コンバット12パンフレット

!
で パンク関連経費 を 80 ∼ 90 %削減!
最もコンバット12がパンク防止効果を発揮するタイヤの選び方
タイヤカット
防止
最も、
パンク防止
効果を発揮し
パンク関連
経費を削減
する組合せ!
コンバット12
カット
対策
タイヤ
コンバット12
(
)
・ラジアルタイヤ
・サイドスチールブレカータイヤ
・スチールブレカータイヤ
円柱異物突刺し
のパンク防止
バイアスタイヤ
(ノーマルタイヤ)
タイヤカット
防止
※パンク時タイヤカット
すると、多くのコンバット
12がタイヤ内から出て無
駄になるため、
タイヤカッ
トがある現場ではカット
対策タイヤをお選び下さ
い。
※カット対策タイヤは、
タ
イヤサイズにより用意され
てない場 合 があります。
裏面の(ホイールローダ
車種別注入量と1台分の
価格)
を参照下さい。
ラジアルタイヤ
サイドスチールブレーカータイヤ
スチール
ベルト
サイド
スチール
ブレーカー
異物が動く
主な、
タイヤの
種類と
特徴
ナイロン
ブレーカー
ナイロンブレーカーが使用さ
れ、パンク・タイヤカットに弱
いタイヤです。
強度が低いバイアスタ
イヤは、刺さった円柱
異物を固定できず、円
回転や左右に動きカッ
ト状態になります。
強靱なスチールベルトがタイヤ内面
に使用され、
カットには強いがサイド
スチールブレーカーに比べて、
サイド
が弱いタイヤです。
建 機 用 パンク対策タイヤの比較
パンク対策
タイヤの
種類
コンバット12
注入タイヤ
空気タイヤ
空気なし
スチールブレーカー
トレッドのカット防止
パンク修理
パンク防止効果発揮期間
乗心地
車輛への悪影響
オペレーターの身体への影響
燃費効率/CO2排出量
導入方法
車輌ナンバーの取得
ソリットタイヤ
(オールゴム)
全てゴム
ウレタン
空気なし
スチールブレーカー
項 目
円柱異物の突刺しによる
パンク防止確率
タイヤサイズ16.9-24と同等のタイヤの比較
ウレタン充填タイヤ
(ウレタンタイヤ)
コンバット12
導入コスト
サイドの約50%まで強靱なスチール
が入った、
耐カット性を高めた推奨す
るカット対策タイヤです。
100%(基準値)
◎
約300%(約3倍)
×
約400%(約4倍)
×
100%ではありません
△
約100%
○
100%
◎
スチールブレーカータイヤで防止
○
スチールブレーカータイヤで防止
○
100%
◎
可 能
○
不可能
×
−
ー
1年∼約1年半
△
−
ー
タイヤの寿命が尽きるまで5年間 ◎
空気タイヤと同じ
◎
悪い
×
悪い
×
なし
◎
デフ等に悪影響あり
×
デフ等に悪影響あり
×
空気タイヤと同じ(最良)
◎
悪影響あり
×
悪影響あり
×
向上/削減
◎
低下/増加
×
低下/増加
×
(エアコンプレッサーと専用注入ポン
プがあればいつでもどこでも可能)
◎
タイヤとホイールを送り
別工場での注入
×
専用ホイール・タイヤ
に交換
×
可 能
◎
不 可
×
不 可
×
現在使用中のタイヤに注入
必ずお読み頂き確認して下さい。
※1:パンク防止効果は、タイヤのトレッド部分のみでクギ等(ネジクギは除く)の円柱異物ですが、100%ではありません。
刺さり方、タイヤの肉厚が少ない、原因不明等のパンクは走行距離が短くタイヤの内側にコンバット12が馴染む前のパンク防止できない場合もあります。
鉄片・ガラス・L・S型等の異物・カットによるパンク効果がありません。
古いタイヤ・チューブ(ゴムが収縮しないタイヤ)のパンク防止効果はありません。
●パンクの空気漏れが止まった場合も安全確保のために、公道を走行する車輌は最寄りのパンク修理業者でパンク修理をして下さい。
●金属関連の産業廃棄物業等のタイヤカット・バーストが多い現場ではソリットタイヤをお選び下さい。
(稼働時間8時間/日の場合)
アスファルトフィニッシャー(チューブレス)・ホイールローダ車種別 注入量と1台分の価格
サイズ
カット対策
255/80-22.5 ラ
315/80-22.5 ラ
15.5-25
ラ
住友建機
範多機械
コマツ
川崎
キャタ
コベルコ
重工業
ピラー
建機
(KCM)
ジャパン
F25W2
※1 BP25W2
F1430W
HB31W2
HB40W3
※1 HB40W2
F31W
BP31W
F1740W
※1 HA60W5
12.5/70-16
80∼
アスファルト フィニッシャー
901B
LK40Z 35ZV
L・bo40z
20
ZW30
L4
ZW30
WA40
WA50
WS310 L・bo50z 40ZV
WS410
43ZV
902B
903B
ZW40
ZW50
L5
L6
ZW40
ZW50
ホ
WA30
15.5/60-18
イ
15.5/70-18
ー
WA80
17.5/65-20
ス
※1
※1
WA100
WR12
ロ
16.9-24
ス
ル
13.5-20
42×17-20
335/80-20
12.00-24
WA150
18.4-24
ー
WA200
WA250
ラ ス サ ※1
18.00-25
ラ
ダ
17.5-25
20.5-25
WS500 LK80Z
23.5-25
ラ ス サ ※1
26.5-25
