TEXA rät ervicege Klimas Seite 2 mittel Betriebs Seite 3 oren und s s e r p m Ko ckner Filtertro ite 4 Se mfilter u a r n e n n I Seite 5 n e Kühlbox Seite 6 lage Klimaan e 7 Seit WIR KÖNNEN KLIMA Kompetenz in Klimatisierung und Kühlung TEXA KLIMASERVICEGERÄT TEXA KOMFORT 760R Lösungen für Haupteigenschaften: • kompatibel mit R134a oder R1234yf • vollautomatischer Klimaservice • leuchtstarkes TFT-Farbdisplay mit fortschrittlicher Grafik • Betriebsarten: Datenbank, Manuelle Betriebsart, Meine Datenbank • Steuerung der Datenbank und Speicherung der durchgeführten Services über SD-Karte • mehrsprachige Softwareausführung • drehbare Display- und Manometergruppe • automatische Kompensation der Länge der Serviceschläuche • Tank 20 kg beim Modell 760R • automatische Wartungsmeldung • Befüllgenauigkeit +/- 15 g • vereinfachte Wartung • hohe Recyclingquote (über 95%) • automatische Kondensatabführung • Vakuumpumpe zweistufig • hermetisch geschlossene Ölbehälter gegen Kontaminierung Im Set enthalten: Thermodrucker • hochpräzise automatische Öleinspritzung Optional: Spülkit, Kit VDC, Kit Effizienzkontrolle Klimaanlage, Kit Kältemittel-Analysegerät; • automatische Erkennung der Ölbehälter • automatische Genauigkeitskontrolle der Kältemittelmessung • Waagenverriegelung TEXA AIR ENTKEIMER (Ultraschallgerät) Der Ultraschallvernebler TEXA AIR+ erzeugt über Ultraschallzellen einen feinen Wirkstoffnebel, der über die Lüftung im Fahrzeug verteilt wird und Bakterien und Gerüche entfernt. Ideal geeignet zur Reinigung, Desinfektion und zur Beseitigung von Gerüchen. 2 Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. BETRIEBSMITTEL SAUBERE ARBEIT ZAHLT SICH AUS Zum professionellen Umgang mit einer Fahrzeugklimaanlage zählt selbstverständlich auch das Spülen. Dieser Arbeitsgang dient der weitestgehenden Entfernung von aggressiven Substanzen und Verunreinigungen aus dem Kältekreislauf. Das Spülen bewahrt alle Komponenten einer Klimaanlage vor Schäden, insbesondere den Kompressor als wichtigstes Bauteil. Dazu eine Empfehlung: Eine hundertprozentige Entfernung aller Partikel aus dem Kältekreislauf ist unmöglich. Die Ursache hierfür liegt in der heutzutage eingesetzten Parallel-Flow-Technologie bei den Wärmetauschern. So raten wir dringend dazu, zusätzlich zu einer Systemspülung, die Saugleitung mit einem Spanfilter zu versehen. Diese Maßnahme dient dem Schutz des Kompressors und gilt erst recht nach einem Kompressorschaden, um langsam wandernde Restpartikel von dem neuen Aggregat fernzuhalten. Kältemittel / R 134a Mehrwegsystem mit Wiederbefüllsicherung, Inhalt 12 kg Kältemittel R 134a • Stabile Ausführung, gute Standfestigkeit, Stehkragen und praktisches Entnahmeventil, Flasche ohne Steigrohr für gasförmige und flüssige Entnahme • Geeignet für alle Füllstationen im mobilen oder stationären Einsatz Pfandflasche Flaschenpfand Art.-Nr. R134A Art.-Nr. R134F* * Kaufpreiserstattung bei Rückgabe innerhalb von 2 Jahren UV Kontrastmittel "Spotgun" Inhalt 240ml Das Kontrastmittel kann bei befüllter Anlage eingebracht werden. Ausgetretenes Kontrastmittel wird mit einer UV-Lampe sichtbar gemacht und die Ursache kann behoben werden Art.-Nr. 8PE 351 225 -151 BESSER FINDEN STATT SUCHEN! Kompressoröl PAO Das richtige Öl für alle Klimakompressoren mit Klimagas R134a PAO ISO 68 – Inhalt 1 Liter PAO ISO 100– Inhalt 1 Liter Art.-Nr. 8FX 351 214-021 Art.