2016 Work clamping system ワーククランピング システム air air Swing clamp air Link clamp air Work support エアスイングクランプ エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル 3ポイントセンサモデル クランプ・アンクランプ・オーバクランプ検知 INDEX 7MPa Work clamping system 7MPa ワーククランピングシステム CTU CTT CLU CLT CNA CMC CMD CSU CST CSN CSY CSK CEK CVH VCB VHD VRG VEF WPB WPC HPE HCD HCT 別途、カタログをご請求ください。 Expansion clamp エクスパンションクランプ CGC CGT CGU CGE CGY 別途、カタログをご請求ください。 7MPa Sensing clamp 7MPa センシングクランプ CTM CTN CLM CLN CNB 別途、カタログをご請求ください。 Pal system パルシステム CPC CPH CPL CPK WVP 別途、カタログをご請求ください。 air Work clamping system エア ワーククランピングシステム CTX CLX CLY CSS CSX INDEX スピードコントローラ Air swing clamp VCL オプション → 84 ページ New Sensing エアスイングクランプ CTX-T 3 ポイントセンサモデル air 複動 Air work support → 3 ページ エアスイングクランプ エアワークサポート CTX CSS air エアリフト 複動 → 88 ページ → 21 ページ スピードコントローラ air ネジ型 エアワークサポート VCL CSX スプリングリフト オプション → 36 ページ Air link clamp New Sensing エアリンククランプ CLX-T 3 ポイントセンサモデル air 複動 → 41 ページ エアリンククランプ CLX air 複動 → 57 ページ New 増力エアリンククランプ CLY air 複動 → 70 ページ air ネジ型 → 89 ページ air 複動 air Swing clamp エ アス イングクランプ 複 動 1 M P a model Sensing センサモデル Sensing エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル CTX-T CTX-T 3ポイントセンサモデル model CTX50-LT メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 3ポイント センサモデル 3ポイント CTX-T CTX□ - □ T エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing 3 CTX□ - □ T Sensing エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air Swing clamp model air 複動 CTX-T センサモデル 3ポイント センサモデル 3ポイント エア スイングクランプ CTX-T CTX-T -T 超コン パクトな センシング クランプ が ワークの ロ ー ディングミスとセッティングミスを 完 全 に 検 知 3ポイント センサモデル シリンダ出力アップ (従来比の1.1倍∼1.3倍) ● ミスクランプによる加工不良やツール折損が防止できる。 (図1) ● アンクランプパルセンサはピストンロッドと連動し、確実なアンクランプエンドが検出でき、 リフタとの完全な同期運転化により、 ラインの高速化が図れる。 ● ビルトインセンサによりシンプルでコンパクトなジグが構成できる。 ● 外部取付型センサのキリコ堆積によるアンクランプ検知不良が解消できる。 ( 図2) 図1 図2 ミスクランプ クランプアーム 外部アンクランプ エアセンサ ミスクランプによる加工不良 4 Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing キリコが堆積しやすい 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル Sensing 3ポイントセンサモデルはセンサエ CTX-T 3ポイント センサモデルT クランプ・アンクランプ・オーバクランプ (ミスクランプ) 検知 model CTX - T PAT. PAT. P. センサモデル CT CTX-T ア2回路で、クランプ、アンクランプ、 オーバクランプ(ミスクランプ)を検 知することができます。 詳細 →10∼13ページ参照 クランプ ストローク 10mm クランプ パルセンサ アンクランプ パルセンサ アンクランプ センサエア クランプ センサエア アンクランプ検知溝 クランプ検知溝 センサエア エキゾースト エア回路図 スピードコントローラ model VCL(オプション) 5μm エアセンサユニット 5μm クランプ センサエア アンクランプ センサエア 0.1∼0.2MPa (推奨) 仕 様 → 6 ページ 配 管 → 7 ページ パ ル セ ン サ → 10 ページ 外 形 寸 法 図 → 14 ページ 取 付 穴 加 工 図 → 16 ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 5 3ポイント 3ポイント センサモデル air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル 仕 サイズ air 複動 様 クランプ時スイング方向 センサモデル L : 反時計方向 U.C. 40 CTX ー C. T : 3ポイント センサモデル CTX-T -T クランプ・アンクランプ・オーバクランプ (ミスランプ) 検知 50 R : 時計方向 U.C. 63 CTX32-□T 型 式 シリンダ出力 (エア圧力0.5MPa) シリンダ内径 CTX50-□T CTX63-□T N 400 590 900 1410 mm 35 42 52 65 mm 14 16 20 25 mm 2 808 1184 1810 2827 ロッド径 シリンダ面積 CTX40-□T 90° ±3° スイング角度 位置決めピン溝位置精度 ±1° クランプ位置繰返し精度 ±0.5° 全ストローク mm 21 22.5 25.5 29 90° スイングストローク mm 10.5 12 15 18.5 クランプストローク mm 10 10 10 10 オーバクランプストローク mm 0.5 0.5 0.5 クランプ cm 3 17.0 26.6 46.1 82.0 アンクランプ cm 3 20.2 31.2 54.2 96.2 シリンダ容量 質 量 kg 取付ボルト推奨締付トルク (強度区分12.9) N・m アーム取付ボルト推奨締付トルク N・m 0.5 0.45 0.62 1.05 1.72 4.0 4.0 5.9 5.9 25 25 50 53 ● 使用エア圧力範囲:0.2∼1 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ※: 5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 90° スイングするまでの ピストンストローク 6 クランプストローク スイング完了から クランプストロークエンドまで 0.5 10 0.5 ワーククランプはクランプストローク内で行なってください。 90° スイングストローク オーバクランプストローク クランプストロークエンドから ピストンストロークエンドまで 3ポイント センサモデル 3ポイント C. 32 CTX-T Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing ピストン ストロークエンド 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 Sensing エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing ガスケット配管とGネジ配管ができます。 ガスケット配管で使用する場合、オプションのスピードコント Gネジ配管で使用する場合、ワンタッチ管継手、あるいはワン ローラ model VCLがGネジポートに取付けできます。 タッチ管継手付スピードコントローラを使用してください。 CT CTX-T センサモデル Gネジ配管 3ポイント センサモデル 3ポイント ガスケット配管 CTX-T ワンタッチ管継手 G ネジプラグ エア圧 (2回路) O リング O リング エア圧 (2 回路) スピードコントローラ model VCL →38ページ参照 スピードコントローラ エアポート スピードコントローラ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 7 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing 能 力 表 クランプ力はクランプアーム長さ(LH) とエア圧力(P)により決まります。 センサモデル クランプ力計算式 クランプ力F=エア圧力P×1000/(係数1+係数2×クランプアーム長さLH) シリンダ出力 (N) CTX-T CTX50-Tでクランプアーム長さ(LH)60 mm、エア圧力1.0 MPaの場合、 エア圧力 P (MPa) クランプ力 F (N) model シリンダやロッドが損傷しますので、使用不可範囲では使用しないでください。 CTX32-□T クランプ力 F=P×1000/(1.24+0.00424×LH) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N 1.0 810 クランプ力F=1.0×1000/(0.553+0.00152×60)=1550 N クランプアーム長さ LH mm 35 50 720 690 70 90 100 最大 アーム長さ Max. LH mm 120 model CTX40-□T クランプ力 F=P×1000/(0.844+0.00275×LH) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N クランプアーム長さ LH mm 50 70 90 77 1.0 1180 1020 960 88 0.9 1070 920 870 820 104 0.8 950 820 770 730 110 130 最大 アーム長さ Max. LH mm 150 80 使用不可 0.9 730 650 620 590 0.8 650 580 550 520 490 480 0.7 560 500 480 460 430 420 400 125 0.7 830 710 680 640 610 580 0.6 480 430 410 390 370 360 340 159 0.6 710 610 580 550 520 500 480 164 0.5 400 360 340 330 310 300 290 190 0.5 590 510 480 460 440 420 400 196 0.4 320 290 280 260 250 240 230 ↑ 0.4 470 410 390 370 350 330 320 ↑ 0.3 240 220 210 200 190 180 170 ↑ 0.3 360 310 290 270 260 250 240 ↑ 0.2 160 140 140 130 120 120 110 190 0.2 240 200 190 180 170 170 160 196 model CTX50-□T model CTX63-□T クランプ力 F=P×1000/(0.553+0.00152×LH) 1.0 1810 最大 アーム長さ クランプアーム長さ LH mm Max. LH mm 60 80 100 120 140 160 1550 1480 1420 108 130 クランプ力 F=P×1000/(0.354+0.000835×LH) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N 92 使用不可 クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N クランプアーム長さ LH mm 75 90 110 130 104 1.0 2820 2400 2330 2240 2160 150 最大 アーム長さ Max. LH mm 170 使用不可 134 使用不可 8 0.9 1630 1400 1330 1280 1220 120 0.9 2540 2160 2100 2020 1950 1880 155 0.8 1450 1240 1190 1130 1090 1040 142 0.8 2260 1920 1860 1790 1730 1670 1610 184 0.7 1270 1090 1040 0.6 1080 930 0.5 900 0.4 990 950 910 880 172 0.7 1980 1680 1630 1570 1510 1460 1410 225 890 850 820 780 750 219 0.6 1690 1440 1400 1350 1300 1250 1210 290 780 740 710 680 650 630 260 0.5 1410 1200 1170 1120 1080 1040 1010 330 720 620 590 570 540 520 500 ↑ 0.4 1130 960 930 900 860 830 810 ↑ 0.3 540 470 440 430 410 390 380 ↑ 0.3 850 720 700 670 650 630 600 ↑ 0.2 360 310 300 280 270 260 250 260 0.2 560 480 470 450 430 420 400 330 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 3ポイント センサモデル 3ポイント クランプアーム長さ LH (mm) CTX-T -T エアスイングクランプ air 複動 Sensing スイング速度の調整 カム軸は90° スイング動作時に負荷を受けるため、クランプアーム長さと 1. クランプアーム長さと質量から、慣性モーメントを計算してください。 I= 2. 9 0° スイング 時 間 が 下 記グラフの 最 短スイング 時 間 以上 に なるよう、 センサモデル 慣性モーメントの計算例 質量(慣性モーメント)によって動作時間が制限されます。 1 1 m (4A12+B2)+ m2(4A22+B2) 12 1 12 CTX-T I : 慣性モーメント (kg·m2) スピードコントローラで流量を調整してください。 m : 質量 (kg) B ● 使用不可範囲で使用するとカム溝の損傷の原因となります。 A1 A2 m1 m2 90° スイングストローク model CTX32-□T 最短スイング時間計算式 model I t= 1.2 最 イ 短ス ング 時間 1.0 スイング時間(sec) スイング時間(sec) I t= 0.0194 1.2 1.0 0.8 0.6 使用不可 0.4 0.2 最 0.8 イ 短ス ング 時間 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.0 0.0 0.000 0.005 0.010 0.015 0.020 0.000 0.000672 0.005 0.010 0.015 0.020 0.025 0.000776 2 2 慣性モーメント(kg・m ) model 慣性モーメント(kg・m ) CTX50-□T 最短スイング時間計算式 model I t= CTX63-□T 最短スイング時間計算式 0.0440 I t= 0.0908 1.2 1.2 最短 スイ ング 時間 1.0 スイング時間(sec) 1.0 スイング時間(sec) CTX40-□T 最短スイング時間計算式 0.0168 0.8 0.6 使用不可 0.4 0.8 最 イ 短ス ング 時間 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.2 0.0 0.0 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.00176 0.05 0.06 0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.00363 2 慣性モーメント(kg・m ) 2 慣性モーメント(kg・m ) メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 3ポイント センサモデル 3ポイント CT CTX-T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル エアスイングクランプ CTX□ - □ T Se Sensing 9 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 パルセンサの機能と構 造 センサモデル 3ポイント センサモデル 3ポイント アンクランプ検知 CTX-T CTX-T -T ボールⒶ アンクランプ センサバルブ アンクランプ 検知溝 アンクランプ検知溝 ボールⒷ アンクランプ センサバルブ バネ力 クランプ センサバルブ カム軸 ↑ A アンクランプ センサエア ↑ A ↑ B ボールⒶ ボールⒷ カム軸 クランプ センサエア ↑ B クランプ センサバルブ Open Close B-B (センサOFF) (センサON) A-A ● カム軸が上昇しアンクランプエンドに達すると、アンクランプ検知溝にボールⒷが入り込み、アンクランプセン サバルブはフリーとなり、バネ力により押下げられセンサエアを遮断します。 クランプセンサバルブはクランプ 検知溝から押出されたボールⒶにより押上げられセンサエアを開放し、アンクランプが検知できます。 クランプ検知 バネ アンクランプ センサバルブ ボールⒶ クランプ 検知溝 ボールⒷ アンクランプ センサバルブ クランプ センサバルブ カム軸 アンクランプ センサエア クランプ検知溝 ↑ A ↑ A ↑ B ボールⒶ ボールⒷ クランプ センサエア クランプ センサバルブ カム軸 ↑ B A-A B-B Open Close (センサOFF) (センサON) ● カム軸が下降しクランプポイントに達すると、クランプ検知溝にボールⒶが入り込み、クランプセンサバルブ はフリーとなり、バネ力により押下げられセンサエアを遮断します。アンクランプセンサバルブはアンクラン プ検知溝から押出されたボールⒷにより押上げられセンサエアを開放し、クランプが検知できます。 10 Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 Sensing エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing パルセンサの機能と構 造 センサモデル CT CTX-T ボールⒶ アンクランプ センサバルブ クランプ 検知溝 CTX-T ボールⒷ アンクランプ センサバルブ クランプ センサバルブ カム軸 ↑ A アンクランプ センサエア ↑ A ↑ B ボールⒶ ボールⒷ クランプ センサエア クランプ センサバルブ ↑ B カム軸 Open Open B-B (センサOFF) (センサOFF) A-A ● カム軸がクランプポイントを通過すると、クランプセンサバルブはクランプ検知溝から押出されたボールⒶ により押上げられセンサエアを開放します。アンクランプセンサバルブもアンクランプ検知溝から押出され たボールⒷにより押上げられセンサエアを開放し、オーバクランプが検知できます。 オーバクランプ(ミスクランプ)事例 ● ワークセッティングミスにより、 クランプができない場合。 ● クランプアームの緩み、ピストン ロッドの破損により、 クランプが できない場合。 3ポイント センサモデル 3ポイント オーバクランプ(ミスクランプ)検知 ● クランプアームのたわみにより、 クランプができない場合。 ● 長期間使用時、クランプアーム 先端部の摩耗により、クランプ ができない場合。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 11 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 クランプ・アンクランプ・オーバクランプのセンサ信号 アンクランプ クランプ センサ センサ CTX-T ON センサモデル スイングストローク途中 アンクランプ クランプ センサ センサ OFF OFF ピストンロッド OFF ピストンロッド エアセンサ エアセンサ 1次エア 1次エア バネ バネ ボールⒶ ボールⒶ 2次エア (アンクランプ) センサON カム軸 クランプ センサバルブ クランプ センサバルブ 2次エア (クランプ) センサOFF Open ボールⒷ Close アンクランプセンサ信号 アンクランプ センサバルブ アンクランプセンサ信号 OFF アンクランプ クラン プ セ ン サ 信 号 OFF 2次エア (クランプ) センサOFF Open ボールⒷ Open アンクランプ センサバルブ ON 2次エア (アンクランプ) センサOFF カム軸 スイング ストローク中 クラン プ セ ン サ 信 号 OFF クランプ検知 オーバクランプ(ミスクランプ)検知 アンクランプ クランプ センサ センサ OFF ピストンロッド ON OFF ピストンロッド エアセンサ 1次エア バネ OFF エアセンサ オーバクランプ 1次エア バネ ボールⒶ 2次エア (アンクランプ) センサOFF カム軸 クランプ センサバルブ 2次エア (クランプ) センサON Close ボールⒷ Open アンクランプ センサバルブ アンクランプセンサ信号 OFF クラン プ セ ン サ 信 号 12 アンクランプ クランプ センサ センサ ON クランプ ボールⒶ 2次エア (アンクランプ) センサOFF カム軸 クランプ センサバルブ 2次エア (クランプ) センサOFF Open ボールⒷ Open アンクランプ センサバルブ アンクランプセンサ信号 OFF クラン プ セ ン サ 信 号 OFF オーバクランプ (ミスクランプ) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 3ポイント センサモデル 3ポイント アンクランプ検知 Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing CTX-T -T CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル エアセンサ作動ポイント air 複動 Sensing エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing エアセンサ推奨使用条件 0 1 mm SMC製 ISA3-F/Gシリーズ CKD製 GPS2-05シリーズ OFF 0.1∼0.2 MPa 推奨供給エア圧 CT CTX-T 0 1 mm 0 1 mm 推奨配管内径 ø4 mm(ISA3-Fの場合ø2.5 mm) 推奨総配管長 5 m以下 センサモデル 推奨エアセンサ CTX-T ON OFF クランプ センサ信号 OFF スイングストローク 検知範囲 クランプストローク オーバクランプ ストローク ● 5μm以下のフィルタを通した乾燥エアを供給してください。 ● センサの設定方法についてはセンサメーカの取扱説明書を 参照してください。 ● センサの型式により、昇圧時間や検知時の圧力が異なります ので、センサ選定時には注意してください。 ピストンロッドストローク、パルセンサ作動、センサエア圧力の関係 アンクランプエンド 左図はピストンロッドストロークとパルセンサの作動および 2次エア圧の関係を示します。 (記載の圧力はクランプ1台 アンクランプストローク 0 1 mm で1次エア圧を0.2MPaに設定した際の参考値です。) エア遮断時2次エア圧 0.195 MPa 新型パルセンサは従来型センサバルブに比べ、エアリーク 量がごく微少なため… エアセンサ 設定圧力範囲 エア開放時2次エア圧 0.03 MPa ● エア遮断時・開放時のロスが少ないため設定圧力範囲 が広くなり、エアセンサの設定が容易に行なえます。 (左図例:センサ設定圧力範囲0.03∼0.195 MPa) ● エア遮断時の圧力保持に優れ、センサ1台で複数のクラ アンクランプ Close パルセンサ Open ンプが使用できます。 (最大接続クランプ数:10台) ● センサエア消費量が少ない(オリフィス径の小さい)エア センサが選択できます。 ● パルセンサ開閉時に大きな差圧が生じるため、1次エア オーバクランプストローク 0.5mm スイング ストローク オーバクランプ 圧を低く設定でき、センサエア消費量を削減できます。 クランプストローク 10mm 新型パルセンサ 0 1 mm 0 1 mm 従来型センサバルブ エア遮断時2次エア圧 0.195 MPa エアセンサ 設定圧力範囲 エア開放時2次エア圧 0.03 MPa Open Close クランプ Open パルセンサ スキマ ポペット構造のため、シー ル性に優れ、開閉時の差圧 が 大 きく、エアリーク量 は ごく微少です。 スキマが大きいため、 エアリーク量が多い。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 3ポイント センサモデル 3ポイント アンクランプ センサ信号 ON 13 エアスイングクランプ エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 外形寸法図 アンクランプ センサモデル クランプエアポート Y1 ø AA H8 ø AA H8 クランプ B R2 □F CTX-T -T クランプ CTX-T アンクランプエアポート Y1 E D Y2(プラグ飛出量) C アンクランプ スイング方向 L (反時計方向) スイング方向 R (時計方向) アーム位置決めピン溝は 全ストローク AC P アンクランプ時を示します。 M øH J N テーパ1/10 アーム位置決めピン溝 4-øX 4-øW A L 2-OリングFA KK K - 00.2 センサエアインポート (アンクランプ) R1 V øY3 Z1 クランプ取外しネジ 4-W1ネジ通し センサエアインポート (クランプ) (→16ページ参照) (→16ページ参照) OリングFB センサエア エキゾーストポート ø GG アンクランプ øG f7 (→16ページ参照) アンクランプエアポート ストロークエンド øGG øG f7 3.5 0.15 2-センサエア エギゾーストポート M5×0.8ネジ深さ5 12 R2 0° ø 28 CTX32-□T のみ P.C.D. Z2 クランプエアポート R3 ● クランプアーム、アーム位置決めピン、取付ボルトは付属し ません。 14 3ポイント センサモデル 3ポイント 六角穴付ボルトT 4-Z Sensing ng エアスイングクランプ CTX□ - □ T Sensing 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 Sensing エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing mm CTX50-□T CTX63-□T A 127.3 134.3 159.2 181.7 B 50 56 66 78 C 60 66 80 91 D 35 38 47 52 E 25 28 33 39 F 39 CT CTX-T 45 -0.025 -0.050 53 -0.030 -0.060 センサモデル CTX40-□T CTX-T 65 -0.030 -0.060 -0.030 -0.060 øG 46 ø GG 45.6 53.6 63.6 76.6 øH 14 16 20 25 J 78.8 83.3 100.2 110.7 K 48.5 51 59 71 KK 44.5 46.5 49.5 57.5 L 27 27 32 32 M 22.5 24 28 31.5 N (アーム厚み) 19 22 27 32 P 10.3 10.3 13.2 15.2 R1 11 11 12.5 12.5 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 M8×1.25 長さ16 T 14 V M6×1 W1 M8×1.25 長さ16 14 5.5 øW 54 5.5 M6×1 9.5 Y1 G1/8 Y2 3.8 14 ø Y3 M10×1.5 長さ20 17 9.5 øX 64 77 M12×1.75 長さ25 16 6.8 M8×1.25 6.8 M8×1.25 11 11 G1/8 G1/4 G1/4 3.8 4.8 4.8 14 19 19 Z R5 R5 R6 R6 Z1 15° 15° 14° 13° Z2 20 27 34 42 ø AA (ピン溝径) 4 +0.018 0 4 +0.018 0 5 +0.018 0 5 +0.018 0 AC 10.5 10.5 12.5 12.5 位置決めピン ø4(h8)×10 ø4(h8)×10 ø5(h8)×12 ø5(h8)×12 OリングFA (フッ素ゴム 硬度Hs90) P6 P6 P6 P6 OリングFB (フッ素ゴム 硬度Hs70) AS568-030 AS568-033 AS568-036 AS568-040 テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS メータイン VCL01-I VCL01-I VCL02-I VCL02-I メータアウト VCL01-O VCL01-O VCL02-O VCL02-O スピード コントローラ ※ 3ポイント センサモデル CTX32-□T 3ポイント 型 式 ※:スピードコントローラの型式はサイズにより異なります。 オプションは各ページを参照してください。 ● テーパスリーブ →20ページ ● クランプアーム→36ページ ● スピードコントローラ →38ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 15 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 取付穴加工図 センサモデル 2-Max. ø4 CTX-T -T D CTX-T X X □B 4-C 配管穴がテーパ部にかからないよう 加工してください エア配管穴 Min. ø4 (アンクランプ) øG H8 F センサエア(アンクランプ) 配管穴加工範囲 Rz6 Q L Min. K Min. J 6.3 ※ エキゾースト配管穴 側面加工範囲 Rz 6.3 Rz 30° 8 øM P±0.2 6.3 Rz H±0.2 30° Rz6.3 Min. K (H8範囲) 6.3 Rz Rz6.3 .3 30° 貫通穴 取付時 X-X 30° エア配管穴 ø4∼ø6.5 (クランプ) ※ エキゾースト配管穴 底面加工範囲 止り穴 取付時 X-X ※ エキゾースト配管穴 Min. ø4 ※:エキゾースト配管穴は側面か底面の どちらかに設けてください。 ● 取付時は取付穴および面取り部にグリースを適量塗布して ください。グリースを必要以上に塗布すると、余分なグリース ● センサを使用しない場合は、エア配管穴の加工は不要です。 詳細はお問合せください。 が配管穴を塞いでセンサが誤作動することがあります。 ● エア配管穴をRc1/16プラグの下穴に使用できます。 ● Oリングの損傷を防ぐため、30° のテーパ加工を必ず施工し てください。また、エア配管穴がドリルの振れなどで取付穴 のテーパ部にかからないように加工してください。Oリング が損傷するおそれがあります。 16 3ポイント センサモデル 3ポイント E Sensing ng エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing Rc1/16プラグ 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 Sensing 取付穴寸法表 mm CTX32-□T CTX40-□T CTX50-□T CTX63-□T B 39 45 53 65 C M5 M5 M6 M6 D 20 26 30 40 E 28 31 36 41 F 20° øG 46 +0.039 0 20° 54 20° +0.046 0 64 +0.046 0 センサモデル 型 式 CTX-T 30° 77 +0.046 0 H 28.5 30.5 33.5 41.5 J 52.5 51.5 59.5 71.5 K 44.5 46.5 49.5 57.5 L 3.5 3.5 3.5 øM 46.6 54.6 64.6 77.6 P 40.5 42.5 45.5 53.5 Q 2 2 2 1 8±0.2 配管時の注意 センサエアエキゾーストポートは下図を参考に配管してください。 止り穴 取付時 (センサエアエキゾースト:側面) 止り穴 取付時 (センサエアエキゾースト:底面) 貫通穴 取付時 センサエア センサエア センサエア センサエア センサエア センサエア チェック バルブ チェック バルブ センサエア エキゾースト センサエア エキゾースト チェック バルブ 3ポイント センサモデル 3ポイント CT CTX-T CTX□ - □ T エアスイングクランプ エアスイングクランプ Se Sensing センサエア エキゾースト ● センサエアエキゾーストポートにキリコやクーラントが入る場合は、低クラッキング圧(0.005MPa以下)の チェックバルブを使用してください。推奨チェックバルブ:SMC製AKH・AKBシリーズ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 17 CTX□ - □ T エアスイングクランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 クランプアーム取付穴加工図 センサモデル 3ポイント センサモデル 3ポイント クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 CTX-T CTX-T ※G±0.05 X ※øF H8 X 位置決めピン溝※ テーパ1/10 C (D) ※E±0.2 øB øA X-X ※:位置決めピンを使用しない場合は、位置決めピン溝(E, øF, G)の加工は不要です。 (位置決めピンはクランプアーム取付方向の位置出しを確実、容易に行なえます。) mm スイングクランプ CTX32-□T -0.016 -0.034 CTX40-□T -0.016 -0.034 CTX50-□T -0.020 -0.041 CTX63-□T -0.020 -0.041 øA 14 øB 12.6 14 17.8 22.4 C 19 22 27 32 D 14 20 22 26 E 10.5 10.5 12.5 12.5 ø F(ピン溝径) G 18 Sensing エアスイングクランプ エアスイングクランプ Sensing 4 +0.018 0 7.1 16 4 +0.018 0 8.1 20 5 +0.018 0 10.1 25 5 +0.018 0 12.6 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 0 0 19 テーパスリーブ オプション テーパスリーブ テーパスリーブ テーパスリーブ CTH□ - XS サイズ 32 40 CTH CTH H CTH ー XS : テーパスリーブ 50 63 六角穴付きボルト ワッシャ X クランプアーム (付属しません) X テーパスリーブ C øB テーパ1/10 øA X-X mm 20 テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS 適用スイングクランプ CTX32-□T CTX40-□T CTX50-□T CTX63-□T øA 14 16 20 25 øB 17 19 24 29 C 14 18 22 26 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 テーパスリーブ オプション テーパスリーブ テーパスリーブ CTH□ - XS クランプアーム取付穴加工図 (テーパスリーブ使用時) クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 C CTH CTH ※G±0.05 ※øF H8 X X 位置決めピン溝 ※ R øB 0. +0.1 0 ※E±0.2 C 0.5 C D±0.1 4 øA H7 X-X ※:位置決めピンを使用しない場合は、位置決めピン溝(E, øF, G)の加工は不要です。 (位置決めピンはクランプアーム取付方向の位置出しを確実、容易に行なえます。) mm テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS 適用スイングクランプ CTX32-□T CTX40-□T CTX50-□T CTX63-□T +0.018 0 +0.021 0 +0.021 0 øA 17 øB 13 14.5 18.5 23 C 19 22 27 32 D 14 18 22 26 E 10.5 ø F (ピン溝径) G 4 +0.018 0 7.1 19 10.5 4 +0.018 0 8.1 24 12.5 5 +0.018 0 10.1 29 +0.021 0 12.5 5 +0.018 0 12.6 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 21 0 0 22 エアスイングクランプ 共通 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ 標準モデル model CTX□-□ 共通 共通 CTX CTX クランプアーム (オプション) クランプ ストローク 10mm 位置決めピン溝 エア圧 (G ネジ配管) エア圧 (ガスケット配管) カム軸 エア回路図 スピードコントローラ model VCL(オプション) 5μm 仕 様 → 24 ページ 配 管 → 25 ページ 標 準 → 28 ページ 両 ロ ッ ド → 31 ページ ク ラ ン プ ア ー ム → 36 ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 23 エアスイングクランプ 共通 仕 サイズ air 複動 様 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ クランプ時スイング方向 共通 共通 C. 32 L : 反時計方向 無記号 U.C. : 標 準 40 CTX CTX ー X CTX C. 50 R : 時計方向 E U.C. : 両ロッド 63 CTX32 CTX40 CTX50 N 330 530 820 1310 mm 32 40 50 63 型 式 シリンダ出力(エア圧0.5MPa) シリンダ内径 mm 14 16 20 25 mm 2 650 1056 1649 2626 ロッド径 シリンダ面積(クランプ) CTX63 全ストローク mm 20.5 22 25 28.5 90° スイングストローク mm 10.5 12 15 18.5 クランプストローク mm 10 10 10 10 90° ±3° スイング角度 ±1° 位置決めピン溝位置精度 ±0.5° クランプ位置繰返し精度 N·m 最大スイングトルク ※1 シリンダ容量 0.10 0.20 0.40 0.75 クランプ cm 3 13.3 23.2 41.2 74.9 アンクランプ cm 3 16.5 27.6 49.1 88.8 kg 質 量 取付ボルト推奨締付トルク (強度区分12.9) N·m アーム取付ボルト推奨締付トルク N·m 0.45 0.62 1.02 1.68 4.0 4.0 5.9 5.9 25 25 50 53 ● 使用エア圧力範囲:0.1 MPa∼1 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※2) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ※1:垂直取付時に0.1 MPaでアームを持上げることができる限界値です。 ※2:5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 10 ワーククランプはクランプストローク内で行なってください。 90° スイングストローク 90° スイングするまでの ピストンストローク 24 クランプストローク スイング完了から ピストンストロークエンドまで ピストン ストロークエンド 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 エアスイングクランプ 共通 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ ガスケット配管とGネジ配管ができます。 Gネジ配管 ガスケット配管で使用する場合、オプションのスピードコント Gネジ配管で使用する場合、Gネジプラグを取外し、同梱の 共通 共通 ガスケット配管 ローラ model VCLがGネジポートに取付けできます。 C CTX M3シーリングプラグを取付けてください。 ( 出荷時にM3シー CTX リングプラグは取付けていません。) Gネジ継手はワンタッチ管継手、あるいはワンタッチ管継手 付スピードコントローラを使用してください。 G ネジプラグ ワンタッチ管継手 エア圧 (2回路) O リング M3 シーリングプラグ エア圧 (2 回路) スピードコントローラ model VCL →38ページ参照 スピードコントローラ エアポート スピードコントローラ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 25 エアスイングクランプ 共通 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ 能 力 表 クランプ力はクランプアーム長さ(LH) とエア圧力(P)により決まります。 共通 共通 クランプアーム長さ LH (mm) クランプ力計算式 クランプ力F=エア圧力P×1000/(係数1+係数2×クランプアーム長さLH) シリンダ出力 (N) CTX CTX50でクランプアーム長さ(LH)60 mm、エア圧力1.0 MPaの場合、 クランプ力F=1.0×1000/(0.606+0.00169×60)=1410 N エア圧力 P (MPa) クランプ力 F (N) model シリンダやロッドが損傷しますので、使用不可範囲では使用しないでください。 