新協和海運へ11人の採用を求める

新協和海運へ11人の採用を求める
全国から300人が集結
職 場 委 員・ 執 行 部 員 な ど 約
300人が集結し、協和海運
・新協和海運が行った不当労
働行為に対し抗議集会および
抗議行動を実施した。
抗議集会では、主催者を代
表し大山浩邦関東地方支部長
が﹁協和海運・新協和海運と
の係争も2年以上が経ち、新
協和海運は最高裁判所におい
て 人の地位が認められたに
人を採用しようとしな
もかかわらず、いまだに組合
員
い。本日は、横浜市民にその
不当性を訴えたい﹂とのあい
さつを行った。引き続き組合
を代表し松浦満晴組合長代行
より﹁ 人を前にすると熱い
気持ちが込み上げてくる。組
合は総力を挙げて組合員 人
とその家族が1日でも早く安
心して生活できるよう、最後
まで闘い抜く﹂と力強い激励
︻関東地方支部=金子友貴
広通信員︼4月 日、森田保
合員
人を激励した。
人と関東地方支部の執行部
街宣活動に入る前に、森田
組合長から、協和海運組合員
11
いて、協和海運・新協和海運
ヒコールを行い、強固な団結
加者全員での力強いシュプレ
へ労いの言葉が掛けられ、参
の不当労働行為に対する街宣
で組合員と執行部が一丸とな
ってこの闘争を闘い抜くこと
を確認した。
街宣活動では、横浜市内と
東京都内で、新協和海運と新
協和海運の筆頭株主である
﹁ダイトーコーポレーショ
ン﹂本社前をはじめ、関係各
所において、森田組合長自身
がマイクを握り﹁新協和海運
と協和海運が行った卑劣な不
人の仲間
当労働行為を断固許さず、全
日本海員組合は、
全員が新協和海運に雇用さ
れ、家族と安心して暮らせる
生活を取り戻すために闘い続
ける﹂と力強く決意を表明
し、街宣活動を通じて、通行
人や近隣の住民へ、われわれ
の活動とその正当性への理解
を訴えかけた。
組合員 人が不当に解雇さ
れてから、闘争は長期化して
を強要するなどの悪質な不当
を個々に呼び出し、組合脱退
条件とし、さらには、組合員
組合の脱退を新会社への移籍
高等裁判所の決定を不服とし
しかしながら、新協和海運
は、最高裁判所に対し、東京
が下された。
地位が認められる仮処分決定
人全員の新協和海運における
のではなく、 人の組合員全
社の態度は断じて許されるも
ない。このような不誠実な会
も両社は自らの非を認めてい
また、その他の係争において
人の採用を拒み続けており、
新協和海運はいまだ組合員
した。
一致団結し、抗議行動を開始
により集結した約300人が
その後、清水駿執行部員に
よる力強いシュプレヒコール
ヒコールを行い、横浜市民に
守るぞ﹂との力強いシュプレ
内局長より﹁われわれの怒り
山下公園に集まり平岡英彦国
を行った後に、団結をより強
続き借りたい﹂とのあいさつ
いるが、引き続き強い決意と
労 働 行 為 を 繰 り 返 し た。 本
特別抗告︵憲法違反︶の申し
る抗議集会および抗議行動を
会社の不当性に対し意識喚起
行為を強く訴えるとともに、
対して両社が行った不当労働
る。組合員全員が新協和海運
通行人も認識したと考えてい
と正当性が横浜の街に響き、
び抗議行動を終了した。
和海運に対する抗議集会およ
唱﹂を行い、協和海運・新協
固にするため﹁がんばろう三
め、全国の組合員の力を引き
へ一刻も早く採用されるた
抗議行動終了後は、再度、
と理解を求めた。
﹁組合員の生活と雇用を絶対
働行為は絶対に許さない﹂、
団結で闘い抜く。
組合ではこれまで協和海運
己組合長が関東地方支部にお
11
活動に参加し、協和海運の組
森田組合長が協和海運組合員を
激 励 し、 街 宣 活 動 で 先 頭 に 立 ち
シュプレヒコール
筆頭株主としてダイトーコーポレーションは株主責任を果たせ
5月 日、全国各地から横
