記 者 発 表 資 料 発 表 後 の 取 扱 自 由 平 成 28 年 6 月 14 日 ～美ら島の未来を拓く～ 沖 縄 総 合 事 務 局 内閣府 うらそえきた 【沖縄西海岸道路 一般国道５８号浦添北道路】 な は うらそえ りんこう うらそえせん 【那覇港浦添ふ頭地区臨港道路浦添線】 平成２９年度に開通へ！ な は な は ～周辺道路の渋滞緩和、那覇港・那覇空港へのアクセス向上～ う ら そ え き た ぎ の わ ん う ち どまり うらそえ な みなと が わ は う ら そ え 一般国道５８号浦添北道路【宜野湾市宇地 泊 ～浦添市 港 川】及び那覇港浦添 ふ頭地区臨港道路浦添線【浦添市 港 川～浦添市西洲】については、用地取得の 進捗や橋梁上部工完成等による工事進捗が図られたことから、平成２９ 年度に開通する見通しとなりましたのでお知らせします。 り ん こ う う ら そ え うらそえ みなと が わ うらそえ いりじま 【問い合わせ先】 ○一般国道58号浦添北道路について 沖縄総合事務局 南部国道事務所 おおしろ てるひこ おおしろ よしかず ち な ひろみち 副 所 長 大城照彦（内線204） 、工 務 課 長 大城吉一（内線411）、調査第ニ課長 知名 広道 （内線461） 電 話：０９８－８６１－２３３６（代表）、ＦＡＸ：０９８－８６１－２４５４ ホームページ：http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/ ○臨港道路浦添線について 沖縄総合事務局 那覇港湾・空港整備事務所 ちねん まさよし なかむら しんいち 副所長 知念 正吉（内線204）、企画調整課長 仲村 進一 （内線321） 電 話：０９８－８６７－３７１０（代表）、ＦＡＸ：０９８－８６０－１３８９ ホームページ：http://www.dc.ogb.go.jp/nahakou/ 期待されるストック効果 ○沖縄県最大の幹線道路である国道５８号の渋滞緩和 ○沖縄県の拠点港である那覇港の物流機能の強化 ○沖縄県中部西海岸地区のまちづくり支援 ○空港・港湾へのアクセス性向上による、観光振興へ貢献 ◇沖縄県最大の幹線道路である国道５８号の渋滞緩和 ▼図1 国道58号の主要渋滞箇所及び旅行速度 ●近年の宜野湾市・浦添市の開発の進展の結果、宜野湾市 ～浦添市内の国道58号では、日常生活交通をはじめ、観 光関連や物流交通が集中し、慢性的な渋滞が発生。【図 1・写真1】 ●浦添北道路・臨港道路浦添線の整備により、国道58号 の交通渋滞の緩和、沿道環境の改善が見込まれる。 【図2】 395 約３割減少 H42整備 出典：H42交通量推計値より 算定範囲：国道58号、国道330号、県道153号線 国道58号 浦添市港川 ◇沖縄県の拠点港である那覇港の物流機能の強化 7時台 8時台 9時台 10時台 11時台 12時台 13時台 14時台 15時台 16時台 17時台 18時台 62.9 60.3 56.7 51.7 54.6 56.0 54.4 55.6 54.3 52.2 38.1 11.3 7時台 8時台 9時台 10時台 11時台 12時台 13時台 14時台 15時台 16時台 17時台 18時台 5.14 5.52 0.55 8.55 9.65 6.85 1.75 8.65 6.55 6.74 9.94 8.33 34.3 32.3 38.6 28.0 31.8 32.3 30.4 30.5 29.3 28.8 12.4 7.4 8.74 1.14 6.74 6.84 9.94 5.55 7.15 5.25 5.25 0.94 7.14 1.04 34.7 34.4 31.5 26.2 31.9 29.3 28.4 26.4 29.1 28.0 14.7 10.8 8.32 9.22 1.92 6.72 5.03 7.23 3.72 6.52 4.52 9.52 5.82 6.23 51.4 49.9 49.5 39.9 46.2 47.2 44.6 43.2 39.0 42.7 33.5 16.0 3.72 3.62 6.53 5.13 8.23 4.73 8.43 0.43 0.33 8.13 1.42 0.32 ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## # # # # # # # # # # # # 23.1 21.6 23.4 18.1 15.5 17.8 15.3 13.3 14.7 15.6 14.0 13.5 # 24.2 # 21.8 # 25.3 # 21.4 # 18.6 # 20.9 # 25.0 # 26.2 # 29.5 # 26.0 # 19.8 # 13.8 ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### # # # # # # # # # # # # ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### #### #### 35.7 32.1 31.8 32.7 32.7 30.0 33.5 30.9 25.6 34.7 # # # # # # # # # # # # ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## # # # # # # # # # # # # 0.61 8.11 0.22 6.12 2.32 8.42 7.02 3.81 9.41 2.61 7.51 3.81 # # # # # # # # # # # # ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### ## ### # # # # # # # # # # # # 8.9 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 9.9 9.9 4.91 5.71 9.32 6.52 5.51 7.31 6.31 7.21 0.11 9.31 # # # # # # # # # # # # 7.6 6.6 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 4.9 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 25.3 22.4 20.7 20.5 19.7 21.2 18.7 19.3 17.4 18.6 14.8 17.6 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## #### #### #### 31.9 35.5 37.3 37.9 29.7 39.6 35.0 32.7 32.1 4.8 # 6.01 # 3.23 # 3.03 # 0.83 # 7.93 # 2.33 # 0.53 # 7.23 # 0.22 # 5.42 # 3.52 # ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 9.4 5.6 7.7 ### ### 7.92 ## # ### 0.54 ### ### 7.53 7.11 ### ### ### ### 7.42 ## # ### 5.44 ### ### 2.33 8.51 ### ### ### ### 2.13 ## # ### 9.64 ### ### 9.93 4.71 ### ### ### ### 5.13 ## # ### 6.74 ### ### 8.93 8.61 ### ### ### ### 6.92 ## # ### 9.84 ### ### 9.24 3.71 ### ### ### ### 0.33 ## # ### 5.84 ### ### 8.34 1.61 ### ### ### ### 9.82 ## # ### 8.74 ### ### 9.93 7.51 ### ### ### ### 3.82 ## # ### 6.14 ### ### 6.63 1.41 ### ### ### ### 8.62 ## # ### 9.04 ### 5.8 7.82 4.11 ### ### ### ### 1.72 ## # ### 8.04 ### 9.8 3.12 1.11 ### ### ### ### 4.62 ## # ### 1.44 ### 5.9 2.42 8出典：H27(4月～6月平日)プローブデータ .01 ### ### ### ### 8.52 ## # ### 3.14 ### ### 8.43 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## #### 39.2 33.0 30.6 28.5 30.3 31.2 29.8 31.0 29.9 34.9 31.1 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 31.5 37.4 32.7 31.7 27.7 31.8 31.5 30.4 29.1 27.2 27.5 29.9 ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## # ## 22.6 30.5 30.3 27.8 24.1 27.3 28.4 26.5 25.9 22.7 17.6 21.6 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ## #### ## 33.8 ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### ## #### 37.9 43.7 37.1 32.6 31.8 33.8 31.2 28.1 29.7 25.7 28.9 27.2 ▼写真2 大型船舶の荷役状況 ●従前、那覇港から沖縄県中北部方面への物流は、浦添ふ頭以 北の臨港道路が未整備であるため、慢性的な交通渋滞が続いて いる市街地を経由し、輸送していた。 