SRR_1512D_kl - Scafom-rux

Scafom-rux.report 12 /15
Scafom-rux.report
STAHL,
GLAS,
BETON ...
BAMBUS
Rustikales Rüsten in Hong Kong
Horizont: Hans-Jörg Schmitz
wechselt den Ankerplatz
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Abkürzung: weltgrößte Brücke
im Bau – RINGSCAFF ist dabei
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Update: scaffmax-Gerüstsoftware noch intuitiver
14
Editorial
Winter? Endlich!
Foto: K. Bruchmann/Scafom-rux
Nutzen Sie die Jahreszeit, um die nächste Saison effizienter anzugehen!
ren Sie beispielsweise etwas über
den Gerüstbau in Hong Kong – mit
Bambusgerüsten. Vielleicht nicht sonderlich zukunftssicher, aber trotzdem
atemberaubend.
Volker Rux, Geschäftsführer der RUX GmbH
Liebe Leserinnen und Leser,
Kontrastreich geht es weiter: PlaBAUMA 2016 vorzubereiten. Ja,
tatsächlich sind auch hier schon
Sie kennen das: Gerade eben ist man
wieder drei Jahre rum, in denen sich
noch im kurzärmeligen Hemd oder
seit der letzten Münchener Messe eine
T-Shirt – gestresst, aber fröhlich –
Menge getan hat auf dem Markt. Wir
über den sonnigen Hof gewuselt und
möchten Ihnen da einiges an Neuhei-
hat sich über die tolle Saison gefreut,
ten präsentieren, deshalb halten Sie
da ist plötzlich auch schon wieder
den Termin 11. bis 17.4.2016 schon
Winter: dunkel, kalt, scheußlich. Wie
mal fest!
heißt es so schön: Die Zeit verfliegt,
wenn man Spaß hat.
Neuheiten – nein: Neuigkeiten –
Einfach mal
Prozesse
optimieren
und neu
durchdenken.
Für unsere
Branche
gibt es dafür
keine bessere
Jahreszeit als
diese.
nungssoftware ist für viele Gerüstbauer nicht mehr aus dem Alltag
wegzudenken. Wenn Sie noch zu
den Stift-und-Zettel-Strategen alter
Schule gehören, denen das Thema
eher Unwohlsein bereitet, nutzen Sie
doch die nächsten Wochen einfach
mal zum Herumprobieren mit der
30-Tage-Testversion von scaffmax.
Wahrscheinlich erwartet Sie ein AhaErlebnis der besonderen Art.
gibt es bei uns auch intern: Unser
Aber wer von uns kann sich schon
Außendienst wird durch zwei
Also, Sie sehen: Die Saison ist
ein halbes Jahr für den gemütlichen
Kollegen verstärkt, die den Winter
noch nicht vorbei. Und wenn dann
Winterschlaf in die Höhle zurückzie-
ebenfalls nutzen werden, noch tiefer
ruckzuck wieder Frühling ist, hat
hen, bis der Frühling wieder anklopft?
als bisher in die Materie Gerüstbau
man vielleicht auch am Winter Spaß
Nutzen wir doch einfach die dunkle
einzudringen. Wir stellen die beiden
gehabt.
Jahreszeit, um den Tisch und den
vor und freuen uns schon auf jede
Kopf wieder freizubekommen für die
Menge frischer Impulse, die auch uns
Viel Spaß bei der Lektüre unseres
nächste Saison. Aufarbeiten, verbes-
„alte Hasen“ wieder zum Neudenken
Scafom-rux.reports!
sern, optimieren. Einfach mal neu
anregen.
denken. Es gibt für unsere Branche
keine bessere Zeit als diese.
Aber der Winter bietet nicht nur Zeit
für Hausaufgaben, sondern auch für
Wir sind jetzt zum Beispiel damit
die eine oder andere Mußestunde.
beschäftigt, uns intensiv auf die
Lehnen Sie sich zurück und erfah-
2 Scafom-rux.report · Dezember 2015
Ihr Volker Rux und Team
Inhalt
Diese Ausgabe:
Projekte, Software,
Personalien und so einiges mehr
Impressum
Herausgeber
Wind, Jammer
und Faszination
Geteilt?
Verdoppelt!
Interview mit
H.-J. Schmitz
Zwei Neue im
Außendienst
Seite 4
Seite 7
Big Bamboo
in Hong Kong
Brücke, Tunnel,
RINGSCAFF
Alte Technik in
moderner City
Einsatz an
Megabrücke
Seite 8
Seite 12
Klick-KlackUpdate
Volles Rohr
in der Luft
scaffmax: Einfach wie nie!
Pipeline-Rüstung
in Saudi-Arabien
Seite 14
Seite 17
Redaktion
Stefan Kahlhöfer (V.i.S.d.P.)
[email protected]
Karsten Bruchmann
[email protected]
Anschrift der Redaktion
RUX GmbH, Abt. Marketing
Neue Straße 7, 58135 Hagen
Fon: +49 2331 4709-0
Fax: +49 2331 4709-202
www.scafom-rux.de
Große Schau
in Bernau
Messe der
HWK Berlin
Seite 18
Auch als PDF für unterwegs
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
http://www.scafom-rux.de/tl_files/project/pdf/prospekte/SRR_1512D_kl.pdf
RUX GmbH
3
Interview
Foto: K. Bruchmann / Scafom-rux
Wind, Jammer
und Faszination
Hans-Jörg Schmitz war 16 Jahre bei Rux im Außendienst tätig. Jetzt wechselt
er zurück auf die Kundenseite: in den Gerüstbau. Wir haben ihn interviewt und
einiges erfahren über seine Leidenschaft für eine faszinierende Branche.
Hans-Jörg, wie lange hast du schon mit der
Gerüstbranche zu tun?
Kunde seine schlechte Stimmung von sich aus
Seit 1986. Neun Jahre war ich selbstständig und
wieder ausblendete. Man muss den Gesprächs-
dann 16 Jahre bei Rux als Außendienstler tätig.
partnern oft das Positive im Leben wieder
Wenn du nochmal jung wärest: Würdest du dich
wieder für den Gerüstsektor entscheiden oder
was ganz anderes machen?
näherbringen. Gerade am Ende der Saison sind
viele einfach ausgebrannt und aufgebraucht,
teilweise total genervt. Und dann wieder einfach
mal gute Stimmung in den Laden bringen – das
Ich würd’s auf jeden Fall nochmal so machen.
hilft dann auch.
Deine Kunden und wir kennen dich sowohl als
Also nicht ins Jammern mit einfallen?
technisch orientierten Berater als auch als viel-
Genau, denn das wäre verkehrt. Ich sag mal:
seitigen Verkäufer. Das hat dir sicher bei deiner
Tätigkeit oft geholfen?