浜・山下公園に組合員および
回目の抗議行動
5 月 日 、 全 国 か ら 横 浜 ・ 山 下 公 園に 組 合 員 お よ び 職 場 委 員 ・ 執 行 部 員 な ど
約300人が集結し、協和海運・新協和海運が行った不当労働行為に対し、
回目となる抗議集会と抗議行動を実施した。
前と同一条件で新協和海運に
このように最高裁判所が決
定を下したにもかかわらず、
11
25
︵株︶・新協和海運︵株︶に
森田保己組合長を先頭に街宣活動に向かう組合員と執行部
19
11
購読料は組合費に含む)
第2803号(昭和25年8月24日第三種郵便物認可)
定価1部 50円
(組合員の
FAX 03-5410-8337
船のアルバム
(日立埠頭株式会社・
「常陸」
)/気軽にお散歩・横浜
10
が述べられた。
11
発行人 立川 博行
第46回神戸まつり
(関西)
/金刀比
全日本海員組合本部
3面
10
11
六本木 7 丁目 15 番 26 号
第71年度第2回各部委員会
11
抗議行動では、﹁直ちに組
合員を採用しろ﹂、﹁不当労
高裁判所は全員一致で﹁棄却
員の採用を求め、 回目とな
東京高等裁判所より組合員と
実施した。
10
11
する﹂との決定がなされた。
12
〒 106-0032 東京都港区
(外航・水産・国内)
2面
11
立てを行ったが、
昨年 月、
最
継承されるとして、組合員
5月19日、横浜市内をデモ行進
対し係争を行い、昨年 月に
協和海運︵株︶は水先法改
正に伴う新会社設立に際し、
(ダイトーコーポレーション本社前で、シュプレヒコール)
11
11
19
新協和海運の雇入れ契約は従
9
TEL 03-5410-8329
羅宮航行安全祈願祭(九州関門)
4面
本紙は毎月 5・15・25 日発行
2016年(平成28年)
6月5日
今号の主な記事
時から組合
5月
日午前
時
分か
ら、ホテルマリナーズコート
東京で第 年度第2回水産部
委員会を開催し、平成 年度
長、副議長に津井一哉JXオ
ついて▽第 回外航日本人船
協約改定交渉委員会の妥結に
いて質疑応答を行い、理解を
年間臨時手当交渉の経過につ
水産部門労働協約改定交渉・
ーシャン職場委員を選出し
外航部委員会
5月 日午前
本部地下大会議室で、第 年
深めた。
員︵海技者︶確保・育成推進
た。
度第2回外航部委員会を開催
協議会の概要について▽派遣 水産部委員会は津田幸喜水
員会以降の国際局関係の主要
日本人船員・海技者育成基金
国行事への出席について▽新
海賊対処行動水上部隊の出
いることが報告され、満場の
人および委員 人が出席して
資格審査の結果、常任役員3
産部副部長の司会で開会し、
から第 年度第1回外航部委
した。土屋文平外航部先任事 続いて、渡辺裕之外航部長
査の結果、常任役員2人と委
活動の報告が行われた。▽第
拍手で会議の成立を確認し
務職員の司会で開会。資格審
人の出席で委員会の成立
﹁広報委員会﹂の概要につい
部長、副議長に高松道共同船
ジア太平洋地域見直しグルー
進協議会の概要について▽ア
船員︵海技者︶確保・育成推
に入った。
換を願う﹂とあいさつし議事
ため、活発で建設的な意見交
長が﹁組合員の負託に応える
委員会の概要について▽第4
長から▽漁船同盟傘下組合と
が勘場賢次総務局長兼水産部
委員会以降の水産部門の活動
国内部委員会
海運および新協和海運の不当
出され、本部答弁により理解 その他の事項では、▽協和
労働行為について▽後継者確
第 年度第2回国内部委員
を深め、満場の拍手で確認さ
保・育成に関する取り組みに
時 分
れた。
ついての質問・意見などが出
会は、5月 日午前
から、マリナーズコート東京
委員から平成 年度沿海・港
で開催された。平成 年度労 その後、平岡英彦中央執行
いて提案が行われ、審議の結