浦添北道路・臨港道路浦添線の整備により、港湾物流の機能強 化が図られ、圏域の経済及び産業活動に寄与する。 【写真2】 ◇沖縄県中部の西海岸地区のまちづくり支援 ●近年、宜野湾市・浦添市の西海岸地域の開発が進展し、 大型商業施設や観光施設が多数集積。【図3】 ●人口増加も著しく、両市の都市成長力は飛躍的に向上。 【図4、表1】 人口の伸び率（Ｈ２を１．０とした比率） 1.5 1.26 1.30 1.23 1.15 1.24 1.15 浦添市 宜野湾市 1.02 沖縄県 0.94 全国 0.5 H2 H7 H12 H17 H22 H27 H32 H37 ｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾝｾﾝﾀｰを中心に 西海岸地区で開発が進展 ▼表1 人口増加数上位市町村 ▼図4 周辺地域の人口の伸び率の推移 1.0 ▼図3 宜野湾市西海岸地域の開発進展・施設集積 H42 順位 市町村名 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 沖縄市 浦添市 宜野湾市 豊見城市 うるま市 那覇市 名護市 西原町 糸満市 南風原町 増加数（人） [H27-H2] 33,470 2 4 ,2 9 1 2 0 ,3 9 2 20,351 17,108 14,613 10,557 9,021 8,921 8,902 沖縄ｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾝｾﾝﾀｰ 浦添北道路 ：大型小売店 ：観光関連施設 大型商業施設進出予定 出典：H2・H27国勢調査 出典：国勢調査（H2～H22）、 国立社会保障・人口問題研究所（H27～H42） ◇空港・港湾へのアクセス性向上による、観光振興へ貢献 ●浦添北道路・臨港道路浦添線の整備により、沖縄本島中北部か ら那覇空港・那覇港や県都那覇市とのアクセス性が向上し、観 光振興に貢献する。【写真3、図5】 ▼図5 那覇空港から沖縄コンベンションセンターまでの所要時間変化 覇 29 整備なし 20 整備あり 0 10 20 所要時間（分） 約３割減少 30 （使用データ） ・民間プローブデータ（H27.4～6）により 旅行速度を算出 ・整備後の臨海道路浦添線区間については、 設計速度（60km/h）を使用。 ・整備後の浦添北道路区間、那覇北道路区間 については、設計速度（80km/h）を使用。 40 ▼写真3 那覇港への大型クルーズ船 着岸状況 走行方向 下り 南行き 556 H42未整備 10km/h 未満 10～20km/h 20～30km/h 30～40km/h 40km/h 以上 走行方向 上り 北行き ▼図2 道路整備による ▼写真1 国道58号の交通状況 損失時間の変化 (万人時間/年） 0 200 400 600 主要渋滞箇所 うらそえきた ○一般国道５８号浦添北道路の概要 う ら そ え き た 浦添北道路は沖縄西海岸道路の一部を構成する道路と して、一般国道５８号の交通混雑を緩和するとともに な は な は 那覇港・那覇空港へのアクセス向上を目的とする道路で す。 ○開通概要 区間 ○標準断面図 お き な わ ぎ の わん う ち どまり 自)沖縄県宜野湾市宇地泊 至)沖縄県浦添市港川 お き な わ う ら そ え 延長 2.0km 道路規格 第1種第3級 車線数 2車線 設計速度 80km/h みなとがわ 下り線 上り線 12.0m 1.75m 3.5m 1.5m 3.5m 1.75m 橋 梁 部 ○主な事業の経緯 年度 事業実施項目 平成 17 年度 都市計画決定 平成 18 年度 事業化 平成 20 年度 用地着手 平成 22 年度 工事着手 な は うらそえ うらそえ ○那覇港浦添ふ頭地区臨港道路（浦添線）の概要 うらそえ な は 臨港道路（浦添線）は、那覇港から沖縄本島中北部方 面への物流機能を強化し、経済及び産業活動を支援する とともに、周辺道路とのネットワークを形成することに より沖縄県中南部地域の渋滞緩和を図ることを目的とす る道路です。 ○開通概要 区間 ○標準断面図 お き な わ うらそえ みなとがわ お き な わ うらそえ いりじま 自）沖縄県浦添市港川 至）沖縄県浦添市西洲 延長 2.5km 道路規格 第4種第1級 車線数 4車線 設計速度 60km/h 上り線 1.2m 11.3m 2.0m 3.5m 3.5m 事業実施項目 平成 14 年度 港湾計画に位置づけ 平成 17 年度 事業化 平成 22 年度 用地着手・工事着手 11.3m 3.5m 橋 梁 部 ○主な事業の経緯 年度 下り線 3.5m 2.0m
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