Anleitung zum Hupentausch beim Mazda 3 BM ohne Ausbau des

Anleitung zum Hupentausch beim Mazda 3 BM ohne Ausbau des Stoßfängers
Nachdem ich in einem amerikanischen Forum einen Beitrag zum Tausch der Hupen
ohne Ausbau des Stoßfängers gelesen habe, wollte ich das selbst mal probieren.
Los geht’s:
Zuerst müssen wir alles, was ich hier eingekreist habe, entfernen:
Hier drunter sitzt auch eine Spreizniete
(kann man sehen, wenn man den
Ansaugstutzen löst)
ROT:
GRÜN:
SCHWARZ:
GELB:
Große Spreiznieten
Kleine Spreiznieten
Alu-Nieten (mit 4,5mm Bohrer den Nietkopf aufbohren)
Schrauben (4x Kreuzschlitz, 2x 10mm Sechskant bei Ansaugstutzen)
Danach können wir mit „sanfter“ Gewalt den oberen Teil des Stoßfängers nach vorn abziehen.
Darunter kommen dann noch 4 kleine Kreuzschlitzschrauben und 2 kleine Spreizniete zum Vorschein,
die müssen auch raus:
Ist alles ab, können wir die obere, schwarze Abdeckung auch entfernen:
(dieses Bild habe ich aus dem amerikanischen Forum geklaut)
Jetzt haben wir genügend Platz um die alte Hupe zu entfernen und die neuen Hupen anzuschließen.
Ich habe vom Kabel der originalen Hupe den Stecker abgeknipst und die Verkabelung der neuen
Hupen mittels Quetschhülse und Schrumpfschlauch hergestellt. Der Masseanschluß erfolgt an der
Befestigungsschraube der Hupe. Wenn man ganz sicher gehen will kann man auch ein Relais
zwischenschalten (wird aber nicht nötig sein, zumal schon 2 Hupenhalter incl. Schrauben vorhanden
sind).
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge, wobei ich die 4 Alunieten durch Spreiznieten ersetzen
werde, die ich mir bei meinem „Freundlichen“ bestellt habe.
Gesamter Zeitaufwand: ca. 1 Stunde (nicht mitgerechnet das zusammensuchen des Werkzeugs)
Die Verkabelung der Hupen hatte ich schon vorher grob vorbereitet.
Natürlich gebe ich für diese Anleitung keine Garantie auf Vollständigkeit.

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