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MEDIENMITTEILUNG
Schlieren, 7. Juni 2016
Der neue Abarth 124
4 spider – eine Ikone
e wird zeitg
gemäss inte
terpretiert
Der neue Abarth 124
4 spider verb
bindet die authentische
a
e Anmutungg eines echten
Roadsterss mit Nerven
nkitzel und Dynamik. Das
D Modell garantiert F
Fahrspass und
u
Adrenalinsstösse, wie es sich für ein echtes Fahrzeug der
d Manufakktur mit dem
m
Skorpion im
i Logo geh
hört. Leistu
ung, handwe
erkliche Perrfektion undd technische
e
Innovation
n verkörpertt der offene
e Abarth 124
4. Der neue
e Abarth 1244 spider kan
nn in der
Schweiz bereits
b
beste
ellt werden.. Die ersten
n Fahrzeuge
e werden Ennde Septem
mber
erwartet. Die
D Listenprreise beginn
nen bei CH
HF 43‘000.
Der neue Ab
barth spider niimmt auf mode
erne Weise da
as Design des
s „klassischenn“ Meisterstück
ks auf – er
transportiertt speziell den Sportsgeist
S
de
er Rallyeikone
e aus den 1960
0er Jahren. Füür sportlich-am
mbitionierte
Fahrer biete
et der Abarth 124 spider alle
e Qualitäten eines Supercars – etwa die aaussergewöhn
nliche
Dynamik, zu
u der das serie
enmässige Sp
perrdifferential perfekt passt. Dieses sorgtt in kritischen Situationen
für mehr Siccherheit und eiine stets optim
male Traktion. Der neue Aba
arth 124 spideer ist in der Sc
chweiz
bereits ab März
M
bestellbarr, und die erstten Fahrzeuge
e werden Ende
e September zzur Verfügung
g stehen.
Die Preise beginnen
b
bei CHF
C
43‘000.
ewichtsverteilung und Lei chtbau
Perfekte Ge
Der neue Ab
barth 124 spid
der setzt, wie ssein Rallye-Vo
orbild aus den 1970er Jahreen, Massstäbe
e im
Segment de
er sportlichen Roadster.
R
Dass Gewicht zwis
schen den Achsen wird ausstariert und – abhängig
a
vom Untergrrund – optimal verteilt. Der M
Motor ist hinte
er der Vordera
achse verbaut,, was die
Gewichtsverrteilung zusätz
zlich im sportliichen Sinn verbessert und sowohl
s
eine peerfekte Agilität als auch
ein souverän
nes Fahrgefüh
hl ermöglicht. Die hochentw
wickelte Mecha
anik sowie die Verwendung spezieller
Materialien sorgen
s
für ein Leistungsgew
wicht von 6,2 kg/PS
k
– ein be
esonders beeiindruckender Wert, der in
dieser Fahrzzeugklasse ein
nmalig ist.
Wie bei Aba
arth generell sc
chon seit den 1960er Jahre
en üblich, fliess
sen die Erken ntnisse, die die
Ingenieure auf
a den Renns
strecken diese
er Welt samme
eln, in die Entw
wicklung der S
Strassenfahrzeuge ein.
Beim neuen Abarth 124 war
w es das Zie
el, „abzuspecke
en“ und auf jedes unnötige Gramm zu ve
erzichten.
Deshalb wird
d das Fahrzeu
ug zum Beispiiel mit einem besonderen
b
Motorhauben-S
M
System ausgestattet.
Dieses erfüllt höchste Standards in pun
ncto Fussgäng
geraufprallschu
utz und erhöhht dennoch nic
cht das
Gewicht dess Autos. Dank Sensoren an den Querträg
gern und zweie
er kleiner pyrootechnischer Ladungen
L
im
Motorraum erkennt
e
das System eine Ko
ollision mit ein
nem Fussgäng
ger und entfalttet binnen wen
niger
Millisekunde
en einen siche
eren Raum zw
wischen Motorh
haube und Triebwerk – und das lindert die Folgen
eines Aufpra
alls.