湾部門年間臨時手当要求につ
後0時
代行からあいさつがあり、午
深め、最後に田中伸一組合長
され、本部答弁により理解を
働協約改定闘争の経過と、第
果、中央執行委員会の提案通
年度第1回国内部委員会以
り絶対多数で承認された。
降の主要な活動報告、平成
年度沿海・港湾部門年間臨時
門の労働協約改定および年間
協定の国内法令化に関する検
ス条約議定書ケープタウン新
企画部会▽第4回トレモリノ
質問があり、本部答弁により
188号条約の国内法令化に
た。 ま た、 そ の 他 で I L O
後、 満 場 の 拍 手 で 確 認 さ れ
運および新協和海運の不当労
㈱配当異議控訴事件▽協和海
働行為救済申立て▽芸備商船
長崎県労働委員会への不当労
働行為について︱などの報告
旅客船︶▽九州商船に対する
員から大型漁船および地区漁
があり、質疑が行われた。
表部研修、水産白書、ライフ
産部門年間臨時手当交渉につ
協約改定交渉、平成 年度水
に高松副議長の議長団降壇の
策協議会の今後について▽民
に対する各社の対応と船員政
分に終了した。
手当要求の審議を行い、交渉
経過と要求案を採決し、絶対
多数で承認された。
はじめに資格審査の結果、
常任役員3人と委員153人
の出席で委員会の成立を確認
し、議長に大﨑昭男沖縄支部
長、副議長に塙明太平洋フェ
録署名人の指名ならびに書記
リー職場委員を選出し、議事
の 任 命 を 行 い、 議 事 に 入 っ
た。
長から前回の国内部委員会以
報告事項は和田文男国内部
降の主要な活動として▽平成
臨時手当について池谷義之中
討 会 ▽ 調 査 捕 鯨 関 係 ︱︱ な
理解を深め、活動報告は満場
ついて質問があり、本部答弁
業種、漁船同盟傘下組合との
船の平成 年度水産部門労働 その後、松浦満晴組合長代
ジャケット着用義務拡大、技
あいさつで正午に閉会した。
15
員
て▽第5回水先人の人材確保
た。
年度第1回外航部委員会に
ついて▽平成 年度外航労働
・育成等に関する検討会の概
動水上部隊の帰国行事へ出席
舶職場委員を選出し、清水議
要について▽派遣海賊対処行 続いて議長に清水誠道北支
について▽第 回外航日本人
プ会議について▽ILO合同
回アジア船員サミット実務者
の意見交換会▽水産政策審議
海事委員会・AB船員賃金小 報告事項は、前回の水産部
項目を報告し、共通理解を
会第 回資源管理分科会▽水
年度労働協約改定闘争の経
央執行委員が総括報告を行
どが報告され、その後の質疑
の拍手で確認された。
過︵①内航二団体②全内航③
い、質疑応答により共通理解
では、近海まぐろ漁船賃金改
大型カーフェリー④中・四国
を図った後、挙手による採決
定、技能実習制度の新たな漁 続いて髙橋健二中央執行委
その他では、熊本県におけ
意見交換会、インドネシア代
た。
る地震被災者への取り組みに
により理解を深めた。
関する考え方について意見・
いて報告があり理解を深めた
行からあいさつがあり、最後 委員からは▽船内迷惑行為
質問が出されたほか、本部側
能実習制度の法改正について
間船員を予備自衛官ならびに
予備自衛官補とすることに断
固反対する活動について▽九
州商船不当労働行為事件につ
いて︱︱などの意見・質問が
国内部委員会のようす
会議の概要について︱︱など
深めた。
30
から洋上投票制度の拡充につ
いて詳細を説明し、理解を深
めた。
水産部委員会
28
10
28
10
産政策審議会第 回・第 回
第71年度
第2回
71
30
28
58
を確認した後、議長団に山原
始 中・ 四 国 地 方 支 部 副 支 部
28
28
71
19
10
71
第71年度
第2回
71
20
57
水産部委員会のようす
19
19
75
の結果、満場一致で確認され
その後、平成 年度外航部