-Nr. 8FX 351 214-081 Nicht hygroskopisch, d.h. im Gegenteil zu anderen Ölen nimmt es keine Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft auf. Speziell für R134a entwickelt, durch seine Eigenart können auch die diversen PAG-Öle (hygroskopisch) ersetzt werden (auf die Viskosität ist zu achten) Aufgrund seiner Zusammensetzung greift es keine fluorelastomeren Werkstoffe an (im Speziellen sind das Dichtungen und Schläuche) und ist in hohen Temperaturbereichen einsetzbar (-68° bis 315° C) www.fahrzeugbedarf.at 3 KOMPRESSOREN UND FILTERTROCKNER Sie finden diese Produkte auch in unserer Sommeraktion 2016 Kompressor Der Kompressor wird durch den Keilriemen/Keilrippenriemen angetrieben, dieses Aggregat verdichtet und fördert das Kältemittel im Klimaanlagensystem. Das Kältemittel wird im gasförmigen Zustand bei niedriger Temperatur vom Verdampfer kommend angesaugt und verdichtet, bzw. in der Folge unter hoher Temperatur und Hochdruck an den Kondensator weitergeleitet. Zur Schmierung ist der Kompressor mit speziellem Öl gefüllt, ein Teil des Öls zirkuliert mit dem Kältemittel durch das Klimasystem. Symbolbild Kompressor, Klimaanlage Kompressoröl PAG 46 Riemenscheiben-Ø 132mm 8FK 351 135-211 DAF XF / CF 8FK 351 135-641 MAN TGA 8FK 351 176-521 MB Actros MP2;3 / Atego 8FK 351 119-381 Scania R-Serie 8FK 351 134-821 Scania Serie 4 8FK 351 132-671 Volvo FH Kondensator Der Kondensator kühlt das vom Kompressor verdichtete Kältemittel ab. Das heisse Kältemittelgas strömt in den Kondensator und gibt dabei über die Leitungen und Lamellen Wärme an die Umgebung ab. Durch die Abkühlung wird der Druck des Kältemittels abgesenkt und der Aggregatzustand ändert sich von gasförmig in flüssig. Der Kondensator ist vor dem Motorkühler angebracht. Symbolbild Kondensator 8FC 351 029 - 091 DAF XF105 8FC 351 300 - 131 MB Actros MP2 / MP3 8FC 351 300 - 121 MAN TGA/ TGX 8FC 351 307 - 311 Volvo FH 8FC 351 317 - 661 Renault Premium 8FC 351 300 - 181 Scani Serie 4 Filter-Trockner Die Filter der Klimaanlage heißen entweder Filter-Trockner oder Akkumulatoren, je nach Typ. Der Filter-Trockner hat die Aufgabe, Fremdkörper aus dem Kältemittel zu entfernen und ihm die Feuchtigkeit zu entziehen. Das flüssige Kältemittel tritt in den Trockner ein, durchströmt einen hygroskopischen Filter und tritt in flüssiger Form aus dem Trockner wieder aus. Der Trockner kann bauartbedingt nur eine gewisse Menge an Feuchtigkeit entziehen – bis das Medium gesättigt ist. Idealerweise wird der Trockner bei jedem Öffnen des Kältemittelkreislaufs erneuert, spätestens aber alle 2 Jahre. Filter-Trockner 4 Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. 8FT 351 198 - 541 MB Actros 8FT 351 197 - 489 MAN TG Serie 8FT 351 197 - 701 Scania R Serie / Serie 4 8FT 351 196 - 641 Volvo FH 8FT 351 196 - 171 Iveco Eurotrakker 8FT 351 192 - 441 Iveco Stralis INNENRAUMFILTER Innenraumfilter Die Aufgabe des Innenraumfilters besteht darin Pollen, Feinstaub, Bakterien und schlechte Gerüche zu entfernen. Unsere Atemluft ist belastet, damit solche Verschmutzungen nicht unkontrolliert durch die Klimaanlage ins Auto gelangen, ist der Einsatz und regelmässige Tausch von Innenraumfiltern zu empfehlen. WIE ERKENNT MAN, DASS DER INNENRAUMFILTER ZU WECHSELN IST? BESCHLAGENE SCHEIBEN SCHWITZEN TROTZ KLIMAANLAGE UNANGENEHME GERÜCHE Ein verschmutzter Filter lässt nur noch wenig Luft in den Innenraum, in der Folge beschlagen die Scheiben. U.a. ein Indiz dafür, dass der Filter „zu“ ist und nur noch wenig Luft durch den Filter strömen kann. Der Aktivkohlefilter hält u.a. auch Gerüche vom Fahrzeugraum ab. Ist die Leistungsgrenze erreicht, kommt es in der Folge zu Geruchsbildung im Innenraum. Innenraumfilter Standard Innenraumfilter Aktivkohle E947LI Volvo FH E947LC Volvo FH E954LI MAN TGA/TGX SKL 46495 Volvo FH4 E944LI DAF XF E954LC MAN TGA/TGX E931LI MB Actros MP2 E931LC MB Actros MP2 E2986LI MB Actros MP4 E2986LC MB Actros MP4 E1908LI Iveco Stralis E1908LC Iveco Stralis E956LI01 Scania Serie 4 E2960LI Scania R Serie www.fahrzeugbedarf.at 5 KÜHLBOXEN Wie funktioniert die Kompressor-Kühlbox? Die Kompressor-Kühlbox ist im Vergleich zu anderen Kühlboxarten deutlich überlegen und funktioniert grundsätzlich mit einer Kompressionskältemaschine, welche beim Wechsel des Aggregatzustandes von flüssig in gasförmig den physikalischen Effekt der Verdampfungswärme ausnutzt. Eine Gefriertruhe oder ein Kühlschrank zu Hause funktioniert genau nach dem gleichen