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Neue Format
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Diskussione
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Sie!
Fachlicher Beirat: Prof. Hans-Christian Reuss, Universität Stuttgartt
Prof. Gernot Spiegelberg, Siemens AG Dr. Matthias Klauda, Robert Bosch GmbH
Themen 2016: Automatisiertes Fahren E-Mobilität Mobilität der Zukunft Software Security
Highlights 2016: Keynotes der Automobilelektronik Präsentationen von Start-ups
Round Table Session Exklusives Abendevent
20. EUROFORUM-Jahrestagung: 11. und 12. Februar 2016
Fachtag Systems Engineering: 10. Februar 2016
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SICHERN SIE SICH IHREN PLATZ!
DAS START- UP
GLASSCHAIR PRÄSENTIERT
Melden Sie sich an unter
Telefon: +49 (0)2 11/96 86–37 58
(Jeremy Jungmann) oder
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Lenkung eines Rollstuhls mit Google Glass!
Ist dies auch im Automobil möglich?
FACHTAG
„SYSTEMS ENGINEERING“
Im Vorfeld der Konferenz können Sie am 10. Februar
2016 Ihr Wissen über Systems Engineering vertiefen.
FACHAUSSTELLUNG
WEN SIE TREFFEN
EVENT-APP
Teilnehmerstruktur 2015
nach Funktionen
Die Konferenz im Pocketformat.
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Mit unser Event-App bekommen Sie vor Ort
alle Informationen rund um die Veranstaltung:
Programm, Tagungsunterlagen, Infos zu den
Referenten und vieles mehr.
Sie brauchen nur Ihr mobiles Gerät dabei
zu haben.
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F&E
Elektronik
Marketing und Vertrieb
Geschäftsleitung
Automotive
Produktion/Technik
Informationsmanagement
Presse/Kommunikation
Unternehmensplanung
WILLKOMMEN IN MÜNCHEN
Ich freue mich Sie in München zu begrüßen!
Wenn Sie Fragen, Feedback oder Anregungen rund
um das Programm haben kontaktieren Sie mich.
E-Mail: [email protected]
Schauen Sie rein und besuchen
Sie die Stände: Überzeugen Sie
sich von den neuesten
Produkten und Entwicklungen.
WIE SIEHT DIE MOBILITÄT
DER ZUKUNFT AUS?
Ein Zukunftsforscher berichtet, wie die Mobilität
g.
sich in der Zukunft verändern und aussehen mag.
ROUND TABLE SESSION
Interaktiv – Kreativ – Innovativ
Diskutieren Sie an verschiedenen Thementischen
mit Branchenexperten über ausgewählte Themen.
Möchten auch Sie Ihre Lösungen und
Produkte vorstellen?
Kein Problem, rufen Sie uns einfach an
oder schicken Sie eine E-Mail an
Nikolaos Bubas, Sales Manager
Telefon: + 49 (0)211/96 86 – 37 08
E-Mail: [email protected]
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Es war ein langer Tag.
Gönnen Sie sich einen Drink!
Entspannen Sie sich oder
wechseln Sie Ihr Outfit, bevor
wir in eine exklusive Location
Münchens weiterziehen!
NETWORKING
gehört zum A und O bei der Jahrestagung.
Wir bieten Ihnen die Möglichkeit mit der Event-App
Teilnehmer zu kontaktieren oder sich zu einem persönlichen
nlicchen
Gespräch zu verabreden.
EXKLUSIVES ABENDEVENT
mit Dinnerspeech und weiteren Überraschungen
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Lassen Sie sich gut unterhalten.
In einer exklusiven Location Münchens
lassen wir den Tag auf angenehme Weise
ausklingen. Hier bieten wir Ihnen auch die
Gelegenheit, Gespräche zu vertiefen
ertiefen
und neue Kontakte zu knüpfen.