MEDIENMITTEILUNG
Supercar-Te
echnik und Fahrwerkspez
F
zifikation
Das innovative Fahrwerk des Abarth 12
24 spider verfü
ügt über eine Doppelquerlen
D
nker-Aufhängung an der
Vorderachse
e und eine Fünflenker-Multi link-Hinterach
hse. Dieses Se
etup erhöht diee Kurvenstabilität deutlich
und trägt zu einer optimalen Zug- und D
Druckeinstellung bei. Für ein
ne spürbare aaktivere Lenkung sorgt die
sportliche Ka
alibrierung der Servolenkun
ng. Sie ist für ein
e optimales Handling und eine dynamis
sche
Fahrweise konzipiert.
k
Das typische
e Abarth-Setup steht für ein
ne perfekte Tra
aktion des Hecks und so fürr den bestmög
glichen
Fahrspass. Besonders
B
gilt dies, weil die
e Bilstein-Stos
ssdämpfer und
d die speziell eentwickelten und
u auf die
Bedingungen des Abarth spider hin opttimierten Fahrw
werksfedern im
m Verbund miit den übergro
ossen Stabis
ein optimale
es Handling un
nd präzise Fah
hreigenschafte
en ermöglichen.
Die Bremsan
nlage von Bre
embo garantie rt mit ihren Vie
erkolben-Festsätteln aus Alluminium an den
d
Vorderräderrn minimale Brremswege und
d beugt der Überhitzung auch bei einem längeren, agg
gressiven
Einsatz des Abarth spiderr vor.
Leistungssttarker Motor und sportlich
hes Getriebe sorgen für Fahrspass
Zum neuen Abarth 124 sp
pider passt de
er leistungsstarke Vierzylinder mit 1,4 Liteern Hubraum und
u MultiAir
Technologie
e. Er liefert 125
5 kW (170 PS ) und bei eine
em Drehmome
ent von 250 Nm
m. Die
Höchstgesch
hwindigkeit de
es Abarth spid
der liegt bei 23
32 km/h. Aus dem
d
Stand besschleunigt der offene
Sportler in nur
n 6,8 Sekund
den auf Tempo
o 100 km/h. Zu
Z den Fahreig
genschaften uund der Leistun
ng passt der
Sound der serienmässige
s
n Record Mon
nza Abgasanla
age mit Dual-M
Mode-System
m. Je nach Drehzahl
modifiziert sie den Abgasw
weg und sorgtt für einen tieffen, sportiven Klang.
Der Roadste
er der Marke mit
m dem Skorp
pion ist mit einem Sechsgan
ng-Schaltgetrieebe oder einem
automatisch
hen, sequentie
ellen Esseesse
e Sportgetrieb
be lieferbar. Errsteres wird duurch einen Hebel
geschaltet, der
d ein sehr sc
chnelles und d
direktes Einleg
gen der Gänge ermöglicht. Dieses Sportg
getriebe ist
das Ergebnis einer sorgfä
ältigen Abstimm
mung durch die Ingenieure von Abarth. E
Es vermittelt ec
chtes
Rennsport-F
Feeling und reagiert prompt auf die Gangwechsel – und
d das entwedeer über den Sc
chaltknauf
auf den Kard
dantunnel ode
er die Lenkrad
dwippen.
Ungetrübter Fahrspass – mit viel Geffühl
Der Abarth 124
1 spider bie
etet jede Meng
ge Fahrspass bei maximalen
n technischenn Sicherheitssttandards.
Um das typissche Rennspo
ort-Feeling auff allen Strasse
en zu gewährleisten, müsseen alle elektronischen
Bausteine perfekt zusamm
menarbeiten. D
Das Fahrzeug
g ist perfekt au
usbalanciert, dder Motor spric
cht direkt an
und entwickelt eine starke
e, lineare Leisttungskurve – der
d spider ist ein klassischeer, kraftvoller Sportwagen
S
mit Heckantrieb. Die elekttronischen Ste
euerungsmöglichkeiten sind
d in den Drive Mode Selecto
or integriert,
der es ermöglicht, mittels eines Hebels am Mitteltunn
nel zwei unters
schiedliche Leeistungseinste
ellungen zu
wählen – „Normal“ und „S
Sport“. Die „No
ormal“-Einstellung ist für den
n Alltag und auuch für komfo
ortable
MEDIENMITTEILUNG
Reisen geda
System greift dabei auf
acht, die zweitte für das sporrtlich-dynamis
sche Fahren optimiert. Das S
mehrere Parrameter ein un
nd verändert d
diese: Maxima
ales Drehmom
ment, Stabilitäts
ts- und Traktio
onskontrolle
– wenn diese für die Fahrt auf der Renn
nstrecke nicht komplett ausgeschaltet weerden – Auspu
uff-Sound
durch den Motor
M
und das Management der Schaltung
g. Darüber hin
naus lassen siich bei Autos mit
m
Automatikge
etriebe Schaltg
geschwindigke
eit und -zeitpu
unkt steuern.
