「平成 28 年熊本地震で被災された方々に心よりお見舞い申し上げ ますとともに、被災地の一日も早い復旧・復興を祈念いたします。」 景気循環研究所レポート 自動車の「街角景気」が持ち直す 2016 年 6 月 8 日 乗用車販売に先行する 自動車の「街角景気」が持ち直しつつある。内閣府が 8 日に発表した 5 「乗用車・自動車備品販 月の景気ウォッチャー調査によると、「乗用車・自動車備品販売店」の現 売店」の先行き判断 DI 状判断 DI が前月比 3.8 ポイント上昇した。同 DI の上昇は 4 ヵ月振りであ る。一方、「乗用車・自動車備品販売店」の先行き判断 DI は、4 月に続き 5 月も上昇した(図 1、表 1)。「乗用車・自動車備品販売店」先行き判断 DI の、国内乗用車販売台数に対する先行性を踏まえると、自動車関連の 収益環境は今後、改善に向かう可能性がある(図 2)。 自動車生産の回復や販 年明け以降、自動車部品工場における大規模爆発事故や、平成 28 年熊 売・受注の増加を見込む 本地震の発生に伴う自動車生産ラインの停止などを背景に、自動車の生 声も 産・販売を取り巻く環境は厳しさを増していた。しかし、5 月の景気ウォ ッチャー調査・景気判断理由をみると、「熊本地震の復旧が進み、生産台 数も元に戻ってくる。スクラップ価格の相場が 4 月以降は上がっているの で、景気は良くなる(東海・輸送用機械器具製造業)」、「大手自動車メー カーの燃費不正問題の影響と合わせて、夏のレジャーに向けた買換え需要 の高まりにより、今後数ヵ月は受注の増加を予想している。業界全体の市 場回復ではなく、一時的な動きではあるものの、にぎわいを期待している 嶋中 雄二 景気循環研究所長 (近畿・乗用車販売店)」 「前々月からの流れをみていると、自動車購入を 鹿野 達史 景気循環研究所副所長 の見方が寄せられている。 検討している客が増えているようである(南関東・乗用車販売店)」など 尚、5 月 30 日に発生した自動車ブレーキ部品工場の爆発事故に関して シニアエコノミスト は、各種報道によると、事故発生後 1 週間程度で、停止していた生産ライ 宮嵜 ンが全て再稼働した模様である。 浩 シニアエコノミスト 03-6627-5132 図 1. 景気ウォッチャー調査の分野別 DI(乗用車・自動車備品関連) miyazaki-hiroshi@sc.mufg.jp 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 福田 圭亮 シニアエコノミスト 03-6627-5133 fukuda-keisuke@sc.mufg.jp 本レポートは、嶋中雄二の見方に基づ き、宮嵜・福田が執筆を担当しています。 景気循環研究所 東京都千代田区大手町 1-9-2 大手町フィナンシャルシティ グランキューブ (DI) 景気の先行き判断DI(乗用車・自動車備品販売店) 景気の現状判断DI(乗用車・自動車備品販売店) 10 11 12 13 14 15 16 (年、月次) (注)シャドー部は景気後退局面(内閣府調べ)。 (資料)内閣府「景気ウォッチャー調査」をもとに三菱UFJモルガン・スタンレー 証券景気循環研究所作成 1 2016 年 6 月 8 日 図 2. 乗用車販売台数と自動車の「街角景気」 (千台) (DI) 480 440 400 360 320 280 240 乗用車販売台数 (軽を含む、左目盛) 200 乗用車・自動車備品販売店 先行き判断DI(右目盛) 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 160 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 (年、月次) (注)乗用車販売台数は当研究所季節調整値。 (資料)内閣府「景気ウォッチャー調査」をもとに三菱UFJモルガン・スタンレー証券 景気循環研究所作成 表 1. 景気ウォッチャー調査の分野別 DI(乗用車・自動車備品関連) 現状判断DI 乗用車・ 自動車備品販売店 2015年6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2016年1月 2月 3月 4月 5月 51.0 51.6 49.3 47.5 48.2 46.1 48.7 46.6 44.6 45.4 43.5 4 3. 0 (-2.3) (0.6) (-2.3) (-1.8) (0.7) (-2.1) (2.6) (-2.1) (-2.0) (0.8) (-1.9) ( -0 .5 ) 乗用車・ 先行き判断DI 44.7 (-0.4) 48.0 (3.3) 45.5 (-2.5) 45.2 (-0.3) 44.3 (-0.9) 44.9 (0.6) 47.7 (2.8) 52.6 (4.9) 48.8 (-3.8) 47.7 (-1.1) 36.4 (-11.3) 4 0. 