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3
MITTWOCH, 10. FEBRUAR 2016:
FACHTAG „SYSTEMS ENGINEERING“
9.30
Begrüßung und Einleitung durch den Vorsitzenden
Prof. Hans-Christian Reuss,
Leiter Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Institut für
Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart
9.45
Steller mit BLDC Motoren im Antriebsstrang:
Herausforderungen an das Steuergerät
Dirk-Patrick Hofmann-Mees,
Robert Bosch GmbH
12.30
13.00
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Gemeinsames Mittagessen
14.30
Methodische Ansätze im Spannungsfeld Vernetzes
Fahrzeug und Fahrzeugvernetzung
•
•
•
•
Umgang den unterschiedlichen Entwicklungszyklen
Architektur- und Schnittstellendesign als Enabler
Technologie Sun-sets rechtzeitig erkennen
Komplexitätsmaße nutzen
Dr. Marc Poppner,
Geschäftsführer, Zielpuls GmbH
10.15
Modellbasierte Bewertung von Fahrzeugkonzepten
15.00
Mark Krausz,
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Universität Stuttgart
Embedded goes IT. Digital capabilities
for organizations
10.45
11.00
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Pause
Dominik Strube,
Head of Marketing, KUGLER MAAG CIE GmbH
15.30
11.30
Digital Journeys in the automotive sector
Prozesse 4.0 – sichere Software Entwicklung für
die Automobile von morgen
• Service led mobility in the age of the connected car
• Wie müssen Entwicklungsprozesse designed werden,
so dass sie eine verzahnte, verteilte Entwicklung mit mehreren Disziplinen und Zulieferern effizient und
sicher zum Ziel führen.
• „Rapid-Process-Typing“, Process-Guidelines“ „Tailoring“
von Prozessen, „Prozess-Varianten“ im Sinne des „ProductLine-Engineering“
Global Client Executive and VP of Automotive, Fujitsu
Prof. Bernd Hindel,
Vorstandsvorsitzender, Method Park
Wolfgang Leimbach,
12.00
16.30
16.45
Implementierung optimierter funktionaler Designs
mit schlanken Werkzeugen
• Analyse von Kosten, Gewicht und Wiederverwendung
des Gesamtsystems basierend auf der automatischen
Integration von abstrakten, optionierten Funktionen in
Fahrzeugplattformen
Thomas Heurung,
Manger Technical Team Transportation, Mentor Graphics
4
Paul Warburton,
16.00
Braucht Automotive (mehr) Systems Engineering?
• Definition und Stand der Technik
• Herausforderungen: wie speziell ist die Automobilelektronik?
• Quo vadis Systems Engineering?
Business Development Executive, IBM Deutschland
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Ende des Fachtages Systems Enginnering
Im Anschluss sind Sie alle noch herzlich eingeladen
an einem Umtrunk teilzunehmen.
DONNERSTAG, 11. FEBRUAR:
HAUPTKONFERENZ
9.00
Begrüßung durch EUROFORUM und
Eröffnung durch den Vorsitzenden
Prof. Dr. Hans-Christian Reuss,
Leiter Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik, Institut für
Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart
MOBILITÄT DER ZUKUNFT
9.15
KEYNOTE
Wie die Trends der Sharing Economy die
Mobilitätskonzepte der Zukunft beeinflussen
•
•
•
•
Schlüsselfaktoren Urbanisation und Smartphone
Konsumenten im Fokus innovativer Mobilitätskonzepte
Moderne Carsharing-Konzepte als Treiber für urbane Mobilität
Ausblick auf die Mobilitätswelt von übermorgen
Roland Keppler,
CEO, Car2go
9.45
Rethinking Mobility
• Die inoffizielle Zukunft – die relevanten Rahmenbedingungen
der Mobilität von morgen
• Luxus Immobilität – warum wir Mobilität neu denken müssen
• Innovation breiter definieren – der Mensch im Zentrum der
smarten Mobilität
10.45
11.00
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Pause mit Kaffee und Snacks
11.30
NEXT, die Mobilität der Zukunft im Einklang
mit der heutigen Transport-Infrastruktur
• Wie reduziert man den Ökologischen Fußabdruck der
Transportmittel?
• Brauchen wir in Zukunft einen privat genutzten PKW?
• Vision einer NEXT Metropole im Jahr 2035
Gianfranco Pizzuto,
Strategy Advisor, NEXT Future Transportation, Inc.
12.00
Auswirkung des autonomem Fahrens auf
Mobilitätsverhalten und Geschäftsmodelle
•
•
•
•
Zukunft der Mobilität: vernetzt, autonom und elektrisch?
