Sicherheit ist kein Zufall

Sicherheit ist kein Zufall
Sicherheit ist kein Zufall
Beobachten, denken und handeln
Sichere Handhabung von Bitumen
Bitumenverbrennungen
Erste Hilfe
Bitumen wird normalerweise bei hohen Temperaturen
hergestellt, gelagert, transportiert und gehandhabt.
Daher besteht die größte Gefahr darin, schwere
Verbrennungen zu erleiden.
Zur Minimierung der Verbrennungsgefahr ist es
unverzichtbar, stets persönliche Schutzausrüstung (PSA)
zu tragen und die Arbeitsvorschriften zu befolgen.
Erste Hilfe bei Verbrennungen:
• Kühlen Sie den betroffenen Bereich des Körpers so schnell
wie möglich, damit die Haut durch die Hitze nicht weiter
geschädigt wird
• Die verbrannten Bereiche sollten mindestens zehn Minuten
bei Hautverbrennungen und mindestens fünf Minuten bei
Augenverbrennungen mit kaltem Wasser abgespült werden.
Eine Unterkühlung des Körpers ist zu vermeiden
EIN PRAKTISCHER KURZLEITFADEN
• Versuchen Sie niemals, das Bitumen von der verbrannten
Haut zu entfernen!
Persönliche Schutzausrüstung Beladen und Entladen
• Die Bitumenschicht klebt fest an der Haut. Das Bitumen sollte
keinesfalls entfernt werden, ausgenommen in einer medizinischen
Einrichtung unter ärztlicher Aufsicht
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• Sicherheits-Fußbekleidung bis zu
den Waden 8 .
Tragen Sie keine Straßenschuhe,
Sandalen, Clogs oder Turnschuhe.
• Die betroffene Person unter sicheren Bedingungen an die frische Luft bringen. Die Rettungspersonen
müssen Atemgeräte, Gürtel und Sicherheitsleine tragen und Rettungsvorschriften befolgen
• Wenn Sie dafür ausgebildet sind, beginnen Sie sofort mit der künstlichen Beatmung, wenn die
Atmung aufgehört hat. Sauerstoff kann hierbei hilfreich sein. Suchen Sie für die weitere
Behandlung ärztlichen Rat
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• Wenn Gas in die Augen eingedrungen ist, die Augen mindestens fünf Minuten mit Wasser
ausspülen und ärztlichen Rat suchen.
• Hitzebeständige Stulpenhandschuhe /
Handschuh 5 . Achten Sie
darauf, dass kein Bitumen in die
Handschuhe eindringen kann
• einen einteiligen Schutzoverall mit
langen Ärmeln und 6 Beinen
über den Stiefeln 7
EIN PRAKTISCHER KURZLEITFADEN
Erste Hilfe im Fall von Schwefelwasserstoffvergiftung oder übermäßiger Dampfexposition:
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• einen Nackenschutz, um Ihren Nacken
zu schützen 3
• einen gut sichtbaren Overall 4
Sichere
Handhabung
von Bitumen
• Wenden Sie sich stets an einen Arzt.
Tragen Sie stets:
• einen Schutzhelm 1 und Visier 2 .
Schutzbrillen bieten keinen vollständigen
Gesichtsschutz
Beobachten, denken und
handeln
Heißes Bitumen in Kontakt mit Wasser
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Wenn Wasser mit heißem Bitumen in Kontakt kommt, besteht die Gefahr einer starken Reaktion.
Das Wasser verdampft in Kontakt mit Bitumen und dehnt sich aus, wodurch Spritzer verursacht
werden. In einem Lagertank oder LKW kann der Druck zunehmen und eine gewaltige Eruption von
heißem Bitumen zur Folge haben.In geschlossenem Zustand kann der Tank explodieren oder reißen.
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Stellen Sie stets sicher, dass die Tanks und LKWs frei von Wasser sind.
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Beispiele für Gefahren des Überkochens:
• Vorherige Ladung war eine Bitumenemulsion oder ein anderen Produkt mit hohem Wassergehalt
• Kalter LKW (Wasserkondensation/Nebel)
www.nynas.com
B0901204GER
• Einschlossenes Wasser im Lagertank.
Wenden Sie sich im Zweifelsfall stets an den Transportunternehmer oder den Werksverantwortlichen.
Kontamination der Isolierung
Die Gefahr einer Selbstentzündung besteht, wenn Bitumen in die Tankisolierung eingedrungen ist.
Reinigen Sie die Wände und Dächer der Tanks sorgfältig und ersetzen Sie kontaminierte Isolierungen.
Wenn ein Lagertank überfüllt wurde, führt dies wahrscheinlich zu einem Brand in der Isolierung,
falls keine entsprechenden Maßnahmen ergriffen werden. Wenn ein unmittelbarer Austausch der
kontaminierten Isolierung nicht möglich ist, kann die Brandgefahr durch eine Dampfspülung mittels
Dampflanzen verringert werden.
Bitumenbrände löschen
• Verwenden Sie im Brandfall Sprühwasser (Nebel), Schaum, Trockenchemikalien oder CO2
• VERWENDEN SIE KEINE DIREKTEN WASSERDÜSEN auf dem brennenden Produkt: dadurch können
Spritzer verursacht werden und der Brand kann sich ausdehnen
• Brände an einer Tankisolierung können mit einem Trockenpulver-Feuerlöscher oder mit Dampf über
ein Sprühgerät bekämpft werden.
