地球環境と機械工学 機械システム工学科 05220XXX 森田辰郎 第1ページには,表題,所属,学籍番号,名前を記載する. (誰が何を説明するのか明確にする) 1.緒 言 緒 言 これから何を話すのか,内容の概略等を説明する 例えば, 「テーマについて現状はどうか」 「注目すべき点は何か」 「なぜこのテーマを選んだのか」 「発表はどのように進めるのか」 など. コメント等はできる だけ簡潔にする. 文章を羅列しない. 図1 材料の変遷(1) 「つかみはOK」か? 緒言の良し悪しで聴衆は 聞くかどうかを決める. 20世紀:“金属の時代” 21世紀:金属全体の相対的重要性は低下(予測) 各種材料の使用状況を説明し,問題点等を把握 2.内容(スライドの例1) 内容の説明 発表内容を筋道を立てて論 • ラダー,ボディーフラップ,エレボン, 理的に説明する. 主脚格納ドア等: 炭素繊維/ポリイ ミド 「起承転結」あるいは「 起承 • 翼前縁パネル: 結」が基本. • • • • C/Cコンポジット 胴体支柱: ケブラー/エポキシ樹脂 翼前縁内部構造: チタン合金 後部スラスト構造: チタン合金(ボ ロン繊維/エポキシ樹脂補強) 圧力容器: チタン合金(ケブラー/エ ポキシ樹脂補強) 図2 スペースシャトル(オービター)(2)必要に応じてキー 図表等を使用してでき るだけビジュアル化し, ワード的な説明を 説得力を持たせる. 加える. 軽量化重視の製品(航空 宇宙産業): 複合材料等 • 翼・胴体等: 複合材料全面使用へ の使用増大 重要な内容のフォ • 主脚: チタン合金 ントは十分大きくす 重要構造物等: 金属 る(最低20 pt程度). 図3 エアバスA380(3) 3.内容(スライドの例2) 高比強度材の使用 フレーム: アルミ エンジン関係: チタン 外板等: FRP ↓ 軽量化による 各自工夫をして 燃費・性能向上 説得力をUPしよう !! ↓ (ただし,大切なのは内容.やりすぎに注意) なぜ使用されないのか? 図4 鉄鋼材料との代替検討案(チタン)(7) 鉄鋼材料の長所 信頼性・安全性: 研究・技術の蓄積 バランス: 剛性,強度,延性,加工性 多様性: 耐食性材料から高温材料まで コスト: 素材,加工性等 鉄鋼材料の短所 比重大: すなわち「重い」 4.発表方法の注意 原則としてPower Point+プロジェクターを使用する. 発表時間は10分とする(時間厳守はマナー) .討論時間 等については担当者が指示する. 目安としてスライド1枚あたり1分. 質問等に適切に回答する努力をする. (内容・発表のやり方だけでなく,質問に対する姿勢も発 表の良し悪しを左右する) 声は大きく,明瞭に理解できることが重要. 差し棒を有効活用する. アイコンタクトをきちんとする. 自信を持って堂々と発表する. あなたの発表の目的は何ですか? 5.結 言 結 言 今まで何を話してきたのかを,再度まとめて説明する. 21世紀において,金属材料の重要性は相対的に低下し,ますますプラス チック,セラミックス,複合材料の使用量が増大すると予測される. 金属材料については,鉄鋼から軽金属への代替が進行し,軽金属の使用 量が増大すると予想される. 非鉄金属や複合材料の革命的な価格低下が生じない限り,鉄鋼材料の急 激な使用量低下は考えられない. 箇条書き等で簡潔にまとめる. 発表の内容と矛盾したり,発表 していない内容が含まれない ようにする. 工業用材料の大まかな価格 鉄 375~ 525 US$/ton 主な支配要因:コスト アルミ 1,365~ 時間があれば, 1,800 US$/ton 値段が4倍(アルミ製)の チタン合金 24,000~最後に駄目押しして 36,000 US$/ton 車をあなたは買います 強調すると印象に残る. GFRP 1,950~ 4,500 US$/ton か? CFRP 52,500~120,000 US$/ton -私は買えません(森田).
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