D
ist typisch Abarth
Auch das Design
Das Verhältn
nis von Innenrraum zur Moto
orhaube ist miit demjenigen eines Rennwaagens vergleic
chbar. Eine
horizontale Linie
L
sorgt für einen dynam ischen Auftrittt und verbinde
et sich mit der hinteren Linie
e und den
Rücklichtern
n – all das verlleiht dem Roa
adster mit dem
m Skorpion eine unverwechsselbare Anmuttung. Beim
Design lag der
d Fokus tatsächlich auf de
er Performanc
ce: Die grossen Lufteinlässee an der vorde
eren
Stossstange
e, der hintere, aerodynamiscch geformte Extraktor
E
wurde
en im Windka nal getestet und
optimieren zusammen
z
mitt dem Hecksp oiler und der Windschutzsc
W
cheibe die Lufttströme.
Das Finish der
d 17-Zoll-Leichtmetallräde
er, die Scheibe
enrahmen und
d der Überrollbbügel sind in Forgiato
F
Grey gehalte
en, einer extra
avaganten Farrbe, die die tec
chnischen Qualitäten und A
Ansprüche des
s Fahrzeugs
zusätzlich un
nterstreicht.
Der schwarzze Kühlergrill und
u zwei weite
ere Elemente prägen das Erscheinungsbbild des Abarth
h 124
zusätzlich – der Frontspoiiler und die Ka
appe des Absc
chlepphakens sind Verweisse auf den „kla
assischen“
Motorsportauftritt von Aba
arth. Rot ist au
uch die Farbe der Rückspieg
gelabdeckungg. Diese drei Elemente
E
sind bei den
n roten oder blauen Lackkom
mbinationen in
n Titiano Grey gehalten.
Die Linienführung des vorrderen Teils de
er Karosserie bekräftigt zus
sammen mit deem hexagonalen Gitter
die selbstbewusste Persönlichkeit des 1
124 spider, un
nd die Hutzen auf der Motorrhaube verdeu
utlichen die
Längspositio
on des Triebw
werks. Und dass ist eine Refe
erenz an den „klassischen“ A
Abarth 124 sp
pider.
Exklusive LE
ED-Scheinwerrfer und -Rückkleuchten erhö
öhen die Ausd
druckskraft dess Autos, sorge
en auch
aber bei wid
drigen Lichtverrhältnissen fürr deutlich mehr Sicherheit. Ein
E zentrales S
Stilmerkmal sind die
Heckleuchte
en-Einsätze in passender W
Wagenfarbe, sie bilden eine leuchtende, ri ngförmige Ob
berfläche.
Die Hinteran
nsicht des Autos wird geprä
ägt von den He
eckflügeln mit ihrer Schwalbbenschwanzfo
orm und den
horizontalen
n Rückleuchten, die auf den Urahn aus de
en 1960er Jah
hren verweisenn: Das hintere
e Ende des
124 spider wird
w durch ein besonderes g
gekennzeichne
et – die Form der Stossfängger, deren obe
ere Fläche
in den Kofferraumdeckel ragt.
r
Das transsportiert die charakteristisch
he V-Form dess „Klassikers“ in die
Jetztzeit.
Das Auto istt in fünf Farben erhältlich. Z
Zwei Pastelltön
ne Turini 1975 White und Coostra Brava 19
972 Red,
sowie die drrei Metall-Lack
kierungen Isola
a d’Elba 1974
4 Blue, Portoga
allo 1974 Greyy und San Ma
arino 1972
Black sind eine
e
Hommage
e an die legen
ndären Rallye--Auftritte der ersten Baureihhe des Abarth 124. Die
MEDIENMITTEILUNG
Standardfarb
be des Abarth
h 124 spider isst San Marino Black – und damit
d
ist der N
Neuling der ein
nzige Wagen
seiner Klassse, der serienm
mässig mit Me
etallic-Lackieru
ung ausgeliefe
ert wird.