Fun to drive oder/und Car2Go?
Auswirkungen auf Fahrzeuggestaltung
Mögliche Szenarienentwicklung „top down“ oder „bottom up“
zu Mobility as a service
Prof. Gernot Spiegelberg,
Senior Principal Automotive, Siemens AG
12.30
12.45
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Lunch
14.00
Stephan Sigrist,
Gründer und Leiter, Think Tank W.I.R.E.
Kundeorientierte Mobilität – Wie zukünftige
Mobilitätskonzepte gestaltet sein sollten, damit sie
erfolgreich funktionieren
10.15
• Nutzer-orientiertere Gestaltung zukünftiger Transportsysteme
• Erfolgsfaktoren der neuen Mobilität (Future UX und Usability)
• Innovative Incar- and Mobility-Payment-Services
KEYNOTE
Mechatronische Systemintegration für die
Mobilität von morgen
• Entwicklung Mechatronik-Systeme zunehmend durch Zulieferer
• Mechanische und mechatronische Integrationsfähigkeit als
Schlüsselkompeten
• Aktive Wankstabilisierung und P2-Hybridmodule
Prof. Wolfgang Henseler,
Creative Managing Director, SENSORY-MINDS GmbH
Prof. Peter Gutzmer,
Vorstand Technologie & stellvertretender Vorstandsvorsitzender,
Schaeffler AG
5
14.30
SECURITY
START-UP VORTRAG
Lenkung eines Rollstuhls mit Google Glass
17.30
• Hintergrund und aktueller Stand von Glasschair
• Anwendbarkeit von Smart Glasses zur Kopfsteuerung
von Rollstühlen
• Analogien zum Automotive-Sektor
Dominik Schniertshauer, Founder, Glasschair und
Claudiu Leverenz, Co-Founder, Glasschair
15.00
15.10
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Pause mit Kaffee und Snacks
15.45
Round Table Session
Automotive Cyber Security im Zuge der
Automatisierung und Vernetzung.
Welche Risiken birgt die Connectivity?
Dr. Michael Müller,
President, Argus Cyber Security
Ab 18:30
Gemeinsames Abendevent
im Seehaus im Englischen Garten
mit einer Dinnerspeech
Teilen Sie Ihre Ideen und diskutieren Sie an unterschiedlichen Thementischen mit Branchenexperten
über ausgewählte Themen.
FORTSCHRITTE IN DER ANTRIEBSTECHNOLOGIE
17.00
Vernetze energiebasierte Antriebstrangsteuerung –
ein domänenübergreifender Ansatz
• Um die derzeitigen CO2-Grenzwerte einhalten zu können,
müssen neue Methoden in der Automobilindustrie eingeführt
werden
• Die öffentlichen Diskussionen über den Anstieg von Emissionen
im praktischen Fahrbetrieb nehmen stetig zu (Real Driving
Emissions)
• Wir schlagen daher einen domänenübergreifenden, modellbasierten Feature Entwicklungsansatz vor
• Dieser Ansatz beinhaltet die Validierung in Simulation
und Demofahrzeugen und basiert auf einer funktionalen
Architektur, die ebenfalls Sensoren und Aktoren berücksichtigt
Dr. Uta Fischer,
Project Director, Robert Bosch GmbH
6
MIT DER KRAFT DER SONNE RUND UM DIE ERDE VON LOUIS
PALMER, SOLARTAXI
Zum 20. Jährigen Jubiläum haben wir uns ein besonderes Highlight
ausgesucht: Dr. Florian Ilgen wird Sie mit seiner Gala-Show
„Gedankenspiele“ begeistern.
FREITAG, 12. FEBRUAR 2016:
HAUPTKONFERENZ
ARCHITEKTUR & SOFTWARE
VERNETZUNG
8.30
10.45
Status der AUTOSAR Adaptive Plattform
SCOOP@F Pilot, a large field test before
C-ITS deployment
• Neue AUTOSAR Produkte
• Neue Technologien
• Systembeschreibung und –integration
Simon Fürst,
AUTOSAR-Sprecher & Abteilungsleiter Softwareentwicklung und
Softwareinfrastruktur, BMW Group
• SCOOP@F goals
• C-ITS & ADAS integration
Alain Servel,
ADAS & ITS Senior Expert, PSA Peugeot Citroën
11.15
9.00
Architecture – Quo Vadis
• Heutige Software-Architekturen im Automobil-Sektor
• Zukünftige E/E-Architekturen und deren Einfluss auf
Software-Architekturen
• Herausforderungen und Möglichkeiten zukünftiger
SW-Architekturen
Detlef Zerfowski,
Vice President Corporate Sector Automotive Systems Integration –
Software Technologies, Robert Bosch GmbH
In-car user experience development
for Google Maps
Rob Mariet,
Senior UX Designer, Google Inc.
