Vorsicht bei Importen!

TRANSPORT + LOGISTIK
HELMKES KLARTEXT
Vorsicht bei Importen!
S
owohl im IMDG-Code als auch
im ADR sind Regelungen für
den Umgang mit begasten Containern enthalten. Nach meiner
Erfahrung lauert die eigentliche
Gefahr aber in jenen Containern,
die angeblich bereits entgast sind
und meist sogar von einem entsprechenden Zertiﬁkat begleitet
werden. Verlässt man sich auf dieses sog. „Gasfreiheitszertiﬁkat“
läuft man sehr schnell Gefahr, die
Entlademitarbeiter erheblichen
Claus-Dieter Helmke
meldet sich in jeder gela zu Wort:
Ungereimtes aufs Korn genommen, Tipps des
Praktikers für den Praktiker ... Der Autor ist
selbst Gefahrgutbeauftragter und Träger des
Deutschen Gefahrgut-Preises 2002.
Diese Rubrik gibt es auch online im
Download-Bereich von www.gela.de
gesundheitlichen Gefahren bis hin
zum Tod auszusetzen. Das hat in
vielen Fällen nichts damit zu tun,
dass ein Gasfreiheitszertiﬁkat zu
leichtfertig ausgestellt wurde,
sondern häuﬁg kommt es eben
vor, dass sich während der Seereise Reste des Begasungsmittels,
das sich in den Verpackungen
festgesetzt haben kann oder sich
aber im hinteren Teil des Containers in Staulücken gesammelt
hatte, nun frei wird und weiter im
gesamten Container ausbreitet,
so dass es dann bei der Entladung
zu derartigen gesundheitlichen
Problemen kommen kann.
Hier sollte man, auch aus
arbeitsschutzrechtlichen Gründen, zum Schutz der Mitarbeiter
einige wichtige Punkte beachten.
Ist ein Gasfreiheitszertiﬁkat aus
dem Abgangsland vorhanden, so
ist auf alle Fälle mit Restgasen im
Container zu rechnen. Aber auch
ohne das Vorliegen eines derartigen Zertiﬁkats gibt es verschiedene Merkmale, die den Verdacht
auf das Vorhandensein schädlicher
Begasungsmittel aufkommen lassen. Häuﬁg sind an den Lüftungsschlitzen der Container noch Reste
von Klebebändern zum Verschließen der Luftschlitze zu erkennen.
Eventuell sind auch noch Reste der
vorgeschriebenen Warnhinweise
an den Türen zu erkennen.
Das Öffnen eines Containers
sollte nie von einer Person allein
vorgenommen werden. Stellt man
dann ungewöhnliche Gerüche
fest oder ﬁndet auf dem Boden
liegend verschiedene Beutel, die
offensichtlich nicht zur Ladung
gehören, so sollte man sofort an
das Vorhandensein von Schädlingsbekämpfungsmittel denken.
Aber auch Produktaustritte oder
Ausgasungen aus Verpackungs-
material können zu Gesundheitsgefährdungen führen. Nach
Feststellung des Instituts für
Arbeitsschutz (IFA) weist etwa jeder fünfte Import-Frachtcontainer
gesundheitsgefährdende Schadstoffkonzentrationen auf.
Grundsätzlich sollte ein
solcher Container sofort von der
Rampe abgezogen werden, damit
das auftretende Gas nicht in die
Umschlaghalle eindringen kann.
Zusätzlich sollte der Container
mit offenen Türen auf einem
abgesperrten Bereich des Hofes
abgestellt werden.
Die endgültige Sicherheit, dass
keine Gefahr mehr für die Mitarbeiter besteht, schafft nur eine
erneute „Gasfreiheitsmessung“
durch einen zugelassenen und
anerkannten Fachbetrieb oder
eine für Begasungen ausgebildete
sachkundige Person. Erst wenn
dieser Sachkundige sein Okay
gibt, kann gefahrlos mit der Entladung begonnen werden.
Im Rahmen der Gefährdungsanalyse in Betrieben, bei denen
Containerentladungen vorgenommen werden – und das sind häuﬁg
Speditionen –, muss die TRGS 512
„Begasungen“ beachtet werden.
Der Beitrag dieses Monats hat
zwar nicht unbedingt direkt etwas
mit dem Gefahrguttransportrecht
zu tun, er soll aber aufzeigen,
dass das Gefahrgutrecht sehr
eng mit dem Arbeitsschutzrecht
verknüpft ist.
IMPRESSUM
Pressespiegel
Die Rechte zur
Nutzung von Artikeln
für elektronische
Pressespiegel
erhalten Sie über
die PMG PresseMonitor GmbH
Tel. 030/28 49 30
www.presse-monitor.de
40
60. Jahrgang
Seit 1956
Still working strong
ecomed-Storck GmbH
Ein Unternehmen der Süddeutscher Verlag GmbH
Justus-von-Liebig-Str. 1, 86899 Landsberg
Geschäftsführer: Dr. Karl Ulrich
Verlagsleitung: Udo Graf
Handelsregister: Amtsgericht Augsburg HRB 29023
Storck Verlag Hamburg
Striepenweg 31, 21147 Hamburg
Telefon: 040/797 13-140
Telefax: 040/797 13-101
Internet: www.ecomed-storck.de
www.gela.de
ISSN 0016-5808
Redaktion:
Uwe Heins, Chefredakteur, verantw. (uh)
-130
eMail: [email protected]
Stefan Klein (skl)
-131
eMail: [email protected]
Dr. Michael Heß (mih)
-132
eMail: [email protected]
Anzeigen:
Frank Wind
-121
eMail: [email protected]
Abonnement-Service:
Jutta Müller
Tel: 08191/9 70 00-641
eMail: [email protected] Fax: 08191/9 70 00-103
Justus-von-Liebig-Str. 1, 86899 Landsberg
Bestellungen:
beim Abo-Service, über www.ecomed-storck.de oder den
Buchhandel. Das Abonnement verlängert sich zu den
geltenden Bedingungen um ein Jahr, wenn es nicht mit
einer Frist von 8 Wochen zum Ende des Bezugszeitraums
gekündigt wird.
Schweiz:
MMV SA Gefahrgutverlag Markus M. Vonlaufen
Casella Postale 363
6925 Gentilino
Telefon: 091/9 80 09 09
Telefax: 091/9 80 09 64
eMail: [email protected]
Internet: www.mmvtox.ch
Jahresabonnement: EUR 143,95
inkl. MwSt., zzgl. 16 Euro Versandkosten
Einzelpreis: EUR 14,95
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Erscheinungsweise: monatlich
Titelfoto: Stefan Klein
Druck:
AZ Druck- und Datentechnik GmbH
Heisinger Str. 16
87437 Kempten
eMail: [email protected]
Nachdruck, auch auszugsweise, nur nach Vereinbarung
mit dem Verlag. Alle Einzelheiten wurden nach bestem
Wissen zusammengestellt. Eine Gewähr kann jedoch nicht
übernommen werden. Die mit dem Namen des Verfassers
gekennzeichneten Beiträge geben die Meinung des Autors,
aber nicht unbedingt die Ansicht der Redaktion wieder. Titel
und Vorspänne stammen in der Regel von der Redaktion.
Erfüllungsort und Gerichtsstand: Augsburg
Auflage
kontrolliert
gefährliche ladung 07/2015