CTX32 クランプ力 F=P×1000/(1.53+0.00527×LH) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 N MPa クランプアーム長さ LH mm 35 50 70 90 100 使用不可 1.0 650 580 560 530 0.9 590 520 500 470 450 440 0.8 520 470 450 420 400 390 0.7 460 410 390 370 350 0.6 390 350 330 320 0.5 330 290 280 0.4 260 230 0.3 200 0.2 0.1 model 最大 アーム長さ Max. LH mm 120 model CTX40 クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 N MPa クランプアーム長さ LH mm 50 70 90 110 130 最大 アーム長さ Max. LH mm 150 89 1.0 1060 910 860 820 103 0.9 950 820 780 740 370 122 0.8 840 730 690 660 630 340 320 148 0.7 740 640 600 570 550 520 500 153 300 290 280 190 0.6 630 550 520 490 470 450 430 196 260 250 240 230 ↑ 0.5 530 460 430 410 390 370 360 ↑ 220 210 200 190 180 ↑ 0.4 420 360 350 330 310 300 290 ↑ 170 170 160 150 150 140 ↑ 0.3 320 270 260 250 230 220 210 ↑ 130 120 110 110 100 100 90 ↑ 0.2 210 180 170 160 160 150 140 ↑ 70 60 60 50 50 50 50 190 0.1 110 90 90 80 80 70 70 196 CTX50 クランプ力 F=P×1000/(0.606+0.00169×LH) model CTX63 クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N 1.0 クランプ力 F=P×1000/(0.947+0.00302×LH) 1650 最大 アーム長さ クランプアーム長さ LH mm Max. LH mm 60 80 100 120 140 160 1410 1350 1290 92 使用不可 107 126 クランプ力 F=P×1000/(0.381+0.00090×LH) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa N 最大 アーム長さ クランプアーム長さ LH mm Max. LH mm 75 90 110 130 150 170 119 1.0 2630 2230 2160 2080 2010 138 0.9 2360 2010 1950 1880 1810 1740 1690 172 使用不可 148 使用不可 26 0.9 1480 1270 1210 1160 1110 0.8 1320 1130 1080 1030 0.7 1150 990 940 0.6 990 850 0.5 820 0.4 990 950 910 163 0.8 2100 1780 1730 1670 1610 1550 1500 205 900 870 830 800 201 0.7 1840 1560 1520 1460 1410 1360 1310 253 810 770 740 710 680 260 0.6 1580 1340 1300 1250 1200 1160 1120 330 710 670 650 620 590 570 ↑ 0.5 1310 1110 1080 1040 1000 660 570 540 520 490 470 460 ↑ 0.4 1050 890 870 830 0.3 490 420 400 390 370 360 340 ↑ 0.3 790 670 650 0.2 330 280 270 260 250 240 230 ↑ 0.2 530 450 0.1 160 140 130 130 120 120 110 260 0.1 260 220 970 940 ↑ 800 780 750 ↑ 630 600 580 560 ↑ 430 420 400 390 370 ↑ 220 210 200 190 190 330 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 X CTX air 複動 スイング速度の調整 カム軸は90° スイング動作時に負荷を受けるため、クランプアーム長さと質 共通 慣性モーメントの計算例 量(慣性モーメント)によって動作時間が制限されます。 1. クランプアーム長さと質量から、慣性モーメントを計算してください。 I= 2. 9 0° スイング 時 間 が 下 記グラフの 最 短スイング 時 間 以 上 に なるよう、 1 1 m (4A 12+B 2 )+ m 2(4A 22+B 2) 12 1 12 CTX I : 慣性モーメント (kg·m 2) スピードコントローラで流量を調整してください。 m : 質量 (kg) B ● 使用不可範囲で使用するとカム溝の損傷の原因となります。 A1 A2 m1 m2 90° スイングストローク model CTX32 model I t= 最短スイング時間計算式 I t= 0.0194 1.2 1.0 最短 0.8 ン スイ グ時 間 スイング時間(sec) スイング時間(sec) CTX40 最短スイング時間計算式 0.0168 1.2 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.0 1.0 最 0.8 イ 短ス ング 時間 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.0 0.000 0.005 0.000672 0.010 0.015 0.020 0.000 0.005 0.000776 model CTX50 最短スイング時間計算式 0.010 0.015 model I t= 0.020 0.025 慣性モーメント (kg・m2 ) 慣性モーメント (kg・m2 ) CTX63 最短スイング時間計算式 0.0440 1.2 I t= 0.0908 1.2 1.0 最 0.8 イ 短ス ン 間 グ時 スイング時間(sec) スイング時間(sec) 共通 C CTX エアスイングクランプ 共通 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.0 1.0 最 0.8 イ 短ス ング 時間 0.6 使用不可 0.4 0.2 0.0 0.00 0.01 0.00176 0.02 0.03 0.04 2 慣性モーメント (kg・m ) 0.05 0.06 0.00 0.02 0.00363 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 2 慣性モーメント (kg・m ) メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 27 エアスイングクランプ 標準 air 複動 外形寸法図 アンクランプ øAA H8 クランプエアポートY1 X CTX øAA H8 クランプ B □F R2 クランプ CTX アンクランプエアポート Y1 E D Y2(プラグ飛出量) C アンクランプ アーム位置決めピン溝は スイング方向 L (反時計方向) アンクランプ時を示します。 スイング方向 R (時計方向) テーパ1/10 全ストローク N AC P 位置決めピン溝 R0 .4 A L R1 V øY3 Z1 4-øX J M øH 2-Oリング K±0.1 4-øW 2-M3シーリングプラグ 0 øG -0.2 アンクランプ ストロークエンド R2 アンクランプエアポート ● クランプアーム、アーム位置決めピン、取付ボルトは付属し ません。 ● 同梱のM3シーリングプラグはGネジ配管時に取付けてく クランプエアポート ださい。 R3 28 標準 標準 六角穴付ボルトT 4-Z エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □ 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 エアスイングクランプ 標準 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □ mm CTX40-□ CTX50-□ CTX63-□ A 129.8 139.3 160.7 187.2 B 50 56 66 78 C 60 66 80 91 D 35 38 47 52 E 25 28 33 39 F 39 45 53 65 øG 46 54 64 77 øH 14 16 20 25 J 78.8 83.3 100.2 110.7 K 51 56 60.5 76.5 L 27 27 32 32 M 22.5 24 28 31.5 N(アーム厚み) 19 22 27 32 P 10.3 10.3 13.2 15.2 R1 11 11 12.5 12.5 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 C CTX M8×1.25 長さ16 T 14 V M8×1.25 長さ16 14 17 øW 5.5 5.5 øX 9.5 9.5 Y1 G1/8 Y2 3.8 14 ø Y3 M10×1.5 長さ20 標準 CTX32-□ 標準 型 式 CTX M12×1.75 長さ25 16 6.8 6.8 11 11 G1/8 G1/4 G1/4 3.8 4.8 4.8 14 19 19 Z R5 R5 R6 R6 Z1 15° 15° 14° 13° ø AA(ピン溝径) 4 +0.018 0 4 +0.018 0 5 +0.018 0 5 +0.018 0 AC 10.5 10.5 12.5 12.5 位置決めピン ø4(h8)×10 ø4(h8)×10 ø5(h8)×12 ø5(h8)×12 Oリング(フッ素ゴム 硬度Hs90) P6 P6 P6 P6 テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS VCL01- VCL01- VCL02- VCL02- VCL01-O VCL01-O VCL02-O VCL02-O スピード コントローラ ※ メータイン メータアウト ※:スピードコントローラの型式はサイズにより異なります。 オプションは各ページを参照してください。 ● テーパスリーブ→34ページ ● クランプアーム→36ページ ● スピードコントローラ →38ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 29 エアスイングクランプ 標準 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □ 取付穴加工図 標準 標準 R3 2-Max. ø4 X CTX R2 CTX X X 4-BB □F Max. øBA .5 C0 Rz6.3 X-X mm 型 式 CTX40-□ CTX50-□ CTX63-□ F 39 45 53 65 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 46.5 54.5 64.5 77.5 M5 M5 M6 M6 ø BA BB 30 CTX32-□ 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 エアスイングクランプ 両ロッド air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □ E 使 用 例 両ロッド 両ロッド ワーク CT CTX-E CTX-E エア (2回路) アンクランプ確認 リミットスイッチ クランプ確認 リミットスイッチ 外形寸法図 6 A EE ED EB øEC アンクランプ ストロークエンド mm 型 式 シリンダ容量(アンクランプ) A EB ø EC ED EE(二面幅) 質量 CTX32-□E 15.5 cm 3 129.8 26.5 8 M5×0.8 深さ8 11 0 -0.2 0.47 kg CTX40-□E 26.5 cm 3 CTX50-□E 47.1 cm 3 CTX63-□E 86.6 cm 3 139.3 160.7 28 31 34.5 8 10 10 M5×0.8 深さ8 13 0 -0.2 0.63 kg M6×1 深さ11 14 0 -0.2 1.04 kg 187.2 M6×1 深さ11 19 0 -0.2 1.70 kg ● 本図はスイング方向L(反時計方向)を示します。 ● 本ページに記載のない仕様および寸法は、仕様(→24ページ)、外形寸法(→28ページ)を参照してください。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 31 エアスイングクランプ 共通 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ クランプアーム取付穴加工図 共通 共通 クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 CTX CTX ※G±0.05 X ※øF H8 X 位置決めピン溝※ テーパ1/10 C (D) ※E±0.2 øB øA X-X ※:位置決めピンを使用しない場合は、位置決めピン溝(E, øF, G)の加工は不要です。 (位置決めピンはクランプアーム取付方向の位置出しを確実、容易に行なえます。) mm スイングクランプ -0.016 -0.034 CTX40 -0.016 -0.034 CTX50 -0.020 -0.041 CTX63 -0.020 -0.041 øA 14 øB 12.6 14 17.8 22.4 C 19 22 27 32 D 14 20 22 26 E 10.5 10.5 12.5 12.5 ø F(ピン溝径) G 32 CTX32 4 +0.018 0 7.1 16 4 +0.018 0 8.1 20 5 +0.018 0 10.1 25 5 +0.018 0 12.6 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 0 0 33 テーパスリーブ オプション テーパスリーブ テーパスリーブ テーパスリーブ CTH□ - XS サイズ 32 40 CTH CTH H CTH ー XS : テーパスリーブ 50 63 六角穴付きボルト ワッシャ X クランプアーム (付属しません) X テーパスリーブ C øB テーパ1/10 øA X-X mm 34 テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS 適用スイングクランプ CTX32 CTX40 CTX50 CTX63 øA 14 16 20 25 øB 17 19 24 29 C 14 18 22 26 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 テーパスリーブ オプション テーパスリーブ テーパスリーブ CTH□ - XS クランプアーム取付穴加工図 (テーパスリーブ使用時) クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 C CTH CTH ※G±0.05 ※øF H8 X X 位置決めピン溝 ※ R øB 0. +0.1 0 ※E±0.2 4 C D±0.1 C 0.5 øA H7 X-X ※:位置決めピンを使用しない場合は、位置決めピン溝(E, øF, G)の加工は不要です。 (位置決めピンはクランプアーム取付方向の位置出しを確実、容易に行なえます。) mm テーパスリーブ CTH32-XS CTH40-XS CTH50-XS CTH63-XS 適用スイングクランプ CTX32 CTX40 CTX50 CTX63 +0.018 0 +0.021 0 +0.021 0 øA 17 øB 13 14.5 18.5 23 C 19 22 27 32 D 14 18 22 26 E 10.5 ø F (ピン溝径) G 4 +0.018 0 7.1 19 10.5 4 +0.018 0 8.1 24 12.5 5 +0.018 0 10.1 29 +0.021 0 12.5 5 +0.018 0 12.6 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 35 クランプアーム オプション L1型クランプアーム L2型クランプアーム クランプアーム クランプアーム CTH□ - L□ サイズ 32 CTH CTH X ー B B L 1 : L1型クランプアーム 40 X Y Y H CTH A 50 J 4-C3 4-C3 L 2 : L2型クランプアーム 63 アジャストボルト ネジR 材質 : S45C øP G øN LH E L テーパ1/10 K øN LH X-X C D C 0.5 M 1 D G F øP E テーパ1/10 Y-Y ● クランプアームを製作する場合は、 クランプアームの強度を考慮してください。 (クランプアームの長さ、使用エア圧力により、L1・L2型と同じ断面寸法では強度不足になる場合があります。) ● 位置決めピン穴は設けていません。 mm CTH32-L□ クランプアーム CTH40-L□ CTH50-L□ CTH63-L□ A 52 70 82 104 B 19 22 27 32 C 19 22 27 32 D 14 20 22 26 E 10 12 14 17 F 26 32 38 48 G R20 R25 R30 R40 J 48 66 79 98 K 22 34 41 52 L 6 8 10 12 35 50 60 75 6 9 10 12 øN 14 16 20 25 øP 12.6 14 17.8 22.4 LH M(アジャスト量) M6×1 M8×1.25 M8×1.25 M12×1.75 L1型 0.13 kg 0.24 kg 0.42 kg 0.75 kg L2型 0.11 kg 0.21 kg 0.38 kg 0.64 kg L1型 7.7×10 -5kg·m 2 2.8×10 -4kg·m 2 6.6×10 -4kg·m 2 2.0×10 -3kg·m 2 L2型 5.2×10 -5kg·m 2 2.0×10 -4kg·m 2 5.2×10 -4kg·m 2 1.4×10 -3kg·m 2 CTX32-□T CTX32 CTX40-□T CTX40 CTX50-□T CTX50 CTX63-□T CTX63 R 質量 慣性 モーメント スイングクランプ 36 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 エアスイングクランプ 共通 air 複動 エアスイングクランプ エアスイングクランプ CTX□ - □□ クランプアームの取付け・取外し ● スイングクランプは、 リード溝をもつカム機構で旋回する構造上、過大なトルクを加えると破損するおそれがあります。 共通 共通 クランプアームの取付け・取外しは、ピストンロッドに回転トルクが加わらないように下記の要領で行なってください。 ● 六 角 穴 付 ボ ルトは 推 奨 締 付トルクで 締 付 けてください(推 奨 締 付トルク:C T X - T →6ページ、C T X →2 4ページ)。 締 付トルクが 不 十 分 な C CTX 場合、使用中にクランプアームが滑る原因となります。 CTX クランプアームの取付け クランプアームの取外し ⓐ クランプアームをバイスなどで固定し、クランプ本体とクランプアームを所定の向 ① クランプ アー ム をス パ ナで つ か み ピストン きに合せた後、ピストンロッド先端の六角穴付ボルトをレンチで締付けてくださ ロッド が 回 転しな いように 保 持し、ピストン い。 ロッド先端の六角穴付ボルトをレンチで緩め てください。 ⓑ クランプ本体がジグなどに固定されている場合は、下図のようにクランプアームを所 定の向きに組付けた後、 クランプアームをスパナでつかみピストンロッドが回転しな いように保持し、ピストンロッド先端の六角穴付ボルトをレンチで締付けてください。 ⓐ ⓑ ② 六角穴付ボルトを外した後、ギアプーラなどで クランプアームを引抜いてください。 ① ② メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 37 スピードコントローラ オプション スピードコントローラ I : メータイン O : メータアウト Gネジサイズ 制御方法 I : G1/8 01 VCL : メータイン 2 次側 1 次側 2 次側 1 次側 ー : G1/4 02 O : メータアウト ナット色:ブラック ナット色:シルバー VCL01-I 型 式 Gネジサイズ VCL01-O 6.2 2.8 推奨締付トルク N・m 7 15 0.01 kg VCL02-O G1/4 mm 2 質 量 VCL02-I G1/8 最小通過面積 0.02 ● 使用エア圧力範囲:0.1∼1.0 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア O リング ロックナット 本体 mm 8.6 12.6 ナット二面幅 7 øVA ø6.5 調整ツマミ 型 式 VCL01 VCL02 Y G1/8 G1/4 ø VA 14 19 VG 13 17 8回転 調整ネジ回転数 M4×0.5 速度調整ネジ Y 4 Oリング 6.0×1.0 8.0×1.0 (フッ素ゴム 硬度Hs90) (内径×太さ) (内径×太さ) 本体ニ面幅 VG 1.5 ● 取付け・取外しにはメガネレンチ・ソケットレンチを使用してください。 ● スピードコントローラはガスケット配管時にエアポート (Gネジ部)に取付け可能です。 ● 上図はメータアウト (VCL□-O)の取付状態を示します。 ● 出荷時は速度調整ネジは全開状態です。 クランプ取付後、全閉状態までねじ込んでから、徐々に緩めて動作速度を調整してください。 調整後ロックナットで締付けてください。 適用クランプ 型 式 VCL01 VCL02 エアスイングクランプ CTX32・CTX40 CTX50・CTX63 エアリンククランプ CLX32・CLX40 CLY32・CLY40 ※ CLX50・CLX63 CLY50・CLY63 ※ ※:増力エアリンククランプはメータアウトのみです。 38 スピードコントローラ スピードコントローラ VCL□ - □ 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 VCL L スピードコントローラ オプション スピードコントローラ 取付穴加工図 mm B±0.05 A VCL02 A 9 13 B 14 18 VCL øE øD 90° 範囲 øJ (øF) Rz6.3 VCL01 Rz6.3 Rz6.3 V VCL 型 式 0.5 øC スピードコントローラ VCL□ - □ øC 8.7 11.6 øD 9.9 13.3 øE 17.5 21.5 øF 6 8 8∼11 9∼12.5 øH 2 3 øJ 2 3 G1/8 G1/4 G エア配管穴 (2次側) R0.2 エア配管穴 (1次側) øH Y Y G スピードコントローラの取付け、取外し ● スピードコントローラの取付け、取外しを行なう場合は、エア圧を0MPaにしてから行なってください。 ● スピードコントローラを取付ける場合、推奨締付トルクで締付けてください。 スピードコントローラ model VCL メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 39 40 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル Sensing air Link clamp Sensing エアリンククランプ エアリンククランプ Sensing air 複動 エ アリンククランプ 複 動 1 M P a CLX-T センサモデル CLX-T 3ポイント センサモデル 3ポイント model CLX-T 3ポイントセンサモデル model CLX50-FT メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 41 CLX□ - □ T sensing エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air Link clamp air 複動 model CLX-T エア リンククランプ Sensing ng 超コン パクトな センシング クランプ が ワークのロ ーディングミスとセッティングミスを 完 全 に 検 知 センサモデル 3ポイント センサモデル 3ポイント 3 ポイントセンサモデル CLX-T CLX-T -T ● ミスクランプ による加 工 不 良 やツール 折 損 が 防 止できる。 (図 1) ● アンクランプパルセンサはピストンロッドと連動し、確実なアンクランプエンドが検出でき、 リフタとの完全な同期運転化により、 ラインの高速化が図れる。 ● ビルトインセンサ によりシンプルでコンパクトなジグ が構 成できる。 ● 外部取付型センサのキリコ堆積によるアンクランプ検知不良が解消できる。 (図2) 図1 ミスクランプ 図2 クランプアーム キリコが堆積しやすい 外部アンクランプ エアセンサ ミスクランプによる加工不良 42 エアリンククランプ エアリンククランプ Sensing 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 3ポイント センサモデルT クランプ・アンクランプ・オーバクランプ (ミスクランプ) 検知 model CLX - T PAT. PAT. P. エアリンククランプ Sensing エアリンククランプ Se Sensing 3 ポ イントセン サ モ デ ル は セン サ エア2 回 路で 、クランプ 、アンクラン プ、オーバクランプ(ミスクランプ)を 検知することができます。 センサモデル CL CLX-T 3ポイント センサモデル 3ポイント 詳細 →48∼51ページ参照 CLX-T クランプ パルセンサ クランプ センサエア アンクランプ パルセンサ アンクランプ センサエア センサエア エキゾースト エア回路図 スピードコントローラ model VCL(オプション) 5μm エアセンサユニット 5μm アンクランプ センサエア クランプ センサエア 0.1∼0.2MPa (推奨) 仕 様 → 44 ページ 配 管 → 45 ページ パ ル セ ン サ → 48 ページ 外 形 寸 法 図 → 52 ページ 取 付 穴 加 工 図 → 54 ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 43 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル 仕 サイズ 様 アーム取付方向 Sensing ng エアリンククランプ 32 L : 左方向 40 CLX ー T : 3ポイント センサモデル F : 前方向 クランプ・アンクランプ・オーバクランプ (ミスクランプ) 検知 50 R : 右方向 63 センサモデル シリンダ出力(エア圧力0.5MPa) シリンダ内径 CLX40-□T CLX50-□T CLX63-□T N 400 630 980 1560 mm 32 40 50 63 mm 14 16 20 25 mm 2 804 1257 1963 3117 全ストローク mm 24 26 29.5 34.5 クランプストローク ※1 mm 21 23 26.5 31.5 ロッド径 シリンダ面積(クランプ) mm 3 3 3 3 クランプ cm 3 19.3 32.7 57.9 107.5 アンクランプ cm 3 15.6 27.4 48.7 90.6 ストローク余裕 シリンダ容量 質 量 kg 取付ボルト推奨締付トルク (強度区分12.9) N・m 0.44 0.59 0.99 1.54 4.0 4.0 5.9 5.9 ● 使用エア圧力範囲:0.1∼1 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※2) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ※1:クランプポイントまでのストロークを示します。 ※2:5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 ストローク余裕 3mm クランプはクランプポイントで行なってください。 ピストンロッドに対して軸方向以外の力がかからないようにしてください。(許容傾き± 3°) 3° クランプストローク 3° アンクランプ クランプポイント 3ポイント センサモデル 3ポイント CLX32-□T 型 式 CLX-T 44 エアリンククランプ Sensing air 複動 オーバクランプ (全ストローク) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX-T -T CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 ガスケット配管とGネジ配管ができます。 ガスケット配管 Gネジ配管 ガスケット配管で使用する場合、オプションのスピードコン Gネジ配管で使用する場合、ワンタッチ管継手あるいはワン トローラ model VCLがGネジポートに取付けできます。 タッチ管継手付スピードコントローラを使用してください。 Sensing エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing センサモデル 3ポイント センサモデル 3ポイント CL CLX-T CLX-T G ネジプラグ ワンタッチ管継手 エア圧 (2回路) O リング O リング エア圧 (2 回路) スピードコントローラ model VCL →86ページ参照 スピードコントローラ エアポート スピードコントローラ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 45 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 能 力 線 図 エアリンククランプ クランプ力はクランプアーム長さ(LH) とエア圧力(P)により決まります。 クランプ力計算式 クランプ力F=係数1×エア圧力P×1000/(クランプアーム長さLH-係数2) シリンダ出力(N) CLX50-Tでクランプアーム長さ(LH)50 mm、エア圧力0.5 MPaの場合、 リンク機構が損傷しますので、使用不可範囲では使用しないでください。 センサモデル クランプ力F=44.18×0.5×1000/(50-25.0)=880 N エア圧力 P (MPa) 3ポイント センサモデル 3ポイント クランプ力 F (N) CLX-T CLX-T -T model CLX32-□T model LH=30 1000 使用不可 900 1400 LH=35 使用不可 1200 LH=39 600 LH=45 500 LH=50 400 LH=60 300 LH=80 200 LH=42 1100 クランプ力(N) クランプ力(N) LH=33 LH=35 1300 700 LH=100 1000 900 LH=50 800 700 LH=60 600 500 400 LH=80 300 LH=100 LH=120 200 100 0 0.0 CLX40-□T 1500 800 100 0.1 0.2 0.4 0.6 0.8 0 0.0 1.0 0.1 0.2 エア圧力(MPa) model 0.4 0.6 0.8 1.0 エア圧力(MPa) CLX50-□T model LH=38 2500 使用不可 CLX63-□T LH=45 4000 LH=45 3500 LH=50 使用不可 3000 LH=50 1500 LH=60 1000 LH=60 クランプ力(N) クランプ力(N) 2000 2500 2000 LH=80 1500 LH=80 LH=100 LH=120 LH=140 500 0 0.0 0.1 0.2 0.4 0.6 エア圧力(MPa) 46 Sensing ng エアリンククランプ クランプアーム長さ LH (mm) Sensing 0.8 1.0 LH=100 1000 LH=120 LH=140 LH=160 500 0 0.0 0.1 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 エア圧力(MPa) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 能 力 表 CLX32-□T クランプ力 F=14.11×P×1000/(LH-19.5) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 30 35 39 45 50 60 80 Min. LH 100 mm model CLX40-□T クランプ力 F=23.75×P×1000/(LH-21.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 33 35 42 50 60 80 Min. LH mm 100 120 800 720 550 460 350 230 180 39 1.0 1260 1130 820 610 400 300 240 42 0.9 720 650 500 420 310 210 160 36 0.9 1130 1020 740 550 360 270 220 38 0.8 640 730 580 440 370 280 190 140 33 0.8 1010 1360 900 660 490 320 240 190 35 0.7 560 940 640 510 390 320 240 160 120 30 0.7 880 1390 1190 790 570 430 280 210 170 32 0.6 480 810 550 430 330 280 210 140 110 28 0.6 750 1190 1020 680 490 370 240 180 140 30 0.5 400 670 460 360 280 230 170 120 26 0.5 630 990 850 570 410 300 200 150 120 29 0.4 320 540 360 290 220 190 140 90 70 ↑ 0.4 500 790 680 450 330 240 160 120 100 ↑ 0.3 240 400 270 220 170 140 100 70 50 ↑ 0.3 380 590 510 340 250 180 120 90 70 ↑ 0.2 160 270 180 140 110 90 70 50 40 ↑ 0.2 250 400 340 230 160 120 80 60 50 ↑ 0.1 80 130 50 30 20 20 26 0.1 130 200 170 110 40 30 20 29 90 70 60 80 60 は使用不可 model CLX50-□T クランプ力 F=44.18×P×1000/(LH-25.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 38 45 50 60 80 Min. LH 100 120 140 mm model CLX63-□T クランプ力 F=84.16×P×1000/(LH-30.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 45 50 60 80 Min. LH mm 100 120 140 160 1960 1770 1260 800 590 470 380 50 1.0 3120 2810 1680 1200 940 770 650 60 0.9 1770 1590 1140 720 530 420 350 46 0.9 2810 2520 1510 1080 840 690 580 55 0.8 1570 1770 1410 1010 640 470 370 310 42 0.8 2490 3370 2240 1350 960 750 610 520 50 0.7 1370 2380 1550 1240 880 560 410 330 270 39 0.7 2180 3930 2950 1960 1180 840 650 540 450 46 0.6 1180 2040 1330 1060 760 480 350 280 230 36 0.6 1870 3370 2520 1680 1010 720 560 460 390 43 1560 2810 2100 1400 840 600 470 380 320 40 2240 1680 1120 670 480 370 310 260 ↑ 0.5 980 1700 1100 880 630 400 290 230 190 34 0.5 0.4 790 1360 880 710 500 320 240 190 150 ↑ 0.4 1250 0.3 590 1020 660 530 380 240 180 140 120 ↑ 0.3 940 1680 1260 840 500 360 280 230 190 ↑ 0.2 390 680 440 350 250 160 120 90 80 ↑ 0.2 620 1120 840 560 340 240 190 150 130 ↑ 0.1 200 340 220 180 130 50 40 34 0.1 310 60 は使用不可 CLX-T は使用不可 1.0 80 センサモデル 1.0 90 Sensing 560 420 280 170 120 90 80 60 40 は使用不可 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 3ポイント センサモデル 3ポイント CL CLX-T model エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing 47 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 パルセンサの機能と構 造 エアリンククランプ Sensing ng エアリンククランプ Sensing アンクランプ検知 クランプセンサエア センサモデル ピストンロッド CLX-T アンクランプ センサバルブ エア圧 クランプ センサバルブ アンクランプ センサエア アンクランプセンサバルブ Open(センサOFF) Close(センサON) ● ピストンロッドが下降しアンクランプエンドに達すると、アンクランプセンサバルブはピストンロッドにより押 下げられ、センサエアを遮断します。クランプセンサバルブはエア圧力により押上げられセンサエアを開放 し、アンクランプが検知できます。 クランプ検知 クランプセンサエア クランプセンサカム クランプ センサバルブ エア圧 アンクランプ センサバルブ ピストンロッド クランプ センサバルブ アンクランプ センサエア アンクランプセンサバルブ Close(センサON) Open(センサOFF) ● ピストンロッドが上昇しクランプポイントに達すると、クランプセンサバルブはクランプセンサカムにより押 下げられ、センサエアを遮断します。アンクランプセンサバルブはエア圧力により押上げられセンサエアを開 放し、クランプが検知できます。 48 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 3ポイント センサモデル 3ポイント クランプ センサバルブ CLX-T -T CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 パルセンサの機能と構 造 エアリンククランプ Sensing エアリンククランプ Se Sensing オーバクランプ(ミスクランプ)検知 クランプセンサエア クランプセンサカム エア圧 CL CLX-T センサモデル クランプ センサバルブ オーバクランプ 3ポイント センサモデル 3ポイント バネ CLX-T アンクランプ センサバルブ ピストンロッド クランプ センサバルブ アンクランプ センサエア アンクランプセンサバルブ Open(センサOFF) Open(センサOFF) ● クランプセンサカムがクランプポイントを通過すると、クランプセンサバルブはフリーとなりバネ力により押 上げられ、センサエアを開放します。アンクランプセンサバルブもセンサエアを開放し、オーバクランプ(ミス クランプ)が検知できます。 オーバクランプ(ミスクランプ)事例 ● ワークセッティングミスにより、 クランプができない場合。 ● クランプアームのたわみにより、 クランプができない場合。 ● アジャストボ ルトの 緩 み、ピス トンロッドの破損により、クラン プができない場合。 ● 長期間使用時、クランプアーム 先端部の摩耗により、クランプ ができない場合。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 49 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 クランプ・アンクランプ・オーバクランプのセンサ信号 アンクランプ検知 ストローク途中 クランプ センサ アンクランプ センサ クランプ センサ アンクランプ センサ OFF ON OFF OFF ピストンロッド ピストンロッド 1次 エア センサモデル エアセンサ 1次 エア 3ポイント センサモデル 3ポイント エアセンサ CLX-T CLX-T -T クランプ センサバルブ クランプ センサバルブ 2次エア (クランプ) センサOFF 2次エア (クランプ) センサOFF 2次エア (アンクランプ) センサOFF 2次エア (アンクランプ) センサON Open Close Open アンクランプ センサバルブ クラン プ セ ン サ 信 号 OFF アンクランプセンサ信号 ON アンクランプ センサバルブ アンクランプセンサ信号 OFF クランプ センサ アンクランプ センサ クランプ センサ アンクランプ センサ ON OFF OFF OFF ピストンロッド オーバクランプ クランプセンサカム クランプセンサカム エアセンサ 1次 エア 2次エア (クランプ) センサON Open アンクランプ センサバルブ クラン プ セ ン サ 信 号 ON アンクランプセンサ信号 OFF クランプ エアセンサ 1次 エア バネ クランプ センサバルブ 2次エア (クランプ) センサOFF 2次エア (アンクランプ) センサOFF Close ストローク中 オーバクランプ(ミスクランプ)検知 ピストンロッド クランプ センサバルブ Open ク ラ ン プ セ ン サ 信 号 OFF アンクランプ クランプ検知 50 エアリンククランプ Sensing ng エアリンククランプ Sensing 2次エア (アンクランプ) センサOFF Open Open アンクランプ センサバルブ ク ラ ン プ セ ン サ 信 号 OFF アンクランプセンサ信号 OFF オーバクランプ (ミスクランプ) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル エアセンサ作動ポイント エアセンサ推奨使用条件 0 1 mm SMC製 ISA3-F/Gシリーズ 推奨エアセンサ アンクランプ センサ信号 ON CKD製 GPS2-05シリーズ Sensing エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing air 複動 OFF 2 3 mm 0.1∼0.2 MPa 推奨供給エア圧 2 3 mm 推奨配管内径 ø4 mm(ISA3-Fの場合ø2.5 mm) 推奨総配管長 5 m以下 ON ストローク余裕 3 mm クランプストローク 検知範囲 ● 5μm以下のフィルタを通した乾燥エアを供給してください。 CL CLX-T センサモデル OFF 3ポイント センサモデル 3ポイント OFF クランプ センサ信号 CLX-T クランプポイント ● センサの設定方法についてはセンサメーカの取扱説明書を 参照してください。 ● センサの型式により、昇圧時間や検知時の圧力が異なります ので、センサ選定時には注意してください。 ピストンロッドストローク、パルセンサ作動、センサエア圧力の関係 左図はピストンロッドストロークとパルセンサの作動および アンクランプエンド アンクランプストローク 2次エア圧の関係を示します。 (記載の圧力はクランプ1台 で1次エア圧を0.2MPaに設定した際の参考値です。) 0 1 mm エア遮断時2次エア圧 0.195 MPa 新型パルセンサは従来型センサバルブに比べ、エアリーク 量がごく微少なため… エアセンサ 設定圧力範囲 エア開放時2次エア圧 0.03 MPa ● エア遮断時・開放時のロスが少ないため設定圧力範囲 が広くなり、エアセンサの設定が容易に行なえます。 (左図例:センサ設定圧力範囲0.03∼0.195 MPa) ● エア遮断時の圧力保持に優れ、センサ1台で複数のクラ アンクランプ Close パルセンサ Open ンプが使用できます。(最大接続クランプ数:10台) ● センサエア消費量が少ない(オリフィス径の小さい)エア センサが選択できます。 ● パルセンサ開閉時に大きな差圧が生じるため、1次エア クランプポイント オーバクランプ 圧を低く設定でき、センサエア消費量を削減できます。 ストローク余裕 3mm クランプストローク 新型パルセンサ 2 3 mm 2 3 mm 従来型センサバルブ エア遮断時2次エア圧 0.195 MPa エアセンサ 設定圧力範囲 エア開放時2次エア圧 0.03 MPa Open Close Open クランプ パルセンサ スキマ ポペット構造のため、シー ル性に優れ、開閉時の差圧 が 大 きく、エアリーク量 は ごく微少です。 スキマが大きいため、 エアリーク量が多い。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 51 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 外形寸法図 4-Z Sensing ng B □F -0.1 U -0.2 R2 HA V4 クランプアーム (オプション) エアリンククランプ エアリンククランプ Sensing クランプエアポート Y1 センサモデル アンクランプエアポート Y1 E CLX-T D CLX-T -T Y2 (プラグ飛出量) C øT CD V1 CC クランプ ストローク V3 S N CB HG 3-B2 KK R1 4-øW L øY3 V 2-OリングFA 0 K -0.1 クランプ取外ネジ 4-W1ネジ通し A Z1 V2±0.1 CA M øH 4-øX センサエア インポート (クランプ) OリングFB (→54ページ参照) センサエア インポート (アンクランプ) øGG øG f7 (→54ページ参照) センサエア エキゾーストポート クランプ (→54ページ参照) アンクランプ øGG øG f7 センサエアエキゾースト範囲 ø15 センサエアエキゾーストポート ø2.5 (CLX□-F/CLX□-R) アンクランプエアポート ● 本図はCLX□-FTの外形を示します。CLX□-LTとCLX □-RTは、クランプアームの取付方向が異なるだけで、 L:左方向 F:前方向 R:右方向 Z3 R2 Z3 それ以外の寸法はCLX□-FTと同一です。 2-M3ネジ深さ6 センサエアエキゾーストポート ø2.5 (CLX□-L) クランプエアポート Z2 ● クランプアーム、取付ボルトは付属しません。 Z2 R3 52 3ポイント センサモデル 3ポイント 3-øB1 f7 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 mm 型 式 CLX32-□T A 101.5 110 126 B 50 56 66 78 C 60 66 80 91 D 35 38 47 52 E 25 28 33 39 F 39 45 53 -0.025 -0.050 øG 46 ø GG 45.4 144.5 Sensing 65 -0.030 -0.060 63.4 77 -0.030 -0.060 76.4 20 25 46.5 56 KK 27 27 27 29 L 27 27 32 32 M 57 61 71.5 78.5 N 5 6 R1 11 11 12.5 12.5 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 S 11.5 14 17.5 21.5 11 12 16 21 センサモデル 3ポイント 8 センサモデル 16 43 7 8 11 13 14 14 17 17 V1 10 12 16 18 V2 31.5 33 38.5 39.5 V3 28.5 32 38 44 V4 20 25 28 34 5.5 øW M6 W1 øX Y1 9.5 9.5 G1/8 G1/8 3.8 Y2 14 ø Y3 5.5 M6 3.8 14 6.8 M8 6.8 M8 11 11 G1/4 G1/4 4.8 19 4.8 19 Z R5 R5 R6 R6 Z1 15° 15° 13° 13° Z2 19.5 23.5 28.7 35.3 Z3 19.2 23.2 28 34.7 ø B1 5 B2 (止め輪) ※1 -0.010 -0.022 STW-5 6 -0.010 -0.022 STW-6 -0.013 -0.028 10 -0.013 -0.028 STW-8 STW-10 63.5 69.5 CA 52 CB 59.1 72.5 73.3 82.4 CC 89.7 105.2 110.9 120.2 CD 約70° 約72° 約70° 約68° 14 HA HG OリングFA (フッ素ゴム 硬度Hs90) 55 8 16 19 22 19.5 21 25 30 P6 P6 P6 P6 AS568-030 AS568-033 AS568-036 AS568-040 メータイン VCL01-I VCL01-I VCL02-I VCL02-I メータアウト VCL01-O VCL01-O VCL02-O VCL02-O OリングFB (フッ素ゴム 硬度Hs70) CLX-T 10 V U (二面幅) ※1:止め輪は(株)オチアイ製です。 ※2:スピードコントローラの型式はサイズにより異なります。 オプションは各ページを参照してください。 ● クランプアーム→84ページ ● スピードコントローラ→86ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 3ポイント 14 39.5 øT スピード コントローラ ※2 53.4 64 CLX63-□T K øH CL CLX-T 54 -0.030 -0.060 CLX50-□T エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing CLX40-□T 53 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 取付穴加工図 エアリンククランプ Sensing ng エアリンククランプ Sensing E D 2-Max. ø4 センサモデル X CLX-T CLX-T -T 4-C □B 配管穴がテーパ部にかからないよう 加工してください Q 6.3 エア配管穴 ø4∼ø6.5 (クランプ) Rz Rz6.3 6.3 Min. K Min. J Min. K (H8範囲) øH DH 8 DG Rz6.3 8 P±0.2 30° F Rz DC±0.2 øG H8 6.3 Rz 6.3 ※ エキゾースト配管穴 側面加工範囲 Rz 30° 30° ※ エキゾースト配管穴 底面加工範囲 貫通穴 取付時 X-X エア配管穴 ø4∼ø6.5 (アンクランプ) ※ エキゾースト配管穴 Min. ø4 ※:エキゾースト配管穴は側面か底面の どちらかに設けてください。 止り穴 取付時 X-X ● 取付時は取付穴および面取り部にグリースを適量塗布して ください。グリースを必要以上に塗布すると、余分なグリー ● センサを使用しない場合は、エア配管穴の加工は不要です。 詳細はお問合せください。 スが配管穴を塞いでセンサが誤作動することがあります。 ● エア配管穴をRc1/16プラグの下穴に使用できます。 ● Oリングの損傷を防ぐため、30° のテーパ加工を必ず施工し てください。また、エア配管穴がドリルの振れなどで取付穴 のテーパ部にかからないように加工してください。Oリング が損傷するおそれがあります。 54 3ポイント センサモデル 3ポイント X Rc1/16プラグ 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 取付穴寸法表 mm CLX32-□T CLX40-□T CLX50-□T CLX63-□T B 39 45 53 65 C M5 M5 M6 M6 D 20 26 30 40 E 28 31 36 41 F 20° 20° 20° +0.046 0 30° +0.046 0 +0.046 0 øG 46 øH 46.6 54.6 64.6 77.6 J 40 43.5 47 56.5 K 28 28 28 30 P 23 23 23 25 Q 2 2 2 1 DC 11 11 11 13 DG 7 7 7 9 DH 19 19 19 21 54 64 77 センサモデル +0.039 0 Sensing CLX-T 配管時の注意 センサエアエキゾーストポートは下図を参考に配管してください。 止り穴 取付時 止り穴 取付時 (センサエアエキゾースト:側面) (センサエアエキゾースト:底面) センサエア センサエア センサエア センサエア センサエア 配管 プレート センサエア エキゾースト チェック バルブ センサエア エキゾースト チェック バルブ Min. 0.5 センサエア エキゾースト 貫通穴 取付時 センサエア チェック バルブ 3ポイント センサモデル 3ポイント CL CLX-T 型 式 エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing ● センサエアエキゾーストポートにキリコやクーラントが入る場合は、低クラッキング圧(0.005MPa以下)の チェックバルブを使用してください。推奨チェックバルブ:SMC製AKH・AKBシリーズ ● 貫通穴取付時にクランプ底面から配管する際は、M3タップを使用して配管プレートを取付けてください。 エキゾーストポートを塞がないように、配管プレートにスキマを設けてください。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 55 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 クランプアーム加工図 Sensing ng エアリンククランプ エアリンククランプ Sensing クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 F±0.1 センサモデル E CLX-T -T T D S B CLX-T 45° øH H7 (Min. C 0.2) N 0 0 P +0.2 R C 0.8 A -0.2 øJ H7 (Min. C 0.2) 材質(推奨):S45C (HB167 229) mm リンククランプ CLX32-□T CLX40-□T CLX50-□T CLX63-□T A 14 16 19 22 B 16 19 22 25 D 5 6 8 9 E 5 6 8 10 F 3 4 5 5 G 19.5 øH 5 +0.012 0 øJ 5 +0.012 0 21 25 6 +0.012 0 6 +0.012 0 30 8 +0.015 0 10 +0.015 0 8 +0.015 0 10 +0.015 0 N 7 8 11 13 P 16 20 22 27 R R3.5 R4 R5.5 R6.5 S 12 15 18 22 T 3 4 5 6 ● クランプアーム取付時は付属のピンと止め輪を使用してください。 56 3ポイント センサモデル 3ポイント G±0.1 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ T エアリンククランプ 3ポイントセンサモデル air 複動 クランプアーム許容偏心量 リンククランプmodel CLX-Tは、ワーク形状によりクランプアーム先 偏心形クランプアーム 通常のクランプアーム 端のクランプポイントがピストンロッドとクランプアームのセンタラ イン上に設けられない場合、右図に示す偏心形クランプアームを使 LH 偏心量 Sensing エアリンククランプ エアリンククランプ Se Sensing LH 用することができます。 ただし、偏心量については、下記の許容偏心量以下としてください。 許容偏心量を超えるクランプアームを使用すると、リンク機構とピ クランプポイント センサモデル クランプポイント CL CLX-T 3ポイント センサモデル 3ポイント ストンロッドに大きな偏心荷重がかかり、故障の原因となります。 CLX-T model CLX32-□T は使用不可 model CLX40-□T は使用不可 許容偏心量 mm エア圧力 MPa 許容偏心量 mm エア圧力 MPa クランプアーム長さ LH mm 30 35 39 45 50 60 80 100 7 12 24 35 1.0 8 11 18 32 47 0.9 1.0 0.9 0.8 0.7 クランプアーム長さ LH mm 33 7 12 17 26 44 60 0.8 7 12 18 24 35 58 ↑ 35 42 50 60 80 100 6 13 26 39 120 53 5 11 20 36 53 70 9 17 28 49 70 80 ↑ 0.7 3 6 15 25 39 65 80 0.6 5 12 18 26 34 48 60 ↑ 0.6 7 11 23 36 53 80 ↑ ↑ 0.5 9 19 26 38 47 60 ↑ ↑ 0.5 14 18 33 51 73 ↑ ↑ ↑ 0.4 16 29 39 54 60 ↑ ↑ ↑ 0.4 23 29 50 73 80 ↑ ↑ ↑ 0.3 28 46 60 60 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 38 47 77 80 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 51 60 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 67 80 80 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.1 60 60 60 60 60 60 60 60 0.1 80 80 80 80 80 80 80 80 model CLX50-□T は使用不可 model CLX63-□T は使用不可 許容偏心量 mm エア圧力 MPa 許容偏心量 mm エア圧力 MPa クランプアーム長さ LH mm 38 45 50 1.0 0.9 0.8 0.7 60 80 100 120 140 10 24 37 51 65 1.0 クランプアーム長さ LH mm 45 7 16 33 50 67 85 0.9 7 12 23 44 66 87 100 0.8 50 60 80 100 120 140 160 4 19 33 48 62 76 9 27 45 63 81 99 5 16 38 60 83 105 120 12 19 33 59 86 100 ↑ 0.7 10 24 52 80 108 120 ↑ 0.6 8 20 28 45 79 100 ↑ ↑ 0.6 9 18 35 71 106 120 ↑ ↑ 0.5 14 30 41 63 100 ↑ ↑ ↑ 0.5 17 28 51 97 120 ↑ ↑ ↑ 0.4 24 45 60 90 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.4 29 44 75 120 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 41 70 92 100 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 48 70 114 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 74 100 100 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 87 120 120 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.1 100 100 100 100 100 100 100 100 0.1 120 120 120 120 120 120 120 120 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 57 0 0 58 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 標準モデル model CLX□-□ エアリンククランプ エアリンククランプ 共通 共通 CLX CLX クランプアーム プアーム (オプション) ロッドピン リンクピン エア圧 (G ネジ配管) エア圧 (ガスケット配管) エア回路図 スピードコントローラ model VCL(オプション) 5μm 仕 様 → 60 ページ 配 管 → 61 ページ 標 準 → 64 ページ 両 ロ ッ ド → 67 ページ ク ラ ン プ ア ー ム → 84 ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 59 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 仕 サイズ air 複動 様 クランプアーム取付方向 エアリンククランプ 無記号 エアリンククランプ L : 左方向 32 : 標 準 40 CLX ー F : 前方向 50 E 63 : 両ロッド R : 右方向 共通 共通 CLX32 CLX40 CLX50 N 400 630 980 1560 シリンダ内径 mm 32 40 50 63 ロッド径 mm 14 16 20 25 2 804 1257 1963 3117 全ストローク mm 24 26 29.5 34.5 クランプストローク mm 21 23 26.5 31.5 ストローク余裕 mm 型 式 CLX シリンダ出力(エア圧0.5MPa) シリンダ面積(クランプ) mm クランプ 3 3 3 3 cm 3 19.3 32.7 57.9 107.5 cm 3 15.6 27.4 48.7 90.6 シリンダ容量 アンクランプ 質 量 kg 取付ボルト推奨締付トルク (強度区分12.9) CLX63 N·m 0.39 0.54 0.92 1.44 4.0 4.0 5.9 5.9 ● 使用エア圧力範囲:0.1 MPa∼1 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ※:5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 3° クランプストローク 3° ストローク余裕 3mm クランプはクランプポイントで行なってください。 ピストンロッドに対して軸方向以外の力がかからないようにしてください。(許容傾き± 3°) アンクランプ 60 クランプポイント 全ストローク 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 X CLX CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 ガスケット配管とGネジ配管ができます。 ガスケット配管 Gネジ配管 Gネジ配管で使用する場合、Gネジプラグを取外し、同梱の ローラ model VCLがGネジポートに取付けできます。 M3シーリングプラグを取付けてください。 ( 出荷時にM3シー エアリンククランプ エアリンククランプ ガスケット配管で使用する場合、オプションのスピードコント リングプラグは取付けていません。) Gネジ継手はワンタッチ管継手、あるいはワンタッチ管継手 付スピードコントローラを使用してください。 共通 共通 C CLX CLX G ネジプラグ ワンタッチ管継手 エア圧 (2回路) O リング M3 シーリングプラグ エア圧 (2 回路) スピードコントローラ model VCL →86ページ参照 スピードコントローラ エアポート スピードコントローラ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 61 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 能 力 線 図 クランプ力はクランプアーム長さ(LH) とエア圧力(P)により決まります。 クランプ力計算式 クランプ力F=係数1×エア圧力P×1000/(クランプアーム長さLH-係数2) CLX50でクランプアーム長さ(LH)50 mm、エア圧力0.5 MPaの場合、 シリンダ出力(N) クランプ力F=44.18×0.5×1000/(50-25.0)=880 N エア圧力 P (MPa) 共通 共通 クランプ力 F (N) リンク機構が損傷しますので、使用不可範囲では使用しないでください。 X CLX CLX model CLX32 model LH=30 1000 使用不可 900 1400 LH=35 使用不可 1200 LH=39 600 LH=45 500 LH=50 400 LH=60 300 LH=80 200 LH=42 1100 クランプ力(N) クランプ力(N) LH=33 LH=35 1300 700 LH=100 1000 900 LH=50 800 700 LH=60 600 500 400 LH=80 300 LH=100 LH=120 200 100 0 0.0 CLX40 1500 800 100 0.1 0.2 0.4 0.6 0.8 0 0.0 1.0 0.1 0.2 エア圧力(MPa) model 0.4 0.6 0.8 1.0 エア圧力(MPa) CLX50 model LH=38 2500 使用不可 CLX63 LH=45 4000 LH=45 3500 LH=50 使用不可 3000 LH=50 1500 LH=60 1000 LH=60 クランプ力(N) クランプ力(N) 2000 2500 2000 LH=80 1500 LH=80 LH=100 LH=120 LH=140 500 0 0.0 0.1 0.2 0.4 0.6 エア圧力(MPa) 62 エアリンククランプ エアリンククランプ クランプアーム長さ LH (mm) 0.8 1.0 LH=100 1000 LH=120 LH=140 LH=160 500 0 0.0 0.1 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 エア圧力(MPa) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 能 力 表 CLX32 クランプ力 F=14.11×P×1000/(LH-19.5) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 30 35 39 45 50 60 80 Min. LH 100 mm model CLX40 クランプ力 F=23.75×P×1000/(LH-21.