28. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2016 – die Weltmesse der

28. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2016 –
die Weltmesse der Automobil-Leidenschaft
vom 6.* bis 10. April 2016
Die weltgrößte Klassik-Messe mit offiziellen Unternehmenspräsentationen von rund 25 Marken der internationalen
Fahrzeugindustrie
Größtes Angebot nationaler wie internationaler Fachanbieter:
über 2.500 Sammler-Automobile zum Kauf
Sonderschau: Mille Miglia 1955
Alle 20 Messehallen und Freigelände bereits jetzt nahezu
ausgebucht
Die TECHNO-CLASSICA ESSEN festigt ihre Stellung als
Nummer 1
* 6. April 2016: Vorschau, Happy View Day
Essen, November 2015. Mit mehr als 1.250 Ausstellern aus mehr als 30
Nationen zementiert die 28. Techno-Classica Essen 2016 ihre Bedeutung
als Nummer 1 der internationalen Klassik-Messen – in doppeltem Sinn:
Die 1989 erstmals veranstaltete heutige „Weltmesse für Oldtimer,
Classic- & Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile,
Restaurierung und Welt-Clubtreff“ ist nicht nur Vorreiter der Szene und
älteste internationale Klassik-Messe. Sie setzt auch 2016 wieder
Maßstäbe, die anderen Veranstaltungen nach wie vor als Vorbild dienen.
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Die meist aufwendig inszenierten Präsentationen von über 25 deutschen
und internationalen Automobilherstellern machen die Techno-Classica
Essen auch im April kommenden Jahres wieder zur größten HistorienSchau der Automobilindustrie weltweit. Die Autohersteller demonstrieren
mit ihren meist spektakulären Auftritten, welchen Stellenwert sie der
Klassik-Weltmesse beimessen. Auch für die mehr als 220 ausstellenden
Klassiker-Clubs und -Interessengemeinschaften ist die Techno-Classica
Essen auch 2016 wieder die wichtigste Klassik-Messe des Jahres: Sie
machen die Leitmesse der Klassiker-Szene zum weltgrößten Club-Treff
der Old- und Youngtimer-Szene. In den über 25 Jahren ihres Bestehens
ist die Techno-Classica Essen zum wichtigsten Treffpunkt und messbar
erfolgreichsten
Handelsplatz
der
internationalen
Klassiker-Szene
geworden: Mehr als 2.500 Klassiker, Sammler- und Liebhaberfahrzeuge,
Modern Classics und Prestige-Automobile stehen zum Kauf.
Zudem sind auf der Techno-Classica Essen im April nächsten Jahres
wieder so viele Restauratoren, Zuliefer-Betriebe, Autoliteratur-Anbieter,
Ersatzteilhändler, Accessoires-Verkäufer, Uhren- und Technik-Händler,
Künstler und Galeristen, Verlage und nicht zuletzt Automodell-Anbieter
vertreten wie auf keiner anderen Klassik-Show weltweit. Die Folge: Die
Fachhändler – wie auch die erwarteten über 190.000 Besucher –
kommen inzwischen nicht nur aus ganz Europa, sondern auch aus
Übersee. So präsentieren u.a. auch Aussteller aus Nord- und Südamerika
und sogar China ihr Angebot.
Die Attraktivität der Techno-Classica wurzelt aber nicht nur in Quantität und
Qualität: Sie bietet auch den ausgesprochenen Connaisseurs unter den
Klassiker-Kennern
jedes
Jahr
mit
einer
spektakulären
Sonderschau
automobilhistorische Leckerbissen. Im Mittelpunkt der Klassik-Weltmesse, in
Halle 6, präsentiert der Veranstalter, S.I.H.A., 2016 eine faszinierende
Sonderschau mit seltenen und spektakulären historischen Rennwagen, die
eine Gemeinsamkeit haben: Sie alle starteten im Jahr 1955 bei der legendären
Mille Miglia, dem wohl härtesten Straßenrennen nach dem zweiten Weltkrieg.
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Der Erkenntnis folgend, dass außergewöhnlich Ereignisse kein rundes
Jubiläum brauchen, um ansprechend, spannend und unterhaltsam gewürdigt
zu
werden, stellt die S.I.H.A. voraussichtlich
acht der tollsten uns
spektakulärsten Wettbewerbs-Fahrzeuge aus, die am 1. Mai 1955 in Brescia
zum damals dritten Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start
gingen. Im Zentrum der Mille Miglia Präsentation steht ein Mercedes-Benz 300
SLR. Es ist ein Auto jenes Typs, mit dem Juan Manuel Fangio – ohne
Beifahrer – nach 1.597 Rennkilometern einen sensationellen zweiten Platz
errang. Das Auto mit der Startnummer 658 aus dem Mercedes-Benz Museum
schmückt
den
S.I.H.A.
Stand
zusammen
mit weiteren Boliden,
wie
voraussichtlich einem Ferrari 750 Monza, der den 6. Platz errang, einem
Porsche 550 Spyder, wie er den 8. Platz belegte oder einem Maserati A6 GCS,
der in Brescia am 2. Mai 1955 als Vierter über die Ziellinie fuhr.
Auf
der
fünftägigen
Messe
ist
alles,
aber
wirklich
alles
rund
um
Sammlerautomobile geboten – so trifft sich dort auch viel Prominenz aus Film
und Fernsehen, Rennfahrer-Stars aus der Historie und Gegenwart des
Motorsports und auch die wichtigsten Entscheidungsträger aus der KlassikSzene. Das breitgefächerte Programm hat aber auch dafür gesorgt, dass sich
die Techno-Classica Essen zum Automobil-Infotainment-Ereignis ersten
Ranges für die ganze Familie entwickelt hat…
Weitere Infos: www.siha.de