外航部委員会のようす
最後に森田保己組合長から
閉会のあいさつがあり、午前
時に閉会した。
28
28
71
第71年度
第2回
30
71
28
21
22
28
12
11
2016年
(平成28年)6月 5日 (2)
(第3種郵便物認可)
第 2803 号
第
晴天に恵まれ、各団体の催し
み・みなとの仲間たち﹂の一
︱海上輸送をアピール︱
︵おまつりパレード︶﹂が、
ひらこうわれらの未来﹂の横
員としてスタートし、﹁海に
断幕を先頭に、船長服に身を
が三宮周辺で繰り広げられ、
会場は103万人の観衆で賑
5月 日に開催された。
わった。
固めた執行部と職場委員がパ
係団体︵約100人︶ととも
は、熊本地震の被災地を応援
易量の ・7%が船で輸送さ
﹁日本の輸出入を合わせた貿
行進する団体もあり、沿道か
かれた、横断幕などを揚げて
大勢の観客に訴えた。
戸を海から元気にしよう﹂と
れており、港から発展した神
金刀比羅宮 ―5月12日―
航行安全・大漁祈願祭
回高松支部海員親睦ゴルフコンペ
らは拍手や、頑張れという声
援が送られた。
第
プレーを開始して、昼食時
には互いの成績を語り合い、
海難事故と船員災害の撲滅
海の恒久平和を祈る
︻ 九 州 関 門 地 方 支 部 = 城 山 生じている。この震災によっ
直也通信員︼澄み渡る五月晴 て、水道、エネルギー、生活
いる金刀比羅宮において、海
門地方支部の屋上に祀られて
輸送、災害派遣要員の輸送な
水活動の支援、緊急支援物資
しない中でも、船舶による給
インフラなど交通機関が機能
事関係諸団体をはじめとする
ど、船舶は大きく貢献してお
れとなった5月 日、九州関
人の海事関係者が参列
り、船舶の重要性が世論に認
総勢
し、金刀比羅宮航行安全・大
識されている。今後も関係者
安全祈願祭開催にあたり、
全・海難事故と船員災害の撲
る意識向上を図り、船舶の安
とともに協力し、安全に対す
漁祈願祭が厳粛に執り行われ
漢那太作地方支部長からあい
滅および海の恒久平和を希求
た。
さつがあり﹁4月 日未明に
マ グ ニ チ ュ ー ド 7・3 の 大 地
熊本県熊本地方を震源とする
を誓いたい﹂
と述べた。
することを継承していくこと
土砂崩れによる被害も発生す
数の家屋が倒壊し、大規模な
をはじめ九州各地を襲い、多
願し安全祈願祭は終了した。
者全員で安全航行・大漁を祈
玉串奉奠を行い、最後に参列
が行われ、参列した代表者が
震が発生し、熊本・大分両県 その後、宮司による御祈祷
るなど、各地で甚大な被害が
海上と違う生活リズム
県の東部、瀬戸内海に面した
常石工場が位置するのは広島
りのさまざまな光景も見られ 常石造船株式会社の本社と
なみ縦走2016﹂の完走証
が、スタンプラリーの﹁しま
転車歩行者道を走るのです
した。瀬戸内しまなみ海道自
︱艤装工事期間中の片寄機関長に聞く︱
主催海員親睦ゴルフコンペを 親睦を深めつつも壮絶な競
福山市沼隈町常石。ここで、
もいただきました﹂とニッコ
笑顔を見せたり、頭を抱えた
り合いの結果、優勝を勝ち取
神 原 汽 船 ㈱ の 新 造 船﹁ 天 和
ムを維持しているようです。
リ。メリハリのある生活リズ
開催した。
常石造船株式会社
︶となった。また、ベス
係各社の多大な協力により、
る。組合員と組合員OB、関
いた。懇親会も兼ねた閉会式
リーOBの中村鉄宏さんに輝
トグロス賞は、 で国道フェ
つ、優勝を目指して頑張って
と が で き た。 親 睦 を 深 め つ
たたえ合い、親睦ゴルフコン
では、参加者が互いに健闘を
-
し方を聞いてみると﹁日曜日
ん︵ グ ロ ス
島豊島フェリーの平野勝則さ
会式では主催者を代表し、斎
8︶3位は協和汽船OBの藤
〒720 0393 広 島 県 福
藤洋中・四国地方支部長兼高