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 33 35 42 50 60 80 Min. LH mm 100 120 800 720 550 460 350 230 180 39 1.0 1260 1130 820 610 400 300 240 42 0.9 720 650 500 420 310 210 160 36 0.9 1130 1020 740 550 360 270 220 38 0.8 640 730 580 440 370 280 190 140 33 0.8 1010 1360 900 660 490 320 240 190 35 0.7 560 940 640 510 390 320 240 160 120 30 0.7 880 1390 1190 790 570 430 280 210 170 32 0.6 480 810 550 430 330 280 210 140 110 28 0.6 750 1190 1020 680 490 370 240 180 140 30 0.5 400 670 460 360 280 230 170 120 26 0.5 630 990 850 570 410 300 200 150 120 29 0.4 320 540 360 290 220 190 140 90 70 ↑ 0.4 500 790 680 450 330 240 160 120 100 ↑ 0.3 240 400 270 220 170 140 100 70 50 ↑ 0.3 380 590 510 340 250 180 120 90 70 ↑ 0.2 160 270 180 140 110 90 70 50 40 ↑ 0.2 250 400 340 230 160 120 80 60 50 ↑ 0.1 80 130 50 30 20 20 26 0.1 130 200 170 110 40 30 20 29 90 70 60 80 60 は使用不可 model CLX50 クランプ力 F=44.18×P×1000/(LH-25.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 38 45 50 60 80 Min. LH 100 120 140 mm model CLX63 クランプ力 F=84.16×P×1000/(LH-30.0) クランプ力 N エア圧力 シリンダ出力 MPa 最短アーム長さ クランプアーム長さ LH mm N 45 50 60 80 Min. LH mm 100 120 140 160 1960 1770 1260 800 590 470 380 50 1.0 3120 2810 1680 1200 940 770 650 60 0.9 1770 1590 1140 720 530 420 350 46 0.9 2810 2520 1510 1080 840 690 580 55 0.8 1570 1770 1410 1010 640 470 370 310 42 0.8 2490 3370 2240 1350 960 750 610 520 50 0.7 1370 2380 1550 1240 880 560 410 330 270 39 0.7 2180 3930 2950 1960 1180 840 650 540 450 46 0.6 1180 2040 1330 1060 760 480 350 280 230 36 0.6 1870 3370 2520 1680 1010 720 560 460 390 43 1560 2810 2100 1400 840 600 470 380 320 40 2240 1680 1120 670 480 370 310 260 ↑ 0.5 980 1700 1100 880 630 400 290 230 190 34 0.5 0.4 790 1360 880 710 500 320 240 190 150 ↑ 0.4 1250 0.3 590 1020 660 530 380 240 180 140 120 ↑ 0.3 940 1680 1260 840 500 360 280 230 190 ↑ 0.2 390 680 440 350 250 160 120 90 80 ↑ 0.2 620 1120 840 560 340 240 190 150 130 ↑ 0.1 200 340 220 180 130 50 40 34 0.1 310 60 は使用不可 CLX は使用不可 1.0 80 共通 共通 1.0 90 エアリンククランプ エアリンククランプ C CLX model 560 420 280 170 120 90 80 60 40 は使用不可 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 63 CLX□ - □ エアリンククランプ 標準 air 複動 外形寸法図 クランプエアポート Y1 4-Z エアリンククランプ B R2 □F -0.1 U -0.2 V4 HA エアリンククランプ クランプアーム (オプション) 標準 標準 アンクランプエアポート Y1 3-øB1 f7 E CLX D X CLX Y2(プラグ飛出量) C øT CB M Z1 2-O リング 4-øW 0 K±0.1 R0 .4 R1 V øY3 4-øX L V2±0.1 CA øH CD V1 A 3-B2 CC V3 クランプ ストローク S N HG 2-M3 シーリングプラグ øG -0.2 クランプ アンクランプ アンクランプエアポート ● 本図はCLX□-Fの外形を示します。CLX□-LとCLX□ -Rは、クランプアームの取付方向が異なるだけで、そ R2 れ以外の寸法はCLX□-Fと同一です。 R3 クランプエアポート L:左方向 F:前方向 R:右方向 ● クランプアーム、取付ボルトは付属しません。 ● 同梱のM3シーリングプラグはGネジ配管時に取付け てください。 64 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ エアリンククランプ 標準 air 複動 mm CLX32-□ 型 式 CLX40-□ CLX50-□ CLX63-□ 106 122 B 50 56 66 78 C 60 66 80 91 D 35 38 47 52 E 25 28 33 39 F 39 45 53 65 øG 46 54 64 77 øH 14 16 20 25 K 35 39 42.5 53 L 27 27 32 32 M 57 61 71.5 78.5 N 5 6 R1 11 11 12.5 12.5 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 S 11.5 14 17.5 21.5 øT 11 12 16 21 U 7 8 11 13 V 14 14 17 17 V1 10 12 16 18 V2 31.5 33 38.5 39.5 V3 28.5 32 38 44 V4 20 25 28 34 C CLX 8 øW 5.5 5.5 øX 9.5 9.5 G1/8 G1/8 Y1 3.8 Y2 14 ø Y3 3.8 14 6.8 6.8 11 11 G1/4 G1/4 4.8 19 4.8 19 R5 R5 R6 R6 Z1 15° 15° 13° 13° 5 B2(止め輪)※1 -0.010 -0.022 STW-5 6 -0.010 -0.022 STW-6 8 -0.013 -0.028 10 -0.013 -0.028 STW-8 STW-10 CA 52 55 63.5 69.5 CB 59 72.5 73.3 82.4 CC 89.7 105.2 110.9 120.2 CD 約70° 約72° 約70° 約68° HA 14 16 19 22 HG 19.5 21 25 30 P6 P6 P6 P6 VCL01- VCL01- VCL02- VCL02- VCL01-O VCL01-O VCL02-O VCL02-O Oリング(フッ素ゴム 硬度Hs90) メータイン メータアウト CLX 10 Z B1 スピード コントローラ ※2 141.5 標準 標準 97 エアリンククランプ エアリンククランプ A ※1:止め輪は(株)オチアイ製です。 ※2:スピードコントローラの型式はサイズにより異なります。 オプションは各ページを参照してください。 ● クランプアーム→84ページ ● スピードコントローラ→86ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 65 CLX□ - □ エアリンククランプ 標準 air 複動 取付穴加工図 エアリンククランプ エアリンククランプ R3 X 標準 標準 R2 2-Max. ø4 X X CLX CLX 4-BB □F Max. øBA .5 C0 Rz6.3 X-X mm 型 式 CLX32-□ CLX40-□ CLX50-□ CLX63-□ F 39 45 53 65 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 46.5 54.5 64.5 77.5 M5 M5 M6 M6 ø BA BB 66 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □ E エアリンククランプ 両ロッド air 複動 使 用 例 エアリンククランプ エアリンククランプ ワーク エア (2回路) 両ロッド 両ロッド クランプ確認 リミットスイッチ アンクランプ確認 リミットスイッチ CL CLX-E CLX-E 外形寸法図 mm 型 式 CLX32-□E CLX40-□E CLX50-□E CLX63-□E シリンダ面積 (クランプ) 754 mm 2 1206 mm 2 1885 mm 2 3039 mm 2 シリンダ容量 (クランプ) 18.1 cm 3 31.4 cm 3 55.6 cm 3 104.8 cm 3 103 113 EB 30 32 ø EC 8 ED 質量 A A 128 147.5 35.5 40.5 8 10 10 M5×0.8 深さ8 M5×0.8 深さ8 M6×1 深さ11 M6×1 深さ11 0.41 kg 0.56 kg 0.95 kg 1.47 kg 9 ● 本 ページに記 載 の な い 仕 様 および 寸 法 は、仕 様( → 6 0ページ)、外形寸法 (→64ページ)を参照してください。 EB ED ø EC クランプ能力 両ロッドは標準に比べ、クランプ側シリンダ面積が小さいため、クラ 計算例 ンプ 力 が 若 干 低くなります。能 力 表( → 6 3 ページ)また は 能 力 線 model CLX50-FEで使用エア圧力0.5 MPa、 図( → 6 2 ページ)から求 め た 標 準 のクランプ 力 に 下 表 の 係 数 を クランプアーム長さ60 mmの場合、 かけてクランプ力を求めてください。 標準仕様CLX50-Fのクランプ力 : 630 N CLX50-FEのクランプ力 : 630×0.96=604.8 N 型 式 CLX32-□E CLX40-□E CLX50-□E CLX63-□E クランプ能力係数 0.94 0.96 0.96 0.97 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 67 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 クランプアーム加工図 エアリンククランプ エアリンククランプ クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 共通 共通 E F±0.1 G±0.1 X CLX T D S B CLX 45° øH H7 (Min. C 0.2) N 0 0 P +0.2 R C 0.8 A -0.2 øJ H7 (Min. C 0.2) 材質(推奨):S45C (HB167 229) mm リンククランプ CLX32 CLX40 CLX50 CLX63 A 14 16 19 22 B 16 19 22 25 D 5 6 8 9 E 5 6 8 10 F 3 4 5 5 G 19.5 øH 5 +0.012 0 øJ 5 +0.012 0 21 25 6 +0.012 0 6 +0.012 0 30 8 +0.015 0 10 +0.015 0 8 +0.015 0 10 +0.015 0 N 7 8 11 13 P 16 20 22 27 R R3.5 R5.5 R6.5 S 12 15 18 22 T 3 4 5 6 R4 ● クランプアーム取付時は付属のピンと止め輪を使用してください。 68 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLX□ - □□ エアリンククランプ 共通 air 複動 クランプアームの許容偏心量 リンククランプmodel CLXは、ワーク形状によりクランプアーム先 イン上に設けられない場合、右図に示す偏心形クランプアームを使 通常のクランプアーム LH LH 偏心量 エアリンククランプ エアリンククランプ 偏心形クランプアーム 端のクランプポイントがピストンロッドとクランプアームのセンタラ 用することができます。 ただし、偏心量については、下記の許容偏心量以下としてください。 許容偏心量を超えるクランプアームを使用すると、リンク機構とピ クランプポイント 共通 共通 クランプポイント ストンロッドに大きな偏心荷重がかかり、故障の原因となります。 C CLX CLX model CLX32 は使用不可 model CLX40 は使用不可 許容偏心量 mm エア圧力 MPa 許容偏心量 mm エア圧力 MPa クランプアーム長さ LH mm 30 35 39 45 1.0 0.9 8 0.8 0.7 50 60 80 100 7 12 24 35 1.0 11 18 32 47 0.9 クランプアーム長さ LH mm 33 7 12 17 26 44 60 0.8 7 12 18 24 35 58 ↑ 0.7 3 35 6 42 50 60 80 100 6 13 26 39 120 53 5 11 20 36 53 70 9 17 28 49 70 80 15 25 39 65 80 ↑ 0.6 5 12 18 26 34 48 60 ↑ 0.6 7 11 23 36 53 80 ↑ ↑ 0.5 9 19 26 38 47 60 ↑ ↑ 0.5 14 18 33 51 73 ↑ ↑ ↑ 0.4 16 29 39 54 60 ↑ ↑ ↑ 0.4 23 29 50 73 80 ↑ ↑ ↑ 0.3 28 46 60 60 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 38 47 77 80 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 51 60 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 67 80 80 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.1 60 60 60 60 60 60 60 60 0.1 80 80 80 80 80 80 80 80 model CLX50 model CLX63 は使用不可 は使用不可 許容偏心量 mm エア圧力 MPa 許容偏心量 mm エア圧力 MPa クランプアーム長さ LH mm 38 45 50 1.0 0.9 0.8 0.7 60 80 100 120 140 10 24 37 51 65 1.0 クランプアーム長さ LH mm 45 7 16 33 50 67 85 0.9 7 12 23 44 66 87 100 0.8 50 60 80 100 120 140 160 4 19 33 48 62 76 9 27 45 63 81 99 5 16 38 60 83 105 120 12 19 33 59 86 100 ↑ 0.7 10 24 52 80 108 120 ↑ 0.6 8 20 28 45 79 100 ↑ ↑ 0.6 9 18 35 71 106 120 ↑ ↑ 0.5 14 30 41 63 100 ↑ ↑ ↑ 0.5 17 28 51 97 120 ↑ ↑ ↑ 0.4 24 45 60 90 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.4 29 44 75 120 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 41 70 92 100 ↑ ↑ ↑ ↑ 0.3 48 70 114 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 74 100 100 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.2 87 120 120 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 0.1 100 100 100 100 100 100 100 100 0.1 120 120 120 120 120 120 120 120 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 69 0 0 70 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 air Link clamp model CLY CLY 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ 増 力 エ アリンククランプ 複 動 1 M P a CLY 増力エアリンククランプ model CLY40-F メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 71 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 増力エアリンククランプ model CLY□-□ PAT. P. 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ CLY Y CLY 増 力 機 構によりシリンダ出 力 が 2 . 5 倍に new 増力エアリンククランプ エアリンククランプ CLX50 シリンダ出力:982 エア圧0.5MPa時 省スペース N CLY32 シリンダ出力:1070 エア圧0.5MPa時 N フランジ面積 2サイズ ダウン 50 66 約 57 % 60 80 フランジ上高さ 2サイズ ダウン 72 53 42.5 68 85.5 約 80 % 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 クランプ ①アンクランプ ⇨ ②クランプポジション ⇨ ③増力クランプ 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ クランプアーム ロッド ワーク 鋼球 C CLY CLY テーパ ピストン ピストン クランプ アー ム が ワークに 接 触 するまで ピストンのみが上昇し、鋼球とテーパにより ロッドとピストンが同時に上昇します。 クランプ力を増力させます。 アンクランプ ①増力クランプ ⇨ ②テーパロックリリース ⇨ ③アンクランプ ロッド ピストン ピストン ピストンのみが下降し、テーパロックを確実 ロッドとピストンが同時に下降し、アンクラ に解除します。 ンプ状態になります。 上記は簡略図のため、実際の部品構成とは異なります。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 73 CLY□ - F 増力エアリンククランプ 仕 air 複動 様 サイズ アーム取付方向 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ 32 40 CLY ー F : 前方向 50 63 Y CLY CLY CLY32 型 式 CLY40 N 1070 1600 シリンダ内径 mm 36 ロッド径 mm シリンダ面積(クランプ) cm 2 3590 44 54 66 14 16 20 25 10.2 15.2 22.9 34.2 mm 21.0 23.0 26.5 31.5 mm 1.5 1.6 1.9 2.3 ±3.5° ※1 ロッドクランプストローク ※2 ストローク余裕 シリンダ容量 CLY63 2400 シリンダ出力(エア圧力0.5MPa) 増力範囲角度 CLY50 クランプ cm 3 32.6 53.5 93.9 165.2 アンクランプ cm 3 29.1 48.6 84.9 148.6 質 量 kg 取付ボルト推奨締付トルク (強度区分12.9) N・m 0.53 0.75 1.28 2.12 4.0 4.0 5.9 5.9 ● 使用エア圧力範囲:0.1∼0.5 MPa ● 保証耐圧力:0.75 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※3) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ※1:増力範囲角度を超えるとシリンダ出力の仕様値を満たしません。 ※2:クランプポイントまでのストロークを示します。 ※3:5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 3° 3° クランプ はクランプ ポ イントで 行 なってくだ さい 。 ピストンロッドに対して軸方向以外の力がかからな いようにしてください。 (許容傾き±3° ) クランプポイント 74 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 ガスケット配管とGネジ配管ができます。 