Innenraum--Design
Auch im Inne
eren des 124 spider ist die A
Abarth DNA sofort
s
erkennb
bar: Alles ist auuf perfekte Erg
gonomie
und Handling ausgerichtet. Die Ledersittze unterstützen den Fahrer und halten ihhn in der ideallen Position.
Er ist in der Lage, alle Seiitenbewegung
gen des Fahrzeugs wahrzun
nehmen und ssitzt dennoch sicher
s
und
fest „im Satttel“. Darüber hinaus
h
sind die
e Bedieneleme
ente und ihre Anordnung im
m Einklang mitt dem
sportlichen Setup
S
des Aba
arth 124 spide
er. Die Position
n der Aluminiu
um-Pedalerie, das Lederlen
nkrad mit der
Mittenmarkie
erung oder au
uch der Schalt hebel gewährrleisten ein opttimales Fahre rlebnis.
Der Komfortt des Roadsters wird serien mässig durch Sitzheizung, hervorragendee Schalldämm
mung durch
die lärmabw
weisende Wind
dschutz- und H
Heckscheibe, sowie
s
das Double-Layer-Toop garantiert. Letzteres
L
lässt sich vo
om Fahrersitz aus mit einer Hand in wenig
gen Sekunden
n öffnen und sschliessen. Ein
nmal hinter
altet, nimmt e
den Sitzen zusammengef
z
es keinen Platz
z im Kofferraum weg.
herheit
Aktive und passive Sich
Der neue Ab
barth 124 ist mit
m einer Vielza
ahl innovativen Sicherheitsffeatures ausgeestattet. Nebe
en ABS
gehört auch die Elektronis
sche Bremskra
aftverteilung EBD
E
zur Basis
sausstattung. S
Sie ermöglicht die
optimale Verteilung der Brremskraft auf die vordere und hintere Ach
hse, optimiert so den Brems
sweg in alle
Lastzuständ
den. Zur bestm
möglichen Kon
ntrolle in allen Fahrsituatione
en, etwa bei S
Schnee, Eis od
der Nässe
ist serienmä
ässig auch ESC
C an Bord. Allle Features kö
önnen – etwa für die Fahrt aauf der Rennstrecke –
komplett dea
aktiviert werde
en, so dass de
er Fahrer die hervorragende
h
en dynamischeen Eigenscha
aften des
Abarth 124 spider
s
bis zum
m Maximum au
usnutzen und ein unverfälsc
cht direktes Faahrgefühl geniessen
kann.
Die Dreipunkt-Sicherheitsgurte verfüge n über Consta
ant-Force-Retrractors (CFT),, um den Grad
d der Kraft,
die durch de
en Gurt wirkt, zu
z steuern und
d kontrolliert freizusetzen.
f
Auf
A Wunsch um
mfasst das Sichtpaket
adaptive LED-Scheinwerfer, die sich se
elbst an die Lic
chtsituation an
npassen. Die S
Scheinwerfer werden in
diesem Pake
et kombiniert mit
m Regensen
nsor, Dämmerungssensor und Parksensooren.
Zur Serienau
usstattung gehören das ma
anuelle Klimas
system, die Ste
ereoanlage m it vier Lautsprrechern,
MP3-Player,, USB- und Au
ux-Anschlüsse
e, Tempomat sowie
s
elektrisch verstellbaree Aussenspiegel.
Andere Gerä
ätekombinatio
onen sind optio
onal erhältlich – etwa das Sound Plus Paack mit dem integrierten
Infotainmentt-System. Dies
ses kann mitte
els eines ergo
onomischen un
nd benutzerfreeundlichen Dre
ehknopf am
Mitteltunnel bedient werde
en. Es umfassst einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen, einen D
DAB-Tuner, zw
wei USBPorts, einen AUX-Anschlu
uss und Blueto
ooth. Ausserdem ist es mit einem
e
Sound System von Bose
B
MEDIENMITTEILUNG
kombiniert: Neun
N
Lautspre
echer, von de nen vier in den Kopfstützen
n eingebaut sinnd, sorgen fürr perfekten
Klang. Zu diesem Paket gehört
g
neben d
dem High-end
d-Sound auch noch die Klim
maautomatik.
Weitere Info
ormationen und
u Bilder un ter: www.aba
arthpress.ch
Medienkonttakt
Fiona Flannery
Tel: +41 (0
0)44 556 22 02
2
Mob: +41 (0
0)79 570 76 43
3
E-mail: fiona
a.flannery@fca
agroup.com

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