Ausschreibung - SHARE am KIT

Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
Rintheimer Querallee 2
76133 Karlsruhe
http://www.fast.kit.edu
Abschlussarbeit
(BA/DA/MA)
Entwicklung eines Modells für die im Luftspalt eines Elektromotors wirkenden Kräfte auf
Basis einer elektromagnetischen FEM Simulation
Am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik wird in einem Kooperationsprojekt mit dem „SHARE am KIT“ und
damit der Schaeffler AG die Optimierung eines elektrischen Radnabenantriebs untersucht.
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll aus einem vorhanden
elektromagnetischen FEM Modell die auf Rotor und Stator
wirkenden Kräfte des Elektromotors untersucht und daraus ein
Modell erstellt werden, welches in Simulink lauffähig ist.
Dabei soll auch die Auswirkung von Änderungen der Breite im
Luftspalt über dessen Umfang analysiert werden. Anschließend
soll an ausgewählten Betriebspunkten das erstellte Modell mit
den aus den FEM Modell berechneten Kräften verglichen und
auf Anwendbarkeit im Gesamtsystem bewertet werden.
Die Arbeit gliedert sich in folgende Teilaufgaben:
 Einarbeitung in das Thema/Literaturrecherche
 Einarbeitung in die Simulationsumgebung ANSYS Maxwell (Vorkenntnisse vorteilhaft)
 Entwicklung einer Modellstruktur
 Erstellen des Modells
 Vergleich bei verschiedenen Betriebspunkten
 Bewertung der Anwendbarkeit
 (Tests im Gesamtsystem)
Voraussetzungen sind:
 Selbständiges Arbeiten
 Studium der Fachrichtung Elektrotechnik oder Vergleichbares
 Grundlagen in Matlab/Simulink
 Grundlagen elektromagnetische FEM
Wenn Sie Interesse an dieser Aufgabenstellung haben, freue ich mich über Ihre kurze Bewerbung
mit Lebenslauf und Notenauszug.
Ansprechpartner:
Dominik Stretz (M.Eng.)
Campus Ost / Rintheimer Querallee 2
Gebäude 70.04 – Raum 211
Tel.: 0721 / 608-45987
E-Mail: [email protected]
KIT – Universität des Landes Baden-Württemberg und
nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft
www.kit.edu

Download Report