本徳保さん︵グロス 、ネッ
に自転車で、尾道から今治ま
松支部長が﹁先月発生した熊
、ネット
本地震により被災された方々
ト
・
ネット ・4︶準優勝は小豆
た。
ったのは、四国フェリーOB
丸﹂の艤装工事を行っていた
カントリークラブで高松支部
当日は五月晴れとなり、現
片寄益之機関長に休日の過ご
︻高松支部=宮本元寛通信
員︼5月 日、高松市の鮎滝
12
回 神戸まつり
︻関西地方支部=遠藤将実
通信員︼みなとまち神戸の初
夏を彩る﹁第 回神戸まつり 当日の天候は、雲一つない
まつりのメーンイベントで
な笑顔で敬礼や手を振り、執
レード車に乗って、さわやか
は、民踊、サンバ、バトン隊
行部および職場委員と海事関
ある﹁おまつりパレード﹂で
などの個性あふれる 団体、
総勢6000人が、三宮の東
に、海上輸送の大切さをアピ
ールして、沿道の多くの観客
遊園地を起点にフラワーロー
ド・三宮中央通りを経て元町
進を行った。
に、うちわを配布しながら行
り広げた。
・神戸大丸へとパレードを繰
する﹁がまだせ!熊本﹂と書
パ レ ー ド す る 団 体 の 中 に また、ナレーションでは、
フラワーロード、三宮中央通りをパレード
海員組合は、 番目に﹁う
27
16
山市沼隈町常石1083番地
に心よりお見舞い申し上げ
72
ペを終了した。
片寄益之機関長
91
92
82
ほしい﹂
とあいさつした。
完走証を手にする
や執行部など 人が参加、開
93
で約 Kmのコースを走りま
71
この大会も 回目を迎えるこ
73
74
70
85
42
27
99
海員スポーツイベント
宮司による御祈祷
の銭谷武次さん︵グロス 、
13
場組合員のほか、海事関係者
参加者全員で記念撮影
19
港から発展した神戸を
海から元気にしよう
15
46
46
日本の輸出入を合わせた
貿易量の 99.7%は
船で輸送
第 2803 号
(第3種郵便物認可)
(3)
2016年
(平成28年)6月 5日
チケットを購入して、船内を
展示されている日本丸は、
見 学 す る こ と が で き ま す。
日本丸は昭和5年に建造さ
が多く、豊橋港と並んで日本
イムラー社からの輸入自動車
く、構造物としては東京スカ
スに次いで日本で2番目に高
業した大阪市のあべのハルカ
テーマにした博物館。日本丸
浜みなと博物館は、横浜港を
定されています。隣接する横
展が顕著となったことから、
のが、みなとみらい地区の発
アルパークと隣接していたも
‫ ؍‬ຩ
ġġ
神奈川
年 間 活 躍 し、 地
れ た 練 習 帆 船 で す。 昭 和
周する距離 1
( 83万
年まで約
球を
)
キ ロ メ ー ト ル を 航 海 し、
1万1500人の実習生を育
ててきました。
よこはまコスモワールド
﹂。この観覧車は
いえば、大観覧車の﹁コスモ
よこはまコスモワールドと
クロック
1989年の横浜博覧会の開
催時の﹃コスモワールド子供
共和国﹄という出展施設の一
つ。博覧会終了後も運営が続
用の第2モータープール整備 奈良時代以前から港湾とし
における輸入拠点となってい 横浜の見どころは多いので
けられ、当時は日本丸メモリ
過し、茨城港︵日立港区・常
て使用されてきたといわれ、
事は完了し、新たに津波対策
さらに2017年度供用開始
月に完成し供用開始された。
のは戦後になってから。鉄道
商港として本格的に稼働した
る。取扱貨物量は500万ト
降り、帆船日本丸のメモリア
すが、JR桜木町駅で電車を
タ ワ ー︵ 3 3 2・6 m ︶、 あ
イツリー︵634m︶、東京
下構造になっています。
の景観を妨げないよう、半地
対岸の新港地区側へ移転しま
茨城県日立市の海上物流の
として、2017年度完成目
ンを超え、常磐自動車道の日
玄関口を担う茨城港日立港区
