Pressemitteilung

Mensch und Maschine: bei DHL ziemlich beste Freunde
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DHL Supply Chain testet innovative Roboter im Pilotversuch
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Mitarbeiter reagieren positiv auf effiziente und ergonomische Helfer im Lager
Bonn, 6. Juni 2016: DHL hat im Supply Chain-Lager in Unna einen Pilotversuch mit Robotern
erfolgreich abgeschlossen. Getestet wurde die automatisierte Kommissionierung mit Hilfe von
EffiBOT, einem neuen Produkt des französischen Startup-Unternehmens Effidence. EffiBOT ist
ein voll automatisierter Roboter-Rollwagen und speziell auf die sichere Zusammenarbeit mit den
Menschen ausgerichtet. Während des Versuchs wurden die Kommissionierer durch zwei
solcher Roboter unterstützt. Dabei fährt EffiBOT im Lager hinter den Mitarbeitern her und
erledigt den größten Teil der physischen Arbeit. EffiBOT nimmt die eingesammelten Waren auf
und fährt, sobald er voll beladen ist, automatisch zur Entladestelle. Dort entladen sich die
Fahrzeuge ebenfalls automatisch und kehren zum Kommissionierer zurück. Die
Lagermitarbeiter waren sichtlich erfreut, während der Arbeit beide Hände frei zu haben und
keine schweren Wagen ziehen oder schieben zu müssen.
„Der Kommissionierwagen folgt dem Lagermitarbeiter durch das Regalsystem. Ist der Wagen
voll, schickt der Kommissionierer ihn zu einem bestimmten Abladeort und erhält dafür einen
anderen Wagen. Diese Lösung macht den Übergang von der Einzelauftragsbearbeitung zur
Batch-Kommissionierung effizienter und ergonomischer“, erläutert Michael Artinger,
Standortleiter von DHL Supply Chain, der für den Versuch verantwortlich war.
In einem Umfeld ohne Automatisierung laden die Kommissionierer oft schwere Artikel auf einen
Wagen, sodass sie nur eine Bestellung auf einmal zusammenstellen können und lange Wege
zurücklegen müssen. Und insbesondere bei einer hohen Kommissionierfrequenz in kleineren
Einheiten ist dies eine Herausforderung im Logistiksektor. Auslöser hierfür sind die geringeren
Lagerbestände und die Zunahme des Online-Handels. Neben EffiBOT werden heutzutage
kollaborative Roboter für Mehrwertleistungen wie Co-Packing oder auch mobile
Kommissionierroboter getestet, die sich autonom zwischen den Lagerregalen bewegen.
„In den nächsten Wochen wird DHL weitere Versuche mit unterschiedlichen Roboterarten und
-systemen durchführen“, sagt Markus Kückelhaus, Leiter des Bereichs Innovation & Trend
Research bei DHL Customer Solutions & Innovation. „Anhand der Ergebnisse wird dann
entschieden, welche Technologien auf Dauer bei DHL eingeführt werden, um uns in der
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automatisierten Zukunft der Logistik entsprechend zu etablieren.“
Die unterstützte Kommissionierung ist nur ein Teil der Automatisierungsrevolution, die das
Arbeiten in der Logistik verändern wird. Der neueste DHL-Trend-Report „Robotics in
Logistics“ verdeutlicht das volle Potenzial der Robotertechnik und ihren Einfluss auf die
Lieferketten. Gleichzeitig werden Logistiker auf eine neue Ära moderner Roboter in der Logistik
vorbereitet. Der Trend-Report in englischer Sprache kann unter folgendem Link
heruntergeladen werden: http://www.dhl.com/robots.
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Expressversand sowie Straßen-, Luft- und Seefrachttransport bis zum Supply-ChainManagement. Mit rund 340.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in über 220 Ländern und
Territorien weltweit verbindet DHL sicher und zuverlässig Menschen und Unternehmen und
ermöglicht so globalen Handel. Mit einer einzigartigen Präsenz in Entwicklungs- und
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Sciences & Healthcare“, „Automotive“, „Energy“ und „Retail“ und einer ausgewiesenen
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company for the world“.
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