ラ ス サ ※1
29.5-25
ラ ス サ ※1
35/65-33
ラス
※1
40/65-39
ス
41.25/70-39 ス
45/65-39
ラ
※1
※1
※1
45/65-45
ラス
※1
55.5/80-57
65/65-57
ス
ス
※1
※1
45ZV
910G
910GII
M7
LK120Z 50ZV
914G
LK150Z 60ZV
914G
918
924F
924G
926
928G
LK190Z 65ZV
MX8
M10
LK230Z 70ZV
LK270Z 80ZV
WA270
WA300
WA320
WA350
930
938G
938GII
WA380
WA400
WA430
WA450
950G
960II
962
LK310Z 85ZV
LK350Z 90ZV
WA460
WA470
WA480
966G
966GII
972G
972GII
980G
980GII
988FII
988G
LK470Z 97ZV
M14
WA500
WA600
WA700
WA800
WA900
WA1200
30
50
ZW80
WS510
※1
ラ ス サ ※1
■ 販売元
ユニ
1タイヤ 1台当たりの注入量・価格
5
日立建機 キャリア クボタ・
注入量 注入量
L
(LX) (TCM) ヤンマー
コンバット12
価格(単位:円)
(単位:oz) (単位:oz)
缶
990II(S)※2
990II(O)※2
992D
992G
994D
LK560Z 115ZV
135ZV
RA401
RA430Z
V3
RA501
RA601
R530Z
R630Z
V4
V5
L9
ZW80
日本
ボルボ
L35B
60
70
ZW90
ZW100
80
ZW120
100
110
ZW140
L10S
L13
ZW90
ZW100
L16(S)
ZW120
L16(O) L40B
L45B
L20
ZW140
120
130
160
ZW150
ZW180
150
ZW220
ZW250
L60E
L70D
L70E
L90E
L27
L32(S)
ZW150
ZW180
L32(O)
L35
L40
ZW220
ZW250
230
L50(S)
300
ZW310
ZW310 ZW330
ZW330
ZW370 L50(O)
ZW370
450
L60
ZW550 ZW550
L90D
L110E
L120E
L120D
L150E
L150D
L180E
L180D
L220E
160 ∼
70,000 ∼
ペール缶
タイヤ
1
5L缶
176oz(約5kg)
販売価格
88∼
176 ∼
70,000∼
1
176∼
352 ∼
140,000 ∼
2
84∼
336 ∼
140,000
2
119∼
476 ∼
224,000
1
129∼
516 ∼
224,000
1
176∼
704 ∼
294,000
135∼
160∼
123∼
146∼
540 ∼
640 ∼
492 ∼
584 ∼
224,000
224,000
224,000
224,000
176∼
704 ∼
294,000
1
70,000円
ペール缶
640oz (約18.2kg)
販売価格 224,000円
※1oz=28.4g
1
1
1
1
1
1
1
注入ポンプ
販売価格 38,500円
※タイヤサイズ20.5-25以上
は、別途ラージバルブアタッ
チメント
(9,500円)が必要
です。
243∼
972 ∼
364,000
2
1
223∼
892 ∼
364,000
2
1
299∼ 1,196 ∼
448,000
2
289∼ 1,156 ∼
448,000
2
359∼ 1,436 ∼
518,000
438∼ 1,752 ∼
672,000
522∼ 2,088 ∼
742,000
1
3
671∼ 2,684 ∼
966,000
1
4
888∼ 3,552 ∼
955∼ 3,820 ∼
1,072∼ 4,288 ∼
1,260,000
1,344,000
1,568,000
2
5
6
7
1,137∼ 4,548 ∼
1,638,000
1
7
1,543∼ 6,172 ∼
1,518∼ 6,072 ∼
2,240,000
2,156,000
2
10
9
1
2
3
注意:ゴム片を差込む簡易
パンク修理したタイヤには
注入しないで下さい。
内面パッチによるパンク
修理を行うかタイヤ交換
をして注入して下さい。
※1 ラ ラジアル
ス スチールブレーカー
サ サイドスチールブレーカー
※2 装着タイヤ
(S)=スタンダード
(O)=オプション
※ 車輌メーカー名は順不同。
敬称は略させていただきます。
※ 左記に該当車輌がない場 合
は、タイヤサイズを確認して
お問合せいただくか、販売元
のホームページをご覧下さい。
※ 左記価格には、注入工賃及び
出張料金、消費税は含まれて
いません。
ドリームサポート有限会社
〒731-3361 広島市安佐北区あさひが丘3-24-1
TEL 082 - 838 - 3722 FAX 082 - 838 - 3924
ホームページ http://www.dream-support.com
e-mail
[email protected]
2013.10