„Von Null auf 100“ im Audi Forum Neckarsulm

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„Von Null auf 100“ im Audi Forum
Neckarsulm
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Neue Traditionsausstellung: Erfolgsmodell Audi 100 im Fokus
Zeitreise zurück zu den Wurzeln der AUDI AG
Neckarsulm, 24. Juni 2016 – Fünfmal gewinnt die Marke mit den Vier Ringen mit
dem Audi 100 das „Goldene Lenkrad“, zweimal den Titel „Auto des Jahres“ und
einmal die Auszeichnung „World Car of the Year“: Jetzt kehrt das Erfolgsmodell
in der neuen Traditionsausstellung „Von Null auf 100“ nach Neckarsulm zurück.
Mit insgesamt 12 ausgestellten Varianten des Audi 100 lässt das Unternehmen
die aufregende Geschichte des Modells im Audi Forum Neckarsulm Revue
passieren.
Als 1968 der Startschuss für den Audi 100 fiel, legte die Marke damit den Grundstein für eine große Erfolgsgeschichte. Das Modell sicherte dem Unternehmen seine
Stellung in der Automobil-Branche. Von 1970 an fuhr der Audi 100 in Neckarsulm
vom Band. Seine Modellgenerationen stärkten den Standort. Auch das Nachfolgemodell, der Audi A6*, ist heute ein wichtiges Standbein für Audi Neckarsulm.
Neben seinem Design setzten vor allem die technischen Innovationen der zweiten
und dritten Modellgeneration des Audi 100 neue Standards im Mittelklassesegment. So verfügte das Modell ab 1985 als eines der ersten Autos über eine
vollständig verzinkte Karosserie.
Auf Basis des Audi 100 entwickelte Audi außerdem den Audi Duo. Diesen stellte das
Unternehmen 1990 auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit vor. Die
damalige Sensation: das Konzeptauto hatte zusätzlich zu seinem 136 PS starken
Fünfzylinder-Motor einen an der Hinterachse angebrachten Elektromotor. Die Idee
eines Hybridautos war somit bereits im Jahr 1989 bei Audi geboren.
Die Traditionsausstellung „Von Null auf 100“ im Audi Forum Neckarsulm beleuchtet
die Historie des legendären Erfolgsmodells und zeigt bisher unbekannte Facetten
seiner Modellgenerationen, wie das 1969 gebaute Audi 100 Cabriolet oder den Audi
100 C1 Elektro-Pkw aus dem Jahr 1976. Die Ausstellung läuft vom 24. Juni bis
6. November 2016. Der Eintritt ist frei.
*Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt
erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser MediaInfo.
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Ausgestellte Exponate:
Audi 100 LS Cabriolet (1969)
Audi 100 LS (1972)
Audi 100 Coupé S (1973)
Audi 100 C1 Elektro (1976)
Audi 100 (C2) GL (1977)
Audi 100 Avant GLS (C2) (1978)
Audi 100 5D „Weltfahrt“ (1978)
Audi Forschungsauto (Research vehicle) (1981)
Audi 100 Avant (C3) „Vollverzinkung“ (1986)
Audi 100 (C3) CD (1987)
Audi 100 C3 Avant quattro “Audi Duo I” (1989)
Audi 100 (C4) 2,8 E (1992)
– Ende –
Verbrauchsangaben der genannten Modelle:
Audi A6:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,9 – 5,1;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 138 – 133
Der Audi-Konzern mit seinen Marken Audi, Ducati und Lamborghini ist einer der
erfolgreichsten Hersteller von Automobilen und Motorrädern im Premiumsegment. Er ist
weltweit in mehr als 100 Märkten präsent und produziert an 16 Standorten in zwölf Ländern.
Im zweiten Halbjahr 2016 startet die Produktion des Audi Q5 in San José Chiapa (Mexiko).
100-prozentige Töchter der AUDI AG sind unter anderem die quattro GmbH (Neckarsulm), die
Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Italien) und die Ducati Motor Holding
S.p.A. (Bologna/Italien).
2015 hat der Audi-Konzern rund 1,8 Millionen Automobile der Marke Audi sowie
3.245 Sportwagen der Marke Lamborghini und rund 54.800 Motorräder der Marke Ducati an
Kunden ausgeliefert. Im Geschäftsjahr 2015 hat der Audi-Konzern bei einem Umsatz von
€ 58,4 Mrd. ein Operatives Ergebnis von € 4,8 Mrd. erzielt. Zur Zeit arbeiten weltweit
rund 85.000 Menschen für das Unternehmen, davon rund 60.000 in Deutschland. Audi
fokussiert auf neue Produkte und nachhaltige Technologien für die Zukunft der Mobilität.
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