など陸路での輸送が困難な貨
て発展、昭和 年6月に久慈
する国内有数の工業地帯とし
施設。1993年7月 日に
ングモールなどからなる複合
ィスのほかホテルやショッピ
設として帆船日本丸、展示ド
い地区にある公園で、展示施
は、横浜市西区のみなとみら
っている超高層ビルで、オフ 日 本 丸 メ モ リ ア ル パ ー ク
高さ296・ mは、超高層
ビルとしては2014年に開
と博物館があり、日本丸展示
ドックは国の重要文化財に指
年
月から始まり、今年
日号までの掲載で
の4月
和
ん ﹂ の 作 者、 中 山 か お る 氏
たします。
に、心よりご冥福をお祈りい
に謹んでお知らせするととも
紙上ではありますが、ここ
812回を数えました。
氏の﹁ボットムくん﹂は、昭
載してきました、中山かおる
これまで船員しんぶんに掲
歳でした。
にご逝去されました。享年
︵本名=中山馨︶が5月9日
四 コ マ 漫 画﹁ ボ ッ ト ム く
「ボットムくん」連載中止について
した。
予定を目指している第3埠頭
べのハルカス︵300m︶、
標として防潮堤の整備が進め
明 石 海 峡 大 橋︵ 2 9 8・3
年 月に日立、常
ルパークに向かいました。桜
用地の埋め立て工事も順調に
木町駅前からは横浜ランドマ
進んでいる。
立南太田インターチェンジか
られている。災害対策ととも
らも近く、東日本全体の物流
に、茨城港の港湾整備も計画
物を運ぶため、埠頭の開発が
陸那珂、大洗港が統合され、
行われ、取り扱う貨物は石油
日立港を茨城港日立港区と改
m︶に次ぐ5番目の高さで
製品、鉱産品、木材などがあ
ークタワーが空に向かって、
に沿って進められており、日
浜ランドマークタワーは、横
ている。
浜みなとみらい の中核を担
る。特に自動車はドイツ・ダ
域は、日立製作所をはじめと
日立市を中心とする沿岸地
商港として埠頭の建設が起工
開業しています。 階建ての
港とともに茨城県内の重要港
湾に指定されていた常陸那珂
港と大洗港の3港湾が統合さ
れて、茨城港の港区の一つと
いう位置付けとなり、茨城港
ック、海事博物館の横浜みな
年 月に日立港と改称さ
し、平成 年 月には、日立
た。 そ の 後、 ま す ま す 発 展
れて開港し、第一船が入港し
和
された。着工して2年後の昭
日本丸メモリアルパーク
基地として重要な地位を占め
横浜ランドマークタワー
横浜の海で遊ぶ
拡幅工事が実施され、昨年
大貫徹さん(二航士)、石塚航平さん(甲板員)
す。
名 し た。 日 立 埠 頭 株 式 会 社
4隻のタグボート
59
帆船日本丸を見学できる
は、平成
根本則康さん(機関長)、小豆畑光男さん(船長)、
そびえ立っています。この横
立港区においては自動車保管
﹁日立港の歴史﹂
は、永代丸・常陸・榛名丸・
野島丸の4隻の曳船︵タグボ
ート︶で、茨城港日立港区、
常陸那珂港区他、近隣港に入
出港する船舶の離着岸作業や
港湾建設用ケーソン曳航作業
に従事している。
曳船﹁常陸﹂は、東京ガス
㈱日立LNG基地のある日立
54
21
15 1
港区に配備されている。
227トン
・2m
▽総トン数
▽全長
9・8m
4・ m
・8ノット
日本丸メモリアルパーク付近
16
日立埠頭株式会社
45
53
21
70
32
12
日立港区と改名された。
横浜ランドマークタワー
10
20
33
34
コスモクロック21を望む
69
▽船幅
▽型深
▽速力
常陸の乗組員・左から横須賀浩平さん(機関員)、
陸那珂港区︶は岸壁の復旧工
タグボート・常陸
10
常陸
12
37
﹁日立港区の現在﹂
茨城港日立港区
20
36
14
東日本大震災から5年が経
常陸の船橋
2016年
(平成28年)6月 5日 (4)
(第3種郵便物認可)
第 2803 号