ギボシ形圧着ターミナルB-1,B-2の特徴(PDF形式、1662kバイト)

日立APS「2016年版 圧着ターミナル総合カタログ」
表2-P1
H i t a c h i S o l d e r l e s s Te r m i n a l
H i t a c h i S o l d e r l e s s Te r m i n a l
目次
■
製品特長
01
製品特長
ファストンプラグ
20
ギボシ形圧着配線ターミナル「 B- 1 」および「 B- 2 」 01
突合せ端子
20
板タイプバッテリーターミナル「 D-type 」
02
重合せ端子
21
簡易圧着工具
03
防水型ピン端子
21
板タイプ トラック用渡り線
04
防水型圧着スリーブ
21
(熱収縮タイプ)
■ 自動車用
B-type 圧着配線ターミナル
B - 1 ∼ B- 20
05
B- 21 ∼ B- 50
06
ヒューズ
22
B- 51 S ∼ B- 77 N
07
ヒューズホルダー
23
B- 79 ∼ B- 10 - 24 K
08
ヘッドライト用ハーネス
23
B-type 丸形端子/クワ形端子
09
■ 自動車用
F-type 圧着防水配線ターミナル
黄銅 1 種材 + スズメッキ(光沢)処理
品 名
ギボシ形プラグ
品 名
ギボシ形ソケット
品 番
B- 1
品 番
B- 2
■
1
コードバンド
24
Check!
2
ターミナル切断面も
スズメッキ(光沢)処理。
(防サビ効果)
Check!
3
合わせ目の隙間が狭いため、
ギボシ形プラグとの密着性向上。
(接触面積が”
大”
=高導電)
10
コードクランプ
24
FRY- 104N ∼ FRS-113N
11
ヒュージブルリンク電線
25
Point. 1
FRSH- 106 ∼ FRSH-113
12
コルゲートチューブ
25
1
メンテナンス時にはターミナル同士の脱着がスムーズに行なえる安心構造(配線を痛めることなくロック解除ができます)。
コルゲートチューブ用簡易工具
25
2
ターミナル素材にプリフォーム(前加工)を行っているので、容易にきれいな仕上りを得られます。
熱収縮チューブ
26
Point. 2
防水熱収縮チューブ
26
1
ナイロンクリップ
26
ギボシ形ソケット(メス側)の合わせ目隙間を狭くし、表面積が多く取れるように設計。
ギボシ形プラグ(オス側)
との密着性(接触面積)を高めました。
2
ターミナルの素材として、銅成分が一番多い「黄銅 1 種材」を採用。
3
肉厚の素材を採用して、高い導電性と形状保持力を実現。高品質を維持します。
D-type バッテリーターミナル/
13
無酸素銅製・鉛フリー
13
黄銅鋳物製・鉛フリー
13∼ 14
バッテリーターミナルカバー
板タイプ渡り線
27 ∼ 28
14
カーファスナー
15
カーファスナーキット
29
パワーコネクターセット
29
15
バッテリークリップ
寸法図
■
バッテリーターミナルの基礎知識
高い導電性
メッキ処理のこだわり
製品プレス加工後に、スズメッキ(光沢)処理を行うことで製品表面は元より切断面にもメッキ処理。
(腐食防止、および電圧低下防止)
30 ∼ 38
■
自動車補修部品専用として開発
Point. 3
1
■
プリフォーム(前加工)
仕上対応により
綺麗な圧着を実現。
24
ケーブルアクセサリ
10
Check!
22
ヒューズ/ヘッドライト用ハーネス
FRA-103N ∼ FRY-103N
バッテリーターミナルカバー
■
素 材
05
■
■ 自動車用
ギボシ形圧着配線ターミナル「 B- 1 」および「 B- 2 」
製品豆知識 一般汎用製品は、メッキ処理をされた素材にプレス加工を行なうため、切断面のメッキ処理はなし
(=錆発生の原因)
■
■ プリフォームを行うことで良好な仕上がりに!
15
ボルトナット
■
工具、ターミナルキット
工具先端拡大写真
■
15
絶縁スリーブ
39
40
プリフォーム 有
プリフォーム 無
圧着状態
圧着状態
40
圧着工具/標準ダイス/オプションダイス/
ケーブルカッター/替刃/引抜き工具
41
■
丸形/先開/閉端端子/接続子
絶縁被覆付丸形端子
D-type 丸形端子
16
ターミナルキット
42 ∼ 43
不良
16
17 ∼ 18
■
44
施工ガイド
絶縁被覆付先開端子
19
防水熱収縮チューブ
44
閉端接続子
19
引抜き工具
44
変換バッテリーターミナル
45
絶縁被覆付ピン端子
良
20
Check!
参 考
プリフォームとは…
電線を巻き込みやすいように先端を内側に曲げて前加工。
(適用工具で圧着した際のカシメ形状が良好になります。)
プリフォーム
01