Gネジ配管 ガスケット配管で使用する場合、オプションのスピードコン Gネジ配管で使用する場合、ワンタッチ管継手あるいはワン トローラ model VCLがGネジポートに取付けできます。 タッチ管継手付スピードコントローラを使用してください。 C CLY 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ ガスケット配管 CLY G ネジプラグ ワンタッチ管継手 エア圧 (2回路) O リング O リング エア圧 (2 回路) スピードコントローラ model VCL-O エア回路図 →86ページ参照 スピードコントローラ model VCL-O(オプション) エアリンククランプ model CLY 5μm エアポート スピードコントローラ model VCL-O(オプション) スピードコントローラは、メータアウト制御を 推奨します。 スピードコントローラ model VCL-O(オプション) メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 75 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 能 力 線 図 クランプ力はクランプアーム長さ(LH) とエア圧力(P)により決まります。 クランプ力計算式 クランプ力F=係数1×エア圧力P×1000/(クランプアーム長さLH-係数2) シリンダ出力(N) CLY50でクランプアーム長さ(LH)50 mm、エア圧力0.5 MPaの場合、 クランプ力 F (N) クランプ力F=108.23×0.5×1000/(50-25.0)=2160 N エア圧力 P (MPa) リンク機構が損傷しますので、使用不可範囲では使用しないでください。 Y CLY CLY model CLY32 model LH=30 LH=35 1000 CLY40 LH=33 1800 LH=35 1600 LH=39 LH=42 1400 LH=45 LH=50 600 LH=60 400 クランプ力(N) クランプ力(N) 800 LH=80 1200 LH=50 1000 800 LH=60 600 LH=80 LH=100 400 200 LH=100 LH=120 200 0 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0 0.5 0 0.1 エア圧力(MPa) model 0.2 0.3 0.4 0.5 エア圧力(MPa) CLY50 model LH=38 2500 LH=45 CLY63 LH=45 4000 LH=50 3500 LH=50 LH=60 2000 LH=60 1500 LH=80 1000 LH=100 LH=120 500 クランプ力(N) クランプ力(N) 3000 2500 2000 LH=80 1500 LH=100 1000 LH=120 LH=140 LH=160 LH=140 500 0 0 0 0.1 0.2 0.3 エア圧力(MPa) 76 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ クランプアーム長さ LH (mm) 0.4 0.5 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 エア圧力(MPa) 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLY□ - F 増力エアリンククランプ 能 CLY32 エア圧力 MPa シリンダ 出力 N クランプ力 F=37.52×P×1000/(LH-19.5) クランプ力 N クランプアーム長さ LH mm 30 35 表 model CLY40 最短アーム長さ Min. LH mm エア圧力 MPa シリンダ 出力 N 39 45 50 60 80 100 960 740 620 460 310 230 39 0.5 1600 970 770 590 490 370 250 190 33 0.4 1280 クランプ力 F=60.36×P×1000/(LH-21.0) クランプ力 N クランプアーム長さ LH mm 33 35 42 50 最短アーム長さ Min. LH mm 60 80 100 120 780 510 380 310 42 830 620 410 310 240 35 0.5 1070 1440 1040 0.4 860 0.3 640 1070 720 580 440 370 280 190 140 28 0.3 960 1510 1300 860 630 470 310 230 180 30 0.2 430 720 490 390 300 250 190 120 90 26 0.2 640 1010 860 580 420 310 210 150 120 29 0.1 210 350 240 190 140 120 90 60 50 26 0.1 320 500 430 290 210 160 100 80 60 29 1730 1150 は使用不可 model CLY50 エア圧力 MPa シリンダ 出力 N クランプ力 F=108.23×P×1000/(LH-25.0) クランプ力 N クランプアーム長さ LH mm 38 45 50 60 80 100 120 140 model CLY63 最短アーム長さ Min. LH mm エア圧力 MPa シリンダ 出力 N 2400 2160 1540 980 720 570 470 50 0.5 3590 0.4 1920 2160 1730 1230 790 580 450 380 42 0.4 2870 0.3 1440 0.2 960 0.1 480 クランプ力 F=193.97×P×1000/(LH-30.0) クランプ力 N クランプアーム長さ LH mm 45 50 60 80 100 最短アーム長さ Min. LH mm 120 140 160 3230 1940 1380 1080 880 750 60 860 700 600 50 3870 2580 1550 1110 2490 1620 1300 930 590 430 340 280 36 0.3 2160 3890 2920 1940 1170 830 650 530 450 43 1660 1080 860 620 390 290 230 190 34 0.2 1440 2590 1940 1300 780 560 430 350 300 40 430 310 200 140 110 90 34 0.1 720 1300 390 280 220 180 150 40 540 は使用不可 CLY は使用不可 0.5 830 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ C CLY model 力 air 複動 970 650 は使用不可 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 77 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 外形寸法図 4-Z クランプエアポート Y1 増力 エアリンククランプ B R2 □F U -0.1 -0.2 HA V4 増力 エアリンククランプ クランプアーム (オプション) 3-øB1 f7 E CLY アンクランプエアポート Y1 D Y CLY Y2 (プラグ飛出量) C 0 øT-0.1 CB V1 3-B2 øJ M A L R1 V øY3 V2±0.1 Z1 CA CD øH 4-øX CC クランプ ストローク V3±0.05 S N HG .4 4-øW K 0 -0.1 R0 2-Oリング 0 øG -0.2 クランプ アンクランプ R2 R2 アンクランプエアポート R3 78 ● クランプアーム、取付ボルトは付属しません。 クランプエアポート 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 mm CLY40 CLY50 CLY63 A 115 126.5 146.5 173 B 50 56 66 78 C 60 66 80 91 D 35 38 47 52 E 25 28 33 39 F 39 45 53 65 øG 46 54 64 77 øH 14 16 20 25 øJ 18 20 24 30 K 53 59.5 67 84.5 増力 エアリンククランプ C CLY L 27 27 32 32 M 57 61 71.5 78.5 N 5 6 R1 11 11 12.5 12.5 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 S 11.5 14 17.5 21.5 11 12 16 21 7 8 11 13 V 14 14 17 17 V1 10 12 16 18 V2 31.5 33 38.5 39.5 V3 28.5 32 38 44 V4 20 25 28 34 øT U(二面幅) 8 øW 5.5 5.5 øX 9.5 9.5 Y1 G1/8 Y2 3.8 ø Y3 14 増力 エアリンククランプ CLY32 型 式 CLY 10 6.8 6.8 11 11 G1/8 G1/4 G1/4 3.8 4.8 4.8 14 19 19 Z R5 R5 R6 R6 Z1 15° 15° 13° 13° ø B1 B2(止め輪)※1 5 -0.010 -0.022 STW-5 6 -0.010 -0.022 STW-6 8 -0.013 -0.028 10 -0.013 -0.028 STW-8 STW-10 CA 52 55 63.5 69.5 CB 59.1 72.5 73.3 82.4 CC 89.7 105.2 110.9 120.2 CD 約70° 約72° 約70° 約68° HA 14 16 19 22 HG 19.5 21 25 30 Oリング (フッ素ゴム 硬度Hs90) P6 P6 P6 P6 スピードコントローラ(メータアウト)※2 VCL01-O VCL01-O VCL02-O VCL02-O ※1:止め輪は(株)オチアイ製です。 ※2:スピードコントローラの型式はサイズにより異なります。 オプションは各ページを参照してください。 ● クランプアーム→84ページ ● スピードコントローラ→86ページ メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 79 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 取付穴加工図 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ R3 R2 2-Max. ø4 X X Y CLY CLY 4-BB □F Max. øBA .5 C0 Rz6.3 X-X mm 型 式 CLY32 CLY40 CLY50 CLY63 F 39 45 53 65 R2 20 26 30 40 R3 28 31 36 41 46.5 54.5 64.5 77.5 ø BA BB 80 M5 M5 M6 M6 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 クランプアーム加工図 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ クランプアームは付属しません。 クランプアームを製作する場合は、下記の寸法で製作してください。 E F±0.1 G±0.1 CLY T D S B C CLY 45° øH H7 (Min. C 0.2) N 0 0 P +0.2 R C 0.8 A -0.2 øJ H7 (Min. C 0.2) 材質(推奨):S45C (HB167 229) mm リンククランプ CLY32 CLY40 CLY50 CLY63 A 14 16 19 22 B 16 19 22 25 D 5 6 8 9 E 5 6 8 10 F 3 4 5 5 G 19.5 øH 5 +0.012 0 øJ 5 +0.012 0 21 25 6 +0.012 0 6 +0.012 0 30 8 +0.015 0 10 +0.015 0 8 +0.015 0 10 +0.015 0 N 7 8 11 13 P 16 20 22 27 R R3.5 R4 R5.5 R6.5 S 12 15 18 22 T 3 4 5 6 ● クランプアーム取付時は付属のピンと止め輪を使用してください。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 81 CLY□ - F 増力エアリンククランプ air 複動 クランプアーム許容偏心量 リンククランプmodel CLYは、ワーク形状によりクランプアーム先 通常のクランプアーム イン上に設けられない場合、右図に示す偏心形クランプアームを使 LH 偏心量 LH 用することができます。 ただし、偏心量については、下記の許容偏心量以下としてください。 増力 エアリンククランプ 増力 エアリンククランプ 偏心形クランプアーム 端のクランプポイントがピストンロッドとクランプアームのセンタラ 許容偏心量を超えるクランプアームを使用すると、リンク機構とピ ストンロッドに大きな偏心荷重がかかり、故障の原因となります。 クランプポイント クランプポイント CLY CLY model CLY32 は使用不可 model CLY40 は使用不可 許容偏心量 mm エア圧 MPa 許容偏心量 mm エア圧 MPa クランプアーム長さ LH mm 30 35 39 45 0.5 0.4 0.3 50 60 80 100 3 7 15 24 0.5 クランプアーム長さ LH mm 33 1 4 7 13 24 36 0.4 2 6 11 15 23 40 56 0.3 35 42 60 80 100 120 3 11 19 27 3 8 19 30 41 3 10 17 33 49 64 0.2 3 10 15 23 30 43 60 60 0.2 2 5 13 23 36 61 80 80 0.1 19 33 39 45 50 60 60 60 0.1 19 24 42 50 60 80 80 80 model CLY50 model CLY63 は使用不可 は使用不可 許容偏心量 mm エア圧 MPa 許容偏心量 mm エア圧 MPa クランプアーム長さ LH mm 38 45 50 0.5 82 50 60 80 100 120 140 6 18 29 41 53 0.5 クランプアーム長さ LH mm 45 0.4 1 5 13 28 44 59 75 0.4 0.3 8 13 24 46 68 90 100 0.3 50 60 80 100 120 140 160 12 24 36 48 60 6 22 38 54 70 86 5 16 39 61 84 106 120 0.2 8 20 29 47 80 100 100 ↑ 0.2 9 18 36 71 100 120 120 ↑ 0.1 33 45 50 60 80 100 100 100 0.1 39 50 60 80 100 120 120 120 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 0 0 83 CLH□ - L1 クランプアーム オプション クランプアーム サイズ L øJ H7 øH H7 S B L 1 : クランプアーム U 8 0. 63 C T D 1 ー 50 F M 40 CLH クランプアーム クランプアーム 32 45 ゜ 材質 : S45C V K E G C H CLH 2-X A N CLH 2 -W R P mm 型 式 0 -0.2 CLH40-L1 0 -0.2 CLH50-L1 0 -0.2 CLH63-L1 A 14 B 16 19 22 25 C 50 56 66 80 D 5 6 8 9 E 5 6 8 10 F 3 4 5 5 G 19.5 øH øJ 5 +0.012 0 5 +0.012 0 K 19.5 L M6×1 M 84 CLH32-L1 26 16 21 25 6 +0.012 0 6 +0.012 0 21 M8×1.25 N 7 P 16 R R3.5 S 12 T U(アジャスト量) 8 20 0 -0.2 30 8 10 +0.015 0 8 +0.015 0 10 +0.015 0 30 M8×1.25 32 +0.2 0 22 +0.015 0 25 32 +0.2 0 19 11 M10×1.5 39 +0.2 0 13 +0.2 0 22 27 R5.5 R6.5 15 18 22 3 4 5 6 9 12 9 13 R4 V R20 R25 R25 R30 W C1 C1.5 C2 C2 X C3 C3 C3 C4 アーム質量 0.08 kg 0.12 kg 0.18 kg 0.28 kg リンククランプ CLX32-□T CLX32 CLY32 CLX40-□T CLX40 CLY40 CLX50-□T CLX50 CLY50 CLX63-□T CLX63 CLY63 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CL□ エアリンククランプ 共通 air 複動 使用上の注意 ● リンククランプはクランプアームが短いほど、 リンク機構に作用する力が大きく 長いクランプアーム 短いクランプアーム エアリンククランプ エアリンククランプ なります。 リンク機構の最大許容荷重を超えるクランプ能力で使用すると、故障 の原因となります。 クランプアーム長さによっては、 クランプ力(使用圧力)を下 げて使 用 する必 要 があります。能 力 線 図と能 力 表(C L X - T は → 4 6 ・ 4 7 ペー ワーク ワーク ジ 、C L X は → 6 2 ・ 6 3 ペ ー ジ 、C L Y は → 7 6 ・ 7 7 ペ ー ジ )を 参 照 の 上 、ク ランプアーム長さに適したクランプ力で使用してください。 共通 共通 ● ワーククランプ時にクランプアームとクランプ面、クランプ取付面が平行にな アジャストボルト 3° C CL□ CL□ るように高さを決めてクランプを取付けてください。 (許容角度±3° ) 3° 標準クランプアームをご使用の場合は、先端のアジャストボルトで調整できま 平行 す。 ● 右図のような使用方法では、ピストンロッドに横方向の力が加わり、ピストン ロッドの破損の原因となります。 ワーク ピストンロッドに軸方向以外の力が加わる使用方法は避けてください。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 85 VCL□ - □ スピードコントローラ オプション スピードコントローラ I : メータイン O : メータアウト Gネジサイズ 制御方法 : メータイン 2 次側 1 次側 2 次側 1 次側 ー : G1/4 02 ナット色:シルバー VCL O : メータアウト ナット色:ブラック VCL01-I 型 式 Gネジサイズ VCL01-O G1/4 6.2 mm 2 2.8 推奨締付トルク N・m 7 15 0.01 kg VCL L VCL02-O G1/8 最小通過面積 質 量 VCL02-I 0.02 ● 使用エア圧力範囲:0.1∼1.0 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア O リング ロックナット 本体 mm 8.6 12.6 ナット二面幅 7 øVA ø6.5 調整ツマミ 型 式 VCL01 VCL02 Y G1/8 G1/4 ø VA 14 19 VG 13 17 8回転 調整ネジ回転数 M4×0.5 速度調整ネジ Y 4 Oリング 6.0×1.0 8.0×1.0 (フッ素ゴム 硬度Hs90) (内径×太さ) (内径×太さ) 本体ニ面幅 VG 1.5 ● 取付け・取外しにはメガネレンチ・ソケットレンチを使用してください。 ● スピードコントローラはガスケット配管時にエアポート (Gネジ部)に取付け可能です。 ● 上図はメータアウト (VCL□-O)の取付状態を示します。 ● 出荷時は速度調整ネジは全開状態です。 クランプ取付後、全閉状態までねじ込んでから、徐々に緩めて動作速度を調整してください。 調整後ロックナットで締付けてください。 適用クランプ 型 式 VCL01 VCL02 エアスイングクランプ CTX32・CTX40 CTX50・CTX63 エアリンククランプ CLX32・CLX40 CLY32・CLY40 ※ CLX50・CLX63 CLY50・CLY63 ※ ※:増力エアリンククランプはメータアウトのみです。 86 スピードコントローラ スピードコントローラ I : G1/8 01 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 VCL□ - □ スピードコントローラ オプション 取付穴加工図 mm A 9 13 B 14 18 0.5 A øE øD øC 90° 範囲 øJ (øF) VCL02 Rz6.3 Rz6.3 Rz6.3 VCL01 øC 8.7 11.6 øD 9.9 13.3 øE 17.5 21.5 øF 6 8 8∼11 9∼12.5 øH 2 3 øJ 2 3 G1/8 G1/4 G V VCL エア配管穴 (2次側) R0.2 エア配管穴 (1次側) øH Y Y スピードコントローラ スピードコントローラ B±0.05 型 式 VCL G スピードコントローラの取付け、取外し ● スピードコントローラの取付け、取外しを行なう場合は、エア圧を0MPaにしてから行なってください。 ● スピードコントローラを取付ける場合、推奨締付トルクで締付けてください。 