Prinzip. Das Kältemittel wird bei der Kühlbox in einem geschlossenen Kreislauf geführt. Durch den Kompressor wird das gasförmige Kältemittel dann verdichtet, doch es wird im Anschluss wieder verflüssigt. Wärme wird bei diesem Vorgang der Verflüssigung abgegeben. Das Kältemittel wechselt dann im Verdampfer wieder in den gasförmigen Aggregatzustand. Hierbei handelt es sich um den wichtigsten Vorgang, denn bei der Kühlbox wird dem Innenraum Wärme entzogen. Der Kreislauf schließt sich wenn im Kompressor wieder mit der Komprimierung vom Kühlmittel begonnen wird. Kühlbox 21 L Kühlbox 31 L Digitales Display, elektronischer Thermostat, inkl. autom. Verpolungs- und Unterspannungsschutz mit LED Innenbeleuchtung Stufenlos regelbar über e lektronisches Thermostat, Display digital, mit LED-Innenbeleuchtung, inkl. autom. Verpolungs- und Unterspannungsschutz Art.Nr. Anschlussspannung 9105303457 12/24 V Art.Nr. Anschlussspannung Kühlschubfach für Mercedes Actros MP2/MP3 Art.Nr. Nutzinhalt Anschlussspannung 6 25 Liter 12/24 V Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. 9105303458 12/24 V Kühlschubfach für Mercedes Actros MP4 81.0000.00.2784 Art.Nr. Nutzinhalt Anschlussspannung 31 Liter 12/24 V 81.0000.00.3273 KLIMAANLAGEN DIE NEUE GENERATION – LÄNGER COOL BLEIBEN Qualitätsmerkmale RTX 1000 / 2000 • 1200 / 2000 Watt Kühlleistung • Bis zu 12 / 6 Stunden Betriebszeit • Zuverlässiger und exakter Spannungswächter mit Messleitung • Kompressor mit Drehzahlregulierung für höchste Energie-Effizienz • Kompaktklimaanlage – Alle Komponenten sind in Dacheinheit integriert •ADR-konform • Fahrzeugspezifische Installationskits • Bei 30°C Umgebungstemperatur nur 8-A Stromverbrauch im ECO-Modus Fahrzeugspezifische Installationskits für RTX 1000 / RTX 2000 (Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, Anschlusskabel, Montageanleitung) Fahrzeug Art.-Nr. CoolAir RTX 1000 CoolAir RTX 2000 DAF XF 106, SC 9100300078 9100300078 DAF XF 106, SSC 9100300079 9100300079 – 9100300087 Iveco Stralis HI-STREET, HI-ROAD 6 – 9100300088 Iveco Stralis HI-WAY 6 1 9100300080 9100300080 MAN TGS/TGX XL, XXL, LX 9100300081 9100300081 MB Atego 1,3 9100300082 9100300082 MB Actros, Antos, Arocs (SFTP) 1,5 1 9100300089 9100300089 Renault T + C, H 9100300090 9100300090 Renault T + C, H24 9100300083 9100300083 Scania Topline, Highline 2 Universal 1 (Schraubbefestigung) 9100300085 9100300085 Universal 2 (Bügelbefestigung) 9100300086 9100300086 Darum setzen Einbaubetriebe auf die neue CoolAir Generation: CoolAir Montagekonzept: Schnelle, einfache Montage – rückstandsfreier Rückbau bei Nutzung der fahrzeugspezifischen Installationskits bzw. Befestigungsrahmen. (Ausnahme: der Innenraumverdampfer SP 950I) Elegantes Design: Alle CoolAir Anlagen sind innen wie außen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt. CoolAir Modulbaukasten SP 950: Wahlmöglichkeiten bei der Kombination der Komponenten; maßgeschneiderte Lösungen. www.fahrzeugbedarf.at 7 m a s n i e m ... ge bewegen. mehr Erstklassige Beratung durch unsere kompetenten und freundlichen Fachberater! Besuchen Sie uns an einem unserer Standorte ganz in Ihrer Nähe, oder online unter shop.fahrzeugbedarf.at Unsere Standorte im Überblick Linz Wien-Strebersdorf Attnang-Puchheim Wiener Neudorf Zentrallager Seewalchen Guntramsdorf Graz Kolsass Poggersdorf INFORMIEREN SIE SICH AUCH ÜBER UNSER WEITERES PRODUKTSORTIMENT IN UNSEREN KATALOGEN WARN- UND ARBEITSBELEUCHTUNG WARNING AND WORK LIGHTING BELEUCHTUNG / LIGHTING www.fahrzeugbedarf.at BELEUCHTUNG ALLGEMEIN FAHRZEUGAUSRÜSTUNG / VEHICLE EQUIPMENT www.fahrzeugbedarf.at WARN- UND ARBEITSBELEUCHTUNG www.fahrzeugbedarf.at FAHRZEUGAUSRÜSTUNG Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Sie online unter: www.fahrzeugbedarf.at/agb.php Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Herausgeber: Fahrzeugbedarf Handels GmbH, Industriestraße 7, 2353 Guntramsdorf
© Copyright 2024 ExpyDoc
