ください。 ●EV基準線の留意点につきましては11ページをご参照ください。 ファミスリム 3人乗り・一方向出入口 間口有効寸法 1040∼1150 ピット部は防水処理後の寸法 995※1 奥行有効寸法 1640 ピット部は防水処理後の寸法 900 （970）※2 Ｅ Ｖ 基 準 線 76 15 出入口芯 （25） 昇降路中心 （据付芯） 110 40∼95 51 出入口幅680 乗場枠幅 960 30 ※1 確認申請及び建築基準法による床面積計算時のルーム奥行有効寸法は、 踏込部の25mmを除いた970mmとなります。 ※2 記載の値は、 踏込部を除いた奥行有効寸法です。 ※3 遮煙乗場ドア適用時の昇降路寸法は標準寸法と同じになります。 コンクリート造 250 Ｅ Ｖ 基 準 線 40∼95 52
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