Beachten Sie, dass der Brand erneut entfachen kann, wenn Sauerstoff zugeführt wird - es sei denn,
die Temperatur ist weit unter 100° C
Emissionen und andere Umweltauswirkungen
Obgleich die meisten Bitumenerzeugnisse nicht umweltschädlich sind, können sie zu
sichtbaren Verunreinigungen führen. Größere Mengen verschüttetes Bitumen können
z. B. nach dem Aushärten Abflüsse und Kanäle verstopfen. Aus diesem Grunde sollte
ausgelaufenes Bitumen so bald wie möglich beseitigt werden, und zwar ohne die
Gesundheit von Menschen zu gefährden.
• Seien Sie sicherheitsbewusst: Beobachten, denken und handeln Sie
Vermeiden Sie, dass das Produkt in Abflüsse, Flüsse oder andere Gewässer
gelangen kann, da das ausgehärtete Produkt Kanäle und Abflüsse verstopfen
kann. Der Haupteffekt von Bitumen, das in Wasserläufe oder ins Erdreich gelangt,
ist die Anlagerung an das Bodensediment und die damit verbundenen sichtbaren
Verunreinigungen.
• Unterzeichnen Sie die gesamte relevante Dokumentation und füllen Sie diese aus
Einige Komponenten, die in Bitumenmischungen verwendet werden, sind als
gefährlich für die Umwelt klassifiziert. Der Schweregrad der Klassifizierung hängt
von den Klassifizierungen und Mengen der Inhaltsstoffe ab. Prüfen Sie stets das
Sicherheitsdatenblatt.
• Stellen Sie sicher, dass alle Ventile geschlossen und gesichert sind
Bitumen selbst gilt nicht als gefährlicher Abfall. Angaben zur Entsorgung von
Bitumenerzeugnissen finden Sie unter Abschnitt 13 der von Nynas herausgebrachten
Sicherheitsdatenblätter.
• Sorgen Sie dafür, dass alle Personen mindestens sechs Meter vom Einfüllbetrieb
ferngehalten werden
• Tragen Sie stets die korrekte persönliche Schutzausrüstung (PSA)
• Machen Sie sich mit den Positionen der Notfallausrüstung vertraut
(Feuerlöscher, Sicherheitsduschen, Notstoppschalter, Absperrventile)
• Hinterlassen Sie den Be- und Entladebereich in sauberem Zustand
• Melden Sie alle Defekte oder Probleme zuerst dem Werk, dann Ihrer Nynas Kontaktperson.
Beladen
• Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sauber und trocken ist.
Entladen
• Der Fahrer muss die ganze Zeit während des Einfüllens am Absperrventil bereitstehen
• Alle Ventile, Kappen, Abdeckungen und Schlösser überprüfen und schließen.
• Beim Ausbruch eines Bitumenbrandes immer die örtliche Feuerwehr anrufen und sagen, was im
Einzelnen brennt.
Schwefelwasserstoff (H2S)
Sicheres Beladen und Entladen von Bitumen
Tankentlüftung bzw. -belüftung
(Schild)
Hier muss der Fahrer während
des Ladevorgangs stehen.
Obere Luke < 50ppm
Überlauf bzw. Belüftungsrohre
(Schild)
1,5m oberhalb Luke ≤ 1ppm
Tankluftraum < 500ppm
1,0m oberhalb Luke ≤ 1ppm
0,5m oberhalb Luke ≤ 5ppm
Das Entweichen von H2S sowohl aus Rohöl als auch aus bestimmten Arten von Mineralölprodukten, wie
beispielsweise erhitztes Bitumen, ist und war schon immer ein üblicher Bestandteil in der Mineralölindustrie.
Schwefelwasserstoff ist ein toxisches brennbares Gas, das schwerer als Luft ist und sich in niedrigen
Bereichen und geschlossenen Räumen sammeln kann.
In offenen Arbeitsbereichen ist es unwahrscheinlich, dass dieser Schwefelwasserstoff die Gesundheit
gefährdet. In geschlossenen Räumen kann sich der Schwefelwasserstoff jedoch ansammeln und im
Luftraum von Bitumentanks potenziell gefährliche (und tödliche) Konzentrationen bilden.
Luke im Inneren des Tankwagens
< 50ppm
1,5m ≤ 1ppm
1,0m ≤ 3ppm
Untere Tankluken
(Schild)
0,5m ≤ 5ppm
Es besteht ebenfalls das Risiko von gefährlichen Konzetrationen im Luftraum von Tankwagen und
in Lagertanks weiter unten in der Versorgungskette (Asphaltwerke usw.). Bereiche um Luken und
Belüftungsrohre sind Gefahrenbereiche für Expositionen insbesondere während der Füllvorgänge.
Ehe Sie sich in einen abgeschlossenen Gasraum in einem Bitumentank begeben, kontrollieren Sie
zuerst immer den Schwefelwasserstoffgehalt.
Dampfablass
(Schild)
Luftraum im Tankwagen
< 500ppm
Anmerkung: Werte von Nynas H2SÜberwachungsmessungen 2010/11
Bitumenablassverbindung
Bitumendämpfe
Nynas hat größte Anstrengungen unternommen, die Zuverlässigkeit der Informationen in dieser Broschüre sicherzustellen. Das Unternehmen übernimmt jedoch keine Gewährleistung oder Verantwortung für direkte oder indirekte Schäden oder Verluste, die aus der Verwendung dieser Publikation entstehen. Auch für die Verletzung internationaler, staatlicher
oder kommunaler Gesetze oder die Verletzung der Rechte Dritter - sofern diese aus der Verwendung dieser Broschüre erwachsen - kann keine Haftung übernommen werden. Der Inhalt dieser Veröffentlichung basiert auf Informationen des Dokuments ‘Safe Handling of Bitumen (Sichere Handhabung von Bitumen)’, veröffentlicht von Nynas in 2012.