スピードコントローラ model VCL メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 87 88 CS□□ - □ エアワークサポート 共通 air air Work support エ アワ ー クサ ポ ート 1 MPa エアワークサポート エアワークサポート 共通 共通 CS□ CS□ エアリフト・標準モデル model CSS04-L スプリングリフト・標 準モデル model CSX04-L メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 89 CSS□ - □ エアワークサポート air エアリフト エアリフト model CSS□-□ エアワークサポート エアワークサポート ワーク プランジャ スクレーパ リフトスプリング S CSS CSS テーパピストン テーパスリーブ ピストン ベースプレート ロック エアクリーニング アンロック エア回路図 様 → 92 ページ エア圧力とワーク保持力 → 93 ページ 負 荷 と 変 形 量 → 93 ページ 外 図 → 94 ページ 取 付 穴 加 工 図 → 95 ページ 仕 形 寸 法 スピードコントローラ 5μm クリーニングエア 0.3 ∼ 0.5 MPa 90 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CSX□ - □ エアワークサポート air スプリングリフト スプリングリフト model CSX□-□ エアワークサポート エアワークサポート ワーク プランジャ スクレーパ リフトスプリング C CSX CSX テーパピストン テーパスリーブ エアクリーニング ベースプレート ロック アンロック エア回路図 様 → 92 ページ エア圧力とワーク保持力 → 93 ページ 負 荷 と 変 形 量 → 93 ページ 外 図 → 96 ページ 取 付 穴 加 工 図 → 97 ページ 仕 形 寸 法 5μm クリーニングエア 0.3 ∼ 0.5 MPa メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 91 CS□□ - □ エアワークサポート 共通 仕 air 様 サイズ リフトスプリング力 00 CSS 02 CSX 04 ー H : 強 力 エアワークサポート エアワークサポート 05 CSS00 CSS01 CSS02 CSS04 CSS05 CSX00 CSX01 CSX02 CSX04 CSX05 kN 0.8 1.3 1.9 3.5 5.0 kN 0.3 0.5 0.7 1.3 1.9 CSS cm 3 1.1 1.7 2.6 4.2 6.2 CSX 3 0.8 1.3 2.2 3.6 4.6 L:標準 N 1∼2 1∼2 1∼2 2∼4 4∼7 H:強力 N 2∼3 2∼3 2∼3 3∼6 6∼11 mm 6.5 6.5 8.0 8.0 8.0 型 式 エア圧1MPa ※1 ワーク保持力 エア圧0.5MPa シリンダ容量 リフト スプリング力 ※2 プランジャストローク cm ヘッドキャップ最大許容質量 kg 質 量 kg 本体推奨締付トルク N·m 0.05 0.2 0.3 0.4 0.8 1.1 35∼45 40∼50 45∼55 55∼65 80∼90 ● 使用エア圧力範囲:0.4∼1 MPa ● 保証耐圧力:1.5 MPa ● 使用周囲温度:0∼70 ℃ ● 使用流体:エア(※3) ● 給油:不要 ● 塩素系切削油がかかる環境でも使用できます。 ● エアセンサには対応できません。 ※1:ワークサポートをクランプと対向させて使用する場合は、ワーク保持力が(クランプ力+切削加工負荷)の1.5倍以上となるように、ワークサ ポートとクランプの機種を選定してください。 ※2:リフトスプリング力はプランジャ上昇端∼下降端でのスプリング力を示します。 ※3:5μmのフィルタを通した乾燥エアを使用してください。 92 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 共通 共通 CS□ L : 標 準 01 □ CS□ CS□□ - □ エアワークサポート 共通 air エア圧力とワーク保持力 5.0 CS S0 CS 5 X0 ワーク保持力 kN 5 エア圧力 MPa CSS00 CSS01 CSS02 CSS04 CSS05 CSX00 CSX01 CSX02 CSX04 CSX05 0.4 0.2 0.3 0.5 0.9 1.3 0.5 0.3 0.5 0.7 1.3 1.9 0.6 0.4 0.7 1.0 1.7 2.5 0.7 0.5 0.8 1.2 2.2 3.1 0.8 0.6 1.0 1.4 2.6 3.8 0.9 0.7 1.1 1.7 3.1 4.4 1.0 0.8 1.3 1.9 3.5 5.0 CS S0 4 C 0 SX 4 3.0 2.0 CSS 2 CSX0 SS01 1.0 CSS00 1 共通 共通 C 02 0 CSX CSX00 CS CS□ 0 0.4 0.6 0.8 エアワークサポート エアワークサポート ワーク保持力(kN) 4.0 CS□ 1.0 エア圧力(MPa) 負荷と変形量 25 CSS04 CSX04 変形量 μm CSS05 CSX05 変形量(μm) 20 CSS02 CSS01 CSX02 CSX01 15 負荷 kN CSS00 CSS01 CSS02 CSS04 CSS05 CSX00 CSX01 CSX02 CSX04 CSX05 0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 7.5 5.4 3.9 3.3 2.0 10.8 7.9 6.6 4.0 11.8 9.9 6.0 2.0 13.1 8.0 2.5 16.4 10.0 19.7 12.0 23.0 14.0 1.0 1.5 CSS00 CSX00 10 3.0 3.5 5 0 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 使用不可 4.0 16.0 4.5 18.0 5.0 20.0 エア圧力 1 MPaで保持 負 荷(kN) メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 93 CSS□ - □ エアワークサポート air エアリフト 外形寸法図 ストローク S ストローク øE 30° U 30° ネジX (プランジャ先端) CSS U S ネジX (プランジャ先端) エアワークサポート エアワークサポート øE TT CSS05 TT CSS00・CSS01・CSS02・CSS04 S CSS ネジW C B D 9.4 13 A A B C D ネジW 0 øF - 0.1 M5×0.8ネジ深さ5 (エアポート) O リング FB M5×0.8ネジ深さ5 (エアベントポート) 18 0 øF - 0.1 O リング FB mm 型 式 CSS00-□ CSS01-□ CSS02-□ CSS04-□ CSS05-□ A 44 51 52 61 61 B 53 60 64 76 80 C 59 66 70 83 85 D 62 69 73 87 90 øE 10 10 10 12 16 øF 24.3 28.3 34.3 43.3 52.5 22 24 30 36 46 TT(二面幅) 8 8 8 10 12 U 5 5 5 6 4 S(六角二面幅) W M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 M55×2 X (推奨締付トルク) M6×1 深さ9 (10 N·m) M6×1 深さ9 (10 N·m) M6×1 深さ9 (10 N·m) M8×1.25 深さ12 (20 N·m) M10×1.5 深さ13 (30 N·m) OリングFB(フッ素ゴム 硬度Hs90) AS568-013 AS568-014 AS568-014 AS568-015 AS568-013 ● 本体六角部(S)をバイスなどで固定する場合は、2.5kN以下の力で締付けてください。 ● CSS05本体に配管継手を接続するときは、上記寸法を参照してください。 94 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CSS□ - □ エアワークサポート air エアリフト mm 取付穴加工図 ネジW øV±0.1 Max. WW Min. UU C1 Rz25 O リング FC Rz6.3 CSS00-□ CSS01-□ CSS02-□ CSS04-□ CSS05-□ UU 20 20 20 20 27 24.5 28.5 34.5 43.5 53 øV VA C0.2 型 式 VA 9 11 13 15 21 W M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 M55×2 9 9 9 9 12 WW OリングFC AS568-020 AS568-022 AS568-026 AS568-030 AS568-134 (フッ素ゴム 硬度Hs90) C0.2 Max. R0.4 エア配管穴 ● 同梱のOリングFCは取付穴に組付けてください。 エアベント配管穴 エアワークサポート エアワークサポート ø 2.5∼3 ø2.5∼3 ヘッドキャップ詳細 硬度HRC52 CSS05 ↑Z SR TA øN +0.1 0 K P R ネジX ネジX ø7.4 JJ JJ øL R O リング FA O リング FA CSS SR TA P Rz6.3 Rz6.3 øN±0.05 C CSS ↑Z K ↑Y T ↑Y T øM øM CSS00・CSS01・CSS02・CSS04 リフトスプリング J J リフトスプリング øL øL øH øH ø HH øHH Y-Y Z-Z mm 型 式 CSS00-□ CSS01-□ CSS02-□ CSS04-□ CSS05-□ øH 4.5 4.5 4.5 5.5 7.2 ø HH 5.1 5.1 5.1 6.8 8.5 20.5 20.5 JJ 0.5 0.5 0.5 1 1 K 7.5 7.5 7.5 9 11 J 20 øL 3.5 3.5 3.5 øM 9 9 9 øN 20.1 4.3 22 5 11.5 12.9 7.8 4.5 4.5 4.5 6 P 3 3 3 4 5 R 1.5 1.5 1.5 1.9 2 T(二面幅) TA OリングFA(フッ素ゴム 硬度Hs70) 8 8 8 10 12 30 30 30 50 55 S5 S5 S5 S6 S8 ● ヘッドキャップは必ず付けてください。 (リフトスプリングが保持できなくなります。) ● ヘッドキャップは、プランジャ先端の二面幅をスパナなどで固定し、→94ページに記載したトルク値で締付けてください。 ● ヘッドキャップを製作する場合は、ヘッドキャップ詳細を参考にOリング溝・スプリング受部・ガイド部を設けてください。また、付属のOリン グは必ず使用してください。 ● リフトスプリングを製作する場合は、ヘッドキャップ詳細を参考に寸法を決定してください。また、防錆対策を必ず施してください。 (ただし、 リフトスプリングを製作した場合の動作保証はできません。) ● 本図は無加圧時、プランジャにヘッドキャップを締込んだ状態を示します。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 95 CSX□ - □ エアワークサポート air スプリングリフト 外形寸法図 TT ストローク S øE 30° 30° U U øE ネジX (プランジャ先端) エアワークサポート CSX X CSX ネジW B D 9.4 13 A A B C C ネジW D エアワークサポート ネジX (プランジャ先端) ストローク S CSX05 TT CSX00・CSX01・CSX02・CSX04 øF 0 - 0.1 O リング FB M5×0.8ネジ深さ5 (エアポート) M5×0.8ネジ深さ5 (エアベントポート) 18 0 O リング FB øF - 0.1 mm 型 式 CSX00-□ CSX01-□ CSX02-□ CSX04-□ CSX05-□ A 44 51 52 61 61 B 53 60 64 76 80 C 65.5 72.5 78 91 93 D 68.5 75.5 81 95 98 øE 10 10 10 12 16 øF 24.3 28.3 34.3 43.3 52.5 22 24 30 36 46 TT(二面幅) 8 8 8 10 13 U 5 5 5 6 4 S(六角二面幅) W M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 M55×2 X (推奨締付トルク) M6×1 深さ9 (10 N·m) M6×1 深さ9 (10 N·m) M6×1 深さ9 (10 N·m) M8×1.25 深さ12 (20 N·m) M10×1.5 深さ13 (30 N·m) OリングFB(フッ素ゴム 硬度Hs90) AS568-013 AS568-014 AS568-014 AS568-015 AS568-013 ● 本体六角部(S)をバイスなどで固定する場合は、2.5kN以下の力で締付けてください。 ● CSX05本体に配管継手を接続するときは、上記寸法を参照してください。 96 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CSX□ - □ エアワークサポート air スプリングリフト mm 取付穴加工図 型 式 UU ネジW ø V±0.1 øV VA C1 Max. WW Min. UU Rz25 O リング FC C0.2 Rz6.3 CSX00-□ CSX01-□ CSX02-□ CSX04-□ CSX05-□ 20 20 20 20 27 24.5 28.5 34.5 43.5 53 VA 9 11 13 15 21 W M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 M55×2 9 9 9 9 12 WW OリングFC AS568-020 AS568-022 AS568-026 AS568-030 AS568-134 (フッ素ゴム 硬度Hs90) C0.2 Max. R0.4 エア配管穴 ● 同梱のOリングFCは取付穴に組付けてください。 エアベント配管穴 エアワークサポート エアワークサポート ø 2.5∼3 ø2.5∼3 ヘッドキャップ詳細 硬度HRC52 CSX05 ↑Z Rz6.3 Rz6.3 øN±0.05 øN +0.1 0 R O リング FA ネジX ネジX ø 7.4 JJ JJ øL K K R O リング FA CSX SR TA SR TA P C CSX ↑Z P ↑Y T ↑Y T øM øM CSX00・CSX01・CSX02・CSX04 リフトスプリング J J リフトスプリング øL øL øH øH øHH øHH Y-Y Z-Z mm 型 式 CSX00-□ CSX01-□ CSX02-□ CSX04-□ CSX05-□ øH 4.5 4.5 4.5 5.5 7.2 ø HH 5.1 5.1 5.1 6.8 8.5 20.5 20.5 JJ 0.5 0.5 0.5 1 1 K 7.5 7.5 7.5 9 11 J 20 øL 3.5 3.5 3.5 øM 9 9 9 øN 20.1 4.3 22 5 11.5 12.9 7.8 4.5 4.5 4.5 6 P 3 3 3 4 5 R 1.5 1.5 1.5 1.9 2 8 8 8 10 12 TA 30 30 30 50 55 OリングFA(フッ素ゴム 硬度Hs70) S5 S5 S5 S6 S8 T(二面幅) ● ヘッドキャップは必ず付けてください。 (リフトスプリングが保持できなくなります。) ● ヘッドキャップは、プランジャ先端の二面幅をスパナなどで固定し、→96ページに記載したトルク値で締付けてください。 ● ヘッドキャップを製作する場合は、ヘッドキャップ詳細を参考にOリング溝・スプリング受部・ガイド部を設けてください。また、付属のOリン グは必ず使用してください。 ● リフトスプリングを製作する場合は、ヘッドキャップ詳細を参考に寸法を決定してください。また、防錆対策を必ず施してください。 (ただし、 リフトスプリングを製作した場合の動作保証はできません。) ● 本図は無加圧時、プランジャにヘッドキャップを締込んだ状態を示します。 メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 97 CSP□ - C 配管キャップ オプション 配管キャップ サイズ 00 :CSS00・CSX00 無記号 :CSS01・CSX01 CSP C : 配管キャップ ー :CSS02・CSX02 06 :CSS04・CSX04 配管キャップ 配管キャップ 02 ワークサポート CSS00 CSX00 CSS01 CSX01 配管キャップ CSP00-C CSP-C CSS02 CSX02 CSS04 CSX04 CSP02-C CSP06-C CSS05 CSX05 (※) ※:model CSS05・CSX05は本体にポートを設けていますので、直接接続して くだ さ い 。 ( ネ ジ サ イズ ・ 接 続 位 置 は → 9 4 ペ ージ( C S S ) ・→ 9 6 ペ ージ CSP P CSP (CSX)を参照してください。) mm CSP00-C CSP-C CSP02-C CSP06-C C 68 75 79 92 D 3 3 3 4 øF 32 35 45 54 29 32 41 50 M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 D 型 式 ワークサポート C ネジ W T(二面幅) W 配管キャップ ※2 30 4.5 ※1:Gネジ継手はSMC製ワンタッチ管継手を使用してください。(詳細はメーカ 発行のカタログで確認してください。) ※2:model CSXは+ストロークになります。 0 ø F - 0.2 T エアベントポート M5×0.8 深さ5 エアポート(※1) G1/8 98 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 CSP□ - F フランジ オプション フランジ サイズ 026 :CSS00・CSX00 030 :CSS01・CSX01 CSP 036 :CSS02・CSX02 ー F : フランジ 045 :CSS04・CSX04 フランジ フランジ 055 :CSS05・CSX05 ボルトで取付をする場合は、フランジを使用 してください。 外形寸法図 フランジ 取付穴加工図 model CSP□-F □A □B □B 4-E 4-AC C CSP CSP Min. AB 4- øD ワークサポート model CSS・CSX 取付時 F +0.1 0 .5 C0 Rz6.3 C フランジ model CSP□-F øAA 0.4 .R ax M エアベント配管穴 エア配管穴 ● 取付ボルトは付属しません。 ● 本 ペ ー ジ に 記 載 の な い 寸 法 に つ い て は → 9 4 ペ ージ ( C S S ) ・ 9 6 ペ ージ (CSX)を参照してください。 mm 型 式 CSP026-F CSP030-F CSP036-F CSP045-F CSP055-F A 35 40 50 55 70 B 26 31 40 42 54 C 17 16 16 18 24 9 11 øD 5.5 5.5 6.8 E C3 C3 C3 C4 C5 F M26×1.5 M30×1.5 M36×1.5 M45×1.5 M55×2.0 ø AA 24.5 28.5 34.5 43.5 53 AB 3 3 3 3 3 AC M5 M5 M6 M8 M10 質量 0.09 kg 0.11 kg 0.18 kg 0.18 kg 0.43 kg メールでのお問合せは [email protected] CAD データのダウンロードは www.pascaleng.co.jp 99 CS□□ - □ エアワークサポート 共通 air 使用上の注意 エアワークサポート エアリフト CSS□-□ ● プランジャの上昇動作時間は、0.5秒以上となるようにスピー エア回路図 ドコントローラで調整してください。 ワークサポート model CSS□-□ ● 以下の使用方法は避けてください。スリーブが変形し、プラン ジャの動作不良やサポート力の低下の原因となります。 エアワークサポート エアワークサポート スピードコントローラ ×プランジャに偏心荷重をかける。 ×定格のサポート能力を超える負荷をかける。 ×ロック時にプランジャを回転させる。 ワークサポートエア 0.4∼1 MPa 入る場合は配管してください。内部に切削油などが侵入し、サ 共通 共通 ● エアベントは大気開放としてください。切削油やキリコなどが ビの発生など不具合の原因となるおそれがあります。 5μm CS□ CS□ エア ● エアクリーニングには、5μmフィルタを通したエア(オイル レ ス )を 使 用し、エア ベントに 配 管してくだ さい 。ワーク交 クリーニングエア 0.3∼0.5 MPa 換時のみ、エアクリーニングを使用してください。 エアクリーニング時プランジャは上昇します。 エアワークサポート スプリングリフト CSX□-□ ● 以下の使用方法は避けてください。スリーブが変形し、プラン ジャの動作不良やサポート力の低下の原因となります。 ×プランジャに偏心荷重をかける。 エア回路図 ワークサポート model CSX□-□ ×定格のサポート能力を超える負荷をかける。 ×ロック時にプランジャを回転させる。 ● エアベントは大気開放としてください。切削油やキリコなどが 入る場合は配管してください。内部に切削油などが侵入し、サ ビの発生など不具合の原因となるおそれがあります。 ● エアクリーニングをする場合は、5μmフィルタを通したエア ワークサポートエア 0.4∼1 MPa (オイルレス)を使用し、エアベントに配管してください。 5μm エア クリーニングエア 0.3∼0.5 MPa 100 在庫・納期・見積・発注はカスタマーサービスセンターへ 072-747-2827 技術問合せはテクニカルサービスセンターへ 072-777-4642 www.pascaleng.co.jp パスカル株式会社 本社 〒664-8502 兵庫県伊丹市鴻池2丁目14-7 T E L .0 7 2 - 7 7 7 - 3 5 2 1 F A X .0 7 2 - 7 7 7 - 3 5 2 0 CLS-52J-0 2015. 10 仕様は改良のため予告なく変更することがあります。 ご了承ください。 ISO9001認証取得 本社・大分工場・山形工場
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