075 Baubeginn Grüner Bf Lu Wbg

Presseinformation
Start für das Bauprojekt „Grüner Bahnhof“ Lutherstadt
Wittenberg
Land, Stadt und Bahn investieren in Lutherstadt Wittenberg rund fünf
Millionen Euro für klimafreundliches Bahnhofsgebäude
Mit einer symbolischen Grundsteinlegung haben heute
Ministerpräsident Dr. Reiner Haseloff, Ronald Pofalla, Generalbevollmächtigter
für politische und internationale Beziehungen der Deutschen Bahn AG, Dr.
André Zeug, Vorstandsvorsitzender der DB Station&Service AG, und Torsten
Zugehör, Oberbürgermeister der Lutherstadt Wittenberg den offiziellen Baustart
für den „Grünen Bahnhof“ gegeben. Nach Kerpen-Horrem in NordrheinWestfalen soll in Lutherstadt Wittenberg für rund fünf Millionen Euro der zweite
„Grüne Bahnhof“ Deutschlands entstehen. Zum Reformationsjubiläum 2017 soll
das moderne „Eingangstor zur Stadt“ insgesamt fertig sein.
(Leipzig, 6. Juli 2015)
Ronald Pofalla: „Mit dem klimafreundlichen Bahnhof setzen wir ein wichtiges
Zeichen für mehr Klimaschutz. Die umweltfreundliche Bahn ist mehr als nur
energiesparender Verkehr. Dazu gehören auch Empfangsgebäude, die sich an
ökologischen Standards orientieren. Wie bereits beim Einkauf der Leistungen
werden wir auch beim Bau auf natürliche und nachhaltige Rohstoffe setzen.“
Ein ganzes Maßnahmenpaket unterscheidet den „Grünen Bahnhof“ von
konventionellen Bahnhofsgebäuden. So wird der Bedarf an Primärenergie
durch die Nutzung innovativer Techniken wie Photovoltaik und
Erdwärmepumpen gedeckt.
Das Vorhaben bettet sich ein in die gemeinsamen Anstrengungen von
Deutscher Bahn und Land, die Bahnstationen in Lutherstadt Wittenberg attraktiv
auszubauen. Am Hauptbahnhof entsteht ein neuer Bahnsteig und P&RAnlagen. An der Finanzierung beteiligen sich das Land Sachsen-Anhalt, die
Stadt, der Landkreis Wittenberg und die Bahn.
Ministerpräsident Dr. Haseloff betonte: „Ich freue mich, dass wir den ersten
Grünen Bahnhof in den neuen Ländern bekommen. Er wird ein Aushängeschild
der Stadt. Mit ihm ist Wittenberg gut für den Besucheransturm zum
Lutherjubiläum 2017 gerüstet. Dieses wie auch andere Projekte im Land sollen
dazu dienen, gemeinsam mit unseren Partnern den Nahverkehr in SachsenAnhalt attraktiv zu gestalten. Wir wollen lukrative Angebote bereithalten und
neue Fahrgäste gewinnen. Das hilft dem Land, der Wirtschaft und letztlich auch
den Bürgerinnen und Bürgern.“
Oberbürgermeister Torsten Zugehör:
„Der „Grüne Bahnhof“ in Lutherstadt Wittenberg entsteht auf der Seite des
Busbahnhofs, an der jetzigen Fahrradabstellanlage. Geplant ist ein
eingeschossiges Gebäude, das mit erneuerbarer Energie versorgt und
klimaneutral betrieben wird. Genutzt werden sollen Photovoltaik und
Regenwassernutzung. Bereits beim Bau wird auf den Einsatz natürlicher
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
Karina Austermann
Pressesprecherin
Lutherstadt Wittenberg
Tel. +49 (0) 3491 421216
Karina.Austermann@wittenberg.
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Wolfgang Ball
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Sachsen-Anhalt, Thüringen
Nahverkehrsservice
Sachsen-Anhalt GmbH
Tel. +49 (0 )391 536-3114
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Jörg Bönisch
Sprecher Sachsen, SachsenAnhalt, Thüringen
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Fax +49 (0) 341 9678-489
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leipzig
075/2015 EPF/RB ST
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Rohstoffe für eine gute CO₂-Bilanz geachtet. Begrünte Dächer sollen den
Wärmeinseleffekt reduzieren und Regenwasser speichern. Bei der Beleuchtung
kommt energiesparende LED-Technik zum Einsatz.“
Das jetzige Empfangsgebäude zwischen den Gleisen wird abgerissen, um
Baufreiheit für den neuen Bahnsteig 5/6 und die Tunnelverlängerung zu
schaffen.
Die Arbeiten für den Rückbau des Empfangsgebäudes beginnen noch im
August dieses Jahres. Erste Arbeiten zum Bau des neuen Empfangsgebäudes
sind ebenfalls ab August und der Bahnsteigneubau ist ab Oktober 2015
vorgesehen.
„Grüner Bahnhof“ steht für klimafreundliche Empfangsgebäude, die modernen
ökologischen Standards entsprechen und die CO₂-Bilanz der Deutschen Bahn
verbessern sollen. Die Deutsche Bahn AG startete das Bauprogramm 2011.
Daten und Fakten:
Gestaltung des „Grünen Bahnhofs“ Wittenberg
o Konstruktion: Primär-Tragwerk aus Stahl-Beton und Stahlstützen
o Fassade: unter anderem transparente Bereiche mit
Sonnenschutzverglasung, Vorsatzklinkerschale mit Luftschicht
o Dach: „Warmdach“, Ausbildung von drei Nutzungszonen: Photovoltaik,
Gründach, Dachterrasse
o Energiegewinnung: Geothermie, Photovoltaik
o Wiedereinbau der historischen Wandfliesen
o vollständige Barrierefreiheit im ganzen Bahnhof
o Ausstattung: Schließfächer, Reisendeninformationssystem, W-LAN,
behindertengerechte WCs, Sitzmöglichkeiten mit Ladesteckdosen,
Fußbodenheizung im Wartebereich
o Reisezentrum (DB Vertrieb und Landkreis)
o Bäcker und Bahnhofsbuchhandlung
Weitere Maßnahmen
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Rückbau bestehendes Empfangsgebäude
Rückbau ehemalige Fahrmeisterei
Neubau Bahnsteig 5/6 als Mittelbahnsteig
Parallel: Neugestaltung der Schnittstelle zum städtischen Verkehr durch
die Lutherstadt Wittenberg, den Landkreis Wittenberg und das Land
(u.a. Umgestaltung Zentraler Omnibusbahnhof, Neubau der westlichen
Bahnhofsvorfahrt, Ergänzung P+R Anlagen)
Weitere Informationen zum Vorhaben gibt es unter:
http://bauprojekte.deutschebahn.com/
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