Mitjammern macht keinen Spaß. Da muss man
einfach die Kurve kriegen, und sei es nur, indem
Die Betreuungsgebiete der Rux-Außendienstler
man sagt: „Da gibt es dann auch wieder das
umfassen eine vielschichtige Kundenstruktur
Ende vom Tunnel mit ‘nem bisscken Licht, und
vom Großbetrieb bis zum Kleinstunternehmer.
da müssen wir jetzt mal hin.“
Da wollen verschiedenste Eigenarten und auch
Einstellungen der Kunden erkannt und akzeptiert werden. Je breiter man da aufgestellt ist,
Das hat auch sicher was mit deiner Persönlichkeit zu tun. Für uns alle hier bist du immer ein
desto besser.
sehr positiver Mensch. Man merkt auch so ein
Bist du dann auch so der Seelenmülleimer,
Ja, ich bin „rheinisch-katholisch“. (Lacht)
bei dem sich so ein Gerüstbauer dann mal
bisschen, dass du aus dem Rheinland kommst.
auskotzt?
Wenn du als Vollblutverkäufer dir ein Produkt
Ja, klar. Wenn der Kunde Stress mit seinen Mit-
aussuchen könntest, das du gern verkaufen
arbeitern oder mit Mitbewerbern hat oder auch
würdest – welches Produkt wäre das?
mit einer Baustelle, dann will er das auch mal
(Überlegt) Tja … ein komplett neues Gerüstsys-
jemandem von außen erzählen. Man darf sich
tem. Das aufblasbare Gerüst!
dadurch nur nicht einfangen lassen. Da habe ich
seinerzeit sehr viel von Rux-Urgestein Walter
Hiby gelernt, der so was auch immer wunderbar
zur Kenntnis nehmen konnte, dann aber im Ge-
4 Scafom-rux.report · Dezember 2015
spräch so nach vorn geschaut hat, dass auch der
Du würdest also auf jeden Fall in der Branche
bleiben wollen. Nicht in den Bereich Herrenoberbekleidung oder Segelschiffe wechseln?
Interview
Nein, denn wie gesagt: Die Branche ist wirklich interessant. Es ist ja
Rux aufhörst und statt runterzuschalten nochmal einen ganz neuen Weg
eigentlich ein tägliches Improvisieren.
beschreitest?
Du kommst zu einer Baustelle und
Man hat in den letzten 30 Jahren
musst dir überlegen: „Wie kriege ich
vieles gesehen und vieles gemacht,
da halbwegs sinnvoll ein Arbeitsge-
viele Erfahrungen gesammelt. Aber
rüst, ein Schutzgerüst, ein Traggerüst
es ist nunmal so, dass man als Ver-
hin?“ Und das ist es auch, was mich
käufer nicht so viel bewirken kann.
in der neuen Firma motivieren wird:
Du kannst was verkaufen, aber du
dem Kunden ein maßgeschneidertes
kannst aus dem Produkt nichts
Gerüst zu „verkaufen“. Dann aus
Neues machen. Du kannst eine Fir-
Dienstleisterperspektive. Und so, dass
ma nicht auf Vordermann bringen
die eigene Firma auch Spaß daran hat.
in dem Sinne, dass man jeden Tag
Wenn du sagst, du würdest wieder
in die Branche gehen, so liegt das
sicher nicht nur am Gerüst, sondern
was bewirken kann. Aber genau
das wollte ich als Herausforderung
nochmal angehen.
Die Branche ist
wirklich interessant. Es ist
ein tägliches
Improvisieren.
Du kommst zu
einer Baustelle
und musst dir
überlegen:
„Wie kriege ich
da halbwegs
sinnvoll ein
Arbeitsgerüst,
ein Schutzgerüst, ein
Traggerüst
hin?“
Apropos Wellenbewegungen. War es
eine gute Zeit für dich bei Rux?
Ja. Ich habe mich hier sehr wohlgefühlt. Um im Bild zu bleiben:
Wellengang gehört von Zeit zu Zeit
natürlich dazu. Aber das ist Schnee
von vorgestern. Inzwischen hat sich
eine Firmenkultur entwickelt, um die
man Rux nur beneiden kann.
Was hast du bei uns besonders
geschätzt?
Die menschliche Umgehensweise hier
im Unternehmen. Jede Meinung wird
angehört und auch Fehler werden
akzeptiert. Ich könnte z. B. nicht in
einem anonymen Industrieunterneh-
auch am Menschenschlag?
Du segelst für dein Leben gern. Was
Ich könnte wahrscheinlich auch im
bedeutet dieses Hobby für dich?
anderen Bereich des Handwerks etwas
Totale Entspannung. Das geht für
verkaufen. Da fühle ich mich schon zu
mich beim Segeln am besten. Sich mit
Hause, weil es halt individuell ist und
Wind und Wetter auseinanderzuset-
die Produkte auch größtenteils einfach
zen, mit dem Gerät „Boot“ … sobald
verständlich sind. Ich habe mich auch
ich das Boot betrete, schalte ich den
schon gefragt, bin ich jetzt Verkäufer
Alltag ab. Da bleibt alles andere an
schon mal mit auf den Weg gegeben!
für egal was oder bin ich verhaftet in
Land zurück.
(Winkt ab)
der Gerüstbranche? Ich glaube, etwas
Das ist ein kleines 7-m-Boot mit Kajü-
anderes als Gerüste – oder in Zukunft
te, geeignet für die friesischen Meere,
Gerüstlösungen – verkaufen könnte
für die holländischen Flachwasser-
ich auch gar nicht. Denn das Produkt
gebiete. Ich habe wahrscheinlich das
macht mir einfach Spaß.
einzige Boot in Holland, das zweifar-
Wie kommt es, dass du mit 59 bei
big ist: auf der einen Seite ist es grün,
auf der anderen Seite rot.
men arbeiten, in dem man nur nach
Abschlussquote bewertet wird.
