Tel. 055 640 58 78 atelier basta Postfach 1 8755 Ennenda ClassiC ClassiC ClassiC ClassiC XL SAE 20w/50 XL SAE 20w/50 XL SAE 20w/50 XL SAE 20w/50 [email protected] Bauanleitung für die Peugeot-Werkstatt 1:24 Empfohlenes Werkzeug: Zusätzlich benötigtes Material: - Schneidunterlage - 2mm-Karton für die Wandverstärkung (in der Jumbo Bastelabteilung gibt’s z.B. Graupappe 50 x 80 cm für Fr. 6.50). Kann doppelt genommen auch für den 4mm-Boden verwendet werden. - Evtl. 4mm-Sperrholz 14 x 40 cm. - Teile auf möglichst dickes Papier ausdrucken und ausschneiden. Empfohlen wird 170g-Halbkarton. - Alle schraffierten Klebelaschen des Mittelteils und der Seitenteile werden nach vorne gebogen. Zu diesem Zweck werden sie hinten angeritzt (ans Fenster halten oder mit einer feinen Nadel an den Eckpunkten durchstechen). Rückwand und Seitenwände präzise zusammenkleben. - Zur Verstärkung der Wände passende Kartonstücke zuschneiden (einmal 18 x 13 cm, zweimal 15 x 13 cm). Für das Anbringen hat sich die doppelseitig klebende Folie von HAWE (gibt’s in der Papeterie) sehr bewährt. Wird Leim verwendet, sollte dieser nicht wasserhaltig sein (wie z.B. Weissleim), da sich das Papier verformt. - Für die Grundplatte 4 mm dickes Sperrholz oder Karton trapezförmig zuschneiden. Dazu dient die Halbschablone auf Blatt 3. - Rückwand und Seitenwände satt anliegend unter die Grundplatte kleben und die Ecken hinten mit Kartonwinkeln verstärken. - Werkbankteile und Kasten zwischen den Pfeilen anritzen, ebenso die schraffierten Klebelaschen. Vorsichtig biegen und kleben. Die Innenseiten mit Karton verstärken. Tischblatt und Abdeckung des Kastens mit Schablone aus Karton oder Sperrholz zuschneiden und einfärben. - Passendes Zubehör im Massstab 1:24 (z.B. von WT-Garage, siehe Foto) gibt’s im Fachhandel oder im Internet. Schon ein paar Pneus steigern die Wirkung wesentlich. atelier basta [email protected]
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