11.45
12.00
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Lunch
AUTOMATISIERUNG UND
FAHRERASSISTENZSYSTEME
9.30
Herausforderungen in der Softwareentwicklung
bei pilotiertem Fahren
•
•
•
•
Überblick pilotiertes Fahren
E/E-Architektur, Fokus auf Automotive Ethernet
Cloudbasierte Dienste
Virtuelle Entwicklungsmethoden
Florian Netter,
Software Engineer & Technologist, Audi Electronics Venture GmbH
10.00
10.15
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Networking Pause mit Kaffee und Snacks
13.00
RACE – IKT-System für Automatisierung und
Plug & Play in Fahrzeugen
• Aktuelle Fahrzeuge sind viel zu komplex, was die Entwicklung
von neuen Funktionen extrem erschwert
• Entwicklungen hin zum automatisierten Fahren bedeuten
neue Anforderungen an die IKT-Architektur
• In Zukunft kann Hardware (teilweise) durch Software ersetzt
werden
• Mit RACE können neue Funktionen schneller und günstiger
ins Fahrzeug gebracht werden
Jonas Linder und Katrin Mauthner,
Business Development, Siemens AG
7
13.30
Von Fahrerassistenzsystemen zum
automatisiertem Fahren
• Automated driving for today’s drivers
• How much automation does the driver need and how much
does he want?
• The driver in the center of development
• The Human-Robot-Interaction
• The need of flexible architectures from ADAS to Automated
Driving
Karl-Heinz Glander,
Senior Engineering Manager for Automated Driving and Integral
Cognitive Safety, ZF TRW
14.00
Methoden zur Absicherung am Beispiel
Kameraassistenzsystem
• Die Validierung von kamerabasierten ADAS-Funktionen ist
eine große Herausforderung, da die Funktion sowohl in verschiedensten Infrastrukturen (weltweit) als auch unter allen
möglichen Wetterbedingungen sichergestellt werden muss.
• Ein Mix verschiedener Validierungskonzepte wie Feldtest,
Simulation, Software in the Loop, Hardware in the Loop ist
notwendig und wird abhängig von Funktion und Use-Case
gewichtet.
• Um die Kosteneffizienz zu steigern – bei gleichzeitig
steigenden Anforderungen im Kontext safety- relevanter
Funktionen – werden neue innovative Ansätze vorgestellt.
Dr. Christian Amsel,
Member of Executive Board Business Division Electronics,
Hella KGaA Hueck&Co. und
Kay Talmi,
Managing Director, Hella Aglaia Vision GmbH
14.30
14.45
8
Fragen und Diskussion mit den Referenten
Ende der 20. Jahrestagung
Elektronik-Systeme im Automobil
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Unsere Produkte unterstützen die komplexen Entwicklungsherausforderungen unserer Automobilkunden und helfen
Ihnen dabei, die steigende Komplexität in Innovationen und Wettbewerbsvorteile umzuwandeln.
Das beinhaltet Entwicklung und Produktion elektrischer Leitungssätze; die Produktdefinition & Architekturentwicklung sowie IVI-Systeme; ADAS; Architektur, Entwicklung und Integration von Kommunikationsnetzwerken & AUTOSAR.
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Method Park ist Spezialist für innovatives Software & Systems Engineering in den sicherheitskritischen Umfeldern von
Medizin- und Automobiltechnik. Zum Portfolio gehören Consulting- und Engineering-Dienstleistungen, ein umfassendes Trainingsprogramm sowie das Prozessmanagement-Werkzeug „Stages“.
Die Unternehmensgruppe ist an den Standorten Erlangen, München und Stuttgart sowie Miami und Detroit in den USA
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