Nicht nur für die Kunden, auch für
uns als Kollegen ist das schon ein
irrer Verlust, dass du weggehst … so
viel sei dir als schlechtes Gewissen
Im Ernst: Es gibt hier kaum einen
Kollegen, der dich nicht schon um Rat
gefragt hätte, um dein profundes Wissen in Sachen Gerüstbau oder Technik oder im kaufmännischen Bereich
anzuzapfen. Auch bei neuen Ideen
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
5
Interview
(Fortsetzung)
Zum Abschied gab es für den passionierten Segler
ein Fernglas mit eingebautem Kompass von den
Kollegen – auch damit man sich nicht so schnell
aus den Augen verliert
warst du immer eine Instanz, die es
Apropos Doping: Dir wird wahr-
zu überzeugen galt. Wenn du den
scheinlich in Zukunft die regelmäßige
Kopf geschüttelt hast, verschwanden
Verköstigung hier bei Rux fehlen.
auch schon mal Entwürfe wieder im
(Anmerkung der Redaktion: In Hagen
Schredder.
ist es üblich, dass zu jeder Gelegen-
(Lacht) Es hat mir auch Spaß ge-
heit – Geburtstage, Jubiläen, Urlaubs-
macht, dass man hier in der Firma
immer die Freiheit hatte, über den
Tellerrand hinaus zu denken. Nicht
rückkehr, TÜV-Plakettenerhalt des
Autos der Nichte des Schwagers –
Nahrungsmittelrunden geschmissen
die Bedürfnisse und Bedarfe unsere Klientel wird er mit der Zeit
sicherlich bekommen. Das ist ein
ganz normaler Lernprozess, bei
dem sicher auch die Kunden helfen
werden.
René van Elten hat schon jede Menge Erfahrung im Gerüstbereich und
kennt vor allem die Kundenseite
nur das Verkaufsgebiet und das Pro-
werden.)
dukt zu sehen, sondern auch mal die
Ich war ja nicht immer vor Ort in
also sehr gut auf die Anforderungen
Fantasie spielen zu lassen, neue Blick-
Hagen, insofern konnte ich mich
einstellen, die ein Gerüstbauer heut-
winkel und Lösungen zu entwickeln.
immer wieder zwischendurch von den
zutage an einen Lieferanten für In-
Und was den Verlust angeht: Ich bin
Gelagen erholen.
vestitionsgüter stellt. Beide werden
ja nicht aus der Welt …
Zu deinem Abschied gibts aber
des Verhandlungstisches; kann sich
ihr eigenes Profi l entwickeln, da bin
ich ganz sicher – und vor allem bin
Bei welchem unserer Produkte warst
wieder was zu futtern! Deshalb sehen
du an der Entwicklung maßgeblich
wir den mit einem weinenden und
beteiligt? Egal ob Flop oder Top.
einem lachenden Auge.
Da fällt mir der Ringscaff Sicherheits-
Sehr pragmatisch!
Kunden“ loslassen kann.
Dein Außendienstgebiet wird ja in
Hans-Jörg, wir danken dir ganz
Zukunft aufgeteilt werden zwischen
herzlich, dass du dir Zeit für dieses
unseren neuen Kollegen Boris Hohl
Gespräch genommen hast, und wir
und René van Elten. Was hast du in
wünschen dir für deine Zukunft alles
ständer 2 m ein. Das Teil hatte einen
Teller und Kippstifte für Rückengeländer … war eher ein Flop.
Ach ja: Und das Carbon-Teleskopgeländer. Da gab’s ja den legendären
ich auch beruhigt, dass man da zwei
sympathische Typen gefunden hat,
die man ohne Weiteres auf „meine
der Einarbeitungszeit für einen Ein-
erdenklich Gute.
„Carbon zieht Blitze an!“ – In einem
druck von den beiden bekommen?
Dankeschön!
Stahlgerüstumfeld gilt das wohl selbst
Obwohl Boris
für eine Gummi-Ente. (Lacht)
aus einem ganz
Hast du eine kleine Anekdote für uns
aus deinem Leben als Außendienstmitarbeiter bei Rux?
anderen Bereich
kommt, hat
er sich in den
letzten Monaten
Eine sehr liebenswerte Senior-Kun-
sehr intensiv
din ist mittlerweile 85. Die hat sich
in die Materie
irgendwann mal bei mir wortreich
Gerüstbau
über ihre Mitbewerber beschwert,
eingearbeitet.
weil die immer solche „Dopingpreise“
Die speziellen
machen.
„Antennen“ für
6 Scafom-rux.report · Dezember 2015
Fotos: K. Bruchmann / Scafom-rux
Kommentar von einem Mitbewerber:
Letzte Tipps für René van Elten –
einer der beiden Nachfolger von
Hans-Jörg Schmitz
Außendienst
Geteilt?
Verdoppelt!
Schon klar: Man kann sich die Welt auch schönreden,
aber in diesem Fall sind wir tatsächlich überzeugt, dass
die Aufteilung des Außendienstgebiets von Hans-Jörg
Schmitz in „Rheinland Nord“ und „Rheinland Süd“ jede
Menge Vorteile für unsere dort ansässigen Kunden und
die eigene strategische Vorgehensweise birgt.
Boris Hohl und René van Elten haben
Mit 12 Jahren Erfahrung
jedenfalls nichts dagegen, sich in
als Geschäftsführer einer
Zukunft intensiv um ihre Gebiete
vornehmlich im Indus-
kümmern zu können. Wer die sympa-
triegerüstbau tätigen Firma
thischen Rux-Neuzugänge noch nicht
sowie mehrjähriger Auslands-
persönlich kennengelernt hat, kann
erfahrung im Bereich Gerüstexporte
sich hier schon mal einen Überblick
ist der 39-jährige Diplom-Kaufmann
verschaffen.
René van Elten ein alter Hase in der
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Branche.
Boris Hohl, 30, kam über AusbilZu Hause wird der Xantener Familien-
Großhandelskaufmann zum Vertrieb
vater von zwei Söhnen (9 und 14 Jahre)
und ging bei einem der größten deut-
und einem kniehohen Dobermann-
schen Beschlag- und Schraubenher-
Beagle-Mischling gut auf Trab
steller durch die ganz harte Schule des
gehalten, sodass er auf die Frage nach
Außendienstes. Als „Hobby“ legt man
Hobbys nur antwortet: „Wer hat denn
sich da schon mal Paintballspielen zu
dafür Zeit?!“ Ab und zu fährt er aber
– Verbandsligist in Mönchengladbach
doch mit seinem Sohn Wakeboard.
ist ja schon mal was. Ansonsten stehen
Ansonsten wird am ländlich-idyllisch
noch Jogging und Skifahren auf der
gelegenen Häuschen gewerkelt und
Liste sportlicher Aktivitäten.
zwischendurch gern Camping-Urlaub
gemacht.
Als passionierter Fan vom HSV und
den Eishockey-Haien vom KEC hat
Als Lieblingsfilmgenre nennt René
er letzte Saison sehr mitgelitten – die
„Thriller“. Klassiker wie „Der weiße
einen schafften knapp den Bundesliga-
Hai“ fallen ihm dazu spontan als
erhalt, aber die anderen verpassten die
Favoriten ein. Musikalisch geht‘s
Play-Offs. Aber hier wie im Job zählt:
querbeet zur Sache, darf auch gern
Nach dem Spiel ist vor dem Spiel.
mal in Richtung Elektronik driften.