2 (3 .8 ) 自動車備品販売店 53.5 51.9 48.2 49.1 49.1 48.2 48.2 49.5 48.2 46.7 45.5 4 7 .3 (-1.0) (-1.6) (-3.7) (0.9) (0.0) (-0.9) (0.0) (1.3) (-1.3) (-1.5) (-1.2) ( 1. 8) 52.8 52.8 49.7 50.6 53.1 54.0 58.0 50.0 45.4 42.2 43.7 48 .0 (-2.1) (0.0) (-3.1) (0.9) (2.5) (0.9) (4.0) (-8.0) (-4.6) (-3.2) (1.5) ( 4. 3) (注)カッコ内の数値は前月差。 (資料)内閣府「景気ウォッチャー調査」をもとに三菱UFJモルガン・スタンレー証券景気循環研究所作成 (以 上) みやざき ひろし (16.6.8 宮嵜 浩) 本資料は信頼できると思われる各種データに基づいて作成されていますが、当社はその正確性、完全性を保証するものではなく、利用に際してはお客様 ご自身でご判断くださいますようお願い申し上げます。巻末に重要な注意事項を記載していますので、ご参照下さい。 2 2016 年 6 月 8 日 本資料は信頼できると思われる各種データに基づいて作成されていますが、当社はその正確性、完全性を保証するものではありません。本 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 資料で直接あるいは間接に採り上げられている有価証券は、価格の変動や、発行者の経営・財務状況の変化およびそれらに関する外部評価 の変化、金利・為替の変動などにより投資元本を割り込むリスクがあります。ここに示したすべての内容は、当社の現時点での判断を示している に過ぎません。本資料は、お客様への情報提供のみを目的としたものであり、特定の有価証券の売買あるいは特定の証券取引の勧誘を目的と したものではありません。本資料にて言及されている投資やサービスはお客様に適切なものであるとは限りません。また、投資等に関するアドバ イスを含んでおりません。当社は、本資料の論旨と一致しない他のレポートを発行している、或いは今後発行する場合があります。本資料でイン ターネットのアドレス等を記載している場合がありますが、当社自身のアドレスが記載されている場合を除き、ウェッブサイト等の内容について当 社は一切責任を負いません。本資料の利用に際してはお客様ご自身でご判断くださいますようお願い申し上げます。 当社および関係会社の役職員は、本資料に記載された証券について、ポジションを保有している場合があります。当社および関係会社は、 本資料に記載された証券、同証券に基づくオプション、先物その他の金融派生商品について、買いまたは売りのポジションを有している場合が あり、今後自己勘定で売買を行うことがあります。また、当社および関係会社は、本資料に記載された会社に対して、引受等の投資銀行業務、 その他サービスを提供し、かつ同サービスの勧誘を行う場合があります。 三菱UFJモルガン・スタンレー証券の役員(会社法に規定する取締役、執行役、監査役又はこれらに準ずる者をいう)が、以下の会社の役員 を兼任しております:三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱倉庫。 債券取引には別途手数料はかかりません。手数料相当額はお客様にご提示申し上げる価格に含まれております。 本資料は当社の著作物であり、著作権法により保護されております。当社の事前の承諾なく、本資料の全部もしくは一部を引用または複製、 転送等により使用することを禁じます。 c 2016 Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities Co., Ltd. All rights reserved. Copyright ◯ 〒100-8127 東京都千代田区大手町 1-9-2 大手町フィナンシャルシティグランキューブ 三菱 UFJ モルガン・スタンレー証券株式会社 景気循 環研究所 (商号) 三菱 UFJ モルガン・スタンレー証券株式会社 金融商品取引業者 関東財務局長(金商)第 2336 号 (加入協会) 日本証券業協会・一般社団法人金融先物取引業協会・一般社団法人日本投資顧問業協会・一般社団法人第二種金融商品取 引業協会 本資料は、英国において同国the Prudential Regulation Authorityとthe Financial Conduct Authorityの監督下にあるMitsubishi UFJ Securities International plcが配布致します。また、米国においては、Mitsubishi UFJ Securities (USA),Inc.が配布致します。 本資料は信頼できると思われる各種データに基づいて作成されていますが、当社はその正確性、完全性を保証するものではなく、利用に際してはお客様 ご自身でご判断くださいますようお願い申し上げます。巻末に重要な注意事項を記載していますので、ご参照下さい。 3
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