②参考資料 - 福岡県トラック協会

２００４年６月から２０１６年４月までの福岡県における軽油価格の遷移〔石油情報センター調査〕
〔円〕
180.0
160.0
140.0
120.0
100.0
80.0
60.0
40.0
20.0
0.0
〔年月〕
道路運送業と他産業との給与比較
平成 26 年賃金構造基本統計調査より、道路運送業（バス、タクシー及び営業用トラック）と全産業の推定年収額、
平均年齢及び月間労働時間（いずれも男性）を計算すると以下のとおり。
バス
タクシー
営業用トラック
普通・小型
月間
月間
年収
年収
労働
労働
（年齢）
（年齢）
時間
時間
全産業
大型
年収
（年齢）
月間
労働
時間
年収
（年齢）
月間
労働
時間
福岡
460.2 万円
(48.2 歳)
210
265.0 万円
(60.4 歳)
187
384.3 万円
(47.8 歳)
231
316.1 万円
(43.1)
佐賀
310.8 万円
(53.6 歳)
180
226.4 万円
(59.6 歳)
201
384.9 万円
(46.7 歳)
226
長崎
355.4 万円
(48.2 歳)
223
227.0 万円
(58.5 歳)
214
387.1 万円
(47.1 歳)
熊本
316.7 万円
(52.5 歳)
188
241.6 万円
(59.9 歳)
195
大分
279.6 万円
(55.5 歳)
199
222.8 万円
(62.1 歳)
宮崎
283.7 万円
(57.0 歳)
210
鹿児島
320.2 万円
(55.7 歳)
全国
457.1 万円
(48.5 歳)
建設業
参考
製造業
金融業
年収
（年齢）
月間
労働
時間
年収
年収
年収
217
496.1 万円
(42.6 歳)
182
486 万
434 万
687 万
325.0 万円
(46.7 歳)
227
424.2 万円
(43.0 歳)
185
367 万
401 万
601 万
205
355.3 万円
(44.2 歳)
188
429.4 万円
(43.5 歳)
182
347 万
403 万
719 万
388.8 万円
(44.3 歳)
211
307.0 万円
(44.1 歳)
219
445.4 万円
(42.7 歳)
184
381 万
424 万
764 万
214
381.4 万円
(48.9 歳)
187
352.1 万円
(49.1 歳)
176
453.3 万円
(42.8 歳)
180
387 万
410 万
635 万
213.2 万円
(60.9 歳)
185
374.0 万円
(47.2 歳)
218
224.6 万円
(48.9 歳)
176
423.3 万円
(43.5 歳)
180
368 万
370 万
660 万
192
224.6 万円
(58.7 歳)
176
344.3 万円
(48.0 歳)
208
378.7 万円
(44.2 歳)
209
435.8 万円
(42.8 歳)
182
384 万
380 万
646 万
208
302.3 万円
(58.7 歳)
192
426.3 万円
(46.5 歳)
216
380.7 万円
(44.8 歳)
215
536.0 万円
(42.9 歳)
181
482 万
484 万
745 万
年収：6 月に支払われた「決まって支給する現金給与額」を 12 倍したものに、
「年間賞与その他特別給与額」を足したもの。
月間労働時間：6 月の「所定内実労働時間数」に「超過実労働時間数」を足したもの。
運輸業の年間総実労働時間（過去５年）
調査産業計の年間総労働時間では、全国・福岡県ともに年間１，８００時間を下回るが、運輸業郵便業では
所定内労働・時間外労働ともに１００時間以上増加し、計３００時間以上（福岡県では４００時間近く）増加する。
道路貨物運送業のデータは全国（平成２６年）のみであるが、更に時間外労働が顕著である。
22年
総数
全国
所定内
23年
時間外
総数
所定内
24年
時間外
総数
25年
所定内
時間外
総数
26年
所定内時間外
所定内
時間外
調査産業計
1754
1634
120
1747
1627
120
1765
1640
125
1746
1619
127
1741
1609
132
運輸業，郵便業
2094
1813
281
2098
1810
288
2090
1805
286
2082
1796
286
2082
1777
305
2213
1825
388
道路貨物運送業
福岡県
総数
調査産業計
1807
1687
120
1794
1676
118
1786
1672
114
1781
1657
124
1786
1649
137
運輸業，郵便業
2126
1850
276
2136
1840
296
2120
1848
272
2209
1884
325
2208
1855
353
（資料出所）厚生労働省「毎月勤労統計調査」
（注）事業場規模５人以上
過去５年平均グラフ
1626
125
全国調査産業計
1751
289
1800
全国運輸業，郵便業
2089
1825
388
全国道路貨物運送業
2213
（H26年値）
122
1668
福岡調査産業計
1791
1855
305
福岡運輸業，郵便業
1000
2160
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
トラックドライバーの有効求人倍率等の推移
トラックドライバーの有効求人倍率については、景気回復等により、年々上昇傾向にあり、人材不足が顕著となっている。
（人）
800,000
（倍）
1.8
1.6
700,000
1.55
1.4
600,000
1.28
1.2
500,000
1.02
0.94
1.01
400,000
0.99
1
0.87
0.97
0.91
1.00
0.96
0.73
0.72
0.74
0.8
300,000
0.51
0.62
200,000
0.42
0.6
0.62
0.46
0.4
0.27
100,000
0.2
0
0
H17年度
H18年度
貨物自動車運転手
有効求人数
H19年度
H20年度
貨物自動車運転手
有効求職者数
H21年度
H22年度
H23年度
貨物自動車運転手
有効求人倍率(常用(パート含む))
H24年度
H25年度
H26年度
職業計
有効求人倍率(常用(パート含む))
※H17年度からH23年度までは平成11年改定「労働省編職業分類」に基づく「473貨物自動車運転手」の数値を、H24年度からH26年度までは
平成23年改定「厚生労働省編職業分類」に基づく「663貨物自動車運転手」の数値を引用している。
※新旧職業分類間での接続はなされていないことに留意が必要。

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