Und das Trainingslager bei Hans-Jörg
Literarisch ist er Helmut Schmidt
Schmitz war sicherlich auch nicht
nicht abgeneigt, der ihn besonders als
verkehrt.
Ökonom fasziniert.
Kontaktdaten R. v. Elten
René van Elten
Gebietsverkaufsleiter „Rheinland Nord“
Fon +49 (0) 2331 47 09-244
Fax +49 (0) 2331 47 09-202
Mobil +49 (0) 151 14 77 39 23
[email protected]
Fotos: Karsten Bruchmann / Scafom-rux
dungen zum Elektroinstallateur und
Kontaktdaten B. Hohl
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Boris Hohl
Gebietsverkaufsleiter „Rheinland Süd“
Fon +49 (0) 2331 47 09-243
Fax +49 (0) 2331 47 09-202
Mobil +49 (0) 151 14 77 39 20
[email protected]
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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Bambus ist ein Universalgewächs. Seit Jahrtausenden wurden in Asien damit Kleidung, Unterkünfte,
Transportgeräte, Instrumente, Schreibmaterialien und Waffen gefertigt – auch als Nahrung ist er aus der
asiatischen Küche nicht wegzudenken. Interessant für unsere Leser dürfte ein ganz spezieller Einsatzbereich sein, in dem er selbst heute noch konkurrenzfähig ist: Gerüstbau! Und zwar in Hong Kong.
Keine Angst - wenn jemand in Hong
hochgezogen mithilfe von … Bambus-
Kong nach oben zeigt und etwas von
gerüsten. Kaum zu glauben, aber wahr:
Spiderman erzählt, dann sitzt da auf
Bis zu 80 Stockwerke hohe Rüstungen
dem nächstbesten Hochhaus kein
werden in Hong Kong aus dem flexib-
kostümierter Spinner, sondern man
len Naturmaterial gefertigt.
möchte auf die Gerüstbauer aufmerk-
„Hong Kong Night Skyline“ von Base64, retouched by CarolSpears; lizenziert unter CC BY-SA 3.0 über Wikimedia Commons
8 Scafom-rux.report · Dezember 2015
sam machen. Die arbeiten sich nämlich
Systemgerüste, wie wir sie kennen, sind
derart geschickt an den unzähligen
hier noch die Ausnahme. „Zu schwer,
Bambusgerüsten hoch, dass man sie
zu teuer, nicht biegsam genug!“ Das
hier nur Spinnenmänner nennt – und
System Bambus funktioniert dagegen
das ist respektvoll gemeint.
perfekt: nachwachsender Rohstoff,
Der Kontrast könnte nicht größer sein:
kurze Auf- und Abbauzeiten, leichtes
Multimilliondollar-Wolkenkratzer
Material, extrem strapazierbar.
Bambusrüstung
„Bambus-Gerüstbau ist kein Handwerk, sondern eine
lität spielt eine entscheidende Rolle. Wächst der Bambus zu
Kunstform“, sagen die Gerüstbauer. Und nimmt man die
schnell, ist er zu dünnwandig; wächst er zu langsam, ändert
Quellen ernst, die behaupten, dass diese Art der Rüstung in
sich seine Molekülstruktur und er wird brüchig.
Teilen Asiens schon seit 3.000 Jahren praktiziert wird, kann
man tatsächlich schon von einem Kulturgut sprechen.
Der Bambus, der in Hong Kong verwendet wird, kommt
größtenteils aus der nahe gelegenen Provinz Guangxi. Dort
werden die pflanzlichen Röhren nach drei Jahren des Heranziehens geschnitten, getrocknet und zu Stücken von ca. 7 m
Länge bei rund 10 cm Durchmesser verarbeitet. 5 Millionen
dieser Stangen werden jährlich in Hong Kong benötigt, nach
„BambusGerüstbau
ist kein
Handwerk,
sondern eine
Kunstform“,
sagen die
„Spinnenmänner“.
Auf der Baustelle angekommen, werden die hohlen Stangen
bündelweise per Kran in die richtige Höhe transportiert.
Das gesamte Bündel wird auf einer simplen Konsolkonstruktion – aus Bambus, versteht sich – außen am Gerüst
zwischengelagert und von dort werden die Einzelteile
Stück für Stück zu Gittern mit ca. 75 cm Horizontal- und
Vertikalabstand verbunden. Dieser Abstand eignet sich
hervorragend, um daran hochzuklettern und der Konstruk-
durchschnittlich drei Jahren ist so eine Stange „durch“ und
tion die nötige Steifigkeit zu geben. Als stabilisierende
muss ersetzt werden.
Diagonalen werden extra dicke Bambusröhren verwendet.
Gerüstbeläge gibt es keine. Wenn man Ablage- oder Standfläche benötigt, wird halt was aus Bambus drangebaut.
Obwohl sich die Beschaff ungskosten für ein solches 7-mStandardbambusrohr in den letzten 5 Jahren um 45 %
Verbunden werden die Bambusstücke mit ca. 2 m langen
anderen Ländern zu importieren, am Preis. Auch die Qua-
Plastikschnüren, die kunstvoll anstelle von Kupplungen um
Foto: Ioan Sameli; lizenziert unter CC BY-SA 3.0 über Wikimedia Commons
erhöht haben, scheiterten alle Versuche, den Bambus aus
Hong Kong: 7 Mio.
Einwohner, 5 Mio.
Bambusgerüststangen
– pro Jahr!
Hier lohnt es sich,
genauer hinzuschauen.
Das ist doch nicht ...
doch! Das ist Bambusgerüst.
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
9
die Kreuzungspunkte geschlungen
die Gerüste an Vorsprüngen, Haken,
1) Bambusröhren, 2) dicke Bambus-
werden; die althergebrachte Methode
Auslegern und Ähnlichem zu veran-
röhren, 3) Verbindungsstreifen …
des Befestigens mit Bambusstreifen
kern. Ihr müsst jetzt ganz stark sein,
genial einfach! Ein 30-stöckiges Ge-
wurde mittlerweile aufgegeben, da das
BauBG ...
bäude kann so in 15 Tagen eingerüstet
Material zu wetteranfällig war. Aber
die Schnüre gelten nicht nur als
Kupplungsersatz, sondern
werden. Auch der Abbau geht extrem
Prinzipiell war‘s das
auch schon an
schnell. Bis zu zwölfmal schneller als
Bauteilen:
bei Rohrkupplungs- oder System-
man verwendet sie
gerüsten – sagen Fachleute. Nimmt
auch, um
man Auf- und Abbau zusammen, liegt
Bambus immer noch mit dem fünffachen Tempo vorn.
Mittlerweile werden punktuell
auch Stahlrohre eingesetzt, aber
sie dienen grundsätzlich nur
zur Verstärkung der Konstruktion, denn eins lässt sich
nicht wegdiskutieren: Ein
7-m-Bambusrohr wiegt
mit 9 kg fast die Hälfte
Foto: leungchopan/Shutterstock
eines gleich langen Standardstahlrohrs mit 48,3
mm Durchmesser. Und
Foto: Christine Gonsalves/Shutterstock
Foto: Victorgrigas; licensed under CC BY-SA 1.0 via Wikimedia Commons
kostet ein Fünftel.
Die hoch angesehenen Gerüstbauer werden hier „Spinnenmänner“ genannt. Oben: Auch komplexe Rüstungen gelingen mit Bambus.
10 Scafom-rux.report · Dezember 2015
Bambusrüstung
Bambus-Gerüstbauer ist in Hong
zehn Jahren verboten, und es scheint
durchgesetzt hat, den wir kennen –
Kong ein hoch angesehener und gut
nur eine Frage der Zeit, bis sich
vielleicht über den Umweg Rohr-
bezahlter Job. Doch trotz der hohen
auch in Hong Kong der Gerüstbau
kupplung.
Hong Konger Einwohnerzahl von 7
Millionen fällt es schwer, Nachwuchs
zu fi nden, denn die geradezu artisti-
Verbindungen
und sogar
Gerüstverankerungen
werden mit
Plastikschnüren vorgenommen ...
Ihr müsst jetzt
ganz stark
sein, BauBG ...
schen Leistungen der geschätzt 3.000
aktiven Spinnenmänner lernt man
nicht so eben nebenbei. Die Unfallzahlen sind immer noch vergleichsweise hoch. Das Thema Sicherheit
rückt allerdings immer mehr in den
Fokus – nicht zuletzt, weil die Behörden den Druck erhöhen und auch
die Ausbildung mittlerweile staatlich
organisiert wird.
Doch auch in Hong Kong macht
man sich mit dem Gedanken
vertraut, dass es mit dem Bambuswird. So ist im gesamten Rest der
Volksrepublik China der Einsatz von
Foto: Matt Ragen/Shutterstock
Bambusrüstungen bereits seit gut
Foto: Atosan/Shutterstock
Gerüstbau nicht ewig weitergehen
Komplettpaket: dicke Stangen, dünne Stangen, Verbindungsschnüre ... fertig
Hochhausbau ohne Bambusgerüst? In Hong Kong (noch) undenkbar.
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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Brücke oder Tunnel?
Wieso „oder“?
Fotos: Dragages-China Harbour-VSL
In China ist immer (fast) alles ein bisschen größer als im Rest
der Welt. Besonders bei Projekten der Energiewirtschaft und der Infrastruktur werden Menschen,
Maschinen und Materialien in Größenordnungen bewegt, die
durchaus als erstaunlich bezeichnet werden können.
Die Brücken-Tunnel-Kombination Hong Kong-Zhuhai-Macao soll 2016 fertiggestellt sein. Die Stützpfeiler werden mit RINGSCAFF-Material eingerüstet. Das Bild links unten zeigt eine der
beiden künstlich angelegten Inseln, zwischen denen der Verkehr unterirdisch verlaufen wird. Mit dem roten Kran (Bild unten rechts) werden die Brückensegmente positioniert.
12 Scafom-rux.report · Dezember 2015
Foto: Dragages-China Harbour-VSL
International
International
Deutlich zu sehen: die RINGSCAFF-Umrüstung der Betonstützen.
220 t Material wurden rotierend für 166 Brückenpfeiler verbaut.
Die bislang
per Fähre
aufzuwendende Zeit von 4
Stunden zur
Überquerung
des PearlRiver-Deltas
wird sich nach
Fertigstellung
des BrückenTunnelProjekts
auf weniger
als 1 Stunde
verkürzen.
Seit den 1980er-Jahren spukte das
Material zu verbauen, sondern es
Projekt in den Köpfen der Verant-
musste dafür gesorgt werden, dass die
wortlichen herum, und seit 2009 wird
Konstruktionen optimal gegründet
es realisiert – sicher auch dank der
und verankert wurden, um den in
Tatsache, dass die Gegend um das
diesem Teil der Welt üblichen Taifu-
Pearl-River-Delta mittlerweile für gut
nen standzuhalten. Außerdem war die
40 % des Bruttoinlandsprodukts
Verkehrssituation ja noch die aus dem
Chinas verantwortlich zeichnet. Da ist
Vor-Brücken-Zeitalter, das heißt, das
es wichtig, dass die bislang aufzuwen-
gesamte Material musste auf limitiert
denden 4 Stunden für die Überque-
nutzbaren Straßen zum Umschlagplatz
rung des Deltas per Fähre in Zukunft
und von dort per Boot zu den Einsatz-
drastisch reduziert werden können,
orten gebracht werden. Doch durch die
um die exzellenten Hafenanbindungen
mehrmonatige akribische Planung von
Hong Kongs für das Festland zu nut-
Ingenieuren und Logistikspezialisten
zen und Güter für Import und Export
der Scafom-rux-Gruppe konnten viele
schneller verfügbar zu machen. Soweit
Unwägbarkeiten im Vorfeld ausge-
zur Theorie.
schlossen werden.
des chinesischen Verkehrsministeriums
In der Praxis ging es nun unter ande-
Dank der einfachen und sicheren
ist die Brücken-Tunnel-Kombination
rem darum, Modulrüstungen für rund
Montage des RINGSCAFF-Systems
Hong Kong-Zhuhai-Macao. Der 38
166 Stütz- und Brückenpfeiler mit Hö-
– Bauleiter Andrew Manser spricht
km lange Bauwerkskomplex verbindet
hen von bis zu 46 m für das Brücken-
gern von „Plug-and-Play“ – konnte der
den Südwesten von Hong Kong über
Teilstück auf der Hong-Kong-Seite
Aufbau schnell, problemlos und mit
die Mündung des Pearl-River-
zur Verfügung zu stellen – Auftritt
kurzem Einarbeitungsaufwand erfol-
Deltas hinweg mit der Insel Macau
Scafom-rux Asia!
gen. So freut man sich bei Scafom-rux
Eines der aktuellen Mammutprojekte
Asia darüber, dass man einen wichtigen
und dem chinesischen Festland.
Gemeinsam mit den federführenden
Beitrag leisten konnte, um das Ziel
Dabei wird der Verkehr von beiden
Hong Konger Bauunternehmen Draga-
der Verantwortlichen zu erreichen, das
Ufern zunächst über Brücken bis zu
ges und VSL aus der international
gigantische Brücken-Tunnel-Projekt
zwei künstlichen Inseln geleitet, die
aktiven Bouygues-Gruppe wurden die
bis 2016 erfolgreich abzuschließen.
unter dem Hauptschifffahrtskanal per
Pläne zur Einrüstung der Brücken-
Dann wird man für die Überquerung
5,5 km langem Autobahntunnel mit-
pfeiler erarbeitet. Dabei ging es nicht
des Pearl-River-Deltas weniger als eine
einander verbunden sein werden.
einfach darum, 220 t RINGSCAFF-
Stunde brauchen.
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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Software
Klick & Klack
Die Gerüstplanungssoftware scaffmax hat ihr 2015er-Update erfahren.
Wir stellen Ihnen die neuen Features vor. Und lüften das
Geheimnis der Überschrift.
Seit mehr als einem Jahr setzt das Gerüst-Planungspro-
Bauteils. Das so ausgewählte Bauteil erkennt, an welchen
gramm scaffmax neue Maßstäbe innerhalb der Software für
Punkten es an vorhandene Gerüstteile angebaut werden
den Gerüstbau. Wesentliche Komponenten zur sicheren,
kann. Bewegt sich der Mauszeiger über einen solchen
einfachen Handhabung für den Gerüstbauer werden damit
Anbaupunkt, erscheint eine grüne Markierung. Wird der
zusammengeführt: eine effektive, die Planung automatisch
Punkt mit der Maustaste bestätigt, wird das Bauteil richtig
optimierende Berechnung von Gerüsten (MapMax); die
angebaut. Klingt zuerst einmal kompliziert, ist aber ganz
weltweit am meisten genutzte 3-D-Visualisierungssoftware
einfach und funktioniert innerhalb eines Sekundenbruch-
(SketchUp) und eine intelligente Eingabemethode, die
teils. Die Programmierer nennen es „Klick & Klack”. Mit
Gerüste ohne CAD-Kenntnisse planen und berechnen lässt.
dieser Funktion lässt sich ein vom Programm automatisch
ermitteltes Gerüst problemlos und intuitiv erweitern und
Das Programm wächst – nun kann „nachgerüstet“ werden.
„Automatik“ macht es möglich: Mit Computerunterstützung werden sehr schnell alle möglichen Varianten des Gerüstes durchgerechnet und der optimale Aufbau ausgewählt.
Selbst in komplizierteren Giebelsituationen kann scaffmax
mit einfachen grafischen Merkmalen bei der Berechnung
kontrolliert werden, um bestimmte Zwangsbedingungen
zu berücksichtigen, doch hat jeder Rechenalgorithmus
seine Grenzen. Um auch jetzt noch „weiterzubauen“ und
die Rüstung verändern zu können, gibt die neue scaffmaxVersion 2015 dem Gerüstbauer entsprechende Werkzeuge an
die Hand. Die Innovation betrifft die Gerüstbauteile selbst,
Die Bauteile
„erkennen“,
wo sie angebaut werden
können und
wo nicht.
Das macht
die virtuelle
Rüstung nicht
nur einfacher,
sondern auch
sicherer.
verändern. Alle so eingesetzten Bauteile werden genauso
ausgewertet wie die direkt generierten. Bauteile werden zu
Bauteilgruppen mit den üblichen SketchUp-Funktionen
zusammengestellt. Damit kann in den nächsten Projekten
die Planung noch einfacher und schneller angepasst werden
(Abb. 1).
Nachfolgend einige Bildschirminhalte eines englischen Projektes. Es handelt sich um ein Gerüst für Wartungsarbeiten
an Schaltschränken, die zu einer Solaranlage gehören. Die
Basis ist ein vom Auftraggeber bereits erstelltes SketchUpModell. Alternativ können selbstverständlich Planübernah-
die eine „Intelligenz“ besitzen, sodass jedes Bauteil genau
men von CAD-Daten im DXF/DWG-Format (Beispiel:
erkennt, wie, wo und mit welchem anderen Bauteil es sich
AutoCAD) verwendet oder PDF-Pläne als Modellgrundlage
verbinden kann.
verarbeitet werden. An diesem Projekt kann man gut nachvollziehen, welche Qualität die Konstruktion mit scaffmax
An einigen Beispielen werden im Folgenden die unterschied-
hat, die bis auf die braun eingefärbten Bauteile automatisch
lichen Methoden dargestellt.
erzeugt wurde. Es zeigt auch die Flexibilität, wie konstruktiv
richtig eine optimale Gerüstsituation nachbearbeitbar ist
Direktes “Anbauen“ von Gerüstteilen
(Abb. 2 bis 4).
aus dem Artikelkatalog
Bewegen/Verbauen innerhalb der Konstruktion
Der Artikelkatalog ist in Artikelgruppen organisiert und
wird als Baumstruktur im Artikelfenster angezeigt. Die
Freie Bauteile werden in die Zeichnung hineingezogen, in-
Auswahl erfolgt durch Anklicken und damit Aktivieren des
dem mit der rechten Maustaste ein Bauteil aus dem Artikel-
14 Scafom-rux.report · Dezember 2015
Software
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katalog ausgewählt wird. Mit den üblichen SketchUp-Funktionen werden solche Bauteile beliebig in der Konstruktion
bewegt, kopiert etc. „Verbaut“, d. h. an andere Gerüstteile
verbunden, werden sie mit der Funktion „Komponenten
andocken”. Das geht ähnlich wie im ersten Fall. Man
wählt einen Konstruktionspunkt aus und sucht dann
den Anschlusspunkt in einem anderen Bauteil. Rote
und grüne Markierungspunkte sowie ein Gummiband
unterstützen visuell dabei. Auch hier gilt: Die Bauteile
1
Abb. 1: Ausgangslage „Hand“-Konstruktion
Abb. 2: Mit scaffmax automatisch generiert; braun markierte
Teile sind frei eingesetzt mit der „Klick & Klack“-Methode
erkennen, wie und wo sie sich verbinden können. Nur solche
Andockpunkte werden auch angezeigt (Abb. 5).
Einpassen von Bauteilen
Arbeitet man direkt in Gerüstfeldern unterschiedlicher Brei-
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te, kann man sehr effektiv Bauteile einsetzen, indem man
nur die Artikelgruppe selektiert. Nun markiert man zuerst
den Einsatzpunkt im Gerüst und zieht das bereitgestellte
Gummiband zum gegenüberliegenden Zielpunkt. Auch hier
gibt es unterstützende Farbmarkierungen. scaffmax ermittelt
das passende Bauteil und klinkt es ein (Abb. 6).
Verbauen von Sonderbauteilen
3
Abb. 3: Hier die Arbeitsschritte für das freie Einsetzen
aus der Artikelliste. 1. Bauteil auswählen; 2. Zielpunkt
anfahren (scaffmax zeigt mit einer grünen Markierung
an, ob das Bauteil regelgerecht eingesetzt werden
kann). Dann mit Mausklick bestätigen.
Abb. 4: So ist das Bauteil dann automatisch positioniert.
Hier ein Beispiel mit Eckbelägen: Die beiden zur Auflage
benutzten Rohrriegel werden selektiert, der erste Eckbelag
wird automatisch eingesetzt und nun können weitere, sich
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anschließende Eckbeläge mit den Pfeiltasten eingesetzt oder
wieder entfernt werden. Elegant ist hierbei, dass optisch kontrolliert werden kann, ob der nächste Eckbelag noch passt
oder wieder entfernt werden muss (Abb. 7).
Diese Methoden eröffnen viel Vorstellungskraft, wie das
Gerüstprogramm scaffmax im gesamten Gerüstbereich
genutzt werden kann. In einer der nächsten Ausgaben wird
gezeigt, wie mit wenigen Handgriffen Gerüste „aus der
Fläche“ im Raum entstehen. Doch neben diesen immer
wichtiger werdenden visuellen Planungsunterlagen schafft
Abb. 5: Bewegen und Positionieren von freien
Bauteilen. Klickpunkte werden beim Bewegen
der Maus bei freiem Bauteil und Zielbauteil angezeigt. Nach dem Bestätigen des Zielpunktes
positioniert sich das Bauteil automatisch.
Abb. 6: Einpassen eines Bauteiles. Dabei ermittelt scaffmax die passende Breite des Riegels.
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scaffmax neben der Ausgabe von alphanumerischen Daten
und entsprechenden Reports die Grundlage für Arbeitsvorbereitung und Logistik.
7
Abb. 7: Sonderbauteil
Eckbelag mit dynamischer Anpassung
Zu empfehlen ist auf jeden Fall eine Programmschulung –
auch vor dem Erwerb der Software. Denn damit gewinnen
Sie Sicherheit – nicht nur in der Anwendung, auch der
Entscheidungsprozess wird deutlich abgekürzt.
Auf der Webseite des Software-Herstellers SOFTTECH
steht die vollumfängliche Demoversion zum Download
bereit: www.softtech.de.
SOFTTECH ist einer der führenden Softwarehersteller im Bereich Bau mit 30-jähriger
Erfahrung. Der Hersteller operiert vornehmlich
im deutschsprachigen Bereich und hat darüber
hinaus Kunden in mehr als 20 Ländern mit
lokalisierten Versionen. (www.soft-tech.de)
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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Volles Rohr
Die saudi-arabische Stadt al-Dschubail – oder international:
Al Jubail – ist eine kontinuierlich wachsende Größe im Bereich Petrochemie. Jetzt wurden Scafom-rux-Gerüste eingesetzt, um eine 2.100 m
lange Arbeitsplattform für eine wichtige Versorgungspipeline zu bauen –
sieben Kilometer vor der Küste im Persischen Golf.
Wo sich 1975 noch ein verschlafenes
arabisches Dörfchen befand, dessen Einwohner hauptsächlich von
Perlentaucherei lebten, liegt heute mit
der Industriemetropole al-Dschubail
eins von zwei maßgeblichen Zentren
der petrochemischen Industrie SaudiArabiens. Begünstigt durch die Nähe
zu den nationalen Ölförderanlagen
ist die Stadt auf dem besten Wege,
sich bis 2016 zum größten petrochemischen Industriekomplex der Welt
zu entwickeln. Doch Öl will nicht
nur gefördert, sondern auch verschifft
werden.
Im Zuge des Baus einer Pipeline zum
Hochsee-Tank-Terminal des King Fahd
Foto: Secl; lizenziert unter Creative Commons Attribution 3.0 Unported über Wikimedia Commons
Industrial Port bekam die Firma Tubos
Raffinerie, Pipeline, Supertanker. Um die Beladung für die Verschiffung in alle Welt möglichst schnell durchführen zu können, werden
hocheffiziente Transportleitungen zum der Küste vorgelagerten Tank-Terminal gebaut.
Vouga Saudi Industrial Services den
Auftrag, eine Gerüst-Unterkonstruktion für die Montage zu installieren. Die
Tochterfirma der 1966 gegründeten
Tubos Vouga Portugal konnte auf eine
geballte Ladung Ingenieurskompetenz zugreifen, um das ambitionierte
Projekt auf sichere Füße zu stellen.
Doch stopp: Mit den Füßen war das
so eine Sache, denn die 10 m breite
Gerüstplattform sollte in neun Metern
Höhe über dem Ozean schwebend
errichtet werden. 7 km von der Küste
entfernt und somit phasenweise enormen Windlasten ausgesetzt – und das
Ganze über eine Länge von sage und
schreibe 2,1 Kilometern.
Für die zu errichtende Pipeline existierte bereits eine im Meer verankerte
16 Scafom-rux.report · Dezember 2015
International
Stahlkonstruktion, die es zuließ, ihre
minutiös dargestellt wurden. Während
Getreu dem Motto „Es gibt immer
im Abstand von 20 m vorhandenen
der gesamten 20-wöchigen Montagear-
einen Weg!“ konnte sich Tubos-Vouga-
Horizontalträger zum Fixieren der
beiten mit bis zu 90 gleichzeitig aktiven
Bauleiter Pedro Esgalhado freuen, dass
Gerüste zu nutzen. Jetzt mussten nur
Mitarbeitern stand ein Rettungsboot
das ambitionierte Projekt so perfekt
noch passgenaue Plattform-Module ge-
mit zwei Tauchern vor Ort zur Ver-
funktioniert hat. Die konstruktive
schaffen werden, die sich in Serie leicht
fügung, um bei etwaigen Stürzen ins
Zusammenarbeit mit dem Scafom-rux-
vormontieren, dann auf dem Wasser
Meer gleich zur Stelle zu sein. Dank
Team und die bestechende Einfachheit
transportieren und schließlich an Ort
optimaler Sicherheitsstandards eine
bei der Montage der RINGSCAFF-
und Stelle einpassen ließen. Ziel war es,
Maßnahme, die nicht zum Tragen
Komponenten hob er dabei besonders
eine in der 2-km-Gesamtlänge begeh-
kam.
hervor.
und befahrbare Basis zu schaffen, auf
der die Pipelinemonteure sich sicher
würden bewegen können.
Zum Einsatz kamen 1.000 Tonnen
RINGSCAFF-Material von Scafomrux, ergänzt durch 167 t Kupplungen, 703 t Beläge, 395 t Rohre und
500 t Spezialkonstruktionen, die von
Scafom-rux in enger Zusammenarbeit
mit den Ingenieuren von Tubos Vouga
gefertigt und bei der technischen
Abteilung im holländischen Budel
ausführlich getestet wurden. Die
maßgeschneiderte und trotzdem systemkonforme Lösung wurde abgenickt
und in Kleinserienfertigung gegeben.
Für den Transport der Gerüstteile vor
Ort wurden drei 80-t-Teleskopkrane
sowie ein Schleppboot genutzt, das die
vormontierten und mit Schwimmern
Die 10 m breite
Gerüstplattform wurde in
neun Metern
Höhe über dem
Ozean schwebend errichtet,
7 km von der
Küste entfernt
und über eine
Länge von
sage und
schreibe 2,1
Kilometern.
Der Montage vor Ort gingen Simulationen, praktische Tests und eine Zertifizierung durch den TÜV voraus
versehenen Module in Floßmanier zum
Einsatzort schipperte. Dort wiederum
wurden sie angehoben und in der
finalen Position fixiert.
Fotos: Scafom-rux
Sicherheit hatte immer oberste Priorität. So wurden nicht nur im Vorfeld
unzählige Softwaresimulationen zur
Belastung der Modulkonstruktionen
gefahren, sondern es wurde eigens der
Die passgenauen Plattformmodule aus RINGSCAFF-Material wurden zwischen die vorhandenen
Stahlträgerkonstruktionen gesetzt. Auf der so entstandenen Plattform wird sich bei der anschließenden
Pipelinemontage die Logistik abspielen.
TÜV beauftragt, die Kalkulationen zu
verifizieren und zu zertifizieren. Auch
wurde dem Kunden SATORP – einem
Joint Venture zwischen Saudi Aramco
und Total – im Vorfeld ein ausführlicher Step-by-Step-Katalog vorgelegt,
in dem die gesamten Arbeitsabläufe
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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Große Schau in
Bernau
Die Handwerkskammer in Bernau rief zur Messe und Scafom-rux nutzte
die Chance, nicht nur den Kunden und Interessenten im Berliner Raum,
sondern vor allem dem Nachwuchs im Gerüstbauerhandwerk zu zeigen,
was so Sache ist im Geschäft.
Bernau liegt gleich neben der Bundeshauptstadt und ist in der Gerüstbranche vor allem dadurch bekannt, dass
dort von der Handwerkskammer Berlin eines von insgesamt drei bundesweit
verteilten Ausbildungszentren für Gerüstbauer betrieben wird – die anderen
beiden befinden sich in Dortmund und
Weiterstadt bei Frankfurt/Main.
Fotos: S. Kahlhöfer/Scafom-rux
Für September 2015 lud der verant-
Auf dem Scafom-rux-Stand informierten sich die
großen Besucher über Trends und Entwicklungen, während sich die kleinen Besucher mit
Rückengeländerbelastungstests beschäftigten
wortliche Initiator Jörg Müller vom
Bildungs- und Innovationszentrum der
Handwerkskammer Berlin alle maßgeblichen Produzenten von Höhentechnik dazu ein, ihre Produkte und
Innovationen auf dem Ausbildungsgelände der HWK in Bernau vorzustellen. Der Clou: Die Auszubildenden
der Einrichtung bekamen Gelegenheit,
die hauptsächlich aus Gerüstmaterial bestehenden Messestände der
18 Scafom-rux.report · Dezember 2015
HWK-Messe
Aussteller im Vorfeld selbst aufzubauen
Verkaufsmesse mit hohem Kunden-
und so unmittelbar Erfahrungen mit
und Interessentenandrang handelte,
den unterschiedlichen Systemen zu
sondern eher um eine Präsenzver-
sammeln. Dass die jungen Gerüstbauer
anstaltung, sind wir uns sicher, dass
und Gerüstbauerinnen umso stolzer
die Gerüstbauer von morgen es uns
waren, als sie ihre Chefs, Verwandten
danken werden, dass wir sie sehr ernst
und Freunde über die Messe führten,
genommen haben.“
lag auf der Hand.
Und dass nicht nur diese Jugendlichen,
sondern fast jeder auf der Messe früher
oder später mit dem HöhenFreakEnergydrink in der Hand über das
Messegelände spazierte, machte
wiederum das Team um Scafom-ruxMarketingleiter Stefan Kahlhöfer
stolz – zeigte es doch, dass man mit
der Kultmarke HöhenFreak auch hier
wieder den Nerv – und Geschmack
– der jungen Gerüstbauergeneration
getroffen hatte.
Doch auch mit den ausgestellten Produkten – z. B. Kederdach, Scaffguard
Der größtenteils mit
Scaffguard
eingehauste
Scafom-ruxMessestand
erzielte auch
optisch eine
enorme
Aufmerksamkeitswirkung
auf dem
weitläufigen
Messegelände.
Die nächste Generation der Gerüstbauer ließ sich interessiert über die Vorteile des einfach zu installierenden Scaffguard-Systems aufklären. Unten: Allseits beliebt war der HöhenFreak-Energydrink.
und Scaffplank – zog Scafom-rux das
Interesse der Besucher auf sich, zumal
der größtenteils mit Scaffguard eingehauste Messestand auch optisch bereits
eine enorme Aufmerksamkeitswirkung
auf dem weitläufigen Messegelände
erzielte.
Im Verbund mit dem durch die HWK
organisierten Rahmenprogramm
– Freisprechung von Gesellen und
Meistern ebenso sowie musikalische
Unterhaltung und Catering – konnten
alle Aussteller zufrieden sein mit einem
gelungenen Event.
„Natürlich muss man sich die Frage
gefallen lassen, ob sich der ganze Auf-
Die passgenauen Plattformmodule aus RINGSCAFF-Material wurden zwischen die vorhandenen
Stahlträgerkonstruktionen gesetzt. Auf der so entstandenen Plattform wird sich bei der anschließenden
Pipelinemontage die Logistik abspielen.
wand denn gelohnt habe. Schließlich
bindet eine Messe in dieser Größenordnung trotz der beachtlichen Hilfe der
Auszubildenden jede Menge Manpower“, resümierte Stefan Kahlhöfer am
Ende der Veranstaltung, „aber auch
wenn es sich hier nicht um eine reine
Dezember 2015 · Scafom-rux.report
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GROSSE EREIGNISSE
WERFEN IHRE SCHATTEN
VORAUS
ACH JA,
UND AUSSERDEM